|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
архитектор Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 3,587
|
Интересное научное исследование у нас получилось! Подписываю к обсуждению на оффлайн конференции. 8)
А что и сейчас середина поднимается? С рельсами? Наверное вряд-ли. Тогда будки бутафорские. И, кстати, на старом мосте была одна будка посередине а на башнях установлены механизмы подъёмные, ятпонимаю типа системы блоков. Да и конструктивно красивей он решен, а потому и гораздо сексуальней выглядит имхо. Жаль что немцы похерили, а наши не восстановили как було. Последняя фотка - красота! Спасибо. |
|||
![]() |
|
||||
Заказчик Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
![]() а на верху в будках подъемные механизмы, на старом они не были будками прикрыты Историческая справка На самом деле было четыре моста. Первый построен при строительстве Владикавказской железной дороги в 1875 году, разобран в начале 20-х, так как к этому времени был построен второй мост. Этот мост был разрушен во время войны. С 1943 по 1952 год существовал временный мост через Дон. А в 1952 году был построен нынешний, четвертый мост, внешне похожий на второй и вроде бы на том же месте, а быки до сих пор торчащие из воды справа. |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
А в башнях, на которых будки стоят, просматриваются противовесы.
На цветной фотке видно, что ездовая часть опущена, а противовесы - на самом верху. На ч/б фотке ездовая часть приподнята а противовесы несколько опустились. У нового моста противовесы внутри башен, а у старого немного по бокам. |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 3,587
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Мои 5 копеек в тему:
Есть такое сооружение исполинское "Астраханский вододелитель". Фотки в интернете довольно невнятные и всего масштаба не передают, поэтому прицепляю снимок гуглевский и поясню... [ATTACH]1169678201.jpg[/ATTACH] эти две "арки" являются плоскими стальными затворами, перекрывающими два судоходных отверстия по 120м шириной каждое! Т.к. по своему назначению вододелитель так никогда (по-моему) и не использовался - затворы находятся всегда в поднятом положении - примерно 25-27м от уровня воды! Те кто там бывал - говорят зрелище внушительное: фактически это два тяжёлых моста по 120м подвешенных за ребро на высоте 9-ти этажного дома!!! |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-механик Регистрация: 24.07.2006
Таганрог
Сообщений: 155
|
__________________
Подпись неразборчива |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Глядя на творения запада (и востока в лице Японии и Ко) - возникает ощущение что мы немножко задержались в каменном веке, но при этом нам это нравится, и мы демонически хихикаем над всеми "продвинутыми" приговаривая: "Каменный топор надёжней микроволновки"...
|
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Это не строительная, а автотехническая красота.
Полицейские суперкары: http://www.hypersensory.com/comment/reply/110 Забавная раскраска автомобилей: http://www.weirdomatic.com/funny-painted-cars.html |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.12.2004
Сообщений: 636
|
А вот у нас в Донецке новый стадион будет. Красивый! Турки строят.
![]() Офсайт http://newstadium.shakhtar.com |
|||
![]() |