[gudre]

Ищу чертежи рельс, подкладок, шпал в формате dwg, dxf (лентяи толкают мир в прогрес )

[BM60]

Что такое чертеж рельс? Профиль што ль? Дык, открой ГОСТ на рельсы. И нарисуй "по образцу и подобию".
И подкладки тоже гостированы, между прочим, кажется, может быть, аднака...
И шпалы, однако, тоже не кустари "строгают".
Или хоцца сразу в dwg? Долго ждать придется, (...!)
Ройся в комплексдоке (в моей подписи)

[Müller]

Да, вещь дефицитная. Я б тоже взял. Пару раз "срисовывал", нудное занятие.

[Nike]

Mьller

Наши шпалы для вас не сгодятся

[gudre]

Раньше было неше = ваше и старые железные дороги наверно адинаковы. Это в Литве.

[Dima888]

Держи – лентяй, толкающий мир.

[Müller]

Вот каталог "VoestAlpine" в pdf. Они всё делают, и "наши" и "ваши"... Всё с размерами, может кому сгодится.

[АлексЮстасу]

А шпалы?
Занесла меня нелегкая помогать съемку железной дороги в 3Д чертить. А я - чистый "плоский" топограф. И ни размеров, ни других железнодорожных особенностей не ведаю. Как и в 3Д - еще полный ноль. Может быть кто от щедрот хоть шпалочек отсыплет? Бетонненьких таких?

[Nike]

http://dwg.ru/dnl/3998

[АлексЮстасу]

Сообщение от Nike http://dwg.ru/dnl/3998

Спасибо, ГОСТ на жб шпалы я уже скачал. Хотелось бы в dwg, конечно.
Может быть посоветуете? Как в 3Д лучше работать с элементами такими как шпалы, опоры контактной сети, изоляторами и т.п.? Когда их нужно расставлять многими тысячами?
1. Делать солиды, и их расставлять и модифицировать по месту?
2. Делать трехмерный блок и расставлять его по месту?
3. Делать трехмерный динамический блок и расставлять им, и модифицировать его ручками по месту?
Кстати, а трехмерные дин. блоки бывают? (Я в трехмерке еще отрицательная величина, увы).

[АлексЮстасу]

Сообщение от BM60 Что такое чертеж рельс? Профиль што ль? Дык, открой ГОСТ на рельсы. И нарисуй "по образцу и подобию". И подкладки тоже гостированы, между прочим... И шпалы, однако, тоже не кустари "строгают".

А есть где-то как все должно быть в сборе?

У меня проблема оказалась в том, что собрал я подкладку, рельс и шпалу, а между рельсами не получилось 1520 мм
Для меня эти ж/д госты, подкладки, прокладки и пр. - темный лес.
Рельс, мне сказали, должен быть Р65 (в dwg прислали профиль).
Шпалу бетонную я нашел в ГОСТ 10629-88 (начертил сам как мог, упыхался).
Подкладки в ГОСТ 16277-93 (тоже начертил сам как сумел).

И, подозреваю, что подкладку взял не ту - с четырьмя крепежными отверстиями, а сегодня обнаружил, что в бетонной шпале отверстий только два.
Но взял я именно эту - типа КД - с наклонной площадкой, чтобы рельс встал на шпале прямо. А у той подкладки, у которой как раз два крепежных отверстия (типа КБ), площадка ровная, т.е. рельсы на бетонной шпале встанут "домиком". Или так и нужно?

И нужно еще предусмотреть прокладку между рельсом и подкладкой и прокладку между подкладкой и шпалой? В чертеже я дал просветы в 8 мм - вроде бы в инете в чертежах толщина прокладок такая?

В общем - SOS к специалистам! (на моем чертеже рельс стоит дальше нужных 1520 мм)

[Казбек]

нашел рельсы, может пригодятся. Правильно ли вычерчено не в курсе, проверишь

[АлексЮстасу]

Есть ли хоть один железнодорожник?
В нормальном случае вертикальные оси рельсов, установленных на шпалы, должны быть "завалены" друг на друга или должны быть вертикальны?
Есть какой-то документ, чертежи, где рельсы, подкладки, прокладки показаны в сборке для прямых участков путей и для поворотных?

Кому вдруг окажется интересным: рельсы и правда на железнодорожных путях ставят "домиком"! С уклоном 1:20 каждый. Бетонные шпалы сразу сделаны с наклонными площадками под рельсы. А на деревянные ставят под рельсы клиновидные подкладки. О!
Жаль, что здесь никто по сути не ответил. Спасибо Казбек - навел на дальнейшие изыскания.
Мой суперчертеж несколько приблизителен - нет скруглений, пр. супермелочи упрощены. И болты не чертил тоже.

[skaj]

Сообщение от АлексЮстасу В общем - SOS к специалистам! (на моем чертеже рельс стоит дальше нужных 1520 мм)

как железнодорожник - железнодорожнику: рельс должен стоять в пути НЕ ВЕРТИКАЛЬНО, а под углом 1:20. Возьми другую подкладку - КБ65. Буква Б означает применение на бетонных (железобетонных) шпалах.
А за шпалу - спасибо.

[АлексЮстасу]

Не смейтесь! Я же не железнодорожник ну ни разу! Сейчас мне самому смешно от этого великого открытия. А тогда для меня это было откровением - сколько раз видел пути, а в голову не приходило. Потом специально спрашивал кучу людей - никто о том, что рельсы не вертикальны, не знает.Начиная с некоторой публики в РЖД, с которой немного тогда общался!

[dyr]

Может и хотел посмеятся - не получается. Обычно запускаю любой граф-редактор и делаю чертеж. В инете материалов... Катни masmat , ну и еще чево, и будет тебе счастье. Потом выложиш на двг.ру и тебе спасибо скажут. А может и не скажут, Все равно приятно.

Как это - Потом специально спрашивал кучу людей - никто о том, что рельсы не вертикальны. Где там вертикальность существует? Ты о чем? Не сечеш в теме - не мути людей.

[hellt]

Спасибо, АлексЮстас, выручил

[Drunk Pencil]

Прошу совета. Вот пытаюсь начертить профиль рельса Р65 по ГОСТ 8161-75 — возникли трудности с пониманием чертежа. Не понимаю:
1. — от наклонной отходит вниз окружность длиной 30°, но что из себя представляет следующий фрагмент: какая его длина, радиус и т.д. R370 начинается сразу же или как?
2. — R370 продолжается от верхней стрелки до оси симметрии (горизонтальной)?
3. — R400 от центра симметрии (горизонтального) и до стрелки с обозначением?
4. — Как понять, насколько эта точка смещена по горизонту — по вертикали она вроде бы задана (78,5) но как „стыковать” её построением со следующим сегментом R25?
Кто-нибудь может подсказать, как это можно выполнить. Т.е. в общем совсем не понятно, каким образом построением должны переходить фрагменты одного радиуса в другой по этим данным. Для примера приложил ранее сделанный профиль рельса КР80, но там всё просто оказалось.

[phantasm]

Скажите есть ли у кого, или где взять чертеж рельса T62 (я предполагаю трамвайного, т.к. он стоит в трамвайном депо г. Рига) в формате .dwg?


Буду признателен за любую информацию.

[Drunk Pencil]

Я боюсь, что вы тратите время, я сколько искал, ничего найти не смог, у кого есть, те даром ничего не дают, т.к. сами когда-то чертили для себя. У меня такого рельса тоже нет, но я чертил сам, т.к. найденные если проверить, оказываются жалким подобием… К тому же, в данном случае, всё ясно видно, никаких сложностей, вот я рельс 44-го года чертил раз, жесть вообще, он не стыкуется никак, ибо размеры дуги окружности в градусах не совпадают с другими размерами (ГОСТ 3542-47), которые получаются построением, точность в AutoCAD совсем другая, нежели была в шаражках того времени у инженеров. Ну, это если очень надо. Не знаю, кто как, но я печатал картинку на А4, как можно крупнее, затем по линейке проводил линии горизонтальные и вертикальные, чтобы подобным образом в DWG построить направляющие, а от них уже скакать дальше, и только вот на очень старом ГОСТ-е не совпало никак блин, а с более поздними всё идеально сходится.