[PushOFF]

Уважаемые господа расчетчики, конструктора, проектировщики!
При расчете мачт с оттяжками по СНИПу положено учитывать температурные воздействия от +40 до -40. Результаты полученные в SCADе далеки от реальных, если я конечно правильно все делаю, а делаю так: задаю температуру на мачту и ванты . . . и все, а результаты очень странные - изменения усилия в оттяжках минимальны, хотя, конечно зависит от толщины троса, усилия при увеличении тем-ры должны уменьшаться килограмм на 30 при каждом шаге в 5 градусов. Если кто сталкивался с этой проблемой - отзовитесь!!!! :cry:

В ГОСТах есть много чего, но на кой они вам все то нужны. Берите те канаты которые можно достать без проблем, которые в продаже есть.
"Рекомендации" я выкладываю, но предупреждаю, что они в очень плохом качестве (на скорую руку снимались).
[ATTACH]1182752421.zip[/ATTACH]

[Smartboy]

Спасибо за рекомендации, качество и правда не очень, но много схожего с Кузнецовым, так что читалось легко!

Берите те канаты которые можно достать без проблем, которые в продаже есть.

Т.е впринципе от этого сокращенного сортамента можно уходить, лишь бы канаты которые найдутся в продаже соответствовали тем минимальным требованиям п.16.3 СНиП II-23-81...

Ходовой у строителей базовых станций для небольших мачт: канат одинарной свивки типа ЛК-О конструкции 1x7 диаметром 9,2 мм по ГОСТ 3062-80 (расчетная площадь сечения всех проволок 50,45 мм2, масса 1 м – 0,44 кг, разрывное усилие – 63,65 кН) После вытяжки модуль упругости принимается равным 1,67• 10^5 МПа

[rualex]

MMV,
вы не работаете в SUDMе. Есть вопрос о задании степеней свободы узлов ствола, вернее как это число, определяющее степень своды подсчитать. там есть справка, но не совсем понял.

[Vavan Metallist]

И кстати, маленькая рекомендация: желательно брать канаты из тонкой проволки, крановые и т.п. с ними работать легче, ведь на маленьких мачтах, как правило, все ставят зажымы, а трос натягивают на коуши.