Реклама i
|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
идущий по граблям Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 5,189
|
Двадцать лет МКС летала с этими всеми "вопиющими" дефектами, наверняка о них знали и не придавали особого значения...видимо, по причине отсутствия такового. Но только сейчас о них стали кричать - мол, МКС выходит из строя и разваливается... Наверное, потому, что появилась возможность "освоить" многие миллиарды на новую станцию с блэкджеком и ш... , вместо того, чтобы за гораздо меньшие средства заменить некоторые модули на МКС (возможно, всего один).
|
|||
![]() |
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,375
|
Не удивлюсь, если в исполнении журналистов слово полость и прогиб вещи равнозначные. Да и модуль упругости у стекла есть, а тут всё же давление в одну атмосферу на нехилую площадь. Кто это в динамике замерил и обнаружил? А как мерить, так сто лет известно - линейку приложил ребром и бумажку под ней тащи - прикидывай где застрянет (это если там плоские стёкла)
|
|||
![]() |
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,414
|
Мне кажется, большинство, если не все эти дефекты появились уже по время эксплуатации. Всё же постоянные нагрузки (станция постоянно раздута избыточным давлением в 10 метров водяного столба), вибрации, стыковки, расстыковки, радиация, температурные колебания.
Вообще мелкие трещины и тем более царапины мне кажется, было бы сравнительно просто починить какой-нибудь эпоксидной краской. Правда вопрос, не склеится ли от этого система вентиляции. и есть ли там вообще способы удаления парок краски или что там в воздухе может оказаться. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,286
![]() |
Дед ботинки 20 лет носил, потом отец 20 лет носил, а ты их за год порвал (С)
|
|||
![]() |
|
||||
Укроамериканская ракета взорвалась на третьей минуте полёта
«Дніпро, у нас проблема...» Американская частная ракета FireFly Alpha, созданная при участии украинских конструкторов, взорвалась над военной базой Ванденберг. Легкая двуступенчатая кислород-керосиновая ракета предназначается для выведения малых космических аппаратов массой до 1 тонны. Цена запуска озвучивается в $15 млн. Инвестором американской компании FireFly выступает украинский предприниматель Максим Поляков. На первом испытательном пуске ракета несла несколько малых спутников и полезных нагрузок. Отказ в работе двигателей первой ступени произошел на третьей минуте полёта, после того как ракета уже прошла точку максимального аэродинамического сопротивления и набрала сверхзвуковую скорость. Причина аварии пока не определена, пострадавших нет.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
![]() |
|
||||
идущий по граблям Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 5,189
|
То, что "первый блин комом" - дело обычное. Вот когда первый блин сразу блином - это повод для беспокойства
![]() Но поражает другое - что "железо" малых спутников радикально подешевело по сравнению с услугами запуска. Настолько, что уже первый испытательный полет, в котором слишком велика вероятность аварии - с какой-никакой полезной нагрузкой, а не массо-габаритной болванкой. Последний раз редактировалось kp+, 03.09.2021 в 12:54. |
|||
![]() |
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,375
|
Китайцы зашевелились. Их академия наук выделяет деньги на "многокилометровый корабль". Пойди и пойми, что они там задумали - толь огромное зеркало, толь космический буксир с реактором вынесенным далеко вперёд на карбоновых лесках...
так посмотри: ради развлечения публики (ну и самим посмотреть если чего) на носители ставят камеры с передатчиками добивающими до земли. Раньше та камера занимала весь спутник, а кадры менялись раз в секунду... |
|||
![]() |
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,414
|
Цитата:
Но в целом согласен: Китай развивается. |
|||
![]() |
|
||||
ПАП (последнее американское предупреждение)?
Корпорации Boeing и Lockheed Martin больше не нуждаются в российских ракетных двигателях РД-180, которые использовались в первой ступени ракет Atlas V («Атлас-5») при выводе носителей на орбиту. Об отказных настроениях американцев было известно давно: после объединения ресурсов «Боинга» и «Локхид Мартин» корпорации сосредоточили усилия в новом совместном проекте United Launch Alliance (ULA). Что касается двигателей РД-180, закупленных в России превентивно, то они «ржаветь» на складах NASA не будут. Каждый российский агрегат установят в оставшиеся «Атлас» для запусков по запланированному графику. До завершения проекта – еще несколько лет: за это время должны состояться последние 29 стартов «Атлас». Финальная партия контрактных РД-180 производства российского НПО «Энергомаш» в количестве шести штук была заказана к отправке в США в апреле 2020 года.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Редкое фото: Название его "Астронавты на Луне в минуты отдыха"
Сначала напишите свой комментарий и запостите его, а потом зажмите "+" Если что, на луне нет воздуха чем они интересно дышали сняв скафандры? Это тренировка в Аризоне. Если что |
|||
![]() |
|
||||
Кстати, недавно индусы выложили фото ступени от миссий Апполо, оставшуюся на Луне.
|
||||
![]() |
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,414
|
НАСА продлило программу полётов Ingenuity на неопределённый срок. Он уже совершил 13 полётов и чувствует себя хорошо. Его срок службы сам по себе научный эксперимент, ибо впервые там использовано гражданское железо, например, процессор Snapdragon 801. И сколько оно там прослужил в условиях радиации - тот ещё вопрос.
|
|||
![]() |
|
||||
идущий по граблям Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 5,189
|
До первой пыльной бури, надо полагать. Потому что "железо" там хоть "гражданское", но "высшего сорта", хорошо собранное и упакованное в металлический корпус, который уже какая-никакая защита от радиации.
Последний раз редактировалось kp+, 06.09.2021 в 21:25. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,286
![]() |
Основная проблема для электроники на Марсе не радиация, а мороз. Персеверансу на него сравнительно накласть, ибо РИТЭГ, а у вертолетика - аккумулятор.
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
https://habr.com/ru/company/moonmodule/blog/576404/ Конец лунному заговору? |
|||
![]() |
|
||||
Если в гугле прекрасно видно все подробности земной поверхности, снятой с высоты 200+ км,
то почему на Луне с высоты 25+ км ничего не различишь? "Не верю" (С)
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
![]() |