[BURAN988]

Сообщение от Fogel кто-то в пустую трубу из винтовки пальнул и получилось две дырки

Трубу, рассчитанную на 100 атм, пробить винтовочной пулей насквозь? Ну, это фантастика, тут минимум авиапушка нужна

[Fogel]

А как же по-твоему делают незаконные врезки? Из СВД и дырявят

[parabellum762]

А вот я, когда работал на Emersson Process, интересный расходомер видел - вихревой

[Pavel_V]

Сообщение от Fogel А как же по-твоему делают незаконные врезки? Из СВД и дырявят

Описать технологию?))) Нам так в газопровод среднего давления врезались без опустошения под давлением. Прикольная штука.

[BURAN988]

Сообщение от Pavel_V Описать технологию?

Offtop: Во-во, и тема плавно подойдёт к закрытию

[Laborant]

Сообщение от Fogel А как же по-твоему делают незаконные врезки? Из СВД и дырявят

Зачем? Обходятся.

[Fogel]

Сообщение от Laborant Зачем?

Технологично

[ShaggyDoc]

Сообщение от BURAN988 Скажу по-станиславски "не верю"! а в магистральных нефте-газопроводах давл под 100 атм и скорость под 50 м/с. Да и устранение дырок в таких трубопроводах просто так не делается. ИМХО

Ещё одна легенда - 100 атм. Имеется теоретический 11,8 МПа — достигаемый уровень давления в магистральных газопроводах, проходящих по суше. Таких газопроводов может и нет, а если и есть, то не у нас. Давление газа для транспортировки создается компрессорами. Обычное давление в магистралях 55-75 атмосфер. Именно такие компрессоры используются. И такое давление в большинстве наших газопроводов - где "дырки сверлят".

А вот в уникальном "Северном потоке" - давление на входе в морскую часть 220 атм, на выходе - 200. Но к нему не подберешься. Не стрельнешь из СВД.

Что касается сверления или "простреливания" дырок. Как-то мой друг Сашка Картунчиков взял меня с собой на газопровод - показать, как его размораживают. Там ведь всякие пробки зимой иногда образуются, полностью закупоривающие магистраль. Эти пробки можно "разморозить", закачав в газопровод специальный растворитель. Для этого используется специальная техника и оборудование - чтобы просверлить "дырку", впрыснуть растворитель, а потом заделать. И всё по очень жестким правилам.

А делалось всё "по-расейски". К трубе с техникой не подобраться вплотную. И делали всё вручную - варварски сверлили отверстие - там в этот момент давления нет - пробка. Потом из баллона впрыскивали какую-то хрень. Проба от этого начинала разжижаться и давление поднималось. И в этот момент в отверстие вворачивали болт, накрывая его ведром - он же мог вылететь. Меня, правда, близко не подпустили - "убьет, отвечать будем". В тот раз болт не вылетел.

Но случилось ещё хуже - температура была минус 45. Мы, в нарушение правил, поехали на одной машине и отъехали в сторону от трассы примерно на 10 км. И на обратном пути двигатель заглох. Вот тут, если сходу не удалось завести, надо только спасаться. И мы побежали в сторону трассы, вместе с шофером. Потому что уже были случаи - люди замерзали, спалив всё что можно. Эти 10 км кросса я всю жизнь помню. Но все-таки добежали все, и неимоверно повезло - по трассе шла машина и нас подобрали. А могла и несколько часов не пройти.

А теперь эта трасса культурная, по ней большой поток, в том числе частников на легковых автомобилях...

[pan]

Сообщение от Pavel_V ...рабочие чинили дырку в трубопроводе. И залатали ее очень просто - воткнули в нее лом и намертво заварили.

Дело еще в том, что на таких трубопроводах существует журнал сварных швов. Даже через несколько лет можно узнать кто варил, где и когда.
Сварщик должен иметь специальный допуск.

[KronSerg]

Уж коль скоро на трубу не было исполнительной документаци, то никакого толкового надзора за строительством не было, так что разговоры про нормы и допуски можно опустить сразу.
Так-то, по жизни, трубы ломами не ремонтируют, не логично это, мужики просто отрезали бы кусок от него, в крайнем случае.
Скорость движения устройства по трубе тоже однозначно ограничена, трасса не известна, на пути могут попасться отводы, так никаких устройств не напасёшься.
Как можно оправдать всё это:
На неком участке при испытаниях труба потекла, кран туда гнать не стали, а вварили лом сквозь трубу и используя его как ручки, заменили участок. У устройства был какой-нибудь хрупкий датчик, которым оно в лом и въехало.
Понимаю, что странно и надуманно, но другой версии мне в голову не пришло.

[Солидворкер]

Никто еще не спрашивал, как это устройство по многокилометровому трубопроводу путешествовало? Под парусом?

[Ranli]

Сообщение от parabellum762 интересный расходомер видел - вихревой

это к чему? там, где ходят СОДы (средства очистки и диагностики) расходомеры могут быть только накладные ультразвуковые

[parabellum762]

Ranli, а лом там может быть?

[Ranli]

Сообщение от parabellum762 а лом там может быть?

на старых трубопроводах может быть всё, что угодно, в том числе подкладные кольца и т.п., но там и не пустят СОД, максимум поршни полиуретановые сначала запустят несколько штук - и поглядят, целыми они придут или нет

[KronSerg]

Сообщение от Солидворкер Никто еще не спрашивал, как это устройство по многокилометровому трубопроводу путешествовало? Под парусом?

А ведь это вариант!!!, если труба Ду100-300, то можно поставить стаксель и подключить воздуходувку )))

Сообщение от Ranli но там и не пустят СОД, максимум поршни полиуретановые сначала

Можно списать на "манагерский подход" и уверенность во всемогуществе дорогущего устройства.

[Fogel]

Помнится Джеймс Бонд путешествовал по газовой трубе через границу из СССР Чисто потоком газа несло его капсулу.
А вот помнится была байка про опрессовку трубопровода - свежесвареный, за неделю набили воздухом до положеного да выдержали - не падает, начальство всякое приехало на открытие и дабы ни на кого не дуло, за шаровым краном сразу отбойник поставили - в небо. А монтажили просто - тракторами по земле трубы таскали и ессно нагребли в них всякого. Короче, каменный дождь с неба был приятным сюрпризом. Немалая труба была

[ShaggyDoc]

Сообщение от Fogel Помнится Джеймс Бонд путешествовал по газовой трубе через границу из СССР Чисто потоком газа несло его капсулу. А вот помнится была байка про опрессовку трубопровода - свежесвареный, за неделю набили воздухом до положеного да выдержали - не падает, начальство всякое приехало на открытие и дабы ни на кого не дуло, за шаровым краном сразу отбойник поставили - в небо. А монтажили просто - тракторами по земле трубы таскали и ессно нагребли в них всякого. Короче, каменный дождь с неба был приятным сюрпризом. Немалая труба была

Да какая байка? Обычный технологический процесс, по которому даже есть СП 111-34-96 Очистка полости и испытание газопроводов. Вот видео. И вот ещё.

Там показан подземный трубопровод и выброс в колодец. А мне как-то довелось наблюдать за прочисткой наземного трубопровода. Там поршень диаметром 500 мм вылетел из трубы и улетел метров на сто. А грязь, камни, вода - ещё дальше.

[Ranli]

Сообщение от Fogel А монтажили просто - тракторами по земле трубы таскали и ессно нагребли в них всякого.

не выполнили значит требования специальной рабочей инструкции (если таковая вообще была) по очистке полости. Плюс на время испытаний устанавливается охранная зона

[ФАХВЕРК]

Так всё же что будет если бросить лом в очко поезда?

[Хмурый]

Сообщение от ФАХВЕРК Так всё же что будет если бросить лом в очко поезда?

а где у поезда очко?