[Сталин]

как лучше задать? эл-тами конечной жёсткости или коэф постели, прошу помощи знатоков

Пишите форумчанину под ником СергейД

[igr]

Это нам не под силу надо долго учиться.

В тяжелых CAE можно все что угодно

LS Dyna Helicopter Crash

http://www.youtube.com/watch?v=R9Qu70wV17wВ НОЦ КМ МГСУ вроде даже цунами японское моделировали... Замечу, вопрос поставлен именно - "смоделировать"
Быть может стоит просто "рассчитать инженерными методами" ?

[olf_]

Сообщение от Сталин как лучше задать? эл-тами конечной жёсткости или коэф постели, прошу помощи знатоков

Пожалуй хоть как, просто будут свои нюансы..
Предлагаю попробовать применить модель с использованием коэф постели C1 = 1,0 т/м3 (или 1,0х9,81 если кН/м3), здесь 1,0 - т/м3 плотность воды (для морской соленой воды необходимо принять соответствующее значение больше 1,0).
В этом случае не забудь приложить к подошве (днищу) начальный отпор основания (давл. воды на днище),
равное:
произведению плотности воды на начальную глубину погружения днища (в т/м2)
или
произведению плотности воды на начальную глубину погружения днища на уск. своб падения (в кН/м2).

Вот ETCartman по ходу о том же..

Offtop:
Чую скоро появится вопрос про моделирование волнения на море..

[ETCartman]

вода это идеальное винклеровское основание. типа давление равно плотности воды на грубину погружения площадки. так что shell63 и вперед.

Думается, вклад волн будет слишком велик, чтобы ограничиться простым винклеровским основанием...

Точно, учуяли ))

[Selkoff]

Узнайте длину волны, если она (длина) меньше габарита вашей конструкции, посадите свою посудину на количество опор, равное количеству гребней волны под днищем (в наихудшем положении). И определяйте внутренние усилия (напряжения).

[Сталин]

тема в подразделе СКАД, если задать только коэф постели, то схема будет геометр изменяемой. Сложными програмными комплексами не владею, хотелось пару советов именно по Скаду

Если решили все сами и без сложного ПО, то оптимальный вариант - именно инженерные методы. Т.е. почитать теорию кораблестроения, поразмышлять над метацентрическими высотами, найти аналитические формулы (которые были до численной эры). А заведомо неверно моделируя - можно "домоделироваться"

[Leonid555]

Сталин, признайтесь - а что вы такое плавучее проектируете? Неужели плавучую автостоянку на ж.б. барже?

В любом случае - мало задать только коэф постели. Надо еще всю конструкцию закрепить от перемещений (и вращения) в горизонтальной плоскости. А иначе она может летать вращаясь и получите геом. изменяемость. Обычно ставят горизонтальные связи по углам конструкции. Две связи по оси Х, две по оси У. И подальше друг от друга, чтобы уменьшить влияние.

[ETCartman]

смотря как задача то вообще стоит. если расчет судна определенного класса, с определенными параметрами - то берите учебник судостроительный и используйте рекомендации оттуда. 100% что там не будет никаких сложных моделирований а основание будет плясать от того же винклерова (в dnl есть книжка Шухова и там есть про расчет барж кратко). Если нужно именно смоделировать физическое явление - тогда это другая задача.

[Алексей-pgs]

Вчера смотрел передачу по National Geographic (старенькую уже) про строительство плавучих буровых вышек для нефтедобычи, а после них плавающих станций. Станции массой по куче тысяч тонн. Так там вообще жесть ... страшно представить как они их проектируют. Там штормы с волнами до 20 метров высотой ...