|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 13.09.2005
Челябинск
Сообщений: 1,014
|
Цитата:
![]() Это кто такой эксперимент проводил? Министерство обороны? А на кой ляд оно это делало, нечем заняться что ли? |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
народ! давайте конструктивно, без хамства и нападок друг на друга.
почему автор проигнорировал мой пост №246? (в каждей серии ссылка на гост, в соответствии с которым изготавливается изделие, в госте - указаны допуски.) |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
При отсутствии постановки вопроса конструктивность невозможна. Автором проигнорирован не только № 246.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
В строительном проектировании с 05.10.2004 Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 5,220
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.03.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,700
|
Цитата:
Да, машиностроители люди дотошные, но на стройке немного проще люди живут. У меня была история: выдал начальнику участка план и разрез 2 х этажного здания (АР), пока делал остальные чертежи, они уже коробку здания построили. Последние несколько лет работаю на заводе ЖБИ и могу сказать, что на завод ЖБИ не то что чертежи с допусками не попадают,там иногода и детали не все указывают. Хотя допуски на чертежах указывают очень редко, (тут ссылку на ГОСТ приводили на этот счёт), все характеристи на изделия описываются в ТУ (или ГОСТ вида ТУ) на эти изделия или в ПЗ к альбому чертежей ЖБИ. Часто возникают проблемы с еденичными изделиями - чертёж сделают, а ПЗ или хотя бы ссылку на ТУ не дают, вот тут и приходится "пользоваться" ГОСТ 13015 и другими взаимосвязанными ГОСТами. Я один раз такую "пирамиду" выстроил когда на стройке доказывал что наша лестница соответствует всем требованиям НД, те потом махнули руками и успокоились. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Такую пирамиду выстроить можно всякий раз - было бы желание.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
бывший... Регистрация: 13.08.2009
Краснодар
Сообщений: 1,171
![]() |
2 RomaV
Дотошность присуща не только машиностроителям и не их дипломом она подтверждается, согласитесь. Это общечеловеческое качество, присущее и строителям тоже... На мой взгляд спор разгорелся из-за неуемности машиностроителя в отстаивании позиции и ее НЕУМЕСТНОСТИ. Начал он разговор с плохого качества плит ограждения и совершенно необоснованно перенес на все строительство. А давайте глянем в серию 3.017-1, выпущенную ГОССТРОЕМ СССР. Ну не нашел я там ссылок на допуски и точность изготовления (может быть качество сканирования плохое). Но для меня это не означает, что Госстрой СССР плевал на допуски и точность, а говорит о том, что эта точность в строительстве заборов не нужна. А вот в серии на простейшую конструкцию - железобетонную опорную подушку, ссылка на точность геометрическиз размеров указана. Возникает вопрос: машиностроитель святее Госстроя или Госстрой мудрее и знает ЧТО и ГДЕ требовать от работников строительной отрасли? Думаю, ответ очевиден. Ну а заказы бывают разные... Иногда бывает проще самому себе подготовть задание и подписать его заказчиком, дабы потом споров не возникало. ![]() Последний раз редактировалось Солидворкер, 02.09.2009 в 22:06. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.03.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,700
|
357, согласен.
Я даже предполагаю в чём суть проблемы с забором - боковые "замки" на панелях не сходятся и поучается щель. А панели изготовлены в древних убогих формах. Вообще то насколько я помню в серии 3.017 есть типовые решения на монтаж забора и там должны быть требования (достаточно "мягкие") к забору целиком. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
В те наши далекие времена, если такой сопроводитель чужого проекта существовал бы, в дело вмешался бы ГИП или иной рангом выше специалист и точка в этой неуёмной энергии сопроводителя была бы поставлена сразу и навсегда.
Но "беда" того времени заключалась в отсутствии необходимости сопровождения чужих проектов
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось Солидворкер, 02.09.2009 в 22:05. |
|||
![]() |
|
||||
учусь на ГИПа Регистрация: 21.12.2006
С-Петербург
Сообщений: 1,721
![]() |
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Ну чего вы злорадствуете? Сами над собой же смеетесь...
Вот ответьте на один простенький вопрос. Раз у вас все прекрасно в строительстве и вы все правильно делаете, то почему же тогда после такого "хорошего" вашего проектирования и строительства приходится стены выравнивать гипсокартоном и прикрывать фальшпанелями, на потолках вешать подвесные потолки, чтоб скрыть безобразие, а полы приходится дополнительно выравнивать самовыравнивающейся смесью? Так оригинально вы стоимость квадратного метра завышаете? Казалось бы все просто, стены у вас по чертежу все прямые, потолки тоже, полы тоже... А затрат потом немерено, чтоб косяки все скрыть и исправить на этапе отделки. Это ваш такой "эсклюзивный" ударный метод работы сначала гнать халтуру, а потом все делать и переделывать, затрачивая при этом кучу средств и времени? И чего тогда вы заглядываетесь на "запад" с его евростандартом? Живите тогда в кривых стенах, полах и потолках... Не нравится? Надоело на "порнографию" советского периода строительства смотреть? А я вам скажу, если кто не знает - качество строительства напрямую зависти от качества проектирования, и при том, что оно зачастую типовое. Качество зависит от качества исходных материалов, от тех требований которые вы к ним предъявляете. Качество зависит от качества строительно-монтажных работ, от квалификации строителей. Да и не такое сложное и дорогое дело добиться качества изделий при массовом-то производстве... Это культура. Вы вот пренебрегаете качеством на этапе проектирования, ленитесь и не ставите необходимые допуски, к примеру. Потом изготовитель на заводе ЖБИ относится к этому прохладно - а зачем? никто же не требует. Затем еще на последнем этапе монтажник на стройке делает как делает... Ему до фени... Вот и получаем результат... полы-потолки кривые, стены косые... Так и живем, и еще ругаемся... ничего не надо, все за нас сделают... там... где-то... Последний раз редактировалось VVapan4ik, 31.08.2009 в 23:23. |
|||
|
||||
начальник КБ Регистрация: 18.03.2009
Запорожье
Сообщений: 47
|
Мда.. а ведь VVapan4ik в чем-то прав... Ну насчет качества зданий. Сам сейчас в квартире ремонт делаю - матерю строителей вполголоса на чем свет стоит.
Однако ж, думаю, тут дело не в непроставленных допусках. се гораздо проще - гонемся мы всегда и везде за скоростью (это не только строительства касается) а на качество частенько кладем... Или просто без души делаем. Так вот... |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,259
![]() |
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
С такой точки зрения все будет оправданно... Даже инфляция говорят идет во благо... Нужно же много рабочих мест, чтоб все делали и переделывали... Может в каменный век следует вернуться? Там весьма все грубо было... |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
с таким же успехом могу заявить - в машиностроении тоже "все хорошо". качество запасных частей к отечественным автомобилям оставляет желать лучшего. когда мне по гарантии поменяли стартер на машине и на следующее утро я не смог завести авто - потому что абсолютно новый стартер тоже не работал (даже реле не срабатывало). или когда на первой тысяче км у меня заела релюшка от аварийки - вместо моргания у меня тупо все поворотники светились постоянно. это как соотносится к проставлению допусков на чертежах?! поэтому я больше не покупаю российские авто и езжу на японке.
P.S. несмотря на то, что первые свои 20-летние жигули я вспоминаю с удовольствием. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,259
![]() |
VVapan4ik, у тебя в профиле написано "Ведущий инженер: машиностроение" Расскажи-ка мне, в машиностроении допуски разве не по тому же принципу назначаются? Никто же не делает все детали по 1 квалитету только из стремления "чтоб все было ровно и гладко"?
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.03.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,700
|
Вот даже поправлять не буду, всё верно! Как-то финам делали ЖБИ с повышенными требованиями (даже выше ГОСТовских), я потом прикинул себестоимость - она почти в два раза выше оказалась и цикл производства растянулся 2,5 раза. Вот так!
|
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Почему двутавр 90Б1 высота 893мм ? | dextron3 | Разное | 33 | 11.03.2009 23:31 |
Мониторы LCD CRT | Разное | 94 | 17.06.2008 10:51 |