|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 27.03.2015
Сообщений: 221
|
Цитата:
Я пробовал. Замечу сразу "профессионал" и "специалист" не тождественные понятия - многие работающие в РФ иностранные специалисты не являются "профессионалами". С "профессионалами" (например для ай-ти это уровень "сеньор" ) же в Мире следующая ситуация: 1. их везде мало "производят", те же США во многом покрывают свою потребность импортом; 2. цена покупки или аренды западного "профессионала" - с учетом расходов на адаптацию и администрирование - это от порядка 200 000$ в год и выше; причем это размер чистого "оттока капиталов" - т.е. та же сумма если ее платить местным специалистам - она де-факто для "общества" уменьшается на размер налогов и трат внутри страны; таким образом даже если по минимуму брать 100 000 "профессионалов" это сумма от 20 ярдов в год и выше, еще раз замечу это размер чистого оттока капитала; замечу 20 ярдов это госбюджет РФ в районе начала 2000-х, в первый срок ВВП; без учета таких "нюансов" как применение импортными специалистами импортных же материалов и оборудования и импортной же обслуги - здесь нужно умножать на 5-10, в смысле "оттока капиталов" - а 100-200 ярдов это уже 5-10% от формального ВВП; 3. нет в Мире свободных/избыточных "профессионалов" в таких количествах - даже Германия стала в последние годы нетто-импортером "специалистов" - т.е. импорт в таких масштабах приведет в росту стоимости их импорта. Т.е. импорт "профессионалов" возможен, конечно. Но он убивает "рентабельность". Особенно для мелкого и среднего бизнеса - не имеющего доступа к дешевым кредитам и возможности полноценно заниматься "налоговой оптимизацией". Если же вспоминать 30-е годы и импорт технологий и специалистов времен "индустриализации" - то - напомню - происходило это в период Великой депрессии - когда у западных специалистов были сложности с востребованностью. Да что вы? Нынешняя ситуация предсказывалась. ![]() Только верить в неприятное никто не хотел. Последний раз редактировалось A123456789, 12.07.2015 в 20:55. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,559
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Белим-Красим Регистрация: 26.02.2012
Leningrad City
Сообщений: 380
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,426
|
Одно из двух - либо возвращаетесь в русло темы, либо тема будет закрыта.
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
еще как относится. впрямую.
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 733
|
Offtop:
Цитата:
1. Парни начавшие практику после выпуска и имеющие 3-10 лет акивного (не крыльца рисовать) стажа. Т.е. могущие нарисовать любой КР раздел, вдумчиво, без тотальных ошибок. Могущие его же сосчитать что руками (ну тот же кирпич), что в програмах. 2. Тетеньки глубоко за 45. С неважно каким стажем. Как-то так повелось, что активных девушек в проектирование не то чтобы много. А тетеньки и бабушки готовы чертить без пререканий что угодно и за сколько угодно. Сейчас в рамках 25-35 лет идет (вокруг меня по крайней мере) неплохая генерация активных инженеров-конструкторов. Все вот жду когда она вся (эта волна) выростет до необходимости перехода в уровень ведущего специалиста, а то и глав.спецов (годам к 35-40 своим) и побежит на все 4ре стороны из отрасли, ибо никому тут на самом деле не нужны "высокоуровневые" специалисты в таком кол-ве. По крайней мере в Новосибирске. Последний раз редактировалось Art1st, 13.07.2015 в 07:39. |
|||
![]() |
|
|||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() ----- добавлено через ~1 мин. ----- не школа а система образования.
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,499
|
|
|||
![]() |
|
||||
Белим-Красим Регистрация: 26.02.2012
Leningrad City
Сообщений: 380
|
Цитата:
Как этот процесс выглядит? И что получается в результате? |
|||
![]() |
|
||||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 733
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ну и да, из себя тоже. Все советское настолько порастеряно, что даже "инженерные" листы сами под себя рисуем с нуля. Некоторые лезут в программированиие для утилит, на столах всякие самоучители по экселю и так далее. А порой вообще радует, что "увлеченность" специальностью есть с кем разделить. А то с "тетеньками" не шибко как-то контакт ладился. Вобщем, личная упоротость упорность тоже крайне сильно влияет. Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Art1st, 13.07.2015 в 10:18. |
|||||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 733
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 27.03.2015
Сообщений: 221
|
Цитата:
А главспецов нет. И тогда как "генерируются" поколения "молодых специалистов"? Меня чисто технологический аспект интересует. |
|||
![]() |
|
||||
Белим-Красим Регистрация: 26.02.2012
Leningrad City
Сообщений: 380
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 733
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 27.03.2015
Сообщений: 221
|
Цитата:
А потом и в другую страну? ![]() ----- добавлено через ~2 мин. ----- Вы оптимист. Экономика будет валиться лет 7 минимум. Возможно с какими-то просветами - периодическими. Но общий тренд - на многие годы - вниз. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 733
|
Offtop:
Цитата:
----- добавлено через ~4 мин. ----- Цитата:
Мой диплом.рук устроил меня и товарищей по парте на практику сразу в две строй.организации разных. У зав.кафедры выпускающей своя конторка строительная занимающая реконструкциями и экспертной оценкой. На ней же трудиться несколько преподов с кафедры по вечерам. На первом месте работы знали моего диплом.рука и еще одного преподователя по КМ из моего вуза. На втором месте работы (текущее) гл.инженер знал начальницу отдела с первого места работы. И сам преподовал, а ныне числится на кафедре местного строй вуза. И это как бы цепочка начинающаяся не с с самого престижного строй вуза моего города. Думаю, в том самом строительном - все куда лучше чем кажется. Так что мне кажется вряд ли может быть город со строй вузом, но без каких-либо специалистов впринципе. Offtop: ----- добавлено через ~6 мин. ----- Цитата:
А то целимся в развитые страны, а живем реалиями прошлого века. Бум СССР далеко за спиной, каждый второй населенный пункт "схлапывается". Это естественное развитие событий. Последний раз редактировалось Art1st, 13.07.2015 в 10:38. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 27.03.2015
Сообщений: 221
|
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 733
|
Offtop:
Цитата:
А что за город такой? С исчезнувшими проектировщиками. |
|||
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Главный инженер проекта - это должность такая или что?... | Chief Justice | Организация проектирования и оформление документации | 84 | 13.08.2022 09:59 |