[RrRR]

Сообщение от kozaki 87% Набрано 61 баллов из 70 возможных

У меня тоже 61 правильно, но рассчитывал максимум на пару ошибок
и времени потратил не полчаса, а целый час

[Bull]

Сообщение от Fogel 64 из 70 и я требую показать где был не прав!

63 из 70. Присоединяюсь к петиции
Хотя насчет нагрева банки и клапанов насоса подозрения есть

[Dusty]

а у меня по прочности троса...

[RrRR]

вот здесь можно посмотреть с ответами
http://nazva.net/logic_test5
вот с нагревом банки не согласен я.

[Mikhail]

Сообщение от RrRR вот здесь можно посмотреть с ответами http://nazva.net/logic_test5 вот с нагревом банки не согласен я.

а подскажите с 50 вопросом...
почему в 2 раза меньше пройдет? мне думается, что паз верхней рейки в зацеплении с колесом и колесо одновременно с рейков перемещается на то же расстояние.

[RrRR]

ось будет отставать от рейки,
если представить как говорите вы то шестерня не вращяется, а переносится вместе с верхней рейкой
можно на монетках потренироваться
http://matemonline.com/2012/03/vrashchenija-monety

В 37 вопросе меня смутила картинка (коряво струи нарисованы, струю воды клонит куда-то в сторону)

[Fogel]

Я вот с ответом на 69й вопрос категорически не согласен. Трос провешеный вниз это по существу вантовый мост наоборот (другой вопрос что пространство это дело закрывает, но тут вопро с в этом не стоял), а вот навесить на горизонтально натянутый...

[Mikhail]

Сообщение от RrRR можно на монетках потренироваться

потренировался.
поэтому и не согласен.
экспериментальные фотки во вложении

[Cfytrr]

Fogel,
Угу, правлиный ответ на № 69 должен быть С, классическая шпренгельная система, а в тесте утверждают что В - не пойми что?

[Bull]

по банке и насосу как раз правильно. А вот в других промашку дал. Не согласен с кривошипным механизмом, как это так в обе стороны? про 0.25 ступил (попутал и поделил на пи). Ещё по принципу маховика тоже переделал вопрос в мозгу по-своему, решил, что масса везде одинакова, хотя по-русски написано, что материал один и тот же. Ну и ещё парочка вопросов просто недодумал (или перемудрил, наоборот).

Угу, правлиный ответ на № 69 должен быть С, классическая шпренгельная система, а в тесте утверждают что В - не пойми что?

Смысл в том, что для троса созданы доп. опоры по краям моста, и поэтому трос может больше выдержать. Связано, как я понимаю, с распределением нагрузки по всей длине троса

Сообщение от Mikhail потренировался. поэтому и не согласен. экспериментальные фотки во вложении

смухлевал, однако. Тьфу ты... Т.е. неправильно расшифровал картинку. Ты посмотри, что у тебя на первом фото правый край резинки ручки на нуле, на второй где-то 35 значение, а на третьей 70. При этом ось на 35. Так что не только с логикой, но и анализом у тебя проблемы...

Чисто теоретически представь, что колесо стоит на месте и крутится. Насколько продвинется одна рейка, если другая продвинется на 0.5? На те же 0.5, только в другую сторону (т.е. первоначальные точки соприкосновения должны быть равноудалены от неподвижного центра). Теперь освобождаем колесо и фиксируем одну рейку. При продвижении одной рейки на 0.5 ось колеса уже пройдет 0.25, поскольку условие равноудаленности первоначальных точек соприкосновения от оси колеса должно быть соблюдено.

[Fogel]

Сообщение от Bull Не согласен с кривошипным механизмом, как это так в обе стороны?

Я на нем тоже ступил, но по ходу дела хода шатуна не хватает дабы нижний диск мог перейти через МТ посему верхний будет крутиться, а нижний качаться. Туда-сюда. В обе стороны

[RrRR]

Сообщение от Bull Не согласен с кривошипным механизмом, как это так в обе стороны?

там верхнее колесо меньше диаметром чем нижнее.

А по поводу банки не понял почему у нее днища выгнулись, при нагреве банки материал увеличивается в объеме равномерно во все стороны и банка просто станет больше (отмасштабируется)

[Cfytrr]

RrRR,
Воздух внутри, вот ее и распирает.

[RrRR]

Сообщение от Cfytrr Воздух внутри, вот ее и распирает.

А ну если так то согласен ))

[Cfytrr]

RrRR,
Воздух внутри, вот ее и распирает.

Смысл в том, что для троса созданы доп. опоры по краям моста, и поэтому трос может больше выдержать. Связано, как я понимаю, с распределением нагрузки по всей длине троса

Ага, трос в сжатой зоне отлично работать будет.

[RrRR]

Сообщение от Cfytrr Ага, трос в сжатой зоне отлично работать будет.

Там вроде вертикальные стойки по краям и от них трос слева и справа будет растянут.
Mikhail в том и вся соль, что монетка делает два круга за полный оборот...

[Cfytrr]

RrRR,
Чтоб трос заработал по Вашей схеме, нужно чтоб между стоек он образовывал параболу, тогда схема превратится в подвесной мост, а пока трос прямой его несущая способность = 0

[RrRR]

Согласен, там на картинке не понятно где трос, а где жесткие конструкции.

[Bull]

Сообщение от RrRR банка просто станет больше (отмасштабируется)

Просто отмасштабируется цельный болван, а пустотелый выгнется

Mikhail в том и вся соль, что монетка делает два круга за полный оборот, а такие же шестеренки один.

Тихо, тихо, народ не путайте, я ему его же картинки уже объяснил, там все нормально, по законам физики

Ты посмотри, что у тебя на первом фото правый край резинки ручки на нуле, на второй где-то 35 значение, а на третьей 70. При этом ось на 35. Так что не только с логикой, но и анализом у тебя проблемы...

[Mikhail]

Сообщение от Bull Так что не только с логикой, но и анализом у тебя проблемы...

Блин.
Согласен.
после еды понял ошибку)