[Португалец]

См. вложения. Узел 4 - горизонтальная планка справа, выходящая за грань опорной пятки. Узел 5 - такой планки нет. Для чего она, что-то забыл, не помню. Может, и не нужна?

[acid_line]

Планка передает горизонтальные усилия от связей. Не уверен, что верхний лист на верхних поясах балок не препятствует их свободному повороту.

[Португалец]

Наверное, уж тогда от горизонтальных усилий (или продольных) в самой балке. Я видел такие планки в подкрановых балках, там понятно, кран тормозит. Тут сверху лежит траверса с неподвижной опорой теплотрассы, но тогда ее надо крепить не по центру, а со смещением вправо, только на правую балку, тогда и нижняя планка будет к месту, и опорный лист траверсы не будет препятствовать свободному повороту балки. Правильно?

[acid_line]

Исправлюсь, планка передает горизонтальные усилия НА связи. И размещать её вроде нужно в связевой панели, т.е. лучше перенести на левую сторону, вроде никаких препятствий для этого нет. Вроде лучше крепить опорный лист траверсы только на одну балку, хотя может у автора этого решения и другие соображения.

[Португалец]

Ну да, тогда логично перенести и траверсу и эту планку на левую сторону, то есть - где связь, там и горизонтальные закрепления.

[vadimxD]

Для передачи продольных усилий с балки на вертикальные связи. Если ее не будет, болты будут работать на изгиб. Я Смотрел ток первый эскиз