В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов? - Страница 46
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов?

В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 18.11.2015, 10:35 2 |
В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов?
ФАХВЕРК
 
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования
 
СССР версия 2.0
Регистрация: 03.04.2007
Сообщений: 11,241

В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов? Собственно интересуют решения на фото.

Фото 1 : Подкрановая часть колонны посчитана как консоль? Сверху шарнирно опирается однопролетная рама. Учащение шага прогонов в приопорных зонах куда переходит момент из пролета сделано с целью обеспечения устойчивости? Ветви связей почему не связаны решеткой?
Фото 2: На добрый пролет балка? Шарнирно опирается? Худые связи....
Фото 3: Чем хороши так часто встречающиеся перевернутые птички?
Фото 4: Вертикальная раскладка очень часто доминирует. Почему?
Фото 5: Подкосы на прогонах? Часто решение. Для чего?

----- добавлено через ~4 мин. -----
Взята эта вся радость с американских сайтов фирм по проектированию каркасов.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 6032
Размер:	102.8 Кб
ID:	160637  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 5407
Размер:	182.2 Кб
ID:	160638  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 5157
Размер:	88.9 Кб
ID:	160639  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 5269
Размер:	412.3 Кб
ID:	160640  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 5340
Размер:	553.6 Кб
ID:	160641  


__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
Просмотров: 379832
 
Непрочитано 23.08.2019, 16:17
#901
Старый Дилетант

Дилетант
 
Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,939


Цитата:
Сообщение от Ильнур Посмотреть сообщение
В СССР на подобные "химсклады" были серии.
Как правило склады калийных солей из клееной древесины. Массово изготавливалисьми монтировались пролетом 45 м высотой 22.5 м из 3-шарнирных стрельчатых арок с сегментными полуарками и покрывались шифером по прогонам (насколько помню) из бруса.

Последний раз редактировалось Старый Дилетант, 23.08.2019 в 16:32.
Старый Дилетант на форуме  
 
Непрочитано 24.08.2019, 09:27
#902
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,801


Цитата:
Сообщение от Хмурый Посмотреть сообщение
склад на фабрике хлористого калия
А это, часом, не алюминий?

Цитата:
Сообщение от Хмурый Посмотреть сообщение
Юг Канады
Юг Канады - это север.
__________________
Меньше знаешь - крепче зубы.
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 24.08.2019, 22:57
#903
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,626


Цитата:
Сообщение от Старый Дилетант Посмотреть сообщение
Как правило склады калийных солей из клееной древесины....
Были и деревянные. Как и бассейны.
Но из СТАЛИ примерно ТАК ЖЕ (как на фото) в СССР и потом в РФ строили склады для различных (необязательно калийные соли) химвеществ, хранимых в тысячетонных насыпях.
Насыпается сверху. Там конвейеры висят всякие.

----- добавлено через ~1 мин. -----
Цитата:
Сообщение от Бахил Посмотреть сообщение
А это, часом, не алюминий?
Это удобрения.
__________________
Воскресе
Ильнур на форуме  
 
Непрочитано 24.08.2019, 23:14
3 | #904
Tamerlan_MZO


 
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 2,274


Рама подобного склада
Вложения
Тип файла: pdf 01-170424-0005.pdf (928.9 Кб, 155 просмотров)
Tamerlan_MZO вне форума  
 
Непрочитано 25.08.2019, 23:30
#905
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,626


Цитата:
Сообщение от Tamerlan_MZO Посмотреть сообщение
Рама подобного склада
Вот-вот. Запад ли учился у СССР, наоборот ли - трудно теперь сказать. Законы механики всех приводят в Рим.
__________________
Воскресе
Ильнур на форуме  
 
Непрочитано 26.08.2019, 10:02
#906
Chebyn


 
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558


Цитата:
Сообщение от slava_lex Посмотреть сообщение
Может так быть что для связевых рам именно крутящий момент на связевый блок окажется решающим
В стержневых конструкциях - вплоть до смены знаков в элементах. Для сплошной рамы влияние соразмерно высоте и ветровому району. В любом случае в пространственном расчете это будет видно, даже если станет открытием для проектировщика

Последний раз редактировалось Chebyn, 26.08.2019 в 10:19.
Chebyn вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2019, 11:03
#907
slava_lex

Конструктор
 
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415


Цитата:
Сообщение от Chebyn Посмотреть сообщение
В любом случае в пространственном расчете это будет видно, даже если станет открытием для проектировщика
Это интересно в 3 направлениях:
- В плане того как это ловили в эпоху расчетов плоских рам.
- В плане унификации рам. Например если все рамы одинаковые то за счет этого можно внушительный перерасход получить
- В плане реальной работы анкерного блока. Крутящий момент от ломанной геометрии арки будет пойман и разложен на рамы самой пространственной схемой это да. Но учтено это будет как будто сечение двояко симметрично (ц.и совпадает с ц.т) . Вместе с тем аннкерные рамы со связевой решеткой образуют своего рода швеллерное сечение, и как этот эффект поймать стержневым расчетом задача весьма интересная.

Последний раз редактировалось slava_lex, 26.08.2019 в 12:27.
slava_lex вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2019, 12:09
#908
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,626


Цитата:
Сообщение от slava_lex Посмотреть сообщение
Это интересно...
Вы что именно очень интересное там меж собой обсуждаете? Мне вопрос малопонятен (в силу природной туповатости). На п. 887 эпюра крутящих? Крутящие отчего? От неких Qfic? Или от фактических нагрузок? От приложения горизонтальных мимо осей связей? Или что? Крутит таки блок или крутит балки?
Если вы о кручении балок, то высокие балки подкрепляют от кручения - это классика. Поэтому "как это ловили в эпоху расчетов плоских рам" - на раз, ловили и перехватывали банальной связью. Никого ничто не крутило априори.
А у вас почему все крутится аки пропеллер? Может понятный эскиз для малоумных нарисуете, со специальными пояснениями? Со стрелками направления кручения и т.д....
__________________
Воскресе
Ильнур на форуме  
 
Непрочитано 26.08.2019, 12:16
#909
slava_lex

Конструктор
 
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415


Ильнур, #889
slava_lex вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2019, 12:34
#910
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,626


Цитата:
Сообщение от slava_lex Посмотреть сообщение
Ильнур, #889
Пропустил. Пардон.
Дык эта проблема ТОЖЕ надуманная.
Чтобы элементы рам блока крутило так сильно, что уже волноваться начинать, надо, чтобы перемесчения блока были СУЩЕСТВЕННЫМИ. Ибо двутавровая высокая балка не может воспринимать СУЩЕСТВЕННЫЕ крутящие - это же не труба там или как...Вот у Вас там что-то типа 7,5 тс*м что ли? Это как балка должна деформироваться, чтобы испытать такие мучения?
Думаю, если связевые блоки достаточно жесткие в смысле неперемещения по горизонтали (скажем в коньке), то никого и не крутит.
Я что-то не вижу проблем - упрощенно: если шатер не болтается, что там будет крутиться аж закручиваясь?
Думаю, что Ваши блоки просто недостаточно жестки - их надо удвоить/утроить. Шатер-то высокий, относительно ширины блока...
__________________
Воскресе
Ильнур на форуме  
 
Непрочитано 26.08.2019, 12:40
#911
SkyFly


 
Регистрация: 29.12.2013
Сообщений: 1,215


Цитата:
Сообщение от Chebyn Посмотреть сообщение
В любом случае в пространственном расчете это будет видно, даже если станет открытием для проектировщика
В корне неверно. Если результаты полученные в пространственном расчете стали "открытием для проектировщика" значит где-то критическая ошибка. Либо в модели, либо в голове этого самого проектировщика. А скорее всего и там и там.
Простой пример:
Сделаем пространственный расчет классического связевого каркаса (двухскатная ферма на колоннах) в пространственной постановке. В модели нарисуем все, включая горизонтальные связи по верхнему поясу. Результатом будет обжатие горизонтальных связей покрытия верхними поясами. Связи сжаты, верхние пояса (и ферма в целом) будет разгружена процентов на 10-15 несуществующей "пространственной работой". Если эта ферма уникальна (например здание в торце примыкает к другому и там зона снегового мешка), значит получится уникальная перегруженная ферма. И все из-за доверия пространственному расчету, который, якобы, может преподнести инженеру "открытие".
Проблема обозначена отдельным пунктом СП16 15.4.12.



Цитата:
Сообщение от slava_lex Посмотреть сообщение
Это интересно
Решается ли эта проблема жестким диском?


Цитата:
Сообщение от slava_lex Посмотреть сообщение
Вместе с тем аннкерные рамы со связевой решеткой образуют своего рода швеллерное сечение, и как этот эффект поймать стержневым расчетом задача весьма интересная.
"швеллерное сечение" будет высотой 6 метров (или с каким там шагом рамы идут). Влияние каких-то горизонтальных усилий в покрытии будет ничтожным. Связи должны Qfic и ветер удержать.
SkyFly вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2019, 12:43
#912
Chebyn


 
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558


Цитата:
Сообщение от slava_lex Посмотреть сообщение
...образуют своего рода швеллерное сечение...
Вот с этого момента до меня Ваша мысль не доходит. Если речь о стержневых конструкциях (стропильных фермах), то в связевый шаг (анкерный, по-Вашему), при правильной организации системы связей, образует жесткий пространственный блок, который все виды возможных деформаций приводит к продольным усилиям в своих элементах. В "плоскую эпоху" расчет таких блоков делался по упрощенной схеме, как для статически определенных систем (т.е. разбивая на плоские фермы) и без учета обжатия стропильных конструкций. С рамами, где сечения элементов высокие, примерно тоже - система связей становится такой же и работает по тому же принципу.
Цитата:
Сообщение от SkyFly Посмотреть сообщение
Проблема обозначена отдельным пунктом СП16 15.4.12.
Ну раз проблема обозначена, значит она решена, не так-ли ?
Башню четырехгранную вы тоже без обжатия считаете, потому что так "в корне верно" ?

Последний раз редактировалось Chebyn, 26.08.2019 в 13:11.
Chebyn вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2019, 12:45
#913
slava_lex

Конструктор
 
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415


Цитата:
Сообщение от Ильнур Посмотреть сообщение
Пропустил. Пардон.
Дык эта проблема ТОЖЕ надуманная.
Чтобы элементы рам блока крутило так сильно, что уже волноваться начинать, надо, чтобы перемесчения блока были СУЩЕСТВЕННЫМИ. Ибо двутавровая высокая балка не может воспринимать СУЩЕСТВЕННЫЕ крутящие - это же не труба там или как...Вот у Вас там что-то типа 7,5 тс*м что ли? Это как балка должна деформироваться, чтобы испытать такие мучения?
Думаю, если связевые блоки достаточно жесткие в смысле неперемещения по горизонтали (скажем в коньке), то никого и не крутит.
Я что-то не вижу проблем - упрощенно: если шатер не болтается, что там будет крутиться аж закручиваясь?
Думаю, что Ваши блоки просто недостаточно жестки - их надо удвоить/утроить. Шатер-то высокий, относительно ширины блока...
Разумеется чем больше рам объеденить в анкерный блок тем меньше будет выражен эффект. Просто за счет возрастания плеча для разложения Мкр
slava_lex вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2019, 12:53
#914
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,626


Я вот постоянно борюсь с "неустойчивостью" пространственных моделей, когда из-за учета несовпадения осей балок и прогонов 1-я форма потери устойчивости показывает, что балки крутятся как вертела, и имеем Куст 0,1...0,8, вместо ожидаемых 2...3. Ладно бы балки были очень высокими - так и при не очень высоких такое "открытие" наблюдается.
На деле
Цитата:
Пришлось даже пункт 15.4.12 в СП16 добавить.
Этот пункт был уже в СНиП 1981 года.

----- добавлено через ~2 мин. -----
Цитата:
Сообщение от slava_lex Посмотреть сообщение
.. Мкр..
Этот Мкр крутит БАЛКУ? Это как надо покорежить блок, чтобы аж закрутило балку...
Посмотрите на Ваши премещения в своем примере.
__________________
Воскресе
Ильнур на форуме  
 
Непрочитано 26.08.2019, 12:57
#915
slava_lex

Конструктор
 
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415


Вот выдержка из бычкова.
Вложения
Тип файла: pdf From Bychkov.pdf (47.4 Кб, 71 просмотров)
slava_lex вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2019, 12:59
#916
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,626


Цитата:
Сообщение от slava_lex Посмотреть сообщение
Вот выдержка из бычкова.
Для чего? Не надо это тут.
Если блок жесткий в смысле горизонтального перемещения конька, здание не "валится" вдоль, крутить никого не будет.
__________________
Воскресе
Ильнур на форуме  
 
Непрочитано 26.08.2019, 13:00
#917
slava_lex

Конструктор
 
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415


Цитата:
Сообщение от Ильнур Посмотреть сообщение
Этот Мкр крутит БАЛКУ?
В первой схеме задан анкерный блок как он есть к которому приложены горизонтальные силы. Во второй схеме анкерный блок задан как стержень эквивалентной жесткости в гориз. направлении. В первой схеме показаны эпюры Му возникающие из за кручения. Во второй Мкр из за которого собственно и возникает данные моменты

----- добавлено через ~2 мин. -----
Цитата:
Сообщение от Ильнур Посмотреть сообщение
Для чего? Не надо это тут.
Если блок жесткий в смысле горизонтального перемещения конька, здание не "валится" вдоль, крутить никого не будет.
Т.е стенка того же швелера сделаного по схеме из бычкова не жесткая? Это просто особенность пространственной работы каркаса такого очертания и конструктивного решения. Этот эффект будет возникать при любой жесткости из плоскости, могут только числа меняться
slava_lex вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2019, 13:04
#918
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,626


Цитата:
Сообщение от slava_lex Посмотреть сообщение
В первой схеме задан анкерный блок как он есть к которому приложены горизонтальные силы. Во второй схеме анкерный блок задан как стержень эквивалентной жесткости в гориз. жесткости. В первой схеме показаны эпюры Му возникающие из за кручения. Во второй Мкр из за которого собственно и возникает данные моменты
Пипец расклад.
На деле связевый блок просто сопротивляется просто как скажем дерево ветру. Зачем так измышляться...
Так-то в любой модели любой стержень испытывает некие кручения. Просто не нужно хлипкие блоки лепить.
Скока в мм перемещение конька?
__________________
Воскресе
Ильнур на форуме  
 
Непрочитано 26.08.2019, 13:04
#919
slava_lex

Конструктор
 
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415


Вообще что в вашем понимании жесткий блок. Я понимаю рядовые рамы никак не крутит - благодаря анкерному. Но анкерному блоку при любой его жесткости некуда это подевать кроме как на фундаменты, вот и крутится..
slava_lex вне форума  
 
Непрочитано 26.08.2019, 13:06
#920
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,626


Цитата:
Сообщение от slava_lex Посмотреть сообщение
...Т.е стенка того же швелера сделаного по схеме из бычкова не жесткая? Это просто особенность пространственной работы каркаса такого очертания и конструктивного решения. Этот эффект будет возникать при любой жесткости из плоскости, могут только числа меняться
Зададим вопрос наоборот: у Бычкова пояса крутит? Или гнет таки?
__________________
Воскресе
Ильнур на форуме  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов?

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Документация Проектировщику на Torrents DEM Разное 263 03.09.2024 12:25
Разработка ПОС, искусство проектирования Tyhig Технология и организация строительства 117 25.11.2021 17:38
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием The_Mercy_Seat Программирование 705 17.03.2021 14:19