Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. - Страница 172
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.

Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.

Закрытая тема
Поиск в этой теме
 
Непрочитано 16.07.2013, 06:17
#3421
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,332


Дубль, оправдываешь свой ник
Fogel вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 16.07.2013, 07:44
#3422
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Решается судьба лондонского аэропорта "Хитроу"
Цитата:
К концу этого года специально созданная комиссия примет решение о расширении Хитроу или о его закрытии.

Крупнейший в Европе на сегодня по объему перевозок аэропорт Хитроу столкнулся с тяжелой проблемой нехватки площадей.
Аэропорту для нормальной работы не хватает третьей взлетно-посадочной полосы. Строительство нового аэропорта позволит пустить самолеты не над центром Лондона.
Сейчас посадка и взлет проходят над Вестминстерским аббатством и Букингемским дворцом.

Мэр Лондона Борис Джонсон предложил правительству Англии выкупить за 22,6 млрд. долл. лондонский международный аэропорт Хитроу.
На территории аэропорта впоследствии мэр планирует построить новый жилой микрорайон. Одновременно Джонсон предложил построить к востоку от столицы в устье Темзы на острове Греин (графство Кент) новый современный аэропорт. По словам Джонсона, новый аэропорт, который сможет обслуживать до 180 млн. пассажиров ежегодно, будет готов к 2029-му году. Сейчас через Хитроу проходят около 70 млн. пассажиров в год.

"Новый аэропорт обойдется в 65 млрд. фунтов стерлингов (98,5 млрд. долл.) и превратит Лондон в мирового лидера по обслуживанию авиапассажиров", — заявил мэр.
Правда ликвидация Хитроу оставит 114 тысяч человек без работы.


__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 16.07.2013, 16:35
#3423
Змей Горыныч (без DВух)

Мотаю нервы себе и другим
 
Регистрация: 02.06.2013
В Сибири
Сообщений: 403


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
Дубль, оправдываешь свой ник
Это ещё не всё! В домино есть вариант игры "Козёл", когда остаётся на руках камень "дубль-шесть" (баян!) то этот, с баяном, лезет под стол.
По мне, так это флуд чистой воды! И куды смотрят модераторы?
P.S. Не буду возражать, если # 3411, # 3420 и #3423 будут удалены.
Змей Горыныч (без DВух) вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 16.07.2013, 16:41
#3424
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Змей Горыныч (без DВух) Посмотреть сообщение
...
По мне, так это флуд чистой воды! И куды смотрят модераторы?
P.S. Не буду возражать, если # 3411, # 3420 и #3423 будут удалены.
Чего ты такой сердитый сегодня, Горыныч? Пиши что хочешь, лишь бы интересно было.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 16.07.2013 в 16:52.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 16.07.2013, 17:30
#3425
Змей Горыныч (без DВух)

Мотаю нервы себе и другим
 
Регистрация: 02.06.2013
В Сибири
Сообщений: 403


Как бороться со страхом полетов: 10 лучших способов
http://www.arrivo.ru/statii/kak-boro...-sposobov.html
Змей Горыныч (без DВух) вне форума  
 
Непрочитано 16.07.2013, 18:09
#3426
gomer

строю, ломаю
 
Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515


высокоскоростной широкополосный интернет - самое действенное средство
gomer вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 16.07.2013, 22:50
#3427
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Вчера в Иркутской области открылся Третий Международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего 2013»,
который проходит с 15 по 29 июля, в Иркутском районе, в поселке Большое Голоустное, (зона Прибайкальского Национального парка).
В нем примут участие молодые инженеры Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина.
на берегу озера Байкал соберутся около двух тысяч молодых специалистов промышленных предприятий со всех уголков России и около 250 иностранных инженеров почти из 30 стран мира.

Самой многочисленной станет Швейцарская делегация во главе с послом Швейцарии в России Пьером Хельгом. Из Парижа на мероприятие приедут представители французской Федерации машиностроения – Бриджит Конвер и Лорен Батайл, которые проведут для российских коллег серию лекций и мастер-классов. Интересно, что форум посетит и посол Мексики Рубен Бельтран. Кроме того, заявили о своем присутствии бизнесмены, промышленники и политики из Венгрии, Германии, Польши....



Цитата:
Второй Международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего 2012» собрал на берегу озера Байкал более 1500 российских и зарубежных специалистов, ученых, аспирантов и студентов. Они представляли 355 промышленных предприятий и 50 ведущих технических ВУЗов страны. Организаторами форума выступают ГК «Ростехнологии», Союз машиностроителей России и Правительство Иркутской области.

Ведущие и участники форума «Инженеры будущего 2012» высоко оценили его работу, отметив, что со своей задачей – организацией площадки для диалога молодых специалистов – форум справился полностью.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 17.07.2013 в 07:26.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 17.07.2013, 00:44
#3428
Vova

Engineer
 
Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
Ведущие и участники форума «Инженеры будущего 2012» высоко оценили его работу, отметив, что со своей задачей – организацией площадки для диалога молодых специалистов – форум справился полностью.
Замечание скептика:
То есть участники форума оценили свою собственную работу на отлично!
Я тоже оцениваю свою собственную работу на суперотлично, жаль только мои начальники не всегда разделяют мое мнение, а то бы моя зарплата была явно выше

Интересно, а как оценят свою работу форумчане 2013?
Vova вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 17.07.2013, 07:48
#3429
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


На сайте

Опубликован отчет о пресс-конференции прошедшей на НПО "Сатурн" в котором участники рассказали о состояннии дел в авиадвигателестроении России и перспективах развития этой отрасли.
Цитата:
ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" и ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" ("Сатурн") 8 июля текущего года провели пресс-конференцию, посвященную подписанию второго контракта на поставку в ОАО "Государственное машиностроительное конструкторское бюро "Радуга" им. А. Я. Березняка" (МКБ "Радуга") малоразмерных двигателей для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на период 2013-2015 гг. Ранее, в 2011 году был подписан аналогичный контракт с МКБ "Радуга" на период 2011-2012 гг. В пресс-конференции приняли участие заместитель гендиректора УК ОДК, управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров и заместитель управляющего директора по программам военных ГТД и спецтехнике НПО "Сатурн" Иван Марков.

Российский авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и всеракурсно управляемым вектором тяги АЛ-41Ф1 (Изделие 117) установленный на ПАКФА
Цитата:
На вопрос журналистов по двигателю для перспективного истребителя пятого поколения, разрабатываемого по программе "Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации" (ПАК ФА), И.Федоров отметил, что работа ведется чрезвычайно успешно под руководством генерального конструктора НТЦ им. Архипа Люльки Евгения Марчукова.
Конструкторское бюро НПО "Сатурн", возглавляемое генеральным конструктором Юрием Шмотиным, очень хорошо поработало по газогенератору нового двигателя, характеристики получились гораздо лучше, чем ожидал заказчик.

Сейчас идет окончательная компоновка двигателя и согласование с ОКБ им. Сухого вопросов по размещению двигателя на самолете. Президент ОАО "ОАК" Михаил Погосян ставит условие, чтобы двигатель устанавливался в самолет без каких-либо изменений в носителе (сейчас на Т-50 или истребителе ПАК ФА установлены двигатели изд."117" до появления нового двигателя). Установка двигателя второго этапа позволит серьезно увеличить скоростные характеристики самолета, так как возрастут тяга и приемистость, кроме того, двигатель будет легче.
полный отчет читать здесь...
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 17.07.2013 в 13:49.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 17.07.2013, 13:08
#3430
Хмурый


 
Регистрация: 29.10.2004
СПб
Сообщений: 16,379


Россия и Украина возобновят выпуск "Русланов"
Хмурый вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 17.07.2013, 13:24
#3431
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Дай бог, уже и свечку поставлю, если в сентябре все-таки подпишут договор
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 17.07.2013, 16:42
#3432
Змей Горыныч (без DВух)

Мотаю нервы себе и другим
 
Регистрация: 02.06.2013
В Сибири
Сообщений: 403


Пассажиры разбившегося в Сан-Франциско самолета подают иск к Boeing
http://ria.ru/world/20130717/950193597.html
http://www.itar-tass.com/c1/810393.html
Змей Горыныч (без DВух) вне форума  
 
Непрочитано 17.07.2013, 20:10
#3433
kp+

идущий по граблям
 
Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 5,176


РИА Новости http://ria.ru/world/20130708/9482192...#ixzz2ZJqsYi8i

Цитата:
Оборудование аэропорта

Еще одним фактором, который изучает следствие, стало отключение в аэропорту автоматизированной системы захода на посадку Glide Path. Она в режиме реального времени передает пилотам координаты во время приземления.

Однако, по данным федерального управления гражданской авиации США, система была с 1 июня отключена планово, на летние месяцы.
Никогда бы не подумал, что американский аэропорт будет перенимать передовой опыт наших теплосетей.

Цитата:
"Система создана для применения ночью или в плохую погоду, например в туман. Но это не то, что требуется в ясный день, как вчера", — сказал телеканалу NBC эксперт по авиационной безопасности, пилот Барри Шифф.

РИА Новости http://ria.ru/world/20130708/9482192...#ixzz2ZJsCLdcx
Не верится, что это было сделано для экономии электроэнергии и з/п обслуживающего персонала - любая авария, даже мало-мальское авиапроисшествие несравнимо дороже.
Выходит, отключили, чтобы пилоты не привыкали к хорошему и не забывали, как сажать самолет без помощи автоматики - визуально, по командам диспетчера и бортовым приборам? Так сказать, проверка остаточных знаний? О_О
kp+ вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 18.07.2013, 07:42
#3434
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от kp+ Посмотреть сообщение
РИА Новости http://ria.ru/world/20130708/9482192...#ixzz2ZJqsYi8i


Никогда бы не подумал, что американский аэропорт будет перенимать передовой опыт наших теплосетей.

Не верится, что это было сделано для экономии электроэнергии и з/п обслуживающего персонала - любая авария, даже мало-мальское авиапроисшествие несравнимо дороже.
Выходит, отключили, чтобы пилоты не привыкали к хорошему и не забывали, как сажать самолет без помощи автоматики - визуально, по командам диспетчера и бортовым приборам? Так сказать, проверка остаточных знаний? О_О
Пора им перенимать опыт проведения "внезапных проверок"
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 18.07.2013, 20:25
#3435
Змей Горыныч (без DВух)

Мотаю нервы себе и другим
 
Регистрация: 02.06.2013
В Сибири
Сообщений: 403


Я уже писал пост про мистические явления.
Для начала бородатый анекдот.
Разбивается лайнер с 310 людьми, включая экипаж и пассажиров. Никто не выживает. На том свете одна душа спрашивает Всевышнего:
- За что ты меня, Господи, погубил? Я же посещал церковь, ставил свечки, подавал нищенкам...
- А ты забыл про то, что ты.....
- Ну да, это заслуживает. Но за что ты всех других пассажиров погубил?
- А ты знаешь, сколько я потратил времени чтобы всех вас собрать в одно время на одном рейсе?
А теперь... Если бы это был только стёб.
....Журналисты телеканала KTVU решили подтвердить имена пилотов, якобы управлявших разбившимся самолетом компании Asiana Airlines, в Совете по транспортной безопасности при правительстве США - там, правда, на запрос ответил стажер, который тоже не нашел ничего странного в именах Сам Тинг Вонг (Sum Ting Wong, созвучно английскому выражению «Something Wrong» - «Что-то не так»), Хо Ли Фак (Ho Lee Fuk, созвучно ругательству «Holy Fuck»), Ви Ту Лоу (Wi Tu Lo, созвучно выражению «We’re too low» - «Мы слишком низко»)
http://lenta.ru/articles/2013/07/16/pranks/
Всё было предначертано!
Больше чем уверен, что сейчас в Голливуде вовсю пишется сценарий фильма "Пункт назначения -6", где начало фильма начинается со взлёта и посадки энтого рейса. Думаю, выжившим с этого рейса, стоит серьёзно призадуматься
Змей Горыныч (без DВух) вне форума  
 
Непрочитано 18.07.2013, 21:06
#3436
kp+

идущий по граблям
 
Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 5,176


"Чиж и Ко" рулят:
Цитата:
Сбил тебя наш летчик Ли Си Цин
kp+ вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 18.07.2013, 22:07
#3437
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


В Рижском аэропорту так медленно летают самолеты, что на их фюзеляжах успевают показывать мультики
Вложения
Тип файла: flv В рижском аэропорту.flv (7.46 Мб, 65 просмотров)
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 19.07.2013, 07:15
#3438
Дубль


 
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 572


Довольно редкое событие для России, но тем не менее теперь и они могут появляться, катастрофа автожира


Цитата:
12.07.2013 г. в районе аэродрома Бежица Брянской области произошло авиационное происшествие с автожиром «Калидус» RA-0038А частного лица.
По предварительной информации на борту находился пилот и пассажир, пилот погиб.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Цитата:
Двухместный вертолет «Калидус» рухнул в реку Десна в Брянске – один потерпевший чудом выплыл
Падение произошло между Советским и Фокинским районами города, ширина водяного потока достигает здесь 200 метров "
Результат на фото.

Последний раз редактировалось Дубль, 19.07.2013 в 10:53.
Дубль вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 19.07.2013, 15:01
#3439
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,753
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Вчера в 14-30 Балтийский завод заложил корму второго вертолетоносца "Севестополь"
вслед за носовой частью второго десантного вертолетонесущего корабля-дока (ДВКД), который заложили во Франции в Сан-Назере месяц назад
Цитата:
"Балтийский завод-судостроение" (входит в состав ОСК) в четверг днем начал строительство кормовой части второго вертолетоносца "Севестополь" (типа "Мистраль"),
для Тихоокеанского военно-морского флота России.



Кормовую часть первого вертолетоносца "Владивосток", спустили на воду на прошлой неделе в среду.
Сегодня она должна прийти почти весь пролив Ла Манш на пути в город Сен-Назер во Франции, до которого осталось меньше 300 миль.
По графику прибыть туда он должен 24 июля.
Корабль, заложенный во Франции 1 февраля 2012 года, должен поступить на вооружение российского флота в 2014 году.
Второй корабль, "Севастополь", как ожидается, военные моряки получат в 2015 году.


Как подчеркивают представители Промышленной группы по судостроению и военно-морскому вооружению Франции (Groupement Industriel des Constructions et Armements Navals – GICAN), работы осуществляются строго по графику, и нет сомнений в том, что российский ВМФ получит первые два корабля в 2014 и 2015 годах.

Их отличие от французских – главным образом, в составе вооружения, прежде всего – авиационного, и десантно-высадочных средств.

Как сообщает ряд источников, по настоянию командования ВМФ РФ численность авиагрупп на российских ДВКД увеличится почти вдвое.
Они смогут принимать 30 вертолетов Ка-52К "Аллигатор" и Ка-29 вместо ранее предусматривавшихся 16 винтокрылых машин.
Это позволит значительно усилить десантную и огневую производительность кораблей.
В составе авиагрупп будет примерно одинаковое количество вертолетов каждого типа, хотя в зависимости от решаемых задач их соотношение может меняться.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 20.07.2013 в 08:24.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 19.07.2013, 17:46
#3440
Змей Горыныч (без DВух)

Мотаю нервы себе и другим
 
Регистрация: 02.06.2013
В Сибири
Сообщений: 403


...

Последний раз редактировалось Змей Горыныч (без DВух), 27.07.2013 в 06:27. Причина: Забаянил
Змей Горыныч (без DВух) вне форума  
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы про поле (field) Red Nova AutoCAD 44 20.08.2015 08:35
Еще одна тема про динамические блоки Arkanoid Динамические блоки 4 24.01.2008 10:18
Вопросы про штриховку, отображение объектов и дин. блоки zenon AutoCAD 9 19.05.2006 14:51
Тема вопросы по Autolisp favorite LISP 5 13.04.2006 09:55