|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Круто. Но обрушение - это не недостижение Rрасч, а полет.
![]() Я сужу по картине - части рамы висят на прогонах - висение возможно не считается обрушением. Т.е. обрушение - это полет до земли. ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Вот и выходит, что бзик эксперта выливается в мельярды. Кто ответит за закопанные мельярды??? Эксперт, выходи, подлый трус!
![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 688
|
Цитата:
Части рамы и будут висеть на прогонах ибо программный комплекс не разорвет элемент или узел, который не проходит. Если по элементу программа и может сказать, что этот элемент не прошел по 1ПС (причем не факт, что его порвет в клочья при этом ![]() Надо самому, ручками убирать то, что глупо болтается на прогонах, в полной уверенности, что именно так и произойдёт, что болтики прогонов таки срежет. Или же в полной уверенности, что всё останется болтаться на них. А уверенности нет никакой ![]()
__________________
Шуруп, забитый молотком, держит крепче, чем гвоздь, закрученный отверткой. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 688
|
Цитата:
В принципе, и это тоже пофиг...эксперту ![]()
__________________
Шуруп, забитый молотком, держит крепче, чем гвоздь, закрученный отверткой. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Вот! В стальных каркасах либо колонна нужна раме, либо не нужна вообще. О каких прогрессирующих может идти речь? И спасибо эксперту-другу h5r32 - он, сам того не ведая, донес до нас мысль, что даже в ФЗ сказано, что что-то после деинсталляции колонны должно все-таки попадать.
http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=1...&postcount=701 - а некоторые вон считают - выдержит ли соседняя колонна нагрузку. |
|||
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,146
|
Цитата:
![]()
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Не совсем пока понял - что Вы хотели сказать этим расчетом? Причем тут проегрессирующее?
Впервые слышу подобные понятия. Я конечно понимаю, о чем вы, но это какие-то особые термины или я чего-то не знаю? |
|||
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,146
|
должно быть не что-то а конкретика в нормах, а не стыдливое молчание и двоякое толкование...если что-то должно падать, то конкретно что должно...скажем при разрушении колонны, должна упасть ферма и все прогоны опертые на нее, остальное благополучно стоит или в ж.б обрушаются только ригели вместе с перекрытием опертые на колонну и т.д., а не гадание на кофейной гуще, где и что там должно упасть
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,241
|
А причем тут прогрессирующее? И на хрена его для этого курятника выполнять?
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 181
|
Делал расчет мет. покрытия пролетом 43м перекрытого фермами. В качестве элементов сопротивления ПО были приняты доп. связи из плоскости ферм, образующие "страховочные" фермы. Было рассмотрено несколько случаев выхода из строя наиболее нагруженных элементов/узлов:
-опорный узел -фланец нижнего пояса (в 1/4 от опоры) -нижний пояс по середине -верхний пояс по середине Расчет были выполнены для средней (наиболее нагруженной) и для крайней ферм. Отдельно были расчеты по прочности, отдельно - по устойчивости. Нагрузку на обрушаемую ферму увеличивали в 1.5 раза. И в итоге сечения были подобраны так, что страховочные элементы включались в работу на 100% и перераспределяли усилия на соседние фермы. Никаких "зависаний на прогонах". |
|||
![]() |
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,146
|
связи вертикальные были?
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет |
|||
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчет жб каркаса по серии ИИ-60 в СКАДе | Syoma | SCAD | 7 | 31.10.2020 12:56 |
Кто нибудь производит расчет ЛСТК кострукций в Stark ES? | LAD87 | STARK ES | 3 | 02.06.2011 11:46 |
Сейсмический расчет каркаса крытого катка пролетом 45м | Engineer IA | Конструкции зданий и сооружений | 37 | 02.02.2011 15:23 |
расчет каркаса четырехпролетного здания с кранами в четырех пролетах в Лире и Scad | vlasctelin | Расчетные программы | 2 | 20.01.2011 21:24 |
Расчет металлического каркаса пленочной теплицы | ArtemKolesnikov | Металлические конструкции | 9 | 11.05.2010 09:42 |