[BM60]

А долго ли сосульке одной превратиться в тысячу сосулек, сплоченных одной идеей: разгромить всё, на что она долго смотрит свысока?
Дело одно. И полкило может убить! Явление удара любой массы с любой высоты. Трением воздуха пренебрегаем...

[Müller]

Купите сторожу детского садика Воздушку и научите стрелять по сосулькам.

Уж скорее резиновые пули.
Вот так как на картинке может выглядеть удар от сосули. Правда это было повыше 3-х этажей, но впечатляет. Грубо говоря можно себе представить падающую связку из 6-и кирпичей (вес кирпича керамического одинарного полнотелого составляет от 3,5 до 3,8 кг) с крыши третьего этажа. Конструкция должна выдержать и не поцарапаться.

[AlexCAD777]

Вот и отлично, и экспериментов не надо. Видим, что крыша машины не пробита. Так что дружище Фахверк , берем сталь S350GD+Z450 толщиной 1.5 мм. Под нее можно каркасик из уголка или квадратной трубы. Врядли какое авто делается из легированой стали и имеет толщину более 1.5 мм. Ну а если простенькая сталь не пробилась - то легированая и подавно.
А в случае ЧП, которое может и не случится - заказчик просто поменяет слегка погнутый профнастил, когда его сосульки совсем расколбасят

[ФАХВЕРК]

Тут архитекторы.... малость того..... ( слова ищу) перемудрили. Форма козырька вышла такая - односкатный (площадь ската 3х3.7) под углом 27 градусов к горизонту. Всё ничего..... но без фронтона ну никак не обойтись.)))) Спрашивается - ну на хрена он там??? Техническая проблема - не могу с рабочего компа скрин приложить или схему. Так что отправлю из дома. Но я прикинул - жб плита сделанная на земле и установленная в проектное положение может съехать и подавить людей - это тогда "ягодки" будут по сравнению с сосулями.

А вообще в очередной раз говорю всем СПАСИБО!!!, кто отвечает. Увидим чем всё это закончится.

[BM60]

ФАХВЕРК, конструкция должна опираться на свои опоры. Ни в коем случае не на сам козырек. Сегодня висит 5 кг, а завтра 50.
Односкатность - нехорошо. Клин должОн быть. А еще лучше 4-х гранная пирамида. 27 градусов - мало! Под 40 - подумАть?
А вообще, покажи им фотоснимок большой сосульки и куски её "останков", чтобы хоть имели представление о льде. Его свойства дай им почитать. И скажи, между прочим как бы, что пилы (лесорубов) из особопрочной стали тупятся при резке льда "как нечего делать". Хорошо помню телесюжет о соревнованиях по вырезанию ледовых скульптур. В таких случаях надо рассчитывать на глыбы, а не на мэлочь по 5 кг, которая "маленькая, но вчера"...
И пусть это сооружение будет архитектурным изыском - ажурная, воздушная, но смело примет на себя удар стихии и останется сверкать своей девственной целостностю. Покрасить её пусть не забудут. В теплый серебристый цвет...

[ФАХВЕРК]

Собственно вот изваяние архитекторов. Утончённые натуры видят козырёк только так и не иначе. И спорить мне немножко лень. Хотят - так и пусть хотят. Да и что спорить - я б сделал всё по другому. То что представляет интерес обведено облаками.

[sbi]

ФАХВЕРК Родина и Партия сказала ДА железобетону! Дерзай, кушать каждый день хочется.

[ФАХВЕРК]

sbi, если б Партия сказала.... ну ладно - вопрос риторический. Видимо, придётся что-то мудрить-выдумывать.

[xmih]

Сообщение от AlexCAD777 Вот и отлично, и экспериментов не надо. Видим, что крыша машины не пробита. Так что дружище Фахверк , берем сталь S350GD+Z450 толщиной 1.5 мм. Под нее можно каркасик из уголка или квадратной трубы. Врядли какое авто делается из легированой стали и имеет толщину более 1.5 мм. Ну а если простенькая сталь не пробилась - то легированая и подавно.

У автомобиля были амортизаторы и воздушные подушки (колеса).

[AlexCAD777]

Сообщение от xmih У автомобиля были амортизаторы и воздушные подушки (колеса).

- из области "тупой, еще тупее"

[sbi]

AlexCAD777 Согласен, а если бы колеса старые на крышу той машины - это будет "противососулечный козырек" с пневматической амортизацией - (железозобетон внизу) жестоко приклепленный к стенки здания детсада.

[Serge Krasnikov]

Сообщение от sbi AlexCAD777 Согласен, а если бы колеса старые на крышу той машины - это будет "противососулечный козырек" с пневматической амортизацией - (железозобетон внизу) жестоко приклепленный к стенки здания детсада.

Ну дык накидайте колес на козырек

[xmih]

Сообщение от AlexCAD777 из области "тупой, еще тупее"

C детсадом лучше взять запас побольше. В Питере почти каждый день сообщения, что сосулькой пришибло. Бывает что и несколько случаев за день. А тут малыши будут бегать.

[Хмурый]

ФАХВЕРК не успел навес построить над входом в детсад http://www.fontanka.ru/2011/03/15/065/

[ФАХВЕРК]

Закончилось всё тем , что стальной каркас из ГСП покрыли доской толщиной 60 мм, а на неё металлочерепицу. Сурово, конечно. Но лучше спать спокойно.