[oleminem]

Здравствуйте! Проектирую раздел ПЗУ для реконструируемого здания, назначение здания - склад продовольственных товаров с магазином. Для здания необходимо предусмотреть парковочные места для персонала.в том числе 2 парковочных места для транспорта инвалидов. По табл. 10 СП 42.13330 расстояние от открытых парковок до здания должно быть не менее 10м. Допускается ли уменьшать это расстояние именно для транспорта инвалидов?

[DJo Frey]

По нормам нельзя.

[jtdesign]

Очередной раз разобраться с терминологией - парковка, стоянка (кратковременная итд.), гараж итд.итп. По существу стоянка для инвалидов должна быть как можно ближе к цели назначения (входу). Кроме общих нормативов смотреть более узкие, именно для людей с ограничениями.

[oleminem]

)) странно получается: вокруг здания территория, принадлежащая заказчику, всего 10 м. Персонал свои машины может и за 250 м поставить, по норме. И идти пешком до места работы.. Для инвалидов это расстояние не больше 50. Нельзя поставить 2 машины инвалидов возле здания?)

Смотрел СП 59.13330.2012 Доступность зданий для маломобильных групп населения. Там про уменьшение расстояния ничего нет, вот и спрашиваю, может кто сталкивался с подобной ситуацией..)

[naiushka]

действительно,можно до работы прогуляться пешком.Полезно и окончательно просыпается мозг.

[oleminem]

К инвалидам такое вряд ли применимо...

[DJo Frey]

Какие нормативы не смотри - во всех стоянка не ближе 10 метров. А места для МГН по нормам должны быть выделены именно на стоянке, а не на парковке временнной. Теримнологии временной парковки вообще в строительных нормативах нет, есть только в правилах дорожного движения, а по ним остановится у обочины уже можно назвать временной парковкой. Логично, что могли бы какие-нибудь послабления для МГН написать (что можно ближе 10м машиноместа для МГН располагать) но ничего такого не встречал нигде.