|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 25.09.2004
Минск, Беларусь
Сообщений: 315
|
В целом СТП - неплохо, единственное, что не надо навязывать никому LAYOT и многие другие принципы, например толщина лини - на слой. У нас в конторе один плоттер, чертежи не очень загруженные, зачем мне такое правило. А если Этот СТП рассматривать как негласную договоренность, то я не согласен. Не согласен со многоими пунктами. В результате - свой СТП. Но это не выход, поэтому настаиваю на смягчении требований. :idea:
__________________
Постинг воспринимать как личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 25.09.2004
Минск, Беларусь
Сообщений: 315
|
И где народ в конце концов :?: Нужны мнения не 2-3 чел, а целого коллектива.
HORSY. научись выраджать мысли конкретно и кратко. С фактами и аргументами.
__________________
Постинг воспринимать как личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,411
|
> Torero: Разработка в режиме "для всех" прекращена. Все. (Надеюсь, HORSY наконец заткнется)
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Проектирование Регистрация: 17.11.2004
Подмосковье
Сообщений: 128
|
Возникает вопрос: если СТП настолько плох, что
можно предложить взамен, где же выход из тупика ? Надо было делать так: 1) Создать предварительно Шаблоны, Блоки и Настройки, и дать их людям для работы. 2) Люди выскажут свои пожелания, Вы их применяете и двигаетесь дальше вперёд. 3) Выявляются и исправляются ошибки, с чем Вы несогласны - те критики доделывают под себя. Результат: имели бы ИНСТРУМЕНТ, лишённый Ошибок. Стандарт предприятия... на уровне подсознания. |
|||
![]() |
|
||||
AutoCAD/AutoLISP Регистрация: 27.08.2003
Seattle/USA
Сообщений: 1,133
|
Тут у нас ы "буржуев"(по терминолигии HORSY) склиент диктует свои стандарты - под них делаю меню, программирую чтоб автоматизировать процесс, на картинке видно. И никого не интересует нравтся отдельным личностям или не нравится. Либо приспосабливается человек - либо в очередь на пособие по безработице. И никаких дискуссий. Простенько зато со вкусом.
[ATTACH]1105994366.jpg[/ATTACH] |
|||
![]() |
|
||||
Бизнес-шмизнес Регистрация: 26.05.2004
Питер
Сообщений: 1,911
|
Kpblc
У меня вопрос, по именам файлов, твоего стандарта: Может быть изменить "алгоритм" именование чертежей? Уж очень длинное имя получается и неудобно выискивать это имя в "проводник-тотал командэр"! А нужна ли "дата изменения чертежа"? Проблема в том, что дата изменения отображается в св-вах файла - "изменен"! To ALL У кого какие предложения есть? От своего лица предложение такое <Шифр объекта>_<раздел проекта>_<Название чертежа (информативное)> либо <Название объекта>_<раздел проекта>_<Название чертежа> Мне больше нравиться второй вариант, т.к. название информативнее цифр! НО, в каде есть Sheet SET manager!! там есть такая фича как создание sheet'a ![]() |
|||
![]() |
|
||||
CAD Регистрация: 28.08.2003
Киев
Сообщений: 1,834
![]() |
Обсуждали с Kpblc эту тему
Я предлагаю свой вариант имени файла, принятый у нас Файлы чертежей именуются по следующему правилу. Имя файла состоит из индекса отдела; номера договора, номера сооружения по генплану; номера чертежа в «Ведомости чертежей основного комплекта» листа «Общие данные», уточняющей содержание чертежа надписи. Например, чертеж проекта: часть АР договор 1742 номер по генплану 1 номера в листе «ОД» 2 должен быть назван AP_1742-1-02_план 0_000. Вместо знаков препинания рекомендуется использовать символ подчёркивания “_” или символ минус “-”. В имени файла номера по листу «ОД» пишутся в виде 02 или 01, а не 2 или 1. Это необходимо для правильной сортировки файлов. |
|||
![]() |
|
||||
Бизнес-шмизнес Регистрация: 26.05.2004
Питер
Сообщений: 1,911
|
Меня все достало и я решил возобновить данную тему
![]() Вот на какую статейку я наткнулся ![]() тут все про слои в NATIONAL CAD STANDARD... http://www.ccadinc.com/autolisp_prog...ayerFormat.pdf P.S. Очень бы хотелось посчупать эту штуку ![]() ![]() в основном вопрос кстати к VOVA ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Бизнес-шмизнес Регистрация: 26.05.2004
Питер
Сообщений: 1,911
|
UPDATE!
Через некоторое время выпущу в свет... (читай залью на сайт) DXF с "переведенным" NATIONAL CAD STANDART! (создавался заново из обрывков информации в инете. ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Бизнес-шмизнес Регистрация: 26.05.2004
Питер
Сообщений: 1,911
|
|
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Я работал в нескольких фирмах и везде конструкционщики, механники (сам я электрик) работают в 14 акаде? Они главные и приходится подстраиваться под них. В фирме, где я сейчас работаю даже чертеж нельзя самому распечатать. Все отправляю в конструкторский отдел на плоттер - отсюда разработаны шаблоны dwt с раз и навсегда установленными шрифтами, толщинами линий и т.д.
:cry: Приходиться отвыкать от творчества. |
|||
|
||||
Бизнес-шмизнес Регистрация: 26.05.2004
Питер
Сообщений: 1,911
|
Для того чтобы при стандартных типах линии DASHED и т.п. можно было легко ориентироваться относительно сотого масштаба... в масштабе типа линии выставить 1 для 100! 2 для 200го! 0.1 для 10го!
Я подумал для удобства можно поставить и 10! ![]() 100 для 100го 200 для 200го и т.п. |
|||
![]() |
|
||||
проектировщик Регистрация: 06.04.2005
Saint-Petersburg
Сообщений: 10
|
...
Только всё прогрессивное инженерское сообщетво давно отказалось от спецификаций в AutoCAD и перешли на шаблоны Word. Мобильность высшего сорта. Вы пробовали ? Не согласен полностью, в автокаде я сделаю спецификацию быстрее чем в ворде, я же заполняю только кол-во, а строчки я выдергиваю из старых спецификаций, даже не выдергиваю, беру примерно объект с таким же оборудованием, ну хотя может это в электрике так только... |
|||
![]() |