Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2020 - Страница 16
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2020

Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2020

Закрытая тема
Поиск в этой теме
 
Непрочитано 25.05.2020, 17:49
#301
csp


 
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,484


Цитата:
Сообщение от PL Посмотреть сообщение
а я сразу как прививку вколят
Вы еще не знаете, что для того, чтобы любой мог отличить вакцинорованного от прочего, у вакцинированного будет синий цвет кожи. Ну есть белые, черные, желтые, красные..... будут синие...
csp вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.05.2020, 23:18
#302
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,754
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от PL Посмотреть сообщение
Разве это не правильно ? по моему в этом смысл рыночной экономики и прогресса.
Но это не всегда так. В штатах есть много больших компаний развал которых очень болезненен. Без поддержки государства на определенных этапах многие гиганты бы рухнули. у них бывают очень плохие финансовые показатели в определенные отрезки времени.
В этом как раз и есть соль извечного спора сторонников рынка и плановой экономики.
"Рыночники" хвастаются эффективностью экономики, а "плановики" им напоминают, что эта "эффективность" почему-то всегда за чужой счёт.
Стоило эффективной рыночной экономике Европы остаться без украинских заробитчан, работающих по 12 часов без выходных, живущих в комнатушках с двух-ярусными кроватями и получающих за этот рабский труд копейки, без каких-либо прав на медицинскую страховку, и пенсии, как "эффективная" рыночная экономика тут же рухнула. И сразу вспомнили что убытки можно списать на бюджет страны, которой еще и территории страны развивать, и пенсионеров содержать и всех бюджетников обеспечивать так, что бы не жаловались на нищее существование. А еще и оборона страны что бы не страдала.


Цитата:
Сообщение от csp Посмотреть сообщение
У Вас неправильная "пятерка").
Если бы изучали политэкономию , то знали бы , что без денег и экономической целесообразности построить самолет нельзя.
Да изучал я её, и госэкзамен по научному коммунизму сдавал. И даже самолёт без денег построил. Не в одиночку конечно, но зато летавший!
Все было. Я же в СССР прожил больше, чем в современной России. Так что есть с чем сравнивать. Вам будем меня сложно чем-то удивить, коллега.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 25.05.2020 в 23:41.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2020, 11:26
#303
Denbad

Проектировщик
 
Регистрация: 01.08.2006
Челябинск
Сообщений: 2,175


Цитата:
Сообщение от csp Посмотреть сообщение
Вы еще не знаете, что для того, чтобы любой мог отличить вакцинорованного от прочего, у вакцинированного будет синий цвет кожи. Ну есть белые, черные, желтые, красные..... будут синие...
Offtop: по ходу, уже есть и без вакцины синие...
__________________
Понятно только то, что ничего не понятно.
Denbad вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2020, 12:47
| 1 #304
BURAN988

Пенсионер
 
Регистрация: 14.12.2014
Самаритянин
Сообщений: 2,956
Отправить сообщение для BURAN988 с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от csp Посмотреть сообщение
чтобы любой мог отличить вакцинорованного от прочего
— Слушай, Кролик, а это случайно не ты?
— Нет, не я.
Я тоже в недоумении, на какой я ветке
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать...
BURAN988 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.05.2020, 13:48
1 | #305
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,754
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Вернусь к авиации.
Я как-то не помню что бы обращался к теме графического оформления самолетов, которое очень активно использовали в годы войны наши союзники.
В Красной армии такое тоже бывало, не все-таки реже, да и зачастую использовалось как агитационное дополнение.
Родоначальниками такого вида росписи были итальянские и германские пилоты. Считается, что первым рисунком, нанесенным на фюзеляж самолета, стало изображение морского монстра на носу итальянской летающей лодки 1913 года. Позднее нанесение рисунка на самолет стали называть nose art.
Первоначально изображения на самолетах напоминали собой геральдические символы, похожие на те, которые наносили на щиты древние рыцари. Стоит вспомнить вставшего на дыбы жеребца (cavallino rampante) итальянского аса Франческо Баракки. Этот герб позднее использовала компания Ferrari.

Но тем не менее Красная армия не отставала


Самолет Ла-5 Костылева в экспозиции Музея обороны Ленинграда.


Лейтенант Забияка Г.И. на фоне именного Пе-2 205-й серии. Надпись «Забияка» белого цвета, молния – жёлтого._/_Капитан Александр Николаевич Килаберидзе из 65 ГИАП в кабине Як-9, Белоруссия

А это союзники, тут полёт фантазии практически ничем не ограничивался.

Один из экипажей, летавших на B-29, изобразил на борту самолёта себя — в неповторимой шаржевой манере.
А потом ещё и сфотографировался рядом, с жизнерадостными лицами.
К сожалению, война есть война. В январе 45-го весь экипаж погиб при налёте на японский завод «Накадзима».
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 26.05.2020 в 13:57.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2020, 14:44
#306
kp+

идущий по граблям
 
Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 5,176


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
Но тем не менее Красная армия не отставала
Не знаю, насколько в этом плане можно доверять "Повести о настоящем человеке", но там описано, что в части, где Мересьев переучивался после госпиталя, такое не одобрялось:
Возможно, в разных частях по-разному было.
kp+ вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2020, 17:07
#307
tankist

ЭПБ, обследование стр. конструкций
 
Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,656


Цитата:
Сообщение от csp Посмотреть сообщение
За 30 лет что новенького?
Новый бомбардировщик.
Ссылка.

Цитата:
Россия начала постройку первого опытного образца стратегического стелс-бомбардировщика в рамках программы "Перспективный авиационный комплекс дальней авиации" (ПАК ДА, изделие 80). Об этом сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе.
"Изготовлением элементов планера первой машины займется один из авиазаводов в структуре Объединенной авиастроительный корпорации, разработка рабочей конструкторской документации завершена, началась поставка материалов", - сообщил собеседник агентства.

Как уточнил другой источник ТАСС, в настоящее время уже ведется изготовление кабины самолета. "Окончательная сборка всей машины должна завершиться в 2021 году", - отметил он.

В пресс-службе "Туполева" не стали комментировать ТАСС информацию о начале производства первого ПАК ДА.

В декабре 2019 года замминистра обороны России Алексей Криворучко в интервью газете "Красная звезда" сообщил, что эскизный проект самолета утвержден, ПАО "Туполев" приступило к разработке рабочей конструкторской документации, начато создание деталей и составных частей опытных образцов ПАК ДА. В феврале 2020 года Криворучко сообщил, что первый двигатель для ПАК ДА в этом году передадут на стендовые испытания.

Новый "стратег"
ПАК ДА спроектирован по схеме "летающее крыло". В конструкции машины будут широко применяться технологии и материалы, снижающие заметность (технология "стелс"). Самолет будет способен нести существующие и перспективные стратегические крылатые ракеты, высокоточные авиабомбы, гиперзвуковое оружие, будет оснащен новейшими средствами связи и радиоэлектронной борьбы. Машина получит дозвуковую скорость полета.
tankist вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.05.2020, 19:11
1 | #308
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,754
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Российский авиадвигатель оказался самым мощным в мире
Цитата:
Авиадвигатель НК-32 является самой мощной турбореактивной силовой установкой в мире и может считаться жемчужиной двигателестроения России, пишет китайское издание Sohu.

Согласно утверждениям китайских экспертов, Вашингтону и Пекину остается только мечтать о таком авиадвигателе. И хотя авиапром США занимает лидирующие позиции в мире, продукция корпорации Boeing распространена повсеместно и американцы первыми создали истребитель пятого поколения, изделия их двигателестроения нельзя считать лучшими.
Двигатель F-135 компании Pratt & Whitney позиционируется как один их самых совершенных силовых агрегатов в мире, его тяга на форсаже составляет около 18-19 тонн. С точки зрения технических характеристик, он весьма продвинут, его главным недостатком называют высокий расход топлива. Но он не идет ни в какое сравнение с НК-32, который был разработан еще в советские годы. Его максимальная тяга составляет невероятные 25 тонн.
Американским специалистам до сих пор не удалось приблизить характеристики своих изделий к НК-32. При этом Пекин несколько раз просил Москву продать ему эту продукцию. Но каждый раз получал отказ, так как эти авиадвигатели установлены на сверхзвуковых стратегических бомбардировщиках-ракетоносцах с крылом изменяемой стреловидности Ту-160. NK-32 имеет длину 6 метров, диаметр почти 1,5 м (1460 мм), а общий вес 3,4 т. А c учетом длины впускного отверстия длина всей системы двигателя составляла более 20 метров,

На форсаже скорость Ту-160 может достигать показателя 2,2 Маха, что невероятно для такого огромного самолета. Он летает гораздо быстрее многих американских перехватчиков. Перед Ту-160 американские стратегические бомбардировщики В-52 больше похожи на ребенка, который еще не вырос, - добавили в издании.

В итоге, в издании пришли к выводу, что Россия не экспортирует НК-32, так как в них сконцентрировано большое количество разработок и технологий, остающихся неизвестными остальным государствам. Россияне скорее согласятся уничтожить «каждый его винтик», чем поделятся секретами этого авиадвигателя. Первоначально Пекин оказался реально обескуражен таким решительным отказом Москвы, но в итоге принял его, осознал и оценил.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1589715756_24843600249_479b76696a_b.jpg
Просмотров: 387
Размер:	34.0 Кб
ID:	226676  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 26.05.2020 в 19:23.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2020, 19:24
#309
BURAN988

Пенсионер
 
Регистрация: 14.12.2014
Самаритянин
Сообщений: 2,956
Отправить сообщение для BURAN988 с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от tankist Посмотреть сообщение
Новый "стратег"
А зачем нужен новый, если у нас есть и строятся Ту-160М
Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
На форсаже скорость Ту-160 может достигать показателя 2,2 Маха
Белый лебедь не исчерпал и половины своих возможностей, даже с учетом гипероружия
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать...
BURAN988 вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2020, 21:31
#310
csp


 
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,484


Цитата:
Сообщение от tankist Посмотреть сообщение
Новый бомбардировщик.
Хоть какая-то движуха.

Цитата:
Сообщение от BURAN988 Посмотреть сообщение
А зачем нужен новый, если у нас есть и строятся Ту-160М
Да плевать. Инженеры хоть впервые за 30 лет ватман прикрепят к кульману. Или Вы считаете что Сабянину непременно надо плитку тротуарную поменять в очередной раз.
csp вне форума  
 
Непрочитано 26.05.2020, 22:34
#311
BURAN988

Пенсионер
 
Регистрация: 14.12.2014
Самаритянин
Сообщений: 2,956
Отправить сообщение для BURAN988 с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от csp Посмотреть сообщение
Да плевать.
Черт, как вы надоели со своими цитатами от ...вального
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать...
BURAN988 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.05.2020, 23:09
#312
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,754
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от csp Посмотреть сообщение
Инженеры хоть впервые за 30 лет ватман прикрепят к кульману.
Мне стало даже интересно, а на авиазаводах найдутся инженеры, которые знают как крепить ватман к кульману...
Я даже сейчас не спрашивают, где мы найдем сам кульман или хотя бы ватман.
Последний кульман был тожественно вынесен на свалку несколько лет назад, под мои безуспешные просьбы, оставить хотя бы для музея.
Что бы будущие инженеры хотя бы живьем его увидели...
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2020, 07:22
#313
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,332


У нас парочка осталась, хоть компания по избавлению была жёсткая - народ их использовал как офисные перегородки.
P.S. однажды вопрос о возвращении кульманов возник - руководство было в ужасе когда услышало про их цену против компьютера...
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2020, 09:44
#314
csp


 
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,484


Цитата:
Сообщение от BURAN988 Посмотреть сообщение
Черт, как вы надоели со своими цитатами от ...вального
Вы еще не созрели для того, чтобы никого не читать.

Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
Мне стало даже интересно, а на авиазаводах найдутся инженеры, которые знают как крепить ватман к кульману...
Найдутся))) В противном случае, под чьим-то чутким руководством, они к самолету приделают вертолетный винт)))
csp вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2020, 10:33
#315
BURAN988

Пенсионер
 
Регистрация: 14.12.2014
Самаритянин
Сообщений: 2,956
Отправить сообщение для BURAN988 с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от csp Посмотреть сообщение
Вы еще не созрели для того, чтобы никого не читать
"Stultorum infinitus est numerus" (G. Galilei)
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать...
BURAN988 вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2020, 15:31
#316
Vova

Engineer
 
Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288


Цитата:
Сообщение от tankist Посмотреть сообщение
Новый бомбардировщик.
Ссылка.
Ну и что этот бомбардировщик сможет противопоставить такой команде?
Vova вне форума  
 
Непрочитано 27.05.2020, 15:41
#317
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,875


Offtop:
Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
Ну и что этот бомбардировщик сможет противопоставить такой команде?
Большая часть этого ролика скомунизжена отсюда Цельный ролик покрасивее
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 28.05.2020, 05:28
#318
tankist

ЭПБ, обследование стр. конструкций
 
Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,656


Цитата:
Сообщение от BURAN988 Посмотреть сообщение
А зачем нужен новый, если у нас есть и строятся Ту-160М
Заказ Минобороны РФ был.
Имхо сделают вариант с беспилотным вариантом и будет большой беспилотник бомбардировщик большого радиуса действия с возможностью сбивать космические объекты.
tankist вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 04.06.2020, 21:10
#319
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,754
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Помню в самом начале учебы в МВТУ на первом собрании студентов на нашей кафедре я с удивлением узнал что "летательные аппараты" на которые я поступал,
это не только самолёты, вертолёты и космические аппараты, но и все что относится к ствольной и реактивной артиллерии... Это я вот к чему.

Артиллеристы России получили модернизированную "атомную" самоходную пушку «Малка» (2С7М) калибра 203мм.

В изделии были заменены коробки передач, механизмы распределения и агрегаты энергообеспечения, обновлены приборы наблюдения, аппаратура внутренней связи и радиостанция, а также заменены импортные комплектующие на отечественные. На "Уралтрансмаше" уже подготовлено производство к серийной модернизации этих самоходок.
Необходимость перехода на отечественные комплектующие больше всего повлияла на доработку бронированного шасси. Дизельный двигатель В-84Б и механическая трансмиссия с планетарным механизмом поворота и гидравлическим управлением выпускались ранее на Украине. Их заменили агрегатами российского производства. Схожую перестройку выполнили в ряде других систем, таких как энергообеспечение и т.д.

"Малка" является модернизированным вариантом самоходной пушки 2С7 "Пион", разработанной в 1980-х годах и до сих пор считающейся одной из самых мощных пушек в мире. Основное предназначение самоходной артиллерийской установки - поражение важных целей и объектов противника в тактической глубине обороны за линией фронта.

Самоходка 2С7М считается не только одной из наиболее дальнобойных, но и является одной из самых тяжелых в мире - 46,5 тонн.
Вес применяемых боеприпасов - до 110 килограммов. 840-сильный двигатель позволяет развивать скорость по шоссе более 50 километров в час.
Запас хода по топливу составляет 600 километров. Экипаж - шесть человек. Дальность стрельбы обычным снарядом ок 40 км.
Дальность стрельбы активно-реактивным снарядом более 50 км. Имеет в боекомплекте снаряды с атомным тактическим зарядом.
Increase Size Decrease Size Нажмите для просмотра
https://www.youtube.com/watch?v=MUNTzmEPaAU&feature=emb_logo

========================================================
Ну и ... чтобы два раза не вставать....
Компанию "Туполев", разработчика и производителя стратегических бомбардировщиков, возглавил выходец из радиоэлектронного холдинга "Ростеха"
Шарипов Ронис Накипович, сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1586358427_1586265970_3.jpg
Просмотров: 284
Размер:	75.6 Кб
ID:	227047  Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2020-06-03_09-55-17.jpg
Просмотров: 285
Размер:	77.8 Кб
ID:	227048  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Туполев_ПАО новый директор.jpg
Просмотров: 284
Размер:	101.2 Кб
ID:	227049  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 10.06.2020 в 13:41.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 05.06.2020, 01:08
#320
BURAN988

Пенсионер
 
Регистрация: 14.12.2014
Самаритянин
Сообщений: 2,956
Отправить сообщение для BURAN988 с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
Компанию "Туполев", разработчика и производителя стратегических бомбардировщиков, возглавил
"эффективный менеджер"
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать...
BURAN988 вне форума  
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2020



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2015 T-Yoke Разное 2702 01.01.2020 19:47
Помогите найти Geomprops for AutoCAD 2020 АннаАлександровна Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 4 10.12.2019 17:32
Отметка уровня SPDS 2020 sparky911 Прочее ПО от Autodesk 2 09.12.2019 15:59
Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. T-Yoke Разное 5114 05.01.2015 15:55