|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 07.12.2006
Краснодар
Сообщений: 219
|
Цитата:
Если ни снаружи, ни изнутри нельзя ставить связи, смущающие архитектора, то может использовать набор обойм по контуру поперечного сечения? Обойма образована верхней и нижней поперечными распорками и двумя вертикальными стойками в плоскости ферм (добавочные между раскосами решетки). Узлы обязательно жесткие. Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Vovochka, 27.02.2021 в 17:39. |
|||
![]() |
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,938
|
Варианты
1. Попытаться договориться с архитектором. 2. Поставить рамы наклонные в плоскости раскосов. 3. Поставить две рамы по торцам. Думаю они не будут мешать архитектуре. Рамы можно сделать замкнутыми. Последний раз редактировалось Старый Дилетант, 27.02.2021 в 23:16. |
|||
![]() |
|
||||
студент Регистрация: 26.03.2011
Сообщений: 205
|
Делал переход длиной 17 м с промежуточной опорой ближе к центру. Были балки с монолитной плитой и связями по нижним поясам, а верхняя часть из легких рамок (профильная труба). Если фермы, я бы рассмотрел такой вариант: вертикальные жесткие рамы (вертикальный элемент - стойка фермы, горизонтальные - распорки из плоскости ферм. Только узлы нужно придумать, чтобы собиралось культурно.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.01.2011
Сообщений: 174
|
Для ваших пролетов 12.8+12.8 м достаточно узлы рассчитать (на высокопрочных болтах). Без постановки ветровых связей.
Установка поперечных балок внеузлов не приветствуется. Я бы их удалил как поверху так и понизу. Настил укладывать по поперечинам или по продольным балкам, установленным между поперечинами. Почему не рассмотрен вариант пролета 25.6 м без промежуточной опоры? Есть опыт с пролетом с открытым верхним профилем из ферм: расчетная длина 25.2 м, ширина прохожей части 3.0 м, но без укрытия. PS: если галереи и переходы - пешеходные, то рекомендую тему перевести в мосты. Из литературы: М.М. Корнеев "Стальные мосты" в 2 т. Из недавно реализованных пролет 16.9 м, ширина прохожей части 2.0 м на обычных болты А ("забугром" допускается). |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Да не-е-е-..чо уж так уж...просто немного чуть податливые узлы.
Мостик стоит же. ![]() Цитата:
Т.е. расчет узла на соответствующие усилия - и дело во шляпе. В конструкциях все узлы хоть сколько-то податливы... Например крепление ограждений площадок на болтах по серии 1.450 - прямо вот жесточайшее?
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
студент Регистрация: 26.03.2011
Сообщений: 205
|
Там вылет 100 мм. Горизонтально стеновой прогон из гнутика 120х60х4))
Согласен, можно что-то еще придумать, рациональнее. Да и усилия, как мне кажется, для такого узла не наберется, что-то попроще и полегче подойдет. ----- добавлено через ~3 мин. ----- А ботами профильную трубу насквозь не нарушает требований по герметизации замкнутых профилей? Сам такие решения делаю на "сараях", но они без экспертизы. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.01.2011
Сообщений: 174
|
В данном случае элементы из алюминиевого сплава, а болты из коррозионностойкой стали.
Опыт эксплуатации подобных узлов в Германии богатый. Сложно когда эксперт попадается: это "податливые узлы" и все - сразу трагедия. Поэтому в начале оговорил, что на территории РФ только высокопрочные болты. А колесо на передней оси на ступице как держится, особенно в поворотах. Смена по сезонам явно не на высокопрочных болтах или сварке. Должно своей жизнью жить. Этот мостик прошел три "руки". И все мы понимаем, что верхний сжатый пояс поведет волнами в горизонтальной плоскости, но в пределах норм. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
А, типа откртыое сечение? Так даже в этом случае для такого мостика достаточно крутильной жесткости. Вот же стоит и не шелохнется.
Вот ты и Бахил должны представить, что имеется швеллер обыкновенный. Положили мы его плашмя на две опоры. Это - ГИС? Offtop: В глаза смотреть! ![]() А у автора - ЗАКМКНУТАЯ "труба". А уж труба-то (неважно сплошная или "перфорированная") на кручение ого-го. Это даже Бахил признает. Да ведь? ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчёт пролетных строений жлезнодорожных мостов. | Stap | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 22 | 05.05.2010 18:24 |
Ищу ВСН 92-63 по проектированию сталежелезобетонных пролетных строений | denis-- | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 14.11.2008 14:29 |
Ограничители перемещений пролетных строений на опорах мостов для сейсмических воздействий | novinkov | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 1 | 20.06.2008 22:14 |
конструирование и расчет преднапряженных пролетных строений | mostovik_kzn | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 1 | 08.03.2008 12:34 |
Расчет пролетных строений мостов | Dima415 | Расчетные программы | 5 | 25.05.2007 10:32 |