[DEM]

Интересуют данные фирмы по части трудоустройства.
Сегодня был в ЛПСП ситуация пока стабильная вроде, предлагають руководство над группой металлистов.
Интересует ситуация изнутри, снаружи средненько на мой взгляд.
Ну и интересует Ленгипротранс какие там условия работы.

[Сазоныч]

Приветствую,
Условия работы в ленгипротрансе вполне приемлемы. Достаточно строго дисциплина. Ехать на машине быстро (ст. метро "Электросила") и хорошая столовка рядом(эт самое главное хе). Работают в основном на октябрьскую железную дорогу - поэтому самый процветающий отдел у них электротехнический. Архитектурно-строительное проектирование тоже имеет место. Во вневедомственную не ходят. В заказах проблем тоже не испытывают. З/п у самого простого инженера - от 30 килорублей. Есть своя огромная библиотека серий, книжек и прочего. Но устроиться туда не очень легко. Все кого я знаю - либо по знакомству или по запросу от универа.Вот

[DEM]

Сазоныч
Да уж пригласили на собеседование, устроит их моя кандидатура иль нет не знаю по смотрим в общем.

[engineer]

ЛПСП - я там работал в пятом отделе ровно год назад. Делают заказы на субподряде ВАМИ...зарплата маленькая техника старая жопа в общем может щас че и поменялось но вряд ли, в общем не рекомендую я тебе. Они вроде на канал грибоедова переехали?
на тот момент пока там работал - работы не было там а сейчас и тем более наверное.
А на себя уже наработался? Не пошло что ли?

[DEM]

Сообщение от engineer ЛПСП - я там работал в пятом отделе ровно год назад. Делают заказы на субподряде ВАМИ...зарплата маленькая техника старая жопа в общем может щас че и поменялось но вряд ли, в общем не рекомендую я тебе. Они вроде на канал грибоедова переехали? на тот момент пока там работал - работы не было там а сейчас и тем более наверное. А на себя уже наработался? Не пошло что ли?

НУ это отдельная тема.
Как нибудь расскажу.

[engineer]

в ЛПСП не ходи
искренне не пожелаю - болто и рутина

[DEM]

engineer
НУ посмотрим время покажет, на крайняк в ВАМИ звякну.
Оттуда столь ненавистные мне личности ушли, правда Тайшет закрыли начали Богучаны штурмовать.

[engineer]

ну удачи в любом случае

[ФАХВЕРК]

ДЕМ, у меня об ЛПСП похожая инфа. ленгипротранс посерьёзней будет.

[maksimys]

ЛЕНГИПРОТРАНС - и я как то собирался. Зарплата у них все белая. Оклад до от 30-ки - но премии платят за сдачу.
$ выделяют на отдел сотрудники делят по собственному выбору(под руководством нач.) премии бывают приблизительно раз в квартал.
Размер премии как мне говорили однажды до 150 доходил.
Но бывает редко - а звучит сладко.
Инфу получил когда учился одновременно с людьми которые там работали. Направление у них почти все ЖелДор. Путейщики там особенно на коне. Реконструкции много и расширения.
Контора действительно серьезная. Но у них система по картам - вошел вышел. Короче итог - халявы там нет.

[Кочетков Андрей]

Сообщение от maksimys Оклад до от 30-ки

Выкрутился, черт языкастый

[Romegv]

Я в ЛПСП работаю))) правда я еще студент и это первое место работы.
Но мне нравится в плане знаний и опыта).
Заказы есть, ну а технику там обновляют по крайне мере нам дали не такое уж и "старье" )

[DEM]

maksimys
НУ пока настраиваюсь на эту контору.
ГЫЫ
На халяву ни кто и не рассчитывает.
Если что по вечерам калымить буду.