[vladiyar]

Здравствуйте! При проектировании габаритов поперечной рамы пром здания, размер приближения габарита крана к колонне составил 65 мм, в поисках нормативного значения нашёл 2 документа:

Приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 N 461 Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения
в) расстояние от выступающих частей торцов крана до колонн, стен здания и перил проходных галерей должно быть не менее 0,06 м. Это расстояние устанавливается при симметричном расположении колес крана относительно рельса;

СП 355.1325800.2017
Минимальный размер приближения габарита крана к надкрановой части колонны следует принимать 60 или 75 мм.

Прошу совета опытных проектировщиков, стоит ли оставлять 65 мм и каким проблемам это может привести, может сделать больше?

[Serge Krasnikov]

Сообщение от vladiyar СП 355.1325800.2017 Минимальный размер приближения габарита крана к надкрановой части колонны следует принимать 60 или 75 мм. Прошу совета опытных проектировщиков, стоит ли оставлять 65 мм и каким проблемам это может привести, может сделать больше?

Можешь больше 65мм делать, проблем нет, даже еще и лучше.
В реалии этот размер 75мм или 60мм может быть и другим, ну например согласно ФНП точность установки кранового рельса где-то (если не подводит мой склероз) примерно 15мм новой установки, а впроцессе эксплуатации может доходить до 20мм. Ну и второй аспект ширина реборд на крановом колесе может быть 100мм, а ширина рельса, для таких реборд чуть более 70мм, иными словами кран может уходить от центра рельса, вправо или влево на величину, которая будет меньше 60мм , в советское время если появлялись размеры меньше 60мм инспектора технадзора останавливали кран до устранения этого недостатка
Зыж С этого времени лично я предпочитаю расчетный зазор делать порядка 100мм и жить при этом спокойно

[ФАХВЕРК]

Сообщение от Serge Krasnikov Зыж С этого времени лично я предпочитаю расчетный зазор делать порядка 100мм и жить при этом спокойно

Жму руку. А я стараюсь делать не меньше 100 мм, т.к. от стадии принятия основных технических решений и компоновки каркаса до покупки крана и строительства проходит очень много времени; какой кран будет конкретно - неизвестно. Никто не может выдать строительное задание в этой части в 90% случаев, но решения нужны сейчас и сегодня. Максимум, что у Вас есть - пустой опросный лист, который не отражает всех параметров крана. Иногда бывает указан рекомендуемый зазор. Остальное конкретика.

[Serge Krasnikov]

Сообщение от ФАХВЕРК Жму руку. А я стараюсь делать не меньше 100 мм, т.к. от стадии принятия основных технических решений и компоновки каркаса до покупки крана и строительства проходит очень много времени; какой кран будет конкретно - неизвестно. Никто не может выдать строительное задание в этой части в 90% случаев, но решения нужны сейчас и сегодня. Максимум, что у Вас есть - пустой опросный лист, который не отражает всех параметров крана. Иногда бывает указан рекомендуемый зазор. Остальное конкретика.

Ну мне немного проще, я ведь. если случается монтировать, монтирую собственные краны и мне известны все их потроха, я могу рискнуть, но даже при всем при этом результат может быть не удовлетворительным, ну например после монтажа даже в новом здании колонны могут уходить от проектных, мы занимаемся и старыми зданиями, приходится и пути рихтовать и пр. ну дык вот после рихтовки путь уходит от проектного положения на 10...20... а иногда и на 30 мм, и я даже зная точные размеры крана не могу предсказать какие будут зазоры по истечении какого-то времени... вот такие дела.
ЗЫЖ Удачи, приятно было вновь пообщаться.