[Aragorn]

Господа. Насколько я знаю, отмену лицензирования опять отменили. В связи с этим у меня такой вопрос к знающим людям. Есть выбор - заплатить бабки, потратить время и оформить лицензии на проектирование, либо подождать, когда, наконец, лицензии отменят.
И еще. Допустим лицензии будут все оформлены, дадут ли они какой-либо бонус тем, у кого они есть, после того, как лицензирование отменят.
Спасибо всем отзывчивым людям!!!

[Perezz!!]

Если тебе нужна лицензия сейчас - заплати бабки и потрать время. А если "не горит" тогда можешь подождать. Вдруг отменят лицензии, или применят какие-нибудь другие или ясность какая-то чёткая будет с этими бонусами.

[mms2000]

Прошла инфа - мол будет общество проектировщкиов и строителей россии друг друга страховать на счет ошибок. Т.е. для спокойствия надо быть членом))
Если нужны госконтракты - нужна лицензия, ИСО, общество.ИМХО.
Если будешь на субподряде и вооще... то может так статься что и ничего.
Короче будут давить малый бизнес однозначно. Больше я ничего не выяснил, хотя уже два месяца у всех интересуюсь.

[Aragorn]

Не понятно, чего ждать от чиновников. Отмену лицензирования постоянно откладывают, может так произойдет и в этот раз.

Замена лицензирования строительной деятельности на саморегулирование была запланирована несколько лет назад – предполагалось, что замена лицензирования в строительстве, как это предусматривалось законом "О лицензировании", произойдет с 1 января 2007 года. Однако разработка норм о саморегулировании в стройиндустрии затянулась, и Госдума перенесла отмену лицензирования в строительной отрасли на 1 июля 2007 года. Новый законопроект должен быть принят к этому сроку, поэтому обсуждать его Госдума начнет в феврале 2007 года. ИРИНА Ъ-ГРАНИК

[Aragorn]

Вот интересная статья из коммерсанта http://www.kommersant.ru/doc.html?Do...&IssueId=36182
И еще статья http://www.reportal.ru/news.php?acti...ws&news_id=139
Вообщем, мне кажется, в 2007 году не отменят.

[TRIAL]

Всем привет!! Хочется вернуться к теме. Может быть сейчас есть у кого-то новая информация про судьбу лицензирования. Недавно нам прислали рекламное письмо из фирмы по стаендартизации и метрологии или что-то типа того. Пишут- получите сертификат . А нам он вроде и не нужен, не собираемся мы на наружний рынок, нам и тут работы хватает. Лицензии на проектирование вроде теперь с июля обещают отменить. а у нас как раз наша закончилась. Что делать - то?

[Un_Known]

Даже если отменят, то своей лицензией ты можешь пользоваться до истечения срока действия (5 лет)... Так что оформлять стОит!!! Я бы даже сказал нужно...

Добрый день.

Покупаем кран.Проект иностранный.Производится кран в первые (опытный) в России.Я у завода изготовителя прошу рабочую документацию на кран с утверждением или согласованием в каком-либо КБ Российской Федерации.Прошу копию лицензии этого КБ.
Я прав или нет?И какой документ на сегодняшний день регламентирует наличие лицензии в КБ?

[Колян]

Так лицензию отменили или нет?
РД на кран и еще лицензию? Вы когда телевизор покупаете тоже хотите к нему РД и лицензию? А машину?
Если бы тойоты продавались с РД... то японцы бы обанкротились бы
Может быть только Тех паспорт, вот и все...

[ShaggyDoc]

Сообщение от Владимир Егорьев Добрый день. Покупаем кран.Проект иностранный.Производится кран в первые (опытный) в России.Я у завода изготовителя прошу рабочую документацию на кран с утверждением или согласованием в каком-либо КБ Российской Федерации.Прошу копию лицензии этого КБ. Я прав или нет?И какой документ на сегодняшний день регламентирует наличие лицензии в КБ?

Вы же покупаете не КБ, а кран? Грузоподъемный механизм, в котором к тому же сомневаетесь. Даже на краны как трубопроводную арматуру проверяющие органы могут потребовать сертификаты соответствия. В любой фирме, которая что-то продает, есть сертификаты. Даже в частных магазинчиках. В том числе на импортную продукцию.

Так что требуйте сертификат соответствия крана требованиям, предъявляемым в РФ к грузоподъемным механизмам. Иначе купите, а сдать в эксплуатацию не сможете. А наличие лицензии у КБ вас не должно волновать - ее спросят при выдаче сертификата.

->ShaggyDoc
В этом-то всё и дело.
Документация выполнена по непонятным нормативам.Всё на англ.языке.Как можно в таком случае получить сертификат соответствия у нас в России?Или роли не играет где была выпущена документация?Что-то мне сдаётся не всё так чисто.
Украина в своё время отказалась с нами работать по той причине,что возникнут сложности по освидетельствованию крана в России.
Чудеса какие-то :shock:

[ShaggyDoc]

Не пойму - вы покупаете готовый кран, или документацию? Если готовое изделие, то должен быть сертификат. Инофирмы, всерьез озабоченные продажей своей продукции, сертификаты заполучили.

Если же непонятную документацию, а кран строить самим, то заниматься этим не стоит. Доводят изделия и документацию до Российских требований только если это сулит большую прибыль.

[vv_77]

Без российиких сертификатов никакой гостехнадзор не разрешит его экстпуатацию.
И не надейтесь.

А если хотите сами производить, а потом сами сертифицировать, то могу только выразить свои соболезнования...

Сообщение от ShaggyDoc Не пойму - вы покупаете готовый кран, или документацию? Если готовое изделие, то должен быть сертификат. Инофирмы, всерьез озабоченные продажей своей продукции, сертификаты заполучили. Если же непонятную документацию, а кран строить самим, то заниматься этим не стоит. Доводят изделия и документацию до Российских требований только если это сулит большую прибыль.

Ситуация следующая:
Некая иностранная фирма занимается производством ГПМ (тали,кран балки, и.тд.).Эта фирма открыла в России (Московская обл.) производственный цех.Наша организация заключила с ними договор о приобритении крана г/п 30 тонн (вид крана не называю).
Для них был выполнен проект и передан по электронной почте (я так пологаю) из-за "бугра".Посмотрев на этот проект я сделал вывод,что стадия эскизного проекта.Обращаться по поводу пректа кроме как на завод-изготовитель некуда.На заводе нет ни технологов,ни конструкторов.Мы попросили предоставить проект с изменениями недочётов и предоставить проект выполненый согласно ЕСКД.Начался УЖАС.И в связи с этим у меня появились сомнения,можноли вообще доверять данному проекту.Тем более кран опытный.Проходить испытания будут на нашем производстве.
И в связи со сложившейся ситуацией я и задаю вопрос,о том:
1.кто-нибудь в стране занимается контролем подобной деятельности?2.Имеемли мы право запрашивать у данной организации документы на качество проета на кран.

[mms2000]

проектировать и изготавливать грузоподъемные механизмы нельзя даже с лицензиями росстроя, а вы говорите иностранный проект. согласно ПБ 10-382-00 д.б лицензия госгортехнадзора.

Сообщение от mms2000 проектировать и изготавливать грузоподъемные механизмы нельзя даже с лицензиями росстроя, а вы говорите иностранный проект. согласно ПБ 10-382-00 д.б лицензия госгортехнадзора.

Спасибо.
Прикладываю ПБ 10-382-00,может кому сгодится.
[ATTACH]1184323748.rar[/ATTACH]

[ALEX.RU]

Предприятие решило немного расширить лицензию: добавить малые мосты. Прикладываем диплом инженера-строителя автомобильных дорог и аэродромов. (преддипломная практика строительство развязки, дипломная работа проект моста, потом 2 года в мостостроительной организации).В лицензионном комитете отказывают. Говорят с таким дипломом нельзя проектировать мосты. Насколько это верно?

[инженю]

хочу снова поднять этот вопрос: вот с 1 января начинается переходный период, через год перестанут действовать выданные лицензии... будем вступать в СРО? платить поллимона в компенсационный фонд? каждый год или один раз? все? и ленгражданпроект и ИП, который проектировал ларьки в райцентре? у кого какая есть на этот счет инфа?

[Serz]

инженю,
148 Федеральный Закон определяет:
- лицензии выдаются до 01.01.2009;
- с 01.01.09 должны начать выдавать "Свидетельства о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства". Эти Свидеьельства должны выдвать СРО, которых еще нет, на виды работ, перечня которых тоже еще нет.
- в течение 2009г. действуют и лицензии и допуски;
- с 01.01.2010г лицензии не действуют. Работаем по допускам.
Так что придется вступать в СРО. Вариантов платы в компенсационный фонд два: 500000р., если профессиональная деятельность по видам работ не застрахована или 150000руб. если застрахована. Платится при вступленнии в СРО. СРО сама определяет - по какой схеме работает. Если из компенсационного фонда будут возмещения и расход не будет покрыт виновным - скидываются все члены СРО. Сумма одинаковая и для Ленгражданпроекта и для ИП.
Это в законе.
Другой вопрос, что сейчас куча дискуссий на эту тему. Народ. вроде, ждет каких-то изменений в пользу малых предприятий. Но, ИМХО, никаких изменений не будет. Ленгражданпроекту не выгодно. См. sro.ru

[osj]

См. прилагаемые материалы..... Стало быть, все, что не подлежит госэкспертизе, проектируется без лицензии и допуска СРО?