Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. - Страница 120
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.

Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.

Закрытая тема
Поиск в этой теме
 
Непрочитано 25.11.2012, 15:34
#2381
ГеКИР


 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 828


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
А это самый первый выпуск киножурнала Хочу все знать вышедший в 1957 году
в нем еще нет знаменитой ракеты с любопытным мальчиком, есть паровоз,
и несколько сюжетов:
Кольская сверхглубокая скважина (СГ-3).
Я поправлю, Кольскую СГ заложили в честь 100-летия Ленина, те в 1970 г. У меня в коллективе в 1998 работал парень, приехавший с СГ и много разного рассказывал. К сожалению, подземный космос оборвался с распадом СССР, да и место оказалось неудачным.
ГеКИР вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.11.2012, 15:53
#2382
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от ГеКИР Посмотреть сообщение
Я поправлю, Кольскую СГ заложили в честь 100-летия Ленина, те в 1970 г. У меня в коллективе в 1998 работал парень, приехавший с СГ и много разного рассказывал. К сожалению, подземный космос оборвался с распадом СССР, да и место оказалось неудачным.
Похоже это киножурнал "Хочу Все Знать" который я привел, не первый номер, который выходил ежемесячно, с 1957 году, а что-то из современных вариантов.
Что ж поправка принимается, спасибо за подсказку.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 25.11.2012 в 17:41.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 25.11.2012, 17:10
#2383
Müller


 
Регистрация: 16.10.2007
Сообщений: 3,101


http://lenta.ru/news/2012/11/25/lyaonin/
Цитата:
Китаю впервые удалось посадить истребитель на авианосец

Командование китайских ВМС планирует использовать "Ляонин" ("Варяг") для тренировок, параллельно работая над созданием собственного авианосца.
Однако круто. Возьмут да и построят авианосец 500 м длинной, на 200 самолётов, да с командой 10.000 человек.
Müller вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.11.2012, 18:46
#2384
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Mьller Посмотреть сообщение
http://lenta.ru/news/2012/11/25/lyaonin/
Однако круто. Возьмут да и построят авианосец 500 м длинной, на 200 самолётов, да с командой 10.000 человек.
Действительно круто. Я чувствую китайцы перегонят все мои самые смелые прогнозы
Цитата:
Китай провел успешные испытания первого в своей истории авианосца "Ляонин", посадив на его палубу истребитель-бомбардировщик Shenyang J-15.
Об этом сообщает "Синьхуа" со ссылкой на источник в военно-морских силах страны.
Посадка истребителя стала очередным испытанием для авианосца, построенного на базе советского авианесущего крейсера "Варяг".
Корабль был куплен Китаем у Украины в недостроенном виде и доработан. 25 сентября 2012 года он вступил в строй.

Командование китайских ВМС планирует использовать "Ляонин" для тренировок, параллельно работая над созданием собственного авианосца.
Истребитель-бомбардировщик Shenyang J-15 построен по образцу советского истребителя четвертого поколения Су-33 Т10К,
который Китай также закупил на Украине.
В конце октября 2012 года сообщалось также о том, что Китай провел первые испытания совершенно нового истребителя Shenyang J-31
(другие варианты названия - J-21 и F-60), схожего по конструкции с американскими истребителями пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning.
Этот истребитель по техническим характеристикам подходит и для использования на авианосцах.
Цитата:
Китайский самолет, получивший название J-15 ("Цзянь-15"), является копией российского Су-33.
Китайская реплика "Сухого" создана на основе одного из его первых прототипов — опытного самолета Т10К советских времен,
который Китай получил в свое время от Украины.
Ранее Пекин пытался закупить у РФ два самолета Су-33 для оценки летно-технических характеристик модели,
однако Россия отказалась продавать истребители, опасаясь утечки технологии, как это уже было с самолетом J-11.

К настоящему моменту Китай наладил серийное производство истребителей J-10, J-11 и FC-1, являющихся копиями российских Су-27/30 и МиГ-29, и
намерен в ближайшее время построить и продать не менее 1200 истребителей по ценам ниже, чем на "оригиналы".




Вложения
Тип файла: flv Китай.Посадка-на авианосец 2012-11-25.flv (13.18 Мб, 77 просмотров)
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 19.12.2012 в 22:06.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 26.11.2012, 15:43
#2385
Gast


 
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148


Реклама КнААПО: «Строить самолеты — это круто!»

Increase Size Decrease Size ???‚???????‚?? ???°?????»?µ?‚?‹ ???‚?? ???????‚??! ???????????? 1
http://www.youtube.com/watch?v=PnsJSx5xQA8
Increase Size Decrease Size ???‚???????‚?? ???°?????»?µ?‚?‹ ???‚?? ???????‚??! ???????????? 2
http://www.youtube.com/watch?v=W7CXu4JVDBY
Increase Size Decrease Size ???‚???????‚?? ???°?????»?µ?‚?‹ ???‚?? ???????‚??! ???????????? 3
http://www.youtube.com/watch?v=k6petaTAVR0
Комментарий (с сохранением орфографии и пунктуации):
Цитата:
15-20 т.р. получять нехера некрута!!!!
Gast вне форума  
 
Непрочитано 26.11.2012, 15:58
#2386
Dusty

вооще
 
Регистрация: 08.07.2008
Томск
Сообщений: 782


Цитата:
В ветренный день один знакомый моего знакомого ехал на "жигуле" и вез на верхнем багажнике большую дверь. Разогнался до 100 км/ч. Когда надо было повернуть, машина не послушалась руля! Такая была подъемная сила от этой двери, что "разгрузила" передние колеса! К счастью, трасса была пустая, ДТП не случилось.
А вы говорите, не бывает подъемной силы от забора
Цитата:
Почему люди интересующиеся авиацией верят в сказку про значительную разность скоростей над крылом и под крылом, Кто прицепил к авиации Бернулли? И почему никто не хочет знать правдивый ответ?
разность-то и правда незначительная Поэтому для полета нужны большие скорости и большие крылья.
А я ехал на машине тоже 100км/ч на микрике. на крыше пусто. въехал в лужу и .... чуть не улетел с дороги. Тоже повезло что лужа была короткая и трасса пустая. Так это тоже подъемная сила.
Классического профиля крыла нет, угла атаки выраженного нет, большой площади крыла нет, скорость не очень большая. Может вместо крыльев на самолет колеса поставить?
__________________
Хочешь изменить реальность? Измени ГОСТ.
Dusty вне форума  
 
Непрочитано 26.11.2012, 23:27
#2387
ГеКИР


 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 828


Цитата:
Сообщение от Dusty Посмотреть сообщение
въехал в лужу и .... чуть не улетел с дороги. Тоже повезло что лужа была короткая и трасса пустая. Так это тоже подъемная сила.
Это из другой оперы, аквапланирование называется. То же самое, что происходит в подшипнике скольжения.
ГеКИР вне форума  
 
Непрочитано 27.11.2012, 04:23
#2388
PL


 
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750


Цитата:
Сообщение от ГеКИР Посмотреть сообщение
Это из другой оперы, аквапланирование называется. То же самое, что происходит в подшипнике скольжения.
они вроде на масле работают? а если туда вода попадает так конец подшипнику. не хочет он аквапланировать.
ну это те подшипники которые на насосах у меня стояли, наверное есть другие - водяные.
PL вне форума  
 
Непрочитано 27.11.2012, 05:43
#2389
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,332


Есть такие и на воде, только там в качестве вкладышей стоят... березовые бруски прессованые. Вот у них смазка вода...
А гидродинамические подшипники скольжения это вещь довольно редкая и капризная. Одно время было очень серьезное увлечение ими на прокатных станах. Но надо было очень внимательно следить за качеством масла, и сам старт такого подшипнка не прост - прежде чем он "загребет" масло под себя он вполне может успеть "шоркнуться" зеркалом по сухому, поэтому система подкачки масла под рабочую область... а нужна при такой системе динамика?
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 27.11.2012, 06:02
#2390
Dusty

вооще
 
Регистрация: 08.07.2008
Томск
Сообщений: 782


Ну нет. в подшипнике и зазоры другие и соответственно процессы. Аквапланирование - очень грубо подводные крылья - ближе к аэродинамике, смазка все-же я думаю другое.
__________________
Хочешь изменить реальность? Измени ГОСТ.
Dusty вне форума  
 
Непрочитано 27.11.2012, 10:09
#2391
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,332


Dusty, в гидродинамических подшипниках именно работа на "гидравлическом клине", аквапланирование. Там и форма зазора специальная чтобы вал при своем вращении "загребал" под себя масло. Но штука очень капризная к режиму работы, наиболее подходящее для нее это постоянная нагрузка и обороты
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 27.11.2012, 10:13
#2392
Dusty

вооще
 
Регистрация: 08.07.2008
Томск
Сообщений: 782


Цитата:
в гидродинамических подшипниках именно работа на "гидравлическом клине", аквапланирование.
Первый раз о таких слышу...
__________________
Хочешь изменить реальность? Измени ГОСТ.
Dusty вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 27.11.2012, 10:43
#2393
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


В дополнение к своему предыдущему сообщению 2384 о посадке на китайский авианосец "Ляонин".
Цитата:
В момент посадки самолета глава китайской программы палубной авиации ВВС Китая Ло Ян (Luo Yang), скончался
на корабле ему стало плохо, и он был экстренно госпитализировал, однако врачи не сумели ему помочь.
В результате сердечного приступа на следующий день скончался 51-летний глава Шэньянской авиастроительной корпорации Shenyang Aircraft Corp (SAC), она же 601-й институт
Цитата:
Тело конструктора доставлено в Шеньян. Сформирована траурная группа из 5000 сотрудников Шеньянской авиастроительной корпорации. Главные страницы веб-сайтов авиастроительных компаний China Aviation Group, China Aviation Industry Group и Shenyang Aircraft Group окрашены в траурный черно-белый цвет.

В некрологе написано: «Жизнь товарища Луо Яна является ярким примером служения Китаю, он 30 лет отдал развитию китайской авиации, направлял на успех порученного ему дела всю свою энергию и мудрость до последней минуты жизни».

В четверг 29 ноября в 10 утра после проведения поминальной службы тело Яна будет предано земле на Революционном кладбище Лоньян в Шеньяне.

Цитата:
25 сентября текущего года авианосец "Ляонин" официально вошел в состав ВМС Китая.
После этого, авианосец прошел серию технологических испытаний, в том числе и тренировок с палубными истребителями "Цзянь-15".
По мнению экспертов, "Цзянь-15" (аналог российских Су-33) способен нести противокорабельные ракеты, ракеты класса "воздух-воздух", "воздух-земля" и высокоточные бомбы.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЛО Янг.jpg
Просмотров: 1083
Размер:	121.2 Кб
ID:	91342  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 29.11.2012 в 12:34.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 27.11.2012, 12:24
#2394
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,332


Offtop: Dusty, классическая картинка к их расчету... http://yug-privod.ru/images/misc/p007.jpg и вкладыши прокатного стана http://sart.com.ua/new/hidrodinamic%...ppseg_rad1.jpg Яндекс даже утверждает что подшипники винчестеров устроены по тому же самому принципу.
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 27.11.2012, 12:41
#2395
Dusty

вооще
 
Регистрация: 08.07.2008
Томск
Сообщений: 782


Offtop: Fogel, а магнитные подшипники есть? (про магнитную подушку слышал)
__________________
Хочешь изменить реальность? Измени ГОСТ.
Dusty вне форума  
 
Непрочитано 27.11.2012, 12:51
#2396
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,332


Offtop: есть, называются "магнитный повес" И газодинамические подшипники, с ближайшим можешь ознакомиться в стоматологии - турбинка в потоке газа вывешены, шлифголовки есть в таких подшипниках, сверхскоростные подшипники вообще на захоложеном газе крутятся...
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 27.11.2012, 23:01
#2397
ГеКИР


 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 828


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
авианосец "Ляонин" официально вошел в состав ВМС Китая
А ведь все было бы также, только на красном полотнище красовался бы серп и молот со звездой. Эх...

Цитата:
Сообщение от Dusty Посмотреть сообщение
а магнитные подшипники есть?
На Урале есть заводик, где крутятся десятилетиями(!) центрифуги со скоростью 90000 об/мин, отделяющие "мух от котлет". Вот там и стоят магнитные подшипники, а вся конструкция опирается на корундовую иглу. Как то так...
ГеКИР вне форума  
 
Непрочитано 28.11.2012, 00:56
#2398
ak762


 
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 1,048


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
Во-вторых, те АН-2, которые сейчас на старых движках летали, они же стоят, и еще долго летать не смогу, потому как авиатоплива для них нет,
в стране его не производят, так что и с топливом проблемы решать надо.
а на чем же тогда они всё ещё летают ?
http://ria.ru/incidents/20121125/912122527.html

Цитата:
МОСКВА, 25 ноя — РИА Новости. Два человека, по уточненным данным, серьезно пострадали и находятся в больнице после жесткой посадки самолета Ан-2 в Ханты-Мансийском автономном округе-Югре, сообщили РИА Новости в пресс-службе регионального ГУМЧС.
ak762 вне форума  
 
Непрочитано 28.11.2012, 06:27
#2399
Laborant

Демон на договоре
 
Регистрация: 26.06.2008
Новосибирск
Сообщений: 1,121
<phrase 1= Отправить сообщение для Laborant с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от ak762 Посмотреть сообщение
а на чем же тогда они всё ещё летают ?
А-95. А он хуже по ряду параметров. Тут в теме, где то повыше, я ссылку кидал.
__________________
Ты пойдешь со мной?
Laborant вне форума  
 
Непрочитано 28.11.2012, 11:13
#2400
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,332


Цитата:
Сообщение от ГеКИР Посмотреть сообщение
На Урале есть заводик, где крутятся десятилетиями(!) центрифуги со скоростью 90000 об/мин, отделяющие "мух от котлет". Вот там и стоят магнитные подшипники, а вся конструкция опирается на корундовую иглу. Как то так...
Есть пример интереснее. Головка самонаведения. Оптика. Параболическое зеркало с нанесеной маской вращается в магнитном подвесе и этим же подвесом поддерживаются обороты. В результате зеркало ведет себя как гироскоп и "плавает" независимо от кульбитов ракеты.
Fogel вне форума  
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы про поле (field) Red Nova AutoCAD 44 20.08.2015 08:35
Еще одна тема про динамические блоки Arkanoid Динамические блоки 4 24.01.2008 10:18
Вопросы про штриховку, отображение объектов и дин. блоки zenon AutoCAD 9 19.05.2006 14:51
Тема вопросы по Autolisp favorite LISP 5 13.04.2006 09:55