|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015
|
Offtop: Именно. Любые оценки и обобщения "тогда-сейчас", "а вот в Америке...а вот в Канаде... а вот в Австралии", которые столь любят наши либеральные мыслители, не имеют ровно никакого смысла.
Даже индивидуальное восприятие текущей ситуации может изменяться в пределах +-бесконечность за одну минуту. А уж сказать, стало лучше или хуже в рамках целой страны - вообще невозможно. Последний раз редактировалось Шишков В.С., 10.05.2011 в 13:28. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.08.2008
Сообщений: 2,294
|
Цитата:
![]() А то лиспы лиспы ![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||||||
проектировщик Регистрация: 08.05.2004
Украина
Сообщений: 1,123
![]() |
engineer_a
Цитата:
Коммерческая тайна. Странно другое- что вас это удивляет. Цитата:
Цитата:
Кроме того, сдельная система труда на больших проектах весьма затруднена. Такая система оплаты идеальна на маленьких халтурках. На больших выгодней премиальные- если хорошо и в срок поработали. Цитата:
При работе в режиме "беличье колесо" или "карусель"- никакое внедрение технологий совместной работы и прочие изыски- невозможны. Я же, если вы не забыли- повествую о технологиях. Которые предполагают постоянный костяк сотрудников. Цитата:
Я не представляю себе работу "месяц без выходных"-"месяц отпуска". Никакая планомерная надежная работа в таком режиме невозможна. Цитата:
Цитата:
|
|||||||
![]() |
|
||||
Служба заказчика Регистрация: 04.05.2009
Днепропетровск Екатеринослав
Сообщений: 1,094
|
Странно, у maestro нестыковки получаются, одно утверждение противоречит другому:
1)Наши хотят больше работать и больше получать. Поэтому мои изначальные иллюзии о святости 40часов были развеяны моими же подчиненными. Все согласны рисковать выходными- но больше получать. Времена лихие нонче. 2)Разумеется. Мы работаем в режиме "40 часов в неделю". Непонятно...... Значит, растягивают 40 часов не на 5 дней, а на 7, выходит 40/7=*5.714285714286 часа в день.... ![]() Если зарплаты комерческая тайна (непонятно почему - форум-то ни к чему не обязывает), раз уж Вы претендуете на "крупное бюро" ("Из крупных бюро, по-моему- единственные.") - сколько у Вас архитекторов, конструкторов? Или это тоже тайна? Спрашиваю потому, что хочу понять, в конторе каких размеров внедряются пропагандируемые Вами технологические тонкости проектирования. Про зарплату, кстати, спросил потому же. Подозреваю, что после озвучивания реальной зарплаты рядового инженера заинтересованность в освоении этих тонкостей технологии (о которых Вы рассказываете) для рядового сотрудника будет невелика..... Впрочем, это только лишь мое предположение. Вообще-то даже в кризис наблюдается интересное явление. Цены растут. Практически на все. Работа в фирмах либо есть, либо ее нет. Причем, если она есть, то расценки фирм на ее выполнение тоже растут. Непонятно, чем объяснить попытки бизнесменов урезать зарплаты. То есть кризис используется как повод выжать дополнительную прибыль, экономя на зарплате. Если бы они пытались конкурировать, так падение зарплат объяснялось бы падением цен на продукцию и услуги. Но этого нет! По крайней мере, я этого не вижу. Я уже не говорю про инфляцию на Украине 30 процентов в год (это в 2010), а в 2011 вообще прогнозируют от 50 процентов до полного дефолта. Зарплаты никто не индексирует, то есть через полтора года зарплата по покупательской способности уменьшается в 2 раза - чем дольше работаешь в фирме, тем меньше зарабатываешь. Почему такая текучка и ротация кадров? Потому что переход в другую фирму - единственное средство. Нет, не увеличить зарплату, а хотя бы попытаться удержать ее на прежнем уровне. В таких условиях глубоко интегрироваться в коллектив смысла никакого нет. Для наемного сотрудника. Не входящего в "костяк" фирмы - то есть не приближенного к руководству, не связанному с ним какими-то неформальными связями. Вообще-то, насколько я знаю, с каждым годом найти квалифицированного конструктора среднего возраста все труднее. Существует устойчивое мнение среди спецов, что затраты (времени, здоровья, денег) на становление и развитие конструктора несопоставимы с последующей материальной отдачей. Последний раз редактировалось engineer_a, 11.05.2011 в 10:43. |
|||
![]() |
|
||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
engineer_a,
Мне кажется справедливым следущее утверждение: - Четкость схемы работы в коллективе любого размера (от 1 чел) повышает производительность. Иными словами: повышение производительности приводит к повышению производительности. Это, полагаю, доступно каждому в собственном опыте. Суть метода, как я понимаю: чем короче (или оказывающий наименьшее сопртивление) путь, тем быстрее проходится. (Очевиден из естественных наблюдений.) Последний раз редактировалось p_sh, 11.05.2011 в 10:49. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.08.2008
Сообщений: 2,294
|
Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
![]() Да и вообще проектирование достаточно скучное занятие, как утверждает p_sh - Offtop: трудно с ним не согласиться. ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Служба заказчика Регистрация: 04.05.2009
Днепропетровск Екатеринослав
Сообщений: 1,094
|
На мой взгляд, практически все проектные фирмы, с которыми я имел дела, организованы по принципу, который подразумевает условное деление всех сотрудников по иерархии на три группы людей:
1)"Костяк", или "верхушка" фирмы - это ее организаторы и, возможно, часть ее учредителей. Часть учредителей только получают дивиденды, не участвуя в работе фирмы, они лишь ее финансируют, дают стартовый капитал, или обеспечивают "крышу". 2)Наемные сотрудники, приближенные дружескими и родственными связями к "верхушке". 3)Обычные наемные сотрудники. Причем не обязательно в первой и во второй группе держать спецов. Главное, чтобы "люди хорошие были". А спецы чаще всего в третьей группе. Самой малооплачиваемой, без доли от прибыли фирмы. Группа 1 и 2 эксплуатируют группу 3. Обычно к первой группе относится директор, замы, ГИПы, ГАПы. В группе 2 - ГАПы, ГИПы, главбух, менеджеры. В группе 3 - настоящий главный конструктор (если не из "своих людей", иначе - он обычно в группе 2, иногда в группе 1, но тогда он просто курирует процесс, рассчитывать-проектировать он уже не может - в основном занят управленческой работой, встречами с заказчиками, поездками-разъездами - не конструкторской работой.) Группа 1 ищет заказчиков, устанавливает сроки, решает кадровые вопросы, распределяет деньги. Группа 2 иногда участвует в распределении части денег, руководит проектным процессом группы 3, зачастую имеет процент от оборота всей фирмы. Отжимает часть денег от группы 3 к себе в карманы..... А в группе 3 уже спецы: главспецы, ведущие, ведомые, девочки, мальчики, бабушки, дедушки, дяди и тети. Мужиков 30-40 лет почти нет - им семьи кормить надо, а зарплаты не очень в сравнении с другими сферами деятельности. Многие уже успели разочароваться в конструкторстве и ушли в другие сферы деятельности, считанные единицы вылезли в ГИПы, но если не вышли в группу 2, то головной боли добавилось, а денег-не очень..... Интересно, и как в таких конторах внедрять "кукурузу на Северном полюсе"? Людей группы 3 держит только зарплата. Карьерного роста с переходом из группы 3 в группы 1 и 2 нет и быть не может - иначе из группы 2 придется выгнать "своих", или пустить "чужих" в группу 1! Остается потолок ведущего спеца или главспеца или, при стечении обстоятельств, гл. констра. Но из группы 3 не вылезешь все равно! То есть работа за скромную зарплату и не более того. Стабильности фирма тоже не предложит. Жизненный цикл фирм 3-4 года. Редкие существуют дольше. Но! Зарплаты не индексируются, поэтому все равно через годик - два - три придется уйти. Заводить разговор о повышении зарплаты можно имея альтернативное предложение о работе в другом месте. Иначе могут выдавить как сильно много хотящего, а с работой сейчас очень не очень. Если договоришься о повышении и останешься - намного не повысят, подождут пока твое альтернативное предложение устареет (если не перейдешь в другую фирму) а потом уволят из фирмы - потому что нелоялен. Поэтому лучше просто переходить сразу. Все равно на старом месте много не выторгуешь, а риск вылететь через некоторое время есть. Так что было бы интересно послушать maestro не об х-рефах, а о такой организации его коллектива, где сотрудники довольны зарплатами, есть профессиональный и карьерный рост, нет текучки, есть перспективы и стабильность для всех сотрудников, а не только для группы 1 и 2. Но зарплата у него - коммерческая тайна.... Значит самое интересное узнать не получится..... Последний раз редактировалось engineer_a, 11.05.2011 в 12:11. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
![]() |
Как бы не только у него.
|
|||
![]() |
|
|||||||||||
проектировщик Регистрация: 08.05.2004
Украина
Сообщений: 1,123
![]() |
engineer_a
Цитата:
Цитата:
И даже раз в полгода отработать два выходных- приемлимей, чем иметь чрезмерный балласт. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Приезжайте на САПРяжение в Киев- увидите сами. Цитата:
Стоимость в кризис может расти только при малом предложении или на товары, которые покупают все равно. Бензин, гречка. Но не услуги проектирования на рынках, объем которых упал в разы. На наших рынках приходилось инвесторам и заказчикам списывать огромные долги и уменьшать задним числом стоимость проектирования. Ну и браться за все туалеты подряд, что мимо проходили. Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||||||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015
|
Чего ж тут непонятного? Зарплату собственник платит из собственного кармана. Это его деньги.
Таких организаций не бывает. |
|||
![]() |
|
||||
Служба заказчика Регистрация: 04.05.2009
Днепропетровск Екатеринослав
Сообщений: 1,094
|
В-общем, для меня многое стало понятно.
Структура фирмы, система оплаты труда, некоторые организационные моменты - коммерческая тайна в рамках форума. А ведь именно это и есть самое важное для организации успешной проектной фирмы. Какой смысл ехать мне в Киев "сапрягаться", чтобы в ответ на эти вопросы опять услышать про коммерческую тайну? А технические подробности применения Автокада меня не настолько интересуют..... И не настолько они важны, на мой взгляд. Спасибо maestro, было познавательно и интересно. Желаю ему успехов и процветания. Но послушать про организацию его фирмы многим было бы гораздо интереснее, чем про технические тонкости технологии применения Автокада..... Может, он все-таки передумает и рискнет приподнять покров коммерческой тайны? |
|||
![]() |
|
|||||||
проектировщик Регистрация: 08.05.2004
Украина
Сообщений: 1,123
![]() |
Цитата:
Я командую рук. групп. Они командуют своими. В принципе, я вообще не командую, скажем, ведущими инженерами. Смешно- да? Я не командую большей половиной своей структуры : ))) Собственно, обычная нормальная советская проектировочная структура. Чего и всем желаю. Но вот тонкости коммерческих тайн- действительно, в Интернете лучше не выкладывать. Цитата:
Цитата:
Коллективная эффективная работа, иными словами- не только цель. Она же- и средство выращивания оргструктур. Оргструктуры не могут возникнуть на ровном месте. Не бывает так, чтобы ничего вчера не было, а потом: "Раз, два, три! Вот вам схема вашей эффективной структуры и с застрашнего дня, чтобы были, Змей Петров- в летящем виде!" Процесс внедрения- это и есть процесс выращивания орг. структур. А рабочие лошадки крайне чувствительны к эффективности оргструктур. Иными словами- хотите быть на вершине- выстройте такую структуру. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ну- иногда надо о корове заботится более, чем это укладывается в концепцию "мы работаем чтобы жить, а не живем, чтобы работать". |
||||||
![]() |
|
||||
новичок Регистрация: 19.06.2005
Ярославль
Сообщений: 3,396
|
Цитата:
В общем конечно аналогии просматриваются и хорошо зарекомендовавшие себя аналогии. Для примера: почему у каждой группы нет своего расчетчика а есть группа расчета? (причин может быть много) Но интересно может ли ситуация потребовать именно такой структуры, т.е. сама структура во времени имеет возможность изменятся? Например у нас группы динамические, в зависимосит от проекта подключаются, перебрасываются требуемые ресурсы. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.08.2008
Сообщений: 2,294
|
Цитата:
Но это грозит некоторым риском для группы - может уйти в свободное плавание при достижении определенной квалификации - слишком много будет видеть и понимать в конструктивной части, зараза. ![]() Цитата:
Даже ГИП - не главное лицо. ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Служба заказчика Регистрация: 04.05.2009
Днепропетровск Екатеринослав
Сообщений: 1,094
|
Конструктор-расчетчик - что за птица?
Как я понимаю, конструктор должен уметь рассчитывать конструкции любой сложности. Если нет - то это просто техник. Техник не может работать самостоятельно. Конструктор - может. Как делится ответственность? Вычерчено правильно, но расчет и армирование неверное. Есть в штампе подпись "РАССЧИТАЛ"? Как по чертежу понять, за что отвечает чертивший, а за что - рассчитывавший? Как проверять? Это интересный вопрос! Как оформляются результаты расчета, как потом разделить ответственность? Но тогда надо в архивы и заказчику отдавать расчеты, а как это регламентируют нормы? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.08.2008
Сообщений: 2,294
|
А фиг его знает, что за птица - на форуме много таких летает и вроде бы ничего - не очень низко летят.
![]() Ответственность по нашему законодательству лежит на ГИПе - остальные как бы и не при делах. Американосы, как бы уже давно разобрались кто должен за что отвечать (см. темы). Но наши еще не догнали ихнюю мысль. ![]() Бубырь-UA, хорош прикалываться - для Вас специально тема создана "По сравнению несравнимых вещей - там и балуйтеся." ![]() |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы по рендерингу. 2008, 2011 автокад | DENLaDEN | AutoCAD | 27 | 22.01.2013 01:53 |
Официальное повышение цен ПО Autodesk с 1 мая 2011 года. | Profan | Разное | 7 | 17.03.2011 05:02 |
Генная инженерия - сфера инженерного проектирования. | FOXAL | Разное | 106 | 15.10.2010 13:59 |
КЕО. где скачать СанПиН 2.2.1/2.1.1.1278-03 новая редакция от апреля 2010 года | arh 812 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 03.06.2010 11:49 |
Бред Сивой кобылы. БСК - 2008 | Admin | Разное | 468 | 01.01.2009 19:49 |