[Sergey_sam]

Привет всем! призываю всех дорожников-проектировщиков к обмену нужной информацией, чертежами, литературой . у меня тоже есть чем поделится. пишите, буду рад общению!

[ГиТ14]

Сообщение от Sergey Valerevich Была развязка, ее демонтировали и построили перекресток?

Работа велась в рамках борьбы с пробками на городских дорогах. Производилась реконструкция кольцевого пересечения.

Сообщение от ГиТ14 Производилась реконструкция кольцевого пересечения.

Так это обычное дело, когда на месте пересечения в одном уровне хотят сделать развязку, а увидев цену вопроса, передумывают.

[Альф]

Сообщение от Кисилина Осмелюсь предположить, что Вы не совсем внимательно читали мои посты

Честное пионерское, внимательно прочитал.

Сообщение от Кисилина По той схеме, которую я вычертила и выложила мне как раз все ясно(кольцо над существующим шоссе)

Так на этой схеме показаны въезды на кольцо и съезды с него.
Длины съездов и въездов на любое искусственное сооружение (кольцо это или не кольцо) определяются по одним и тем же формулам. Просто в формулы подставляются различные значения. Так все-таки как Вы определили длины въездов и съездов для того варианта, в котором Вам все ясно?

Сообщение от Кисилина я правильно сделала выводы из всего здесь написанного и прочитанного мною, я посчитала, что если габарит по высоте взять метров 5, а уклон максимум 40 из расчетной скорости 120км для 1кат, то получится 125м длина этих "хвостов"

Неправильно. Надо еще учесть длины вертикальных кривых.

[ГиТ14]

Сообщение от Альф Неправильно. Надо еще учесть длины вертикальных кривых.

Кисилина, вот скромный (для предпроектных проработок), но очень наглядный продольный профиль по путепроводу над кольцом. Съезды проектируются аналогично.

[esman642]

Сообщение от Кисилина Я понимаю и знаю,что это реальный вариант, но в моем случае в 250м находится другая развязка по этому же шоссе, и я боюсь,что вряд ли получится не зацепить ее при таком варианте

Можно просто объединить обе развязки сквозным скоростным коридором по верху, а все пересечения оставить на уровне кольцевых развязок по низу.

[fedo-efremov]

cancercat, ты прав. Такой серьезный объект должна проектировать специализированная проектная организация. Я проектирую автодороги почти 40 лет, но к развязкам мы относимся с оглядкой, тем более на застроенной, как я понял, территории.

[esman642]

Сообщение от ГиТ14 Кисилина, вот скромный (для предпроектных проработок), но очень наглядный продольный профиль по путепроводу над кольцом. Съезды проектируются аналогично.

Расчётная схема эстакады 6х18м + 4х24м + 7х33м, ширина 29м правильно? Сколько такая эстакада стоит?

Сообщение от esman642 Сколько такая эстакада стоит?

Может быть это дипломный проект? Все подозрительно просто.

[Кисилина]

Сообщение от Альф Длины съездов и въездов на любое искусственное сооружение (кольцо это или не кольцо) определяются по одним и тем же формулам.

Так вот именно этого я и не знала, поэтому и задавала вопрос. Я предполагала, что может у того варианта,который меня волновал(кольцо под путепроводом) есть определенные длины. Мне кажется, вы не совсем понимаете про какие съезды я говорю...я все это время имела ввиду не съезды с верхнего уровня на нижний, а когда идет шоссе, а потом его резко поднимают,так вот этот самый подъем. Извините, но не знаю,как донести до вас это более популярно

Сообщение от Альф Так все-таки как Вы определили длины въездов и съездов для того варианта, в котором Вам все ясно?

Я не говорила, что определила их расчетом, я сказала, что у меня с этим трудностей не возникнет. Если вам станет легче, то чертеж,который я выложила, не является планом, это схема, если видите различие, то поймете, что там без каких-либо точных цифр, съезды не рассчитаны, переходно-скоростные полосы тоже, все "на глаз". Так сказать, тупо взяла и сделала сопряжения

[Альф]

Сообщение от Кисилина Я не говорила, что определила их расчетом, я сказала, что у меня с этим трудностей не возникнет. Если вам станет легче, то чертеж,который я выложила, не является планом, это схема, если видите различие, то поймете, что там без каких-либо точных цифр, съезды не рассчитаны, переходно-скоростные полосы тоже, все "на глаз". Так сказать, тупо взяла и сделала сопряжения

Так ведь нельзя на глаз.
У Вас справа в 250м находится существующая разворотная эстакада под которой должен быть обеспечен подмостовой габарит.
Если протяженность съездов по расчету получится больше, то габарит обеспечен не будет

[Кисилина]

Сообщение от Альф У Вас справа в 250м находится существующая разворотная эстакада под которой должен быть обеспечен подмостовой габарит. Если протяженность съездов по расчету получится больше, то габарит обеспечен не будет

Именно об этом я и писала раньше, в одном из первых постов, что справа другая развязка!!! Вы,как мне кажется, из всего мною написанного и всех вопросов,видите только то, что хотите видеть...
С какой стати я должна делать какие-то расчеты, если, во-первых, договор еще не подписан, а во-вторых заказчик не определился чего хочет, придумал только 3 варианта, вот я здесь и спрашивала помощи,какой из вариантов отмести сразу!

[Альф]

Сообщение от Кисилина С какой стати я должна делать какие-то расчеты, если, во-первых, договор еще не подписан, а во-вторых заказчик не определился чего хочет, придумал только 3 варианта, вот я здесь и спрашивала помощи,какой из вариантов отмести сразу!

Вы таки рассчитайте длину съездов, может быть у Вас все три варианта и уйдут. И мучиться больше не будете.

[ГиТ14]

Сообщение от esman642 Расчётная схема эстакады 6х18м + 4х24м + 7х33м, ширина 29м правильно? Сколько такая эстакада стоит?

В стесненных условиях как только не изощряешься!

Сообщение от Sergey Valerevich Может быть это дипломный проект? Все подозрительно просто.

Не хотел бы заострять внимание на выложенном продольнике, но раз в мою сторону выпад - отвечу.
А Вы для определения предварительной стоимости строительства и проектно-изыскательских работ в каком объеме прорабатываете? Кажущаяся простота – верх айсберга. Выложенный мною продольник конечно же не законченный, но суть не в этом. Основное, если я правильно понял вопрос Кисилины, а именно подходы и к эстакаде, допустимое очертание в продольном профиле самой эстакады, сопряжения в продольном профиле с существующей автодорогой показаны. Длина съездов так же как и на примере обуславливается сопряжением продольных уклонов.
Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать и я буду рад если чертеж хоть малость помог. Разве не для этого мы здесь собрались.

Р.S.: Предоставленный мною продольник ни как не связан с планом Кисилины, а лишь пример для подобной развязки.

[nevelll]

особо не вдавался в подробности, но лепить кучу 18 метровых пролетов не зер гуд

[ГиТ14]

Сообщение от nevelll особо не вдавался в подробности, но лепить кучу 18 метровых пролетов не зер гуд

Да разговор сейчас не о пролетах, а о длине съездов развязки.

Сообщение от ГиТ14 но раз в мою сторону выпад - отвечу.

Да что вы, какой выпад? Просто поинтересовался.

Сообщение от ГиТ14 Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать и я буду рад если чертеж хоть малость помог.

Продольный профиль наглядный, думаю, что помог.

Сообщение от ГиТ14 Разве не для этого мы здесь собрались.

Для этого, конечно.

Сообщение от ГиТ14 Да разговор сейчас не о пролетах, а о длине съездов развязки.

Пока о съездах, но, судя по всему, потом и о пролетах пойдет.

[Кисилина]

Сообщение от Sergey Valerevich Пока о съездах, но, судя по всему, потом и о пролетах пойдет.

Если вы сейчас имели ввиду,что позже я начну про пролеты спрашивать, то - нет! пусть конструкторы занимаются
ГиТ14, спасибо за пример продольника

Сообщение от Кисилина Если вы сейчас имели ввиду,что позже я начну про пролеты спрашивать, то - нет!

Именно это я и имел в виду. Значит ждем ваших конструкторов.

[Кисилина]

Сообщение от Sergey Valerevich Значит ждем ваших конструкторов.

Это вряд ли...Не красиво так говорить, но они все далёкие от интернета пенсионеры)))

Сообщение от Кисилина пенсионеры

Значит все знают уже и про пролеты и про жилые здания. У нас все пенсионеры интернетом пользуются, новости по утрам, прогноз погоды - святое дело.