|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
КЖ; C# Регистрация: 03.11.2005
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,611
|
Это как раз стоимость элементов продукта, а прибавочная стоимость - прибыль, грубо говоря.
В остальном согласен. Чем моложе/новее сотрудник, тем больше прибавочная стоимость с него, а значит работы у него будет много, а вот ЗП не очень. Впрочем это норма жизни любого коллектива, в армии дедушки мало что делают, но много получают, а вот про духов такого не скажешь. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,499
|
Только потом плачутся, что вкладывают в сотрудника знания и умения на фоне обещаний о будущей хорошей з/п и карьерном росте - а сотрудник сам формирует свою карьеру уходом на другую работу.
|
|||
![]() |
|
||||
Полунепрерывное литьё Регистрация: 28.10.2015
Самара
Сообщений: 430
|
Путь начинающего инженера - идти на завод работать за копейки - возможно даже по смежной либо отдаленно похожей профессии. Потом профессионально расти и менять места. Желательно по схеме завод - воля - завод - воля =)
И неправда что тут только строители. Ответственно заявляю, что есть и металлурги. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,970
|
"Коммерсантъ" опубликовал сравнитель зарплат по регионам
Последний раз редактировалось juri18, 03.04.2017 в 14:51. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
![]()
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,251
|
Санкт-Петербург. Ведущий инженер КМ - 60000-80000 руб. в месяц. И это уже неплохая ЗП. Квалифицированный сварщик - 80000-100000 рублей. Хотя как тут говорили - идите в айти.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 02.09.2014
Сообщений: 370
|
Добавлю к выше написанному: водитель трамвая/троллейбуса - 50 000 р + бонусы
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,499
|
|
|||
![]() |
|
||||
нестандартное оборудование, Пневмо-Гидро Системы Регистрация: 28.12.2011
СПб
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
В конце 80х (инженер-конструктор 2 кат) зарплата, включая премии, доходила до 200р (работал в МОП) в месяц. |
|||
![]() |
|
||||
Служба Заказчика Регистрация: 11.12.2012
Сообщений: 76
|
После техникума и армии начинал мастером на стройке, оклад 160р +30% районный к-т. Зато коммуналка за "однушку" с электроплитой 18р в м-ц. Нужна карьера - учись, два оплачиваемых отпуска в год к основному. Да, может и нет у меня той глубины знаний, как у очника, но зато я многое потрогал руками...
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,499
|
просто нет смысла работодателю куда то продвигать по карьерной и финансовой лестнице хорошо работающего на текущих условиях исполнителя. И поэтому у исполнителя есть два варианта - либо работать на каком то общем (а не на своем возможном уровне), потихоньку деградируя при этом, либо сменить работу. Вариант продвижения при подаче заявления на стол по сути тупиковый - так как работодатель очень не любит, когда его шантажируют (а если еще и непосредственному руководству "вставят" за то, что плохо рассказывает подчиненным об их вымышленном долге перед фирмой - то с этим начальством тоже будут "трения").
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 214
|
Цитата:
И все зависит от конкретного человека и конкретного начальника, - как все объяснить и стоит ли. Да, 100%, там где твой труд не ценят, а (что Важно!) он ценен, - то не имеет никакого смысла оставаться. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,499
|
|
|||
![]() |
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Цитата:
Просто тогда люди работали не для престижа, а больше по призванию именно. Это вызывает уважение. Ну, ест-но, выделение квартир тоже никто не отменял, уже вне зависимости от должности. По выслуге лет без метаний по должностям.
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
![]() |
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,372
|
Цитата:
Но настоящий инженер с высшим образованием начинал со ставки примерно 125 рублей, и сразу от этой суммы уходил. Если уж не совсем тупой. И дальше начиналась "вилка" окладов. У "просто инженера" это примерно 125-155. В разных отраслях свои нюансы, но примерно одинаково. На заводах своя специфика, в проектных организациях своя. А во всяких "статистических учреждениях" тоже были "инженеры" наподобие Новосельцева. Вот они и были "бедными". Молодой специалист в проектной организации, придя на 125, через три года мог иметь 155, потом ведущим, рук. группы и далее. Рук. группы имел 170-210, ГИП 210-250, директор 270-300. Это голые оклады, а еще были постоянные премии. Например за ввод. Если сдавались в год до 50 жилых домов, которые мы проектировали, то они были практически постоянно. Но возможность карьерного и зарплатного роста ограничивалась условиями местности. Помню в Гипродвигателе (Ярославль) мне 30-летний начальник отдела ОВ показывал 50-летних инженеров, мечтающих стать ведущими. И это были толковые мужики, просто конкуренция по этой специальности в этом городе была высока. В Свердловске нечего было делать молодым архитекторам, а у нас выпускник архитектурного института через год мог стать главным архитектором мастерской. Это было в самые "застойные" времена, когда запрещалось выполнять план более, чем на 100,5%. При Горбачеве появились всякие "бригадные подряды", "творческие коллективы" и прочее. Там зарплата не ограничивалась. Лично у меня за 5 лет по 1989 год средняя зарплата составил 630 руб/мес. Максиму доходил до 1050 руб. У Горбачева был оклад 1200 руб. Если взять общую массу инженеров - то так. А если сравнивать с общей массой рабочих - то не эдак. Отдельные рабочие зарабатывали много. 300 - 400 и больше иногда. Но "отдельных" было мало. На них приходилось по десятку обычных работяг. Для них счастьем было, если иногда 200 рублей получали. На селе механизаторы зарабатывали тоже много - и до 1000 руб/мес выходило, но в сезон. Сейчас вообще ничего не получают. А с нынешней ситуацией сравнивать бессмысленно. Если пересчитать нынешние доходы по курсам "водки", "хлеба", "квартплаты" и т.п. то может оказаться, что сейчас зарплата и побольше. Но людей больше волнует непомерное неравенство. Разница между "топами" и обычными работниками может достигать бесконечности, и не из-за деловых качества, а из-за жадности. А также неравенство между областями, когда высокие зарплаты в отдельных регионах объясняются не более высокой производительностью, а посторонними факторами. |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,251
|
5-6 лет при условии участия в сложных производственных задачах, самостоятельном рвении и опытных людей которые изредка могут ткнуть в книгу или что-то подсказать.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Эвакуационный выход и путь эвакуации(определение) | Makson | Прочее. Архитектура и строительство | 30 | 06.05.2019 22:01 |
VBA. Задание имени блока в Blocks.Add и InsertBlock | fasadel | Программирование | 4 | 13.11.2013 07:47 |
Определить путь к файлу LISP | Leo_fmf | LISP | 3 | 27.01.2012 10:36 |
Как изменить путь детали/сборки в чертеже? | Sophie | Другие CAD системы | 1 | 15.02.2010 18:43 |
как получить путь к сетевому текстовому файлу | Victorovich | Программирование | 3 | 30.06.2008 15:47 |