Материал несущего винта Ка-50 - Страница 2
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Материал несущего винта Ка-50

Материал несущего винта Ка-50

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 24.03.2009, 03:31
Материал несущего винта Ка-50
lazer-andr
 
Регистрация: 24.03.2009
Сообщений: 5

Не знаю куда еще можно обратится...
Проблема у меня простая, я учусь на металоведа порошковой металургии и покрытий. Тема моей курсовой "защитные покрытия авиационой промышлености". я взял за основу "осевой вал" к которому крепятся винты, который работает в условиях трения, меня интнресуют рисунки-чертежи, с розмером деталей которые там находятся, да и вообще буду черезмерно благодарен, за любую информацию-чертежи и материал с какого он зделан, за любые элементы вертолета которые работают в условиях трения.

PS:поскоку я здесь редко бываю, то прошу отправить мне любую информацию мне на е-мейл lazer-andr@ukr.net.

Заранее благодарен всем откликнувшимся!
Просмотров: 23939
 
Непрочитано 04.02.2010, 08:29
#21
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,748
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Слава богу, оказывается КПИ все же ВУЗ из бывшей Российской империи и имеет славное авиционное прошлое.
Я так понял, что в КПИ решили возродить авиационные традиции заложенные еще Великим Сикорскиим
Поздравляю.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 04.02.2010, 11:28
#22
bushmen


 
Регистрация: 06.05.2008
Сообщений: 18


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
Я так понял, что в КПИ решили возродить авиационные традиции заложенные еще Великим Сикорскиим
Поздравляю.
между прочим, полезно сходить по этой ссылочке :
http://kpi.ua/kpi_faks

Спецiальностi
АВІА- ТА ракетобудування
Літаки і вертольоти (д)
АВІОНІКА
Системи керування літальними апаратами і комплексами (д)
МЕТРОЛОГІЯ ТА ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНІ ТЕХНОЛОГІЇ
Інформаційно-вимірювальні системи (д)
Метрологія та вимірювальна техніка (д, з)
bushmen вне форума  
 
Непрочитано 07.02.2010, 12:50
#23
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,748
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от bushmen Посмотреть сообщение
между прочим, полезно сходить по этой ссылочке : http://ru.kpi.ua/faculty/faks

Спецiальностi
АВІА- ТА ракетобудування
Літаки і вертольоти (д)
АВІОНІКА
Системи керування літальними апаратами і комплексами (д)
МЕТРОЛОГІЯ ТА ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНІ ТЕХНОЛОГІЇ
Інформаційно-вимірювальні системи (д)
Метрологія та вимірювальна техніка (д, з)
Посмотрел, порадовался за вас.
Действительно самолёты строят

Факультет авиационных и космических систем

Декан: проф. Збруцкий Александр Васильевич
адрес: ул. Боткина, 1, учебный корпус 28
телефоны для справок: 406-83-14, 454-96-65
сайт: http://faks.kpi.ua
е-mail: faks@ntu-kpi.kiev.ua

Кафедры факультета авиационных и космических систем
кафедра приборов и систем управления летательными аппаратами - ПСКЛА, http://faks.kpi.ua/pskla
кафедра автоматизации экспериментальных исследований - АЭИ, http://faks.kpi.ua/aed
кафедра информационно-измерительной техники - ИВТ, http://iit.ntu-kpi.kiev.ua
кафедра теоретической механики - ТМ, http://tm.kpi.ua

Студенческий сайт факультета авиационных и космических систем - http://studfaks.kpi.ua
1. Направления и специальности подготовки специалистов:
Метрология и информационно-измерительные технологии (б)
Информационно-измерительные системы (с, м)
Метрология и измерительная техника (с, м)
Авиа-и ракетостроения (б)
Самолеты и вертолеты (с, м)
Авионика (б)
Системы управления летательными аппаратами и комплексами (с, м)
3. Сроки подготовки специалистов: бакалавр - 4 года, специалист - 1,5 года магистр - 2 года
3. Общая характеристика специалистов

Факультет готовит специалистов, которые подготовлены к самостоятельному решению научных и практических задач проектирования, производства и эксплуатации современной авиационной техники и систем управления подвижными объектами автоматизации экспериментальных исследований, создание информационно-измерительных комплексов.

Выпускники работают в государственных и коммерческих научных и производственных учреждениях, фирмах на руководящих и инженерных должностях, менеджерами проектов, администраторами локальных и глобальных компьютерных сетей и т.д.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 07.02.2010 в 14:43.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 07.02.2010, 16:26
#24
ГеКИР


 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 828


T-Yoke, что за вертушка Ка-32А11ВС, которую выпускает
ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие"? Встретил в новостях "Голоса России"
ГеКИР вне форума  
 
Непрочитано 10.09.2010, 16:42
#25
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,748
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от ГеКИР Посмотреть сообщение
T-Yoke, что за вертушка Ка-32А11ВС, которую выпускает
ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие"? Встретил в новостях "Голоса России"
Я прошу прощения за потерянную тему, вроде вопрос мне был задан, а я потерялся.
Что касается вертолета Ка-32А11ВС получившего в Канаде сертификат летной годности Н-100 от Министерство транспорта Канады,
и где ему и было присвоено это обозначение Ка-32А11BC. Видео Heliswiss International о работе вертолета Ка-32 в Европе
Это вариант Камовской машины
Ка-32А,

созданного на базе транспортного вертолета
Ка-32Т,

который в свою очередь создавался на базе боевого противолодочного и поисково-спасательного вертолета
Ка-27.

Вертолет предназначен для перевозки людей и грузов в транспортной кабине и крупногабаритных грузов на внешней подвеске, эвакуации больных и пострадавших, выполнения поисково-спасательных работ, строительно-монтажных операций, обучения и тренировки летчиков и других целей.

Технические характеристики и описание Ка-32А11ВС
В приложении список сертификатов летной годности выданные на экспортные машины Российского производства на 5 июля 2010 года
Вложения
Тип файла: pdf Сертификаты_2010.pdf (99.3 Кб, 235 просмотров)
Тип файла: pdf 01_10-5.pdf (964.6 Кб, 139 просмотров)
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 12.09.2010 в 09:08.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 12.09.2010, 01:28
#26
ГеКИР


 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 828


T-Yoke, спасибо за полноценную информацию.
Моя трудовая деятельность начиналась на Саратовском авиазаводе, где я застал огромные (длинющие) станки для обработки лопастей Ми-4, но вертолеты уже сняли с производства (в САЗ). В этих цехах день и ночь создавали корпуса ракет С-75, о чем я с гордостью рассказываю своим детям и внукам.
ГеКИР вне форума  
 
Непрочитано 12.09.2010, 09:01
#27
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,748
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от ГеКИР Посмотреть сообщение
T-Yoke, спасибо за полноценную информацию.
Моя трудовая деятельность начиналась на Саратовском авиазаводе, где я застал огромные (длинющие) станки для обработки лопастей Ми-4, но вертолеты уже сняли с производства (в САЗ). В этих цехах день и ночь создавали корпуса ракет С-75, о чем я с гордостью рассказываю своим детям и внукам.
Ну я тоже начинал на авиазаводе, только в Приморье. До сих пор с благодарностью его вспоминаю.
Такого опыта как там, мне пожалуй больше ни где не довелось получить.
Все было и самолеты, и вертолеты и ракеты.
Сейчас правда тоже в авиапроме тружусь, но масштабы поменьше к сожалению.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 22.10.2011, 01:55
#28
lazer-andr


 
Регистрация: 24.03.2009
Сообщений: 5


Итак всем, всем всем:
Поскольку я не мог раньше скинуть курсач, ВОТ МОЕ ДЕТИЩЕ:проектттт.rar.
Там был вопрос о двигателях, кинул в ахив .пдф, может чем-то поможет.
Всем посибо за помощь и то что пощитали меня шпионом, мне ето льстит...
особая прозьба, casemsot подублируй сообщение на http://www.forumavia.ru,

PS: РОБОТА РОЗПРОСТРАНЯЕТ НА СЕБЯ авторское право и поетому ЗАПРЕЩЕНО розмещать его на сайтах(особенно платных) по "готовых курсовых и дипломов"

Последний раз редактировалось Солидворкер, 22.10.2011 в 02:37.
lazer-andr вне форума  
 
Непрочитано 22.10.2011, 02:37
#29
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,257
<phrase 1=


lazer-andr, в следующий раз за мат получишь бан
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 22.10.2011, 08:31
#30
casemsot

Архитектор
 
Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139


lazer-andr, дружище, я не зарегистрирован на forumavia.ru, писать там не могу, только читать...
casemsot вне форума  
 
Непрочитано 22.10.2011, 11:41
#31
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,748
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от lazer-andr Посмотреть сообщение
Итак всем, всем всем:
Поскольку я не мог раньше скинуть курсач, ВОТ МОЕ ДЕТИЩЕ:Вложение 68257.
...
Фотки сам делал? Посмотрел твою колонку винта, красиво смотрится, порадовал, спасибо
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Колонка.jpg
Просмотров: 2612
Размер:	55.3 Кб
ID:	68262  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 22.10.2011 в 11:49.
T-Yoke вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Материал несущего винта Ка-50

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
материал фасада tusiko Прочее. Архитектура и строительство 17 01.09.2011 08:50
Ка-52 «Аллигатор», Запуск серийного производства. Поздравляю авиастроителей! T-Yoke Разное 424 03.08.2009 12:50
Ищу материал для исходника к презентации по теме "Купольные покрытия: расчет, конструирование, современный взгляд" XOn Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 4 19.12.2008 12:52
Как ввести новый материал в SCAD? Oceana SCAD 3 09.04.2006 20:43