[Stierlitz]

Сообщение от BURAN988 Навигационная Линейка - 10 версии модернезированная.

в строительстве, да и наверное в инженерном деле, бывают номограммы
дай то бог опять к ним вернуться, хоть в межзвездном полете

[T-Yoke]

Доброе утро коллеги. Продолжаем разговор...
Итак, поскольку производство региональных самолетов L-410UVP-E20 чешской компании Aircraft Industries (на 100% принадлежащей российской Уральской горно-металлургической компании, УГМК),
было заблокировано европейскими рестрикциями, то теперь Беларусь становится авиастроительной державой. И как говорится в заставке к тележурналу "Хочу всё знать!"
Мы не привыкли отступать!

Сегодня небольшой рассказ о белорусском самолёте "Освей" он же ЛМС-192

На официальном сайте белорусского ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» из г. Барановичи появился раздел, посвященный новому 19-местному двухдвигательному лёгкому многоцелевому самолёту ЛМС-192 «Освей», который «разрабатывается в рамках Комплексной межведомственной программы сотрудничества между Россией и Беларусью в области авиастроения». Согласно опубликованному изображению, он будет выполняться по характерной для самолётов подобного класса схеме подкосного высокоплана с трехопорным неубирающимся шасси с передней опорой и двумя турбовинтовыми двигателями под крылом. Согласно подписанному 15 апреля 2024 года Соглашению между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь о разработке и организации серийного производства двухдвигательного лёгкого многоцелевого самолёта «Освей», головным исполнителем соответствующей опытно-конструкторской работы с российской стороны определен Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА»), а соисполнителем с белорусской стороны – 558-й Авиационный ремонтный завод (ОАО «558 АРЗ»). УЗГА станет разработчиком, производителем и держателем сертификата типа на самолёт, а 558 АРЗ – «производителем и держателем лицензии на серийное производство изделий и их модификаций с правом внесения изменений». В межправительственном соглашении указывается, что белорусская сторона создает производственные мощности для организации серийного производства самолета «Освей», учитывая баланс таковых мощностей двух стран по выпуску авиационной техники, при этом российская сторона обеспечивает размещение на 558 АРЗ заказов на изготовление «не менее 178 фюзеляжей, а также 50% количества самолетов «Освей», предусмотренных к поставке в рамках реализации Комплексной программы развития авиационной отрасли РФ до 2030 года, но не менее 89 самолетов». Новой версией этой программы, утвержденной распоряжением Правительства России №1202-р от 4 мая 2024 года, прогнозируется поставка в течение 2027–2030 годов 158 самолетов ЛМС-192 «Освей». Первый вице-премьер Правительства России Денис Мантуров заявил сегодня журналистам, первый опытный образец «Освея» должен быть построен «в конце 2026 – начале 2027 года». Как говорится на сайте 558 АРЗ, самолёт «предназначен для нужд государственной авиации, с возможностью применения в гражданской авиации, в т.ч. для коммерческих авиаперевозок по местным и региональным воздушным линиям», а его отличительными особенностями должны стать «исключительная надежность и безопасность в эксплуатации, в т.ч. в экстремальных климатических условиях». ЛМС-192 будет оснащаться двумя турбовинтовыми двигателями типа ВК-800СМ, создаваемыми УЗГА и комплектуемыми шестилопастными воздушными винтами компании Аэросила. Сообщается, что комплекс бортового оборудования для него разрабатывается российским концерном «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ). На брифинге генеральный конструктор дивизиона «Двигатели» АО «УЗГА» Сергей Вакушин сообщил, что до конца 2024 года ВК-800СМ должен поступить на лётные испытания в составе летающей лаборатории Як-40ЛЛ в СибНИА, а на третий квартал 2024 года запланирован первый полёт самолёта «Байкал» с ВК-800СМ. «Освей» получил свое имя собственное по одному из названий второго по площади озера на территории Республики Беларусь (другие варианты наименования которого – озеро Освейское или Освея, на белорусском языке – возера Асвейскае), относящегося к бассейну Западной Двины и находящегося в Витебской области неподалеку от границ с Псковской областью России и Латвией. Тем самым продолжена традиция наречения новых пассажирских самолетов разработки УЗГА по названиям крупных озер (как известно, 9-местный ЛМС-901 носит имя «Байкал», а 44-местный ТВРС-44 – «Ладога»).

[T-Yoke]

«Боевые монстры Ростеха».
В рамках этого арт-проекта российскую военную технику изображают в виде фантастических механизированных монстров.
В галерее боевых зверей встречаются различные отечественные разработки. В частности, «Искандер-М» стал тактической ракетной сколопендрой,
«Торнадо-С» превратился в волгатитана российской артиллерии, УБИМ обрел образ краба-помощника, а «Изделие 305» предстало змеем разящим.
Стало известно, что арт-проект «Боевые монстры Ростеха» может получить продолжение в формате видеоигры.
Ведутся обсуждения жанра, платформы, партнеров для сотрудничества, бюджета и концепции.
Сегодня познакомлю вас с летающими зверушками...

А-50У

КА-52

МИ-28

СУ-57

Легкая многоцелевая управляемая ракета (ЛМУР) «305» или «Изделие 305»
— российская управляемая ракета «воздух-поверхность», относящаяся к классу высокоточного оружия.

"Ланцет"

[BURAN988]

Сообщение от T-Yoke (на 100% принадлежащей российской Уральской горно-металлургической компании, УГМК), было заблокировано европейскими рестрикциями

А по-китайски нельзя что ли?
Если "Мы не привыкли отступать!"
Летать то будут только в России...

[Бим]

Сообщение от BURAN988 Впервые с момента развала СССР заказана партия НЛ-10М для поставки в войска

Отцовские две штуки НЛ-7-ii выпуска 1941 лежат в тумбочке... Абакусы еще не на потоке?

[BURAN988]

Здесь один полк или больше?

[BURAN988]

Ирония судьбы...
Это здание напротив моего дома в Ростове и в 2012г, когда мы с дочерью поселились,
я заметил доску с надписью "В этом доме размещалась спецшкола ВВС №10 с 1944 по 1955"
В 1955 после окончания 7 класса я пришел в военкомат, чтоб меня отправили в спецшколу ВВС в Саратове,
но получил страшный ответ "школы ликвидированы".
И вот такая "встреча" через века...

[Stierlitz]

Сообщение от BURAN988 получил страшный ответ

надеюсь, все в итоге хорохо было

[BURAN988]

Сообщение от Stierlitz надеюсь, все в итоге хорохо было

Уважаемый,
чтоб понимать, почему для меня ответ был "страшный",
нужно знать как мне и моей семье жилось в то время.
Отец-фронтовик умер в 1954 и на плечах ст. брата оказались пятеро от 9 до 16 лет. Я и брат 16 лет ходили в школу в одной обуви и одежде (посменно). Поэтому спецшкола ВВС была для меня идеальным решением, школа не только учила, но и обувала, одевала, кормила бесплатно, но,главное, давала путевку в жизнь, т.к. окончившие школу поступали в высшие училища летчиков или авиацинные институты.

[MQ-1 Predator]

Сообщение от T-Yoke Буду как и раньше, теперь даже более свободно, поскольку я теперь пенсионер и не связан подписками о "неразглашении" и прочими "тайнами".

Как дела с лучшими в мире отечественными беспилотниками? Как там поживает аналоговнетный Охотник?

[T-Yoke]

Сообщение от MQ-1 Predator Как дела с лучшими в мире отечественными беспилотниками? Как там поживает аналоговнетный Охотник?

Погодите коллеги, дайте летним оттдыхом насладиться...
Столько лет не получалось летом нармально отдохнуть
Все будет, в свое время или даже раньше.

[Ribolov]

Добрый день.
Катался сегодня по А108 между Киевкой и Варшавкой. Увидел вот такой артефакт предыдущей цивилизации.
Фото масштаб плохо передает, когда стоишь рядом, есть ощущение, что он больше железнодорожного вагона (теперь хочется на Мрию глянуть).
Говорят, на восстановление или реставрацию везут.
.
Видео форум не дает вставить.

[Ribolov]

скрины из видео

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Ribolov есть ощущение, что он больше железнодорожного вагона

Ощущение верное, конструкция негабаритная, потому и возили верхом на Мрии.

Сообщение от Ribolov теперь хочется на Мрию глянуть

её уже 1.5 года как не существует.

[Ribolov]

Сообщение от Сергей Юрьевич её уже 1.5 года как не существует.

Я знаю, что не существует, останки тоже должны быть впечатляющи.
Буран тоже ведь не существует, останки вот повезло увидеть.

[Бим]

Сообщение от Ribolov останки тоже должны быть впечатляющи

Они удручающи. Так точнее.

[BURAN988]

Сообщение от Ribolov Увидел вот такой артефакт предыдущей цивилизации.

Один из планеров Бурана

[T-Yoke]

Sierra Nevada Corp заключила с Пентагоном контракт на разработку будущих самолётах “Судного Дня” США

Прошло менее месяца с тех пор, как компания получила от Пентагона контракт на $13 млрд. (самый большой в её истории), как уже начали появляться детали касательно создания замены нынешнего флота Оперативных Центров Воздушного базирования (SAOC), более известных как E-4B Nightwatch и “самолёты судного дня”. Для начала, в Sierra Nevada Corp. (SNC) подтвердили, что лайнеры Boeing 747-8i будут использоваться как основа — при анализе требований ВВС США специалисты пришли к выводу, что это будет лучшим выбором.

Поставщиком аппаратов для переоборудования стала авиалиния Korean Air Lines, которая продала SNC пять бортов за $675 млн. Первый из них прибудет в США в ближайшие недели. Пока не указывался размер парка новых SAOC, но всё указывает, что их будет от 8 до 10 бортов, хотя в SNC отметили, что готовы произвести столько аппаратов, сколько потребуется. Сообщается, что в отличие от прежних E-4B будет применяться открытая модульная архитектура, которая будет давать большую гибкость при последующей модернизации, а также фундаментально отличается от прежних подходов при создании таких аппаратов на основе коммерческих лайнеров. SNC объявила, что в этом проекте она будет сотрудничать с такими гигантами индустрии как Collins Aerospace, FSE Defense, GE Aerospace, Greenpoint Technologies, Lockheed Martin Skunk Works и Rolls-Royce.

[T-Yoke]

Вот уж действительно "чёрная пятница"

Сегодня 19 июля в пятницу, во всем мире сбоили программные продукты корпорации Microsoft, включая Windows и Microsoft Azure. Проблема оказалось массовой, из-за нее важные части инфраструктуры разных стран не могли нормально функционировать. Особенно пострадали американские авиакомпании. Известно, что United Airlines и Delta Airlines приостановили полеты из-за проблем со связью. Frontier тоже отменила порядка 130 рейсов и задержала около 220, что составляет почти 30% от общего числа ее рейсов. Авиаперевозчикам Allegiant и Sun Country пришлось задержать 45% и 23% рейсов соответственно.

P.S.

Авиакомпании и аэропорты в России на фоне сбоев по всему миру работают штатно, полёты выполняются по расписанию — Росавиация.

В ведомстве подчеркнули, что ещё несколько лет назад в отечественной авиации стали внедрять российское ПО, процесс перевода всех структур на отечественное ПО продолжается.

[Podpolie]

Сообщение от Ribolov Буран тоже ведь не существует, останки вот повезло увидеть.

А на ВДНХ что стоит? Его вроде у парка Горького отняли и туда притащили еще в 14 году. Ну если честно, он так себе, не особо впечатляет. Челнок челноком. Вот над моим домом (дачей) ИЛ-76 летают раз/два в день вот это вещь. Пермские моторы самые моторы, гул такой стоит, крапива залегает)))).
https://vdnh.ru/places/maket-kosmich...5syae837748605