|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 92
|
Сохраняет и даже открывает файлы из профессиональной версии. А вот наоборот, в профи версии без спец лицензии файлы из LT не открыть. А также LT ограничена по функционалу - нет сборок. Ну учится пользоваться можно
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 15
|
Черчу в компасе с 2-го курса института, сейчас на работе приходится работать в автокаде. Так как в компасе черчу на уровне "мышечной памяти", очень трудно перестроится на работу в автокаде т.к просто некоторые удобные и привычных команды реализованные в компасет отсутствуют в автокаде.
Отсюда рождается мысль, а с помощью макросов в автокаде можно создать набор инструментов и команд (алгоритм действия) идентичных командам и инструментам в компаса? |
|||
![]() |
|
||||
ведущий инженер-конструктор Регистрация: 31.12.2009
Дальний Восток
Сообщений: 32
|
Около 6 лет в руки карандаш не брал, черчу только на компьюторе. Ведущий конструктор, разделы КМ, КМД, КЖ, КД и проч. Начинал с Автокада, уже 4 года только Компас версии 5, 7, 8, 8+, 9, сейчас 10. Качество чертежей, простота работы, оформление в соответствии с ГОСТами - Автокад просто отдыхает,он меня стоит только для чтения чертежей и прочего. К Автокаду не вернусь однозначно.
|
|||
![]() |
|
||||
конструктор Регистрация: 29.07.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,092
![]() |
Цитата:
__________________
С уважением!!! |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 26.10.2009
НН
Сообщений: 62
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 15
|
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 26.10.2009
НН
Сообщений: 62
|
Цитата:
Уже давненько не работал в Компасе, а если подумать, можно много чего навспоминать... А вот еще... В Компасе нравилось, что для штриховки можно было вручную границы нарисовать, а потом изменять ее по месту. А в АКАДе с контурами возиться приходится. Последний раз редактировалось ssorov, 19.02.2010 в 11:07. |
|||
![]() |
|
||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
Это все в AutoCAD есть. А экономить один или два клика по своему вкусу можно через макросы. Я так вообще на кнопки не нажимаю, для этих целей.
Например: Цитата:
Код:
__________________
Делай хорошо, плохо само получится. Последний раз редактировалось Krieger, 19.02.2010 в 14:07. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 26.10.2009
НН
Сообщений: 62
|
Krieger, вся фишка в том, что в чистом Автокаде ничего подобного тому, что есть у тебя, нет. Те же прямые там не обрежешь.
Конечно, ты возразишь, что можно воспользоваться всякими скриптами и макросами. Но брать их я бы не стал, мало ли чего они наделают в моем чертеже или с моим АКАДом (я, конечно, утрирую): Разбираться в LISP и макросах у меня нет никакого желания и, главное, времени. А надежности всего, что находится за рамками стандартной установки АК, мне гарантировать никто не может. |
|||
![]() |
|
||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
ssorov Ты чего? У меня наичистейший голый кад без надстроек. Прямые всегда в каде были в любой версии так же как и отрезок, обрезка всегда работала. В видео я все сделал без макросов. И только последнее действие сделал с помощью кнопки поворота с опорным углом для Викторр1985
__________________
Делай хорошо, плохо само получится. Последний раз редактировалось Krieger, 19.02.2010 в 14:45. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 26.10.2009
НН
Сообщений: 62
|
Цитата:
У меня на работе просто довольно древний 2007-й автокад. Прямые там не обрезаются и части инструментов нет из тех, что есть у тебя. 2010-й стоял дома, но он, зараза, больно прожорливый (и я, слава богу, на дом работу не беру), я его снес. Поэтому не могу пользоваться ни ассоциативностью для внемасштабных элементов ни др. вещами. Но обрезка прямых... |
|||
![]() |
|
||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
Цитата:
__________________
Делай хорошо, плохо само получится. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 26.10.2009
НН
Сообщений: 62
|
Цитата:
А прямые в 2007 действительно обрезаются до лучей и отрезков, но криво и через раз. Проще обвести контур из прямых отрезками вручную. При этом в компасе одна и та же вспомогательная линия могла пригодиться для ввода разных отрезков, находящихся на 1 уровне. Поэтому вспомогательные линии можно было оставлять до конца черчения. И удалить в любой момент одним щелчком. При этом нет необходимости выделять отдельный непечатаемый слой под прямые, как в АКАДе. Долгое время Компасу не хватало АКАДовских блоков. Правда сейчас они появились (менеджер вставок видов и фрагментов), но простые, не динамические Последний раз редактировалось ssorov, 19.02.2010 в 15:56. |
|||
![]() |
|
||||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Делай хорошо, плохо само получится. |
|||||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 26.10.2009
НН
Сообщений: 62
|
Цитата:
А вообще кроме акада в 90-е был, например К3 (Китеж), по крайней мере в НН. |
|||
![]() |
|
||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
Цитата:
1. Можно хранить в чертеже, т.е. без дополнительных файлов. 2. Есть атрибуты. 3. Есть специальный слой "0", и свойства примитивов "By block" для блока.
__________________
Делай хорошо, плохо само получится. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.02.2008
Сообщений: 407
|
В Компасе есть возможность вставки внешнего фрагмента в чертеж и хранения его в чертеже, т.е. без дополнительных файлов. Для этого фрагмент надо вставить в чертеж не внешней ссылкой, а способом "взять в документ".
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.02.2008
Сообщений: 407
|
Если речь идет о внешнем фрагменте, то, конечно, придется. Но, кроме внешних фрагментов, есть т.н. локальные фрагменты - это не автономные файлы, а часть изображения, которая создается в чертеже и хранится в чертеже. Локальные отличаются от внешних отсутствием отдельного файла.
|
|||
![]() |
|
||||
конструктор Регистрация: 29.07.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,092
![]() |
Если цель не создавать библиотеку блоков, то в Компасе удобней (ИМХО) пользоваться макроэлементом. Создется в один клик (в отличие от Автокада), не нужен отдельный файл и т.п.
__________________
С уважением!!! |
|||
![]() |
|
||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
Все, спасибо, нашел. Первый пункт снимаю.
Цитата:
__________________
Делай хорошо, плохо само получится. |
|||
![]() |
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,929
|
Эти фрагменты можно вставлять во множестве.
Но например: я редактирую вложенный фрагмент, и чтобы его сохранить мне пока требуется три клика: падающее файл, сохарнить, сохранить с владельцем. Чтобы вставить этот локальный фрагмент я хочу открыть падающее вставка - логично? Почему этого нет там? Почему вставка фрагмента в редактировании? upd: посмотрел вложенность фрагментов: можно сделать фрагмент внутри фрагмента, однако нельзя вставить вложенный фрагмент в исходный чертеж. -. upd2: аналогично внутрь фрагмента нельзя вставить созданный в исходном файле фрагмент. -. Последний раз редактировалось engngr, 22.02.2010 в 21:08. Причина: upd |
|||
![]() |
|
||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
Цитата:
Я поэтому его и не нашел сразу.
__________________
Делай хорошо, плохо само получится. |
|||
![]() |
|
||||
считаем, рисуем Регистрация: 09.04.2008
Красноярск
Сообщений: 249
|
Можно ли в автокаде у пачки размеров отключить ассоциативность разом?
(пример: 1. причерчиваю 1:1; 2. образмериваю; 3. выделяю нужные размеры и в свойствах меняю авто да->нет; 4. сжимаю изображение, а размеры остаются прежними. Такой алгоритм применяю в 80% отпр. марок) Хотелось бы заметить, что практически все + компаса, доступны по умолчанию "из коробочки" ![]() ![]()
__________________
После сборки обработать напильником:) Последний раз редактировалось AndreyMenov, 08.03.2010 в 13:44. |
|||
![]() |
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,929
|
AndreyMenov, "можно".
3) что за "авто"? (Вы не путаете ассоциативность и значение размера ли?) 4) "сжимать изображение" моветон. То есть "можно" не откючить ассоциативность (хотя и это можно), а сделать то, что вам нужно. Способов миллион, каким - решать вам. Цитата:
А вам не хватает смекалки и знания программы. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-Архитектор Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 776
|
кто побеждает, компас или автокад, интел или амд, ати или джифорс?
![]() п.с. какая нафиг разница, народ юзает и будет юзать то, за что бабло платят на рынке! Если мне на фирме скажут что мы работаем в экселе, я буду чертить в экселе, енто не проблема вовсе. |
|||
![]() |
|
|||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
__________________
Делай хорошо, плохо само получится. |
||||
![]() |
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
Постави я себе компас10(демо) дома, поюзал часик - жутко тормозит, и ни хр*на не понятно...
Снес к ... бабушке Для себя вынес, что многа лишнего и нет необходимого... Помню в еще в уннивере были занятия по Autocad (еще 2002), на первом же нужно было начертить несложную деталь в 2м, так все справились, даже сельские... Вообще Autocad развивался очень динамично до версии R17.2. Добавлялись новые объекты, функции, а интерфейс практически не менялся А потом, как бес попутал, лента эта кому она нужна, если даже палитры, уверен, не все пользуют зы Всегда считал людей, работающих, в компасе более квалифицированными специалистами... Но теперь, понял, вас обманули... зы С недавнего времени работаю в bricscad10, и не жалуюсь, И вообще такие темы навязывают представление о том, что кроме компаса и акада вообще нет других альтернатив, а они есть, их много, и они дешевле ![]() |
|||
![]() |
|
||||
расчеты МКЭ, проектирование, к.т.н. Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 525
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
mDjon, мнение без аргументов не принимается к рассмотрению.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
А аргументов у студента и быть не могло: одного только смотрел, а во втором разобрался (ли?) за неделю.
А я не могу разобраться за месяц. Для этого надо format c:\ сделать. Где: с - вся прошлая жизнь
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось BM60, 23.03.2010 в 15:36. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.10.2006
СПб
Сообщений: 1,303
|
разобрался с Компасом 2D за 2 недели (выбора на новом месте работы не было), тепрь черчу только в нем. Ранее 3 года чертил в "голом" Автокаде.
Права в начале работы в Компасе АСКОН провел нам недельные курсы п ознакомлению с программой.
__________________
Опыт проектирования с 2007 года Последний раз редактировалось SerStar, 23.03.2010 в 14:27. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Ну да, при живом-то общении и три дня вполне хватило бы кому-то.
А сейчас, имея "двойной" опыт параллельно сможешь, типа утром в Каде, а после полудня в Компасе? Причем, одно и то же.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось BM60, 23.03.2010 в 15:01. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
kfrdfylf, поздравляю тогда! Меня научи тогда? Методически-концептуально, как будто ты живой учитель. Приватом, естественно. Смогёшь? Когда-нибудь.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Привычка, вторая натура, одного часа не хватит (Это как бросить курить).Нужен переходной период. Для начала откыть какой-нибудь простенький dwg в Компасе и почуствовать разницу Да и учителя в этом случае не помогут. (Так хочется курить)
__________________
С уважением sbi |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Offtop: kfrdfylf, спасибо, но аси нет, приватом напишу к выходным.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
PHP-разработчик Регистрация: 12.05.2008
Ижевск
Сообщений: 1,166
|
Какой-то обманщик пытался чертежи, сделанные в Visio, выдать за Excel. Ай-ай-ай! Насчет сабжа: 3 года назад чертил в Компасе, затем в Акаде. Перешел на акад - более удобный он что ли...После этого развитие Компаса не отслеживал. Считаю, что оба продукта морально устарели. Будущее - за инф.моделью здания. Revit + Robot. Запомните эти два слова. Скоро фундаменты будут фундаментами - с арматурой, классом бетона, отметкой, привязкой, текстурой. Изображать как сейчас фундамент 4 мя линиями - прошлый век. Пока не поздно, все пересаживаемся на 3D
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Pum-purum, хороший призыв, но сколько и чего нужно для этого грядущего 3Д. Линии надоели, блоки муторно, динблоки для особоодаренных, иксрефы для гениев.
Информационная модель здания - интересно, запомню. А "информационная модель" города, технологической линии разлива минеральной воды, токарного станка на нашем веку сбудется?
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Дык, куда мы с тобой покажем, туда она и потечет.
Погоди, ты што щас написал-то? Инф. модель по существующему объекту што ль? А нах....а она нужна-то по существующему? Один раз построили "по месту" (без чертежей и ведомостей, из подножного материала, силами гаст...), а потом математически описал её из суперлазера и на-те вам штампуйте такие же по образцу и подобию и по чертежам? А потом будут сотни-тысячи "Третьих улиц Строителей..."? Завидую твоей фантастической реальности. ![]()
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Я отсюда:
такой вывод сделал. Неправильный вывод? Тогда прошу расписать, что имеется в виду здесь: Не, не сочти за попытку сарказма, просто интересно. Как говорится, договаривай, если начал. ![]()
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
А я вот в основном существующие объекты вычерчиваю. Сначала обследую потом вычерчиваю. Мне из них тоже делать информационную 3D модель в Revit? Не представляешь какого хлама по стране есть...
__________________
Делай хорошо, плохо само получится. |
|||
![]() |
|
||||
PHP-разработчик Регистрация: 12.05.2008
Ижевск
Сообщений: 1,166
|
Т.е. для моделирования требуется три измерения - 3D. Перейти из 2D в 3D - очень трудно, а некоторым лучше и не переходить. Для разлива минералки требуется еще одно измерение - время, минералка на месте не стоит, технологическая линия постоянно движется, колесики крутятся, линия идет, автоматы работают, т.е. потребуется 4D программа...это пока нереально. Надеюсь, понятно выразился...
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Это реально уже несколько десятков лет. Естественно, без всяких мифических 4D...
|
|||
![]() |
|
||||
смета конструктор Регистрация: 01.03.2008
Столица при Петре 1
Сообщений: 41
|
за компасом будущее.
как пользователь акада и солида говорю акад не очень то развивается и заботится о клиентах. чертилка.для особых извращенцев-3д чертилка. а солид...он ,конечно, удобный, но уж больно не поворотливый (для моего компа). и всё ж не к нашим гостам |
|||
![]() |
|
||||
Промышленное строительно-архитектурное проектирование Регистрация: 19.01.2010
Владивосток
Сообщений: 4
![]() |
Приветствую обсуждающих.
Признаюсь честно, читать все страницы топа было лень, потому прочёл 5-6, и решил высказать своё мнение) В Компасе работаю с универа, итого 8 лет, Акад - на работе (у нас 50/50 Акад-технологи, электрики, ВК, ОВ; Компас - строители, ПОС, ППР, ГП). Я технолог, но привык работать со строителями с согласовыванием каждого тяжёлого и сложного узла/агрегата в режиме on-line, чтоб избегать переделок. Так получилось, Акад и Компас пользую ежедневно, 90% времени они запущены одновременно, обучил 4 молодых работяг что там что там. Вот, значит, что могу сказать: 2Д - что в компасе что в автокаде - при соответ.настройках панелей, хот-киев, знания команд (в Акаде) черчение происходит с одной (довольной высокой) скоростью. Но на настройки Компаса уйдёт час, Акада - пара дней. И к компасу привыкнешь за пару дней, а к Акаду, пожалуй, и недели может не хватить. НО в 3Д моделировании всё по другому. Акад нагляднее, проще. У нас это происходит так - я вместе со строителем делаю эскизы зданий, сооружений объекта. Далее я создаю модели целостно в Архикаде, выдёргиваю нужные чертежи, перевожу в компас и отдаю строителям, они оформляют свои разделы.Потом запускаю Акад, делаю модели оборудования, если их нет. Потом запускаю МЭП, обвязываю трубопроводы/воздуховоды. Попробуй-ка в компасе автоматизированно так напроектирывать. Ну и последнее - есть у тебя 6-8 чертежей, где нарисована труба. Вдруг тебе надо эту трубу опустить на 1 см. Что проще - перерисовать в компасе 6-8 чертежей(час) или на модели в Акаде(МЭП) опустить трубу, а на листах всё откорректируется автоматом (20 сек учитывая поиски той самой трубы)? ИМХО, эскизное, принципиальное черчение, оформление - Компас, проектирование и моделирование - Акад ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Да ладно вам нападать на Pum-purum'а, у нас "традиция" такая - машиностроитель не понимает строителя, а строитель - машиностроителя. Хотя оба эти класса всё-таки строители. Светлого технического будущего!
![]() За Компасом будущее может быть только по одной причине. Известной всем. Очевидной. Её однозначной "привязке" в нашим стандартам, включая библиотеки! Ты сосредоточен (мне так показалось=МТК!) исключительно на процессе проектирования и конструирования, и ты, слава Богу, лишен необходимости ...ся с оформлением и с самодельными базами конструктивных элементов (блоков, например) Ой, шо щас начнется? Мужики, прошу в "стандарты" не въезжать, даже бывшие зубы ломит от стандартно-избитой темы. ![]()
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Даже не смешно...
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.10.2006
СПб
Сообщений: 1,303
|
ksivik , как же вы так чертите во всех прогрммах одновременно , если, например, компас не знает,что такое layout (это я при переводеАкад->Компас), а автокад при переводе из компаса получает чертежи размером 1:1 (т.е. рамка в автокаде будет иметь размер ровно 841мм). Типа, чертежи читабельны, но практически далее в них невозможно работать после перевода.
__________________
Опыт проектирования с 2007 года |
|||
![]() |
|
||||
Промышленное строительно-архитектурное проектирование Регистрация: 19.01.2010
Владивосток
Сообщений: 4
![]() |
kfrdfylf при переводе (акад -> компас, т.к. в другую сторону, по мне, этим заниматься и не стоит) проблемы со следующим - масштаб, шрифты, расположение размерных надписей (сильное смещение). В остальном Компас 10 и Акад 2010 хорошо ладят друг с другом. Проблема с масштабом решается либо вручную, либо при переводе задаётся значение коэффициента масштаба. Так при переводе мы получим компас-фрагмент. Затем создаётся файл чертежа, а там - вид с необходимым масштабом. Копипастим туда фрагмент и всё ок, всё в масштабе, можно дальше работать. С шрифтами проблем нет, когда в Акаде стоят по умолчанию ГОСТ шрифты.
А из компаса в автокад считаю нецелесообразным потому, что оформлять и печатать чертежи, считаю, проще в компасе. |
|||
![]() |
|
||||
PHP-разработчик Регистрация: 12.05.2008
Ижевск
Сообщений: 1,166
|
Цитата:
Глупо. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Pum-purum, скажи-ка мне, кинотеатр "Колосс" жив ещё?
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Про "чертим в 10D" никто и не говорил. Рисовать больше, чем в 3D нельзя по определению. Для машиностроителей эти самые "D" -это количество одновременно управляемых координат при обработке. Их еще называют степенями свободы. Правда, это не степени свободы в том смысле, в котором их обычно понимают в физике или математике, их может быть и больше 6-и
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Бубырь-UA, я думаю, мы друг друга поняли
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Версий, старше 5.11 я живьем не видел, может, там и не было. А сейчас на дворе уже 11, 12 на подходе. Может, стоит их сначала посмотреть, прежде чем утверждать, что в Компасе нет параметрики? Вообще-то есть...
Последний раз редактировалось Солидворкер, 25.03.2010 в 16:08. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Это не совсем так, в вертикальном приложении акада, в МДТ она живет и здраствует и довольно таки давно, поэтому так категорично я бы не стал утверждать
![]() ЗЫЖ. Да кстати в T-flex видел параметризацию, я бы не сказал, что там так уж все фантастично, впрочем если хочешь можем "потягаться" ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
![]() Я по крайней мере не видел, чтоб особо параметризацией кто-то пользовался, работая в автокаде и в компасе, поэтому и говорю так... Это скорее исключение, чем правило. |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Не знаю... Я семь лет работаю на нем и меня полностью устраивает, все что угодно делать могу... хоть анимацию на основе параметризации... Хотя не спорю, программа достаточно сложная для понимания... В ней практически все нужно знать, чтоб комфортно работать.
|
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 02.04.2009
РФ
Сообщений: 867
|
Заранее извиняюсь перед МОДЕРАТОРАМИ может не в той теме пишу, может такого писать вообще нельзя. Но проблема заключается в следующем: Начальство на предприятии хочет перейти с АВТОКАДА на КОМПАС якобы она лучше, электрики-проектировщики то же это утверждают. Например для меня (проектировщик АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОГО отдела) удобен АВТОКАД. Как мне доказать начальству что бы для нашего отдела хотябы оставить АВТОКАД.
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.10.2006
СПб
Сообщений: 1,303
|
Цитата:
Будет ошибкой, если все перейдут на компас, а строительный отдел будет на автокаде - замучаетесь, т.к. ваимный импорт проблематичен. Не бойтесь, все будет отлично!
__________________
Опыт проектирования с 2007 года |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Цитата:
Но начать стоит. Другое дело, как? Самому за полгода или под живым наставлением за "три" дня. Бубырь-UA, давай осваивать вместе. От "одинокового" освоения у меня крыша скоро съедет.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 02.04.2009
РФ
Сообщений: 867
|
Вообще стоит задача перед начальством доказать что нам необходим АВТОКАД, а не компас. И ще параллельно теме если все же АВТОКАД то какой лучше по цене и работе (я работаю в 08 полет нормальный большего не надо). Как в компасе обстаят дела с доп прогами типа СПДС.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
FRAER, ты Компас-то видел хоть 5 минут? Или прочел хоть аннотацию к нему? Там не нужен СПДС вапще!
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.10.2006
СПб
Сообщений: 1,303
|
Цитата:
Про СПДС вопрос вообще некорректен. СПДС - это примочка автокада, причем тут вообще компас? в Компасе есть свои инструменты, недостатка их не ощущается. Стоит заметить, что в Компасе трудно начертить не по ГОСТу. Компас 12, думаю, уже вообще продвинутая в плане черчения программа.
__________________
Опыт проектирования с 2007 года |
|||
![]() |
|
||||
Проектирование АСУ ТП Регистрация: 15.09.2009
Пермь
Сообщений: 64
|
Цитата:
хочу вот сам начать осваивать Компас для себя, посмотреть как и что... Цитата:
__________________
Жизнь- это игра, графика прикольная, а задумка ... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
kfrdfylf, в двух словах, принципиально, чем продвинутая?
Наличием новых функций (это естественно ожидать) или возможностью её легко ПОНЯТЬ человеку с методологически-концептуальным опытом Автокада? Ведь именно второе - самое тупое место для освоения программы. А интерфейс даже идиоту понять не трудно через три дня. Он действительно ориентирован на пользователя с нулевым опытом электронного моделирования и черчения? Цитата:
"Аs is" в действии? Цитата:
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось BM60, 30.03.2010 в 08:32. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.10.2006
СПб
Сообщений: 1,303
|
Цитата:
Цитата:
в 12 компасе (да уже и в 11) , по сравнению с 10, есть много приятных упрощений по построению геометрии. Также очень продвинулось архитектурное проектирование. еще фишка Компса - нужно научиться пользоваться его "логическими" инструментами, позволяющими быстро получать геометрию, а не только командами "линия", "прямоугольник" , круг, копирование, массив и т.д.
__________________
Опыт проектирования с 2007 года |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 02.10.2008
С-Пб
Сообщений: 3,692
|
Цитата:
![]()
__________________
...Не пытайся гнуть ты ложку, Не вяжи её узлом. Ложка - ложка понарошку, А по правде, - это лом! |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Я, например для себя использую Компас, когда надо быстро начертить что то в трехмерке, а потом начерченное превратить в чертежи. Здесь Компас работает лучше Автокада. Но вот скажем планы линейных объектов, гораздо удобнее чертить в Автокаде с его окнами. В Компасе как это сделать, честно говоря еще мои мозги не дошли. Даже на асконовском форуме возились с этой задачкой, но мне кажется так ничего и не решили. Настроить интерфейс под себя есть возможность. Можно натыкать дополнительные пользовательские панели на экране. Я правда этого правила не придерживаюсь. Работаю в стандартной поставке, если приходится пользоваться Компасом. Честно говоря никогда не пользовался программированием ни в Компасе, ни в Автокаде. И окружающие меня тоже никогда этого не делали. Всегда хватало стандартных свойств. Каждый работает с тем набором инструментов, который ему необходим. Сколько не пытались, чтобы наши электрики и РЗАшники использовали окна Автокада, они все равно чертят в пространстве модели. Это им просто не нужно. Так и тут наверное. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Какие такие
??? Вот нарисуйте мне в нем пространственную раму из швеллера 20 длиной, шириной, высотой по 1м. И распишите тезисно процесс. Сколько он пунктов займет? Именно, стратегические пункты. Но тут методология другая. А значит, с кадовым опытом (пусть даже коротким) привыкнуть к нему будет непросто. Открывши Кад первый раз пользователь быстро относительно быстро поймет его интуитивно-понятный интерфейс и ему не потребуются на порядки большее число книг и бесконечный мануал, чтобы прочесть только интерфейс. Он их будет читать, чтобы узнать Кад глубже и чтобы ускорить и оптимизировать свою работу в нем.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось BM60, 30.03.2010 в 08:39. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Жалко, а я так страдаю по 3Д. Один раз окунулся, теперь уж удивляюсь, что раньше его "остерегался". Думал, что тут будет проще. А может, и не понял еще, как тут
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.02.2008
Сообщений: 407
|
Цитата:
![]() 1. Деталь Швеллер. 2. Подсборка из 4-х швеллеров. 3. Сборка из 2-х подсборок и массива швеллеров. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Спасибо за труд! Но:
Конструкция незаконченная (разделки нет и сопряжения не так), размеры не по-нашински, выносок нет, вид наклоненный. Это, небось, "спешил просто"? Тогда пусть так. Пока это неважно. Но почему деталь в качестве исходного элемента? Можно ли сразу начать сборку, беря швеллер из библиотеки нужной длины и номера проката? Потом после вставки швеллеров в нужные точки (как эти опорные точки создать) убрать коллизии. А затем в деталировке образмерить эти коллизии (вырезы, разделки, сопряжения). Эти пункты стратегические - уже интересно, но категорически "нештатно", т.е. кадонаоборот. А можно попросить расписать подстратегию каждого из 3-х пунктов?
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Такой же «куб», полученный с помощью библиотеки Металлоконструкции 3D.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Я видел эту страницу с библиотеками, ну и что? А презентации не читаю никогда. А ролики о чем угодно конкретном, но не о желаемом общеметодическом.
А размеры наспех или иначе не может быть? Поскольку это не чертеж, а для справки, что размерить в 3Д возможен. Нет, ничего не понял, не результат мне нужен бы, а методика. Я много видел файлов деталей и сборок, но это только для "увидеть, что он может". А как это смочь - ответ за кадром. Жаль.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось BM60, 01.04.2010 в 14:08. |
|||
![]() |
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,738
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
А после "окунулся" было: "Тут" не означает второй раз там (в Каде). Тут всё не так. Тут - это в Компасе.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Как правило, функционал существенно дополняется. В основном, в части 3D.
В целом, да, но логического конца не существует, дорабатывать можно бесконечно. |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
sash-ka, молодец! Стань тогда моим приват-наставником и увлеки меня в
Цитата:
Ты говорил про книжки по 3Д для Компаса, значит? Так вот, либо я тупой, либо ... (т.е., лучше бы их таких не было). Значит придется её писать мне... ![]() А хочешь, давай потом напишем книжку вместе "Переучиваемся с AutoCAD на Компас 3D за 3 дня" Offtop: Не всякое дело грязно, не каждому грязь вредна.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось BM60, 02.04.2010 в 08:41. |
|||
![]() |
|
||||
Переучивать с AutoCADa никого не надо, надо и научиться работать в Компасе 3D, а это выйдет намного проще и быстрее. За завтраком смотришь видеоуроки, а к обеду уже сможешь навалять кучу всего.
__________________
sash-ka |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
sash-ka, эта стратегия для студентов. Наша (кадовая) стратегия была другая: "Сразу в бой". В англоязычном, кстати, Каде. "Инструмент - телодвижение" = всё! А потом обрастаем опциями и прочими технологическими удобствами. И процесс традиционный - от общего к частному.
Понятно, наставничества не ждать Offtop: Не собираюсь "переучивать", но "она" была бы для тех, кто этого захотел бы, чтобы время на интерфейс не тратить.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 02.04.2009
РФ
Сообщений: 867
|
И все же мнения разделились. КАД, компас, а что еще есть из актуального?
Если взять и из дискусси убрать 3D и представить что за компом сидит строитель и делает строительные чертежи. У него в моделе все сделано, созданы листы на плотер, созданы листы на PDF, подогнан интерфейс под руки. И тут его берут и пересаживают за КОМПАС (картина такая: как баран на новые ворота). |
|||
![]() |
|
||||
BM60
Ты все пытаешься строить какие-то стратегии, а нам некогда этим заниматься. Перед нами стоят конкретные цели и задачи, которые требуют быстрого решения. Вот когда у тебя будет конкретная задача, то тебе и другим никакой интерфейс не будет страшен.
__________________
sash-ka |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
sash-ka, абсолютно верно! Именно с задания я постигал Кад. Но в К я сам себе его назначил и оказалось, что
![]() ![]() FRAER, дело не в разделении мнений. Каждый продукт для своего... и каждый продукт по-своему .... Удобен или неудобен. Привычен или непривычен. Если компасовец с 10-летним стажем сядет впервые за Кад, он будет в той же роли, что и мы с тобой пока. Речь о другом, как преодолеть стереотип кадовской методологии при знакомстве с компасовской. Или как минимизировать психозатраты из-за таких принципиальных различий. Тут камень-то зарыт, ну и, отчасти, в нас самих. Виеоурок - это узкое брёвнышко на другой берег, а методика в тезисной форме - полагаю, столбовая дорога к другому берегу. Пока мы стоим на одном берегу, прыгать - далеко, слишком речка широкая. Нужен широкий мост. Кто его проложит? ![]()
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось BM60, 02.04.2010 в 10:49. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 02.04.2009
РФ
Сообщений: 867
|
Давайте сделаем сравнение КАДА и КОМПАСА по пунктам применительно к стройке: (проектирование в 3D не учитываем)
Начну я: 1. Не понял как открыть панельку со слоями. У меня например около 70 слоев на проект создано: в КАДЕ есть панелька, а в компасе? 2. Листов в проекте 160. Есть ли в компасе отдельно созданные листы с настройками на печатные устройства. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
А вот сравнения делать и не надо! Там другие способы, средства, инструменты, процедуры. Даже ПСК называются иначе. И работы с ними нет или почти нет.
И это сравнение превратит и без того более чем тысячепостную тему в ещё большую кашу. Трудно будет не только читать, но и что-либо понять и связать. Не стоит сравнивать. Тут, во всяком случае. Создай тему тогда другую. Типа "Как конкретно сделать в Компасе то, что AutoCAD'e делается так..."
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Наконец то! Я уже писал в этой ветке, что сравнивать AutoCAD и Компас не корректно. Если AutoCAD - это вещь в себе, то Компас - это только векторная графическая часть комплекса разрабатываемого Аскон. Комплекса в который много чего еще входит: подготовка ТД, разработка УП для УЧПУ, архив и т.д. А если и сравнивать Компас с чем- либо, так это с SolidWorks- ом.
|
|||
![]() |
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,738
|
Это как? Нет работы вообще? А зачем тогда вас держать и учить, переходить на какие-то программы?
Лично для нас критична потеря производительности даже в 5-10 процентов. А при таком переходе она будет в первый месяц около 100 %, а многие и за год не вернут производительность. Очень разная идеология. Этот как язык программирования. Самый лучший - тот, что знаешь Последний раз редактировалось Владимир., 02.04.2010 в 16:25. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.10.2006
СПб
Сообщений: 1,303
|
Цитата:
__________________
Опыт проектирования с 2007 года |
|||
![]() |
|
||||
непонятно Регистрация: 28.01.2008
Сообщений: 471
![]() |
В общем, такая ситуация. В середине семестра из строительного техникума ушел препод по инженерной графике. А все учебные заведения отрасли завязаны между собой, поэтому директор этого техникума позвонил нашему декану попросить преподавателя. Но преподавателей не нашлось и он попросил меня пойти туда преподавать Автокад.
Я согласился, потому как учусь на пятом курсе и после этого собираюсь в аспирантуру, совместно с этим я бы преподавал автокад в ВУЗе. В автокаде я ориентируюсь вполне приемлемо, поэтому даже с желанием в техникум пришел. Но самое главное произошло сегодня. Встретился я сегодня с ушедшим преподавателем, чтобы согласовать программу. А он оказывается вместо автокада преподавал компас, потому как не знает автокада. А я никогда не работал в компасе. Теперь передо мной стоит выбор. Либо самому изучать компас, а первая пара назначена на вторник, либо обучать студентов автокаду с нуля (на 4 группы отведено 244 часа, т.е. 122 пары или 30 пар на группу, это вместе с практическими, и лекционными занятиями, и часами, отведенными на курсовую работу по этому предмету). Да и ксати, так то 2 группы(строители и деревообработка), но они поделены на подгруппы. Уважаемые форумчане, подскажите как быть.
__________________
Если ты что-то сделал без труда, то ты сделал это неправильно! Лишь та ошибка, что не исправляеТСЯ! |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Конечно автокад, раз ты в нем ориентируешся. А для студентов некоторые навыки по компасу, которые они успели получить, возможно, в жизни пригодятся. Так и скажи на первом занятии, мол, им повезло. Другое дело, насколько они успели привыкнуть к компасу, не будет-ли переход на аvтокад для них труден, но у тебя нет выхода.
Каким образом у них на каждом компе есть обе программы? У техникума богатый спонсор? |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Студенческая версия стоит не очень больших денег
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Для Botan'a, естественно.
Относительно Када, тебе видней, как-никак опыт в нем есть. А о Компасе мое уже мнение (от некоторого общения с выпускниками и студентами и чтения их мнений об этой программе) вывод простой - его они постигают (не знаю, почему) с бОльшей легкостью, чем Кад. Может от того, что не обременены ещё никакой идеологией электронного моделирования. Мой теоретический вывод таков только относительно цепи КАД-Компас: переход чрезвычайно труден. Лично я так и не смог преодолеть стереотип кад-мышления. Он естественнен для конструктора и проектировщика. В компасе и идеология, и методология настолько другие, что и сравнивать их, на мой взгляд нельзя. Хотя их назначение одно. Полагаю, вам надо преподавать только КАД. Но помните, что студенты взахлеб рассказывают о своих искусствах в Компасе. Поговорите вживую. Полистайте Журнал САПР, сайт Аскона, прочие форумы и сведения. Наберите материал, обдумайте, найдите зёрна, отделите от плевел, получите некую картину для себя. Ведь глупо же преподавать предмет, в котором ... (понятно, что). Прочтите все страницы этой темы и особенно мои выводы (возможно, неверные). Но сохраняйте объективность в чтении чужих оценок. "Всяк кулик хвалит свое болото". Но если кулик употребляет странные аргументы - замечайте их и не поддавайтесь без должного сомнения их влиянию. Я читал поздравления с юбилеем Аскона и между строк виделось много вузовского вектора (между строк). А в КАДе полмира ваяют - это вы знаете. Но в Компасе очень много библиотек (НАШИХ!). В общем, учитесь искать зерно, анализировать, сравнивать, оценивать, и предпочтения образуются естественным образом и небезосновательно. И параллельно попробуйте самостоятельно (без живых консультаций и даже форумов) начать осваивать Компас (только программа и мануал к нему=ВСЁ, никаких видеоазбук, никаких книг!) - если вы сможете создать СВОЮ деталь за три дня (с опытом КАДа!) - флаг вам в руки на сборку и прочее продолжение "борьбы" за одоление его. И мне тогда будет стыдно. Если нет, значит нас, таких непонявших, уже двое. ХМММ, студенческая версия не должна стоить денег, они студенты. Зачем придумано такое имя версии? В мире существует три вида версий, две из них ограниченные (демонстрационная, урезанная до безобразий иногда, и ознакомительная на срок до). Хотя, ... не хватает для пионеров, чтоб с пеленок ЕСКД учить не надо было и для пенсионеров, они ЕСКД имеют право уже не помнить. ...
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось BM60, 10.04.2010 в 20:28. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Студенческие версии (Education Edition) есть почти у всех САПРов. Покупают их не студенты, а учебные заведения.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Тогда это просто ознакомительные. Хотя, язабыл, английское слово так многозначно, что можно переводить по своему разумению...
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Ознакомительные обычно урезаны в части функций. Учебные -полнофункциональны.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
А если такой преподаватель АвтоКАДа первую свою лекцию по Компасу начнет со слов, что Компас сам оформляет чертежи по ЕСКД? Какой отклик студентов можно будет ожидать? Я думаю, овации будут.
![]() Но тогда нам потом придется им здесь искать каждый пункт любого ГОСТа ЕСКД, когда они пойдут работать в фирму. ![]()
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,929
|
Допреподавать компас, попреподавать автокад. Из двух зол чаще лучше выбирать комбинацию двух зол. Зачет-курсач и так, и сяк.
Я бы как студент не сильно обрадовался координальному изменению программы обучения посреди курса. |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
непонятно Регистрация: 28.01.2008
Сообщений: 471
![]() |
Звали именно преподавателя автокада. А из разговора с прежним преподом я понял, что ему лень было изучать Автокад и он преподавал то что знал.
Автокад(обычный, архитектура, механикал) лицензионный с сетевой лицензией на 25 компов. Компас полноценный но бесплатный. Забыл, что там он тоже лицензионный с USB-ключом на 50 машин. А бесплатные версии есть для раздачи студентам на дом. Вообще класс полностью новый, есть даже электронная доска, плоттер и цветной дуплекс формата А3. Техникум недавно освоил 40 млн госсударственных рублей. Мне не принципиально что преподавать и не лень самому обучаться. Просто мне интересно, что действительно будет полезней для ребят. Так как у них две группы разного направления "Эксплуатация зданий и сооружений" и "деревообработка". То думаю одним можно дать автокад, а другим Компас. У них и станки с ЧПУ есть. Я тему еще не читал, но мне интересно насколько компас преспособлен к строительству.
__________________
Если ты что-то сделал без труда, то ты сделал это неправильно! Лишь та ошибка, что не исправляеТСЯ! Последний раз редактировалось Botan, 10.04.2010 в 08:36. |
|||
![]() |
|
||||
учусь на ГИПа Регистрация: 21.12.2006
С-Петербург
Сообщений: 1,721
![]() |
Botan, если нет знаний Автокада, Компас им легче дастся, но как ты собираешься это преподавать-ведь времени в обрез и тебе самому осваивать некогда. А по уму "деревообработке"-компас, "эксплуатантам"-автокад, чисто мое мнение.
В принципе предложил бы тебе сыграть на противопоставлениях, сначала 70% Автокада-то что знаешь, параллельно смотришь, как это в компасе и готовишься сам по компасу (запас по времени будет) |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
И на основе их написать книгу. Единственную. Методологическую. Таких в истории человечества ещё не было....
Кому писать? Тому, кто рискнет преподавать обе программы.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Вот именно направления (стратегию и тактику) и нужно писать в книгах, а не ... переписывание с некоторым разжевыванием интерфейса из файлов справки.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 4
|
Компас - чудесная программа. В автокаде работаю только по необходимости. Да и компас отлично открывает акадовские чертежи. Все в нем доступно, понятно. И новички могут сразу разобраться в основных функциях точно! Хотя автокад более распространен, к сожалению, в всех организациях...Но компас...Это прелесть! Спасибо Аскону!
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Ya-Tanechka, это к чему вообще-то?
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Интересно, думают-ли производители Компаса об экспорте своей продукции за рубежи СНГ? И могла-бы данная прога потеснить автокад на рынке? То есть, мечтает-ли тот солдат стать генералом?
(Не понадобится-ли для этого экспортировать ГОСТы по оформлению, которые следует переназвать в М-ГОСТы?) |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Цитата:
Эти программы не находятся в одном сегменте, следовательно, они не конкуренты. Компас -это не чертилка желтых линий на черном фоне с помощью комстроки, а пакет для параметрического трехмерного проектирования. Если говорить о программах Автодеска, то ближайшим конкурентом Компаса является Инвентор, которого Компас на пространствах СНГ вполне успешно забивает. При грамотной маркетинговой политике не вижу причин, по которым он не может конкурировать с Инвентором и вне этого пространства. При современном раскладе в области проектирования и производства именно Автокад является солдатом, причем слабовооруженным и с морально устаревшей экипировкой. В сравнении, естественно. Цитата:
Л.Соловьев Очарованный принц Есть значительно более простой путь, который давно используется производителями инженерного софта. Причем довольно просто реализуемый. Достаточно, чтобы программа поддерживала несколько стандартов, из которых пользователь может выбрать. Это называется "кантрификация", т.е. адаптация под определенную страну. Работая в том же самом Солидворкс или Инвентор, например, можно выбрать как ГОСТовские стандарты, так и стандарты ANSI (видимо разработчики софта не в курсе, что в Америке стандартов нет), или DIN. Ведь софт подобного типа -это, прежде всего, математическое ядро, а уж каким шрифтом писать или какую толщину линий использовать при генерации чертежа (а чертежи в таких программах именно генерируются из модели, а не отрисовываются палочками и кружочками) -это дело десятое. Есть еще второй момент. Для т.н. сквозных пакетов, т.е. пакетов, которые включают в себя цепочку разработка -инженерные расчеты -генерация программ для ЧПУ, чертежи вообще не являются чем-то абсолютно необходимым, так что чертежные стандарты вообще уходят на ..дцатый план. |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
(Об экспорте программы). Кажется, составители гостов тоже об этом думают, потому что названия гостов, если не ошибаюсь, написаны и по английски. Для кого? Offtop: (Это ответ на твой offtop)
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Для носителей английского языка, ес- но. Неужели, так трудно сообразить?
Именно так. Цитата:
Закладывали и цена не повышалась. Например, если бы не хаос 95- х годов, то состоялась бы румынская версия, в которой бы и я участвовал. Так, что этот аспект разработки софта, я знаю. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Vova, ну, Бубырь-UA уже тезисно ответил, я немного дополню.
До относительно недавнего времени проводилась огромная работа по гармонизации ГОСТов с международными стандартами, в частности ISO ( есть такой европейский стандарт), поскольку, естественно, чем более единообразны стандарты, тем легче взаимодействовать техническим специалистам разных стран. Название на английском и сделано для удобства систематизации ГОСТов в международных системах стандартов. |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Во-первых, я и не претендовал на истину в последней инстанции. Я же написал
Цитата:
И во-вторых. Даже если говорить, что Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Солид, ну что за качели! Прямо как у Рязанова. На мой осторожный вопрос, имеет-ли шанс Компас потеснить автокад на международном рынке ты объяснил, что эти программы находятся в разных секторах рынка и не являются конкурентами (хотя все 59 стр. темы говорят об обратном). И что сравнивать компас следует с Инвентором, и, по твоему, сможет с ним побороться за рынок. А когда нашлись цитаты, показывающие неконкурентность компаса с инвентором, ты ответил, что у автокада 3д еще хуже. Причем здесь автокад?
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Все 59 страниц темы говорят о том, что если в Компасе работать только в Компас-график, без 3D, то для строителей, 30 лет чертивших отрезки в Автокаде, чертить отрезки в Компасе не очень получается, поскольку там идеология несколько другая.
Цитата:
Я же сказал -все относительно. Автокад тут при том, что тема называется "Компас или Акад". Если Компас и Акад сравнивать без 3D (чем, собственно, тут и пытались заниматься)-это одно, если сравнивать 3D -это другое. 3D Автокада действительно находится в крайне плачевном состоянии, в сравнении, естественно. У Paintа, конечно, 3D хуже, чем у Автокада. |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Мне уже разьяснили в личке, что компас на самом деле как-бы состоит их двух частей: 2Д чертилка и 3Д-твердотельное моделирование. Сравнивать с автокадом можно только первую его часть, а вторую следует сравнивать с солидворксом, инвентором, т-флексом и т.п
Таким образом, с чем-же будет конкурировать Компас, если его попытаются вывести на международный рынок? Получается, такая комбинация уникальна. Даст-ли она возможность захватить сегмент на рынке? |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Почему уникальна? Это стандартный подход в CAD пакетах -есть 3D модуль и есть модуль для оформления чертежей, сгенерированных с моделей, созданных в первом модуле.
Правда, есть и свои исключения, тот же T-Flex, например, или ADEM не имеют разделения по типу файлов на чертежи и модели, там используется что-то типа рабочих пространств Автокада. 90% неудовольствий Компасом в этой ветке вызвано тем, что Компас-График, который в норме служит для генерации чертежей с моделей пытаются использовать как чисто чертежный инструмент. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Нет, компас является конкурентом и Автокаду-как-чертике тоже.
__________________
14 Ибо если вы будете прощать людям согрешения их, то простит и вам Отец ваш Небесный (Мф 6, 14) |
||||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Компас действительно (по моеиму) имеет два экзешныех файла,которые обрабатывают 2Д и 3Д данные, но принцип работы примерно такой же как в солиде и т-флексе, сначала 3Д модель, затем в другом модуле 2Д-чертежи, гибридное пректирование, где в одном модуле делается и 2Д и 3Д естолько... как ни странно в самом акаде, вернее ни в акаде, а его вертикальном приложении МДТ, во всех остальных случаях (по крайней мере из известных мне систем) файлы хранения 2Д и 3Д модели РАЗДЕЛЬНЫЕ!!! Солидворкер, нет, сегодня кУвырлся в т-флексе 11, файл модели другом фале помоЯму, могу завтра скины кинуть, если интересно, хотя експортирует он в себя вкладку модель... ЗЫЖ. Впрочем у меня есть возможность, завтра на работе разберусь ![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Вот вроде к нормальной степени обсуждения подошли. Смысл в том, что изначально, рисуется 3-х мерная модель, а с нее в чертеж автоматически проецируются все необходимые виды, разрезы, сечения, размеры и пр. Мне кто-то говорил, ну зачем ты рисуешь сто раз одно и тоже, ведь в АКАДЕ ты ее за один раз уже бы нарисовал? Человек просто не понимал, что фактически, я рисовал объект один раз, остальное за меня делала программа. Подход к 3-д требует смены мышления - для чего карячиться и строить в 3-д, когда проще изобразить в 2-д все необходимые виды, минимальным количеством команд, шагов и упрощений.
Для сложной механической детали при разработке ее 3-д модели в АКАДе, потребуется громадное количество операций, иногда несоразмерное по трудоемкости по отношению к простоте последующего формирования ее двумерного чертежа. Поэтому понятно желание пользователя программы упростить задачу, просто перейдя на 2-д. Построение схем и планировок в строительстве еще больше усугубляет проблему перехода на 3-х мерное проектирование. Про электро-гидро-пневмо схемы лучше даже и не вспоминать. Мощностей у Компаса явно не хватает для применения 3-д в ПГС, это видно по библиотека разработанным в 2-д, причем без возможности манипулирования элементом библиотеки (нет разворота стрелы крана и тд. и тп.). Но не надо забывать, что развитие прогресса потребует от проектировщиков перехода на новые технологии, когда про существующую сегодня систему передачи разработанной в виде бумажных или электронных носителей в 2д чертежах, оформленных по ЕСКД или СПДС(или в другом стандарте), придется забыть. Мир неуклонно движется к объемному проектированию, т. к. объемное проектирование позволяет работать с виртуальными объектами, как с реальными, т.е. просчитаь объем, массу, стоимость, трудоемкость, енергоемкость, екологичность и тд. Переход на 3д необратим, и с ним появление огромного ассортимента новых программных продуктов. Думаю, что Компас еще значительно отстает от лидеров, и подвинуть ему Инвентор на рынке вряд-ли в ближайшие 5 лет удастся. (Если не воспринимать появление 2-д библиотек строительных конструкций, как Шаг вперед - два шага назад).
__________________
iostex |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Вот здесь как раз и корень всех проблем проектирования (конструирования !) в 3D. На сегодняшний день существуют непреодолимые задачи создания цифровой модели определяющие современным состоянием программного и аппаратного обеспечения. А завтрашний день, о котором ты с таким оптимизмом пишешь, наступит не скоро.
|
|||
![]() |
|
||||
Наступит скоро, через года 2 (или не наступит..........). 4 года назад никто не заикался, что можно черно-белый фильм документального кино, раскрасить живыми красками, сегодня все знают, что это реальность. 6 лет назад появились сканнерные технологии топологических характеристик местности и стоящих на ней зданий. Пройдет совсем немного времени, когда можно будет детально описать подземное содержание грунтов и пустот - чем не материал для проектирования. Трехмерная карта местности в градостроительном проектировании явиться исчерпывающим исходным материалом для дальнейших разработок. Платить за эти данные безусловно придется, но это будет дешевле, чем сейчас. Отомрут некоторые принципы разбиения стадий проектирования с привязками к ЕСКД и СПДС, исчезнут ненужные стандарты и правила.
Пирамиды в Египте не по ГОСТ строились, и простояли столько тысяч лет, а кто может утверждать, что здания, построенные в соответствии с ANSI ISO ГОСТ простоят 5000 лет?
__________________
iostex Последний раз редактировалось iostex, 06.05.2010 в 21:17. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.09.2009
Сообщений: 12
|
если для компаса появление 2D библиотек шаг назад, то что для автогада появление 2х мерной параметризации (без поддержки таблиц, некоторых функций в формулах)?сколько шагов назад? в те времена, которые описывает iostex, автокад в таком виде в котором он сейчас, нам не пригодится вовсе, а вот компас вполне.
|
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
Хотел бы посмотреть на того, кто сумеет в 3D "нарисовать" простенький сарай 120х21х8 м (метров!!!), а затем автоматически спроецировать "...все необходимые виды, разрезы, сечения, размеры и пр.", да еще и умудриться разборчиво (когда размеры элементов становятся меньше толщины линии) разместить их хотя бы на формате А1. Цитата:
А если еще и узаконят этот переход на 3D - так, как это умеют у нас (да и у вас тоже!): с одновременным запретом 2D - считай, что строительная отрасль как вид промышленности умерла. В живых останется только кустарное строительство собачьих будок и курятников на 10 несушек, т.е. то, что можно построить без проекта. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
|
|||
![]() |
|
||||
сети Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,929
|
Цитата:
Разве а архикадах-ревитах не стоят полностью 3м модель, полуавтоматом получая потом характерные разрезы, сечения? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.09.2009
Сообщений: 12
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось vov4ik08, 07.05.2010 в 12:40. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.08.2009
Сообщений: 189
|
Все можно сделать на чистом как AutoCAD, так и присловутом Компасе. Требуется желание и фотоаппарат, естественно мотивация. Пример могу выложить, если подскажите куда слить ~10 м.
так что это все флуд, причем галимый. Рисуйте тем чем нравится. Параметрика есть ВЕЗДЕ, надо просто пользоваться.
__________________
Timeo Danaos et dona ferentes :eek: |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Прямо в пост
Да? ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Все очень даже просто, пока мы тут рассуждаем стоит ли уходить в объем, в других странах скорыми темпами проектирование освобождается от догм, и выходит на качественно новый уровень. Если взять к примеру китайские программные продукты для проектирования, то вопрос цены отходит на задний план, а качество постоянно растет. Стоимость китайской продукции в наших магазинах можно оценить по отношению к аналогичному товару другого производителя (японца, германца или американца). Производство в Китае набирает темпы так стремительно, что вопрос низкого качества китайского товара начинает сдвигаться на задний план, а низкая стоимость становится определяющей для покупателя.
Так что вполне возможно, что здания и промышленные сооружения в Росси скоро будут проектировать и строить китайцы. Заплатил газпром одну четверть общей стоимости строительства китайцу, пригнали два эшелона раб.силы и два вагона риса, и через 3 месяца объект готов. А мы с Вами будем строить вигвамы и примерять перья, чтобы потом тешить и развлекать толпу туристов, приехавших посмотреть на потомков бывших инженеров, так и не сумевших перейти из-за своих разногласий на новые технологии проектирования, строительства, производства.
__________________
iostex Последний раз редактировалось iostex, 07.05.2010 в 17:13. |
||||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 24.11.2005
Благовещенск
Сообщений: 492
|
Offtop: Про китайцев: у нас тут китай через речку, так у нас давно строят почти все китайцы, русских рабочих осталось 10%. При этом китайцы и проектируют часть объектов. Скорость разработки у них бешенная. А объем чертежей гораздо меньше чем у нас. Если у нас проект 100 листов, то у них 15-20 листов. Так что не скоро а уже сейчас китайцы пришли на наши строительный и проектный рынки.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.08.2009
Сообщений: 189
|
к посту №1189
фото естественно не все, но представление дают 3D сделано по ним и эскизам натурного замера далее укрепляли бункер и ставили на нем металло конструкции чертеж естественно кусочно непрерывный все сделано в чистом AutoCAD
__________________
Timeo Danaos et dona ferentes :eek: |
|||
![]() |
|
||||
Offtop: Ну что ребята, дальше будем словоблудием заниматься, у нас в России даже сказать об этом страшно, а уж не то что предвидеть.....
Ну придут ко мне домой в брониках, ну убьют меня и т.д. Давайте поймем что конец света для каждого из Нас - будет свой. Да скорее всего это сообщение удалят, кому надо иметь ответственность за мою нерадивость в отношении сайта...................... накипело Я бы удалил
__________________
iostex Последний раз редактировалось iostex, 16.05.2010 в 22:44. |
||||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Хотите сказать, что 2D получено АВТОМАТИЧЕСКИ из 3D?
Что-то не верится. Особенно если присмотреться и заметить, что паутина на 3D сделана из уголка ребром к стенке бункера, а на 2D - наоборот: полкой к стенке. Наверняка там есть и другие несоответствия. И - причем здесь фото? Или они к моменту начала проектирования уже были? |
|||
![]() |
|
||||
Остекляем!!! Алюминим!!! Регистрация: 21.02.2005
Москва
Сообщений: 3,923
![]() |
Цитата:
Offtop: PS уж всякую фигню б не писали. имхо
__________________
Мы можем делать быстро, качественно и недорого, выбирайте любые 2 условия.:search: |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 30.08.2009
Сообщений: 189
|
да получено из 3D затем дорисовано, то чего в 3D не вводилось (не много)
фото до проектирования, если обратите внимание конструкция, мягко говоря, ржавая. Конечно у нас строители могут все, но не до такой степени
__________________
Timeo Danaos et dona ferentes :eek: |
|||
![]() |
|
||||
Смею заверить, что 3д не из начала строиться, в любом случае сначала на чистом листке каркас в двумерке эскизом построишь, потом узлы основные продумаешь, потом размеры основные просчитаешь, потом расчет прочностной предварительный сделаешь, потом сортамент подберешь, потом в трехмерке реализуешь, потом нагрузки основные на трехмерную модель назначишь, потом просчитаешь и уточнишь модель, потом Заказчику ее представишь, а уж потом создашь рабочий проект со всеми узлами и подтверждающими расчетами, да в таком плане, что ППР и ПОС не понадобятся.
Хотите сказать, что 2D получено АВТОМАТИЧЕСКИ из 3D? Именно так. да еще и умудриться разборчиво (когда размеры элементов становятся меньше толщины линии) разместить их хотя бы на формате А1. С этой проблемой сталкивались, линии сливаются, но стоит назначить толщину печати тонкой линии 0,015, толстой линии 0,04, утолщенной 0,08, как все проблемы решены, только один аргумент в разногласии с нашим решением - устаревший ГОСТ, где оговорена толщина линии тонкой - 0,3, толстой - 0,8-1,0, утолщенной 1,2-1,5 (ГОСТ разрабатывался под карандаш, линию толщиной 0,015 карандашиком не нарисуешь (пример устаревшего ГОСТА), принтер струйный - может)
__________________
iostex Последний раз редактировалось iostex, 16.05.2010 в 22:54. |
||||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Это в каком это ГОСТе так написано?
|
|||
![]() |
|
||||
бывший... Регистрация: 13.08.2009
Краснодар
Сообщений: 1,171
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Мы используем самую тонкую линию 0.0020, и наш плоттер ее печатает. Правда, толщина задана в инчах. И соответствует 0.05мм.
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
ГОСТ 2.303
Цитата:
если считать, что "толстая" -это основная. |
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
(Кстати, 0,05 мм - это размер толстого человеческого волоса.) Только повторяю вопрос: а что там нормальный человеческий глаз разглядит, если при расстояниях между линиями 5...10 мм (в натуре - реальные толщины профиля) нужно использовать масштаб 1:100? Так что без упрощений (вручную!) не обойтись, автоматический перевод с 3Д в 2Д в строительном черчении вряд ли прокатит. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Если только упрощения не автоматизировать
|
|||
![]() |
|
||||
Думаю, лишняя детализация в чертежах с масштабом 1:100 не нужна, можно отключить отображение линий перехода, что позволяет сделать любая из названных в теме программ, специальные упрощения тоже не понадобятся (ну слились линии в каком-то месте - сделай выносной элемент с другим масштабом, в конце концов, добавь еще листы, если в одном не помещается).
Про не точно указанную мной толщину линий по ГОСТ 2.303 прошу извинить, в ГОСТ 20 лет не заглядывал, назвал примерно, по памяти, но в обще почти не ошибся. А пример мне показался удачным в том смысле, что мы скорыми темпами получили хорошую оргтехнику и хорошие программные продукты, но забыли привести нормативную базу в соответствие с новыми возможностями. Нормальный глаз разглядит линию 0,02 мм без напряжения, я же не считаю для себя зазорным попользоваться увеличительным стеклом
__________________
iostex Последний раз редактировалось iostex, 18.05.2010 в 12:44. |
||||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
![]() Представил себе консилиум на стройке, под моросящим дождиком, в составе: каменщик, сварщик, бетонщик, прораб, с увлечением рассматривающих в мелкоскопы чертеж. А сколько уважения слышится в ихнем мате... |
|||
![]() |
|
||||
Думаю что для стройки стоит выдать нормальные чертежи неблольшого участка строительства, легко читаемые монтажниками, вряд ли каменьщику, бетонщику или прорабу понадобится чертеж всего объекта протяженностью 30 км, вписанный в формат А1
__________________
iostex |
||||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
1. Как такие "нормальные чертежи" получить автоматически, с 3Д? 2. А кому нужны те чертежи, которые не нужны прорабу? |
|||
![]() |
|
||||
Чертеж с 3д модели генерируется автоматически(виды, разрезы, сечения, выносные элементы и пр). Размеры проставляются в ручную, по выбору конструктора, те которые нужны. В SW есть возможность автоматически образмерить чертеж, в других (Акад, Компас) не встречал, про Инвентор не скажу - не знаю.
Чертежи КМ не нужны прорабу.
__________________
iostex |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 1
|
Цитата:
Господа не сочтите за хамство, но компас v10 помоему проще чем Акад, скачал строительную конфигурацию и нет проблем ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Помогаю, кому делать нечего. Регистрация: 27.03.2009
Русская деревня
Сообщений: 394
|
Просто хочу поделится сугубо личными впечатлениями (без претензии на истину).
Я машиностроитель, работаю в Автокаде давным-давно. Периодически в нашей конторе появляются идеи о переходе на Компас. Пытался сделать это несколько раз. Первая попытка - Компас-4, работавший под DOS. Последняя - Компас-11. Результат такой же как у заядлого курильщика, пытающегося в очередной раз бросить курить. Не хочу обсуждать конкретные моменты и тонкости работы. Общее впечатление при работе в Компасе после Автокада: Ты идешь по этапу в ссылку, шаг вправо, шаг влево - побег!.... Душно как-то становится. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Главным здесь является специальность автора. Почему-то на форуме бытует мнение, что уж машиностроителям-то компас как раз к месту, не то, что примитивная чертилка под названием автокад
Прошу прощения за оффтоп, но не часто появляется возможность спросить машиностроителя, используют-ли они пространство листа и чертят-ли они в масштабе либо в натур. величину. Тем более, в компасе, как будто, все делается в нат. величину |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Не помню как в Компасе, давно не работал, но в T-flex такого понятия, как "пространство листа" в автокадовском смысле нет. Я обычно создаю что-то сначала в 3D пространстве, естественно 1:1, а потом уже виды в 2D переношу в соответствии с нужным мне масштабом на нужный формат чертежа.
|
|||
|
||||
Термины пространство листа, пространство модели - характерны для Акада, масштаб 1:1 изначально был рекомендован для работе в Автокаде. При работе в Компас-3д мне не приходится задумываться о пространстве листа и пространстве модели, эти определения просто не нужны. В силу вступают привычные для понимания определения - деталь, сборка, чертеж.
Не встречал людей, котрые создают модель детали 3д в масштабе, отличном от 1:1. В новых системах 3д-моделирования(СВ, Компас, T-flex и др.) миллиметр фигурирует как миллиметр и атомаический расчет массовых, прочностных, геометрических и физических характеристик основан на этом постулате (путаницы не происходит, потому что ее здесь принципиально никто не заложил). А вот как эти программы сработают, если я попробую создать 3д модель к примеру в масштабе 1:2....? Чесно говоря, не хочется мне заниматься самообманом и проверять, что из этого получится.
__________________
iostex Последний раз редактировалось iostex, 22.05.2010 в 13:50. |
||||
![]() |
|
||||
Помогаю, кому делать нечего. Регистрация: 27.03.2009
Русская деревня
Сообщений: 394
|
К посту 1220. Vova, чертим в модели в натуральную величину в 2D.
Форматку и оформление приходится масштабировать (в основном увеличивать). Каждая форматка в отдельном файле. Изучил твою статью о переходе в Layout. Спасибо, очень просто и хорошо изложено. Делал попытки "затащить" коллег в пространство листа - безрезультатно. Говорят - в листе оформлять чертеж менее удобно. По-моему просто не хотят учиться. |
|||
![]() |
|
||||
А зачем? Тогда ведь и все размеры будут 1:2 и соответственно все характеристики объектов. Лист металла s=1 1000х1000 будет весить не 7,85 кг, а в два раза меньше. Зачем на это время тратить?
|
||||
![]() |
|
||||
Прошу прощения. На автомате просто написал.
![]() Поэтому заниматься масштабированием в модели незачем. Потом сам запутаешься. Пропадет самый сок 3D, когда не только модель перед глазами в целом, но и каждая деталь, со всеми ее характеристиками и возможностью автоматического генерирования чертежей и спецификаций. |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Ну вот, а например, здесь, доказывается обратное, именно применительно к машиностроителям. Но развивать это направление для данной темы оффтопно, разве что связать с Компасом, созданном в первую очередь для машиностроителей. Можно-ли в нем чертить в масштабе?
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Цитата:
![]() Последний раз редактировалось forMA, 30.05.2010 в 09:32. |
|||
![]() |
|
||||
А какая разница строитель или машиностроитель? И зачем сидеть масштабы пересчитывать, как когда то когда за кульманами стояли? Тем более в Компасе там даже когда масштаб установил вида, то и задумываться не надо. Размеры все равно 1:1. Если длина отрезка 50 мм, то при масштабе 1:2 к примеру он будет образмериваться 50 мм.
|
||||
![]() |
|
||||
бывший... Регистрация: 13.08.2009
Краснодар
Сообщений: 1,171
![]() |
Недавно решил сделать один объектик (всего 8 листов) в Компасе. Душа радовалась: ни тебе листов, ни видовых экранов, ни зависаний при переключении листов... Создал пять масштабных видов и чертил 1:1 - все просто и понятно, без извращенного "заглядывания" в "дырочку листа" на пространство модели.
Сделал нечто подобное для Старкада. Оформление 1:1 в модели, примитивы автоматически масштабируются в зависимости от выбранного масштаба... Первые ощущения очень противоречивые, но в основном положительные Небольшое замечание: черчу в 2Д Последний раз редактировалось 357, 30.05.2010 в 11:54. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Зато у Автокада есть большое преимущество, когда разрабатываешь планы трасс линейных объектов. Делать их в пространстве листа одно удовольствие. А вот Асконовцы эту задачу до сих пор не решили. Потому как приходится в видах и листах изголяться. При этом часть плана на рамки налезает. Специально заходил на форум асконовцев. Там пытались эту задачу решить, но все время танцы с бубном получались. Последний раз редактировалось Sergeyvb, 30.05.2010 в 13:16. |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер-Архитектор Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 776
|
Автор! Пускай руководство решает вчем работать. В компасе можно без проблем работать по строительной тематике, им вааще без труда можно автокад заменить. Вопрос лиш вам это нужно или нет?
Любой специалист гуру автокада перейдет на любую прогу типа Компас, Арохикад и прочие, без проблем. И ненадо сравнивать Голый Автокад с Компасом для машиностроения, у автокада для машиностроения есть Инвентор! Для архитектуры есть АДТ, и прочие версии атокада, И есть голый автокад. Выбирайте что вам больше подходит и впуть! |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Все-же есть, видимо, особенность в машиностроении. Я ведь электрик, и понимаю местный вид как увеличенный рисунок части детали. Мы такие тоже делаем, путем масштабирования в отдельном видовом экране. То есть в модели данное место нарисовано в нат. вел. Но если у машиностроителей есть некая особенность, а ты ее не разъясняешь, то я и прошу других спецов мне помочь ответить на твой вопрос. Кроме того, на приведенной мной ссылке (#1229) говорится не о частных случаях, а о правильном методе черчения в масштабе для машиностроителей
Быбырь-UA, давай не будем загромождать эфир и подождем ответов других спецов |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
А чего ж ты тогда механиков из Бауманки гнобишь?
Уже несколько лет не можешь успокоиться. В смысле, в Layout? Тогда почему ты на форуме пропагандируешь, что в Layouts нужно выводить готовый чертеж используя только форматку? |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Основная проблема Автокада, не смотря на то, что в нем есть возможность создавать видовые экраны, заключается по-моему в том, что при образмеривании возникают трудности с правильным масштабом размеров... В других кадах эту проблему уже давно решили и конструктор уже не задумывается о таких примитивных вещах - независимо от масштаба вида размеры автоматически получаются правильными, т.е. имеют масштаб исходный - 1:1.
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
ЗЫЖ. Мы уже с тобой спорили по этому поводу, а воз у тебя и ныне там ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Serge Krasnikov, я так и не понял твой ответ. Я спрашивал мнение машиностроителей по поводу черчения в масштабе, которое считает правильным Бубырь-UA. Я хочу знать истину. Следует-ли поверить мнению авторов постов 1222,23,24, 25, которые подтветждают черчение только в нат. вел. или все не так однозначно? Как машиностроители делают местные виды-в масштабе или в нат. вел? Если надо их делать в масштабе, как с этим справляется компас? Возможно, у машиностроителей есть некая фишка, которую не знают те, кто имеет дело только со строит. черт?. Твой ответ по меньшей мере странен |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Тебя перепутаешь! У тебя уже 5,5 тыщ постов. В какую тему не сунешься- везде ты. Сплошь везде твои умозаключения и рекомендации.
![]() Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Vova, попробую я ответить за машиностроителей, т.к. сам долго проработал конструктором...
Сейчас уже подавляющее большинство машиностроителей в 3D работают, поэтому вопрос о в каком масштабе они местные виды делают вообще для них не стоит. Вид они делают с 3D модели, которая вычерчена соответственно только 1 к 1. Поэтому виды они не вычерчивают. Для них их вычерчивает программа и при том в нужном конструктору масштабе. Конструкторам только остается этот вид образмерить. При этом опять же, они не парятся с масштабом размеров (о чем писал выше), т.к., повторяю, все размеры остаются исходными по отношению к модели, т.е. их величина 1 к 1 независимо от масштаба вида. |
|||
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,426
|
Бубырь-UA, угомонись!
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Вот как раз из-за этих вышеобозначенных проблем Автокада я в свое время и перешел на 3D и на другой программный продукт. А в Автокаде до сих пор споры не умолкают, как же делать элементарные виды и чтобы при этом масштаб размеров, штриховок, шрифта оставался соответствующим.
|
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 18.04.2006
Молдова
Сообщений: 453
|
Цитата:
И вообще считаю что разработка в масштабе при наличии компа себя изжила. На кульмане все время пересчитывали размеры в голове. И еще масштаб экрана (видовое окно в Компасе) не препятствует работе. В DeltaCADe в двумереке эта проблема просто не существует. А Vove надо подбросить какой-нить узелок. Пусть на нем свои идеи доказывает Последний раз редактировалось приборист, 30.05.2010 в 23:15. |
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
Допустим, мне нужно разработать либо чертеж детали, либо сборочный чертеж, либо разрез здания, либо план здания с планом электропроводки... Впрочем, так я запутаюсь. Остановлюсь на чем-то одном, остальные - аналогично. Пусть это будет поперечный разрез здания. Исходные ограничения: всю документацию нужно будет отпечатать на форматах А3 и А4 (бывает... ![]() "Создать" -> "Чертеж" -> Enter На экран выводится форматка А3 с нужной, наполовину заполненной, основной надписью, и с двумя видами: М1:1 (системный) и активный М1:100. Такое я себе установил по умолчанию. И по умолчанию - все предварительно настроенные мною параметры: шрифты, цвета линий, стрелки, и т.д. и т.п. Если есть необходимость - в любой момент могу изменить любой параметр текущего чертежа. Виды (в данном случае - системный и М1:100) прозрачно наложены друг на друга, привязки доступны из одного вида в другой (если это не запретить). Т.к. вид М1:100 активный, я могу сразу же начинать в нем работать. Могу начинать вычерчивать разрез здания с нуля. Могу скопировать из другого файла. Могу вставить сюда уже вычерченный план здания, чтобы ускорить разработку сечения. Могу вставить сюда ранее разработанные узлы. Тот, кто работает с 3Д, может вставить сюда 2Д-вид, автоматом полученный из 3Д. Способов много, важен результат: рано или поздно я вычертил разрез здания, причем ни разу не задумываясь о том, в каком масштабе черчу: постоянно оперирую только натуральными размерами, М1:1. Но нарисовать разрез здания - скрупулезно, со всеми подробностями - это еще не значит получить лист проектной документации. Во-1-х, нужно еще все образмерить, сделать кучу надписей, чтобы и другим было понятно, что ты хотел здесь изобразить. Во-2-х, многие подробности я без проблем вычертил и могу разглядеть, зуммируя изображение на экране монитора (колесико круть-круть...). Но после распечатки во многих местах линии сольются в одно черное пятно. Не говоря уже о том, что ни размеры там не проставишь, ни сноску не надпишешь. Допустим, нужно подробно вычертить узел крепления мауэрлата к антисейсмичному поясу и крепление стропил к мауэрлату. В масштабе 1:100 на бумаге его не разглядишь. Значит, нужно выделить фрагмент чертежа с мауэрлатом (узел) и вычертить его в увеличенном масштабе, скажем, М1:20. "Вставка" -> "Вид" -> выбираю из списка стандарный (в данном случае - М1:20) или набираю свой масштаб (хоть 2,34:5,67 ![]() Все, вид М1:20 создан и активирован. Возвращаюсь в вид М1:100, копирую фрагмент с мауэрлатом (а также с уже проставленными размерами, линиями-выносками, обозначениями позиций и т.п.). Вставляю этот фрагмент в вид М1:20 в нужное место на листе чертежа - на экране все это прекрасно видно: фрагмент в 5 раз больше. Пожалуй - все. То, что этот новый вид можно редактировать как угодно - думаю, понятно. Добавлю только, что этот самый вид М1:20 можно создать не только на текущем чертеже, но и на новом, а также на уже существующем. Впрочем, это Вам д.б. интуитивно понятно ![]() Обратите внимание, что во всех этих описанных процедурах мне ни разу не пришлось думать о пересчете размеров (с учетом масштаба), изменении размеров шрифтов. Все это делается программой. Единственное, что, возможно, придется сделать - это как-то по-другому расположить размерные линии, выноски, позиции, иногда - изменить шаг штриховки. З.Ы. Задним числом посмотрел ссылку, которую дал VoVa в посте #1229. Пардон, но даже первую страницу не дочитал до конца. Смешно... ![]() Ну нет такой проблемы в Компасе, нету! Изначально, с первой версии, не заложено. Весь процесс проектирования (конструирования) происходит на фоне того, что ты постоянно видишь конечный результат: лист чертежа. (Или кто-то не согласен с тем, что конечный результат - это именно лист чертежа, а не красивая двух- либо трехмерная картинка на экране монитора?) Соответственно и масштабы видов сразу подбираешь наиболее оптимальные. Последний раз редактировалось GWA18, 31.05.2010 в 01:54. |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
.
Ну да, за 7 лет, что я на форуме, накопилось. У тебя ведь за скоро год, что ты зарегистрирован под ЭТИМ ником вполне сопоставимое число постов, так что ты имеешь шанс меня догнать. Цитата:
A много-ли электриков в автокаде работает в 3Д? Ну вот, вначале подтверждается что все делается в 1:1, а потом про мои идеи. Какие? Я всегда только за 1:1, за искючением частных случаев. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Vova, сейчас буду говорить страшные вещи... Машиностроители иногда вынуждены даже 3D модели масштабировать. А иногда даже с разным коэффициентом по разным осям
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,426
|
Солидворкер, мне просто любопытно (в дискуссии участвовать не собираюсь
![]() ![]()
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Ну, например, при проектировании прессформ для литья. Готовое изделие после отверждения обычно изменяет свой объем на т.н. коэф-т усадки. Чтобы учесть эту усадку, модель изделия, по которой, собственно половинки формы и проектируются, масштабируют на этот коэффициент.
Есть технологии, когда размер по одному из измерений не претерпевает изменений, тогда масштабировать, соответственно, по разным осям надо на разные величины. Это если в двух словах ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Солидворкер, ИМХО, это не тот случай: насколько понимаю, весь сыр-бор из-за того, что кто-то (мазохист?
![]() А как в других программах? Последний раз редактировалось GWA18, 31.05.2010 в 10:36. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
SW делает, UG, вроде, тоже. Inventor, насколько я помню, не умеет, но могу ошибаться.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 29
|
Цитата:
![]() сразу видно чертежник на форуме завелся. не в обиду конечно будет сказано. я так называю людей которые чертеж пытаются превратить во что-то вроде картины пикасо и высчитавают различные золотые сечения при оформлении и тому подобное... есть у нас на работе один такой. у него чертежи получаются что хоть сейчас на выставку отправляй в номинации шедевр года. вот только делает он заказ за то время за которое я уже успеваю закончить третий, а то и пятый заказ, причем всё уже изготовлено и может быть даже смонтировано. ну художник человек. - кайф он ловит от процесса творения. (в компасе кстати работает) ему даже деньги не нужны. не за зарплату работает, а потому что нравится ему это. он на заводе практически живет. (вру. не у нас на заводе я от туда уже уволился месяц назад). мне в отличие от него семью кормить надо... Ну нету в автокаде такой проблемы !!!! НЕТУ. народ ну сколько можно? УЧИТЕ МАТЧАСТЬ!!! в автокаде никто не мешает вам и никогда не мешал работать в масштабе 1/1. я всегда только так и работаю. 1. есть работа с моделью и есть работа с листом. если исходить из этого подхода - проблем никаких. причем образмеривать можно в листе как на пространстве самого листа, так и в активном виде. достаточно просто заблокировать и активировать какой-то вид и образмеривать уже внутри него (кстати в свойствах размерного стиля есть такая галочка - по пространству листа - как раз для таких случаев если образмеривать через "дырку в пространстве листа" 2. ну хорошо не любите вы работать с листом. вам модель подавай (короче строитель вы). в чем проблема начертите всё 1/1. отмасштабируйте всё в каком-то конкретном масштабе. потом выделите все размеры (ничего пересчитывать НЕ НАДО - в свойствах самого размера забейте нужный поправочный коэффициент - вы вообще туда часто заглядываете. от туда можно вообще что угодно настроить) и в свойствах забиваете масштаб измерений. а можно просто применить к ним другой размерный стиль (а вот этого -размерных стилей - в компасе никогда не было и вряд-ли будет) (а на случай усадки можно активировать альтернативные размеры - ну например чтобы над линией писался размер после усадки, а под ней с поправкой на нужный коэффициент) 3. кстати специально для машиностроителей есть механикал десктоп. работая в нем никогда не было проблем с работой с масштабами. там есть жутко удобный инструмент - обвел прямоугольником или иной полилинией участок в пространстве модели - указал в каком масштабе это должно быть в пространстве листа - автоматически все размеры которые внутри,штриховка, текст, осевые линии - всё отмасштабируется и перераспределится оптимально (даже ничего потом выравнивать не нужно), не подходит вариант - 2 раза щелкнул на этом полигоне - и в открывшемся окошке перебил масштабы. Ок. и всё снова отмасштабировалось и перестроилось. остается только в пространстве листа той же командой которой в модели создавали видовые экраны сопоставить пространству листа и всё. кстати в том же механикал десктопе есть уникальная для автокада команда - масштабирование с разным коэффициентом по разным осям можно но не желательно. потому что потом вас долго будут иностранными словами вспоминать если с вашим чертежом потом будет кто другой работать. да и потом чем сложнее такой чертеж тем больше в нем ОШИБОК - про человеческий фактор никогда не слышали? ну разумеется если только вы не занимаетесь инженерными сетями (любыми - от вк до проводки) - тогда вам можно вообще всё. в таком случае вам даже размеры не нужны. открою секрет - никто никогда ничего не делает так как изображено в этих чертежах (верне в схемах) в них даже почти никогда не смотрят потому что решение что и как делать по месту принимает не конструктор, а непосредственно исполнитель. Кстати для ярых нелюбителей раздельной работы с пространством листа и модели в атокаде вопрос а чем принципиально различается работа в чертеже компаса от листа и модели в автокаде? отвечу за вас - ничем. просто компас делает это вместо вас. Если залезть в структуру файла то получается что компас для каждого вида подгружает фрагмент (знакомое название? - только не говорите что в компасе этого нет) с разными настройками и хранит его в файле чертежа. если вы чего-то не видите - это не значит что этого нет. а вообще работайте в чем хотите. - мне нет никакой разницы в чем вы работаете, как работаете и почему. просто странно и неприятно слышать когда после 10 лет работы в автокаде мне авторитетно заявляют что то чем я до этого лет 10 пользовался - нет и никогда не было. Последний раз редактировалось Ravenkey, 31.05.2010 в 13:37. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
to Ravenkey:
--------------------- Я не буду рассказывать как я сотрудничаю с американцами по их технологии работы с архивными растрами или как я кувыркаюсь с поковками от Volkswagen спроектированными в Catia. Это отдельная песня. ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 29
|
120 и построй. насколько я знаю допуски посадки никто не отменял. к тому же в том же автокаде есть встроенные средства для их обозначения. (правда в механикал десктопе это реализовано на несколько порядков удобнее)
насчет работы с растром - тогда понятно. от этого никуда не денешься - наследие кульманов. по юбому придется размеры перебивать. а насчет поковок сделанными в Кате. я так понимаю что она выдает тебе слишком точные размеры, которые тебе даром не нужны. Ок - поставь округление размеров на нужную величину (прикол в том что округлять можно не только до 1, 5, 10, но и до вообще любого числа - например мне пару раз приходилось в свойствах размеров выставлять округление с шагом кратным 24 ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
|
|||
![]() |
|
||||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
![]() Цитата:
![]() ![]() Только я ведь не о красоте, а об удобочитаемости. В том случае, если чертеж НУЖЕН для работы. Но, если Цитата:
Я в таком режиме работы (производство бумаги для дворовых сортиров) продержался три года, больше не могу. Психологически невыносимо. Увольняюсь. Цитата:
Цитата:
|
|||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 29
|
Цитата:
дело в том что компас очень не гибкий инструмент. в нем сделано всё для того чтобы пользователь как можно меньше имел возможности настраивать то что ему нужно по своему усмотрению. с одной стороны это замечательно, но стоит захотеть сделать чего-то не стандартного так упс... нельзя. очень напоминает линейный шутер - стрелялку - вроде видишь что "за речкой есть и дальше пространство, можно с другой стороны обойти, а нет - иди так как прописано, мнимая свобода, а на самом намордник" на сколько я понимаю в компасе размеры настраиваются в параметрах текущего документа и настроек там не так уж и много. совсем чуть чуть и в них редко кто лазит. в любом случае они задаются сразу и для всего документа и других вариантов практически нет. в автокаде же не совсем так можно в пределах одного документа наделать хоть 1000 заготовок разных наборов свойств для размеров которые могут отличаться друг от друга от "совсем чуть-чуть" до "совсем ни на что не похоже", могут быть как независимыми, так и опираться на другие стили. (кстати ни для кого не секрет что стрелки размеров в автокаде это блоки и их можно редактировать по своему усмотрению, или задать совершенно ни на что не похожее (если нужно разумеется) например я однажды создавал размерный стиль который использовал для простановки вертикальных отметок без всяких динамических блоков. а зачем это нужно? ну как сказать. в пределах одного документа разные бывают случаи. например нужно вам чтобы в чертеже марки КМ стояли проставленные размеры длин элементов в виде надписей вдоль отрезков - нет проблем. создается специальный размерный стиль, который подавляет все линии и размеры округляет скажем до 5 мм. в результате получаем "живую" систему, которая реагирует на изменение расчетной схемы. а данные из размеров считываются полями в таблицах. в результате ничего не нужно не забивать не пересчитывать. а вот насчет прелести когда "что-то делает само по себе без моего ведома" - спасибо мне такого счастья не нужно. считаю что никакая система пусть даже самая совершенная НЕ ИМЕЕТ ПРАВА принимать решения что, когда и как делать конструктору. как правильно и как нужно (нужно не в смысле блажь, а в смысле действительно нужно) не нужно загонять конструктора в рамки возможностей программы. поэтому автокад как кульман меня полностью устраивает |
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Нет, не прикалываюсь: мне действительно интересно.
Цитата:
По поводу размеров более подробно отпишу вечером, сейчас нет времени. Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 29
|
Цитата:
кстати вот в подтверждение предыдущего поста про размеры. вот от балды накидал хреновину одну (тут мужики ставят газовое пожаротушение - пришлось им схемку изобразить, вот на ее основе и показал пару приколов). не совсем правильно, но фиг с ней. зато понятно. [IMG]http://i064.***********/1005/3e/7e9bbd5c4714.jpg[/IMG] все что видно на изображении - размеры (кроме выносок и 2-х полей откуда берутся данные) |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
На последней картинке поста 1266 показано, что размер в мм настроен на два знака после запятой. Значит-ли это, что и построения делаются с такой-же точностью, до сотых долей, или можно выше? Далее, можно-ли, допустим, настроить размер с точностью до мм, но чтобы показывал результат округляя его до 5мм, или 10мм, как это, вероятно, принято в строительстве? Две первые карtинки мелковаты, и я не увидел
|
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Не понимаю, зачем эт размер так настраивать? Строится модель с точностью хоть до сотых, хоть до тысячных долей миллиметра, хоть до миллионных... А потом можно настроить, чтоб результат при простановке размеров огрублялся с любой точностью... Мы же не от размера что-то строим, конструируем...
|
|||
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
При простановке размеров все размеры тоже определяются с точностью до 1 нм, но выводятся так, как показано на первом рисунке ниже (т.к. плохо видно - повторю скриншоты с большим разрешением, но в архиве, т.к. к одному топику больше 5 файлов невозможно приаттачить. Но, конечно, округлить размер до 5 мм (автоматом) мне удастся. Разве что вручную отредактировать. ИМХО, это такая же блажь, как и простановка заданного размера на пустом месте (без конкретных точек привязки) - тоже такой вопрос когда-то обсасывался на форуме, и тоже никто так и не понял, зачем это нужно. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
А вот это напрасно так делаешь. Есть страны где количество знаков после запятой (точки) определяет точность изготовления. Я когда работаю с такими чертежами, слегка нервничаю и всегда стараюсь уточнить куда дальше они уйдут.
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Я ведь спрашивал применительно к строит. чертежам, в которых не должна быть precision до мм. Или не так? Здесь http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=576881#post576881 пост 46 я привел пример того, что является предметом непонимания между нами |
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Если мне нужно, чтобы размеры были кратными 5 или 10 мм - то и чертить я буду соотвественно, а не на глазок. Тогда и проставляемые размеры автоматически будут кратными 5 или 10 мм.
Если все же нужно будет указать не истинный размер, а такой, как мне хочется - подредактирую вручную. На приаттаченном рисунке - пример. Выставлена точность размеров 3 знака после запятой. Я дважды проставил размер между двумя точками. Фактический размер 68,432 (см. 1). Дважды щелкнул по размеру - открылось окошко редактирования размера. Снимаю птичку "Авто" и в поле "Значение" вручную ввожу "70". "ОК" - и надпись в размере (но не сам размер!) становится "70" (см. 2). Теперь даже если я этот размер перенесу между другими точками - он все равно будет показывать "70" (см. 3), до тех пор, пока я опять его не отредактирую вручную или не восстановлю птичку "Авто". Только я стараюсь не редактировать вручную размеры: если придется редактировать этот чертеж через длительное время, когда уже забудешь подробности - замучаешься. ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Вот это и есть тот главный тезис, за который я выступаю в двух темах, и почему-то встречаю ярое противодействие
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,426
|
Vova, "противодействие" вызвано тем, что ты призываешь в строительных чертежах использовать точность, недоступную в реале. Вот и все (по крайней мере, мне так кажется).
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Offtop: Как же тяжко рисовать в непараметрических программах....
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,426
|
Vova, мне тяжело работать с неметрической системой, поэтому я все перевел в миллиметры. Вот скажи, кто-нибудь на стройке (16 этаж, ветер 20м/с, температура -25°С, снег, видимость 10 метров, из освещения только прожектор на башенном кране) сможет выдержать размер 46,7391315 миллиметров? И что скажет прораб, увидев такие размеры (и плевать, что он по-русски плохо говорит, все равно много нового о себе узнаешь)?
Надо рисовать точно, а не получается? Ну так F9 и вперед ![]()
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Мне кажется дело должно быть не в настройках... а в том, с какой точностью проектировщик или конструктор задал размер нужного ему элемента... И ему должно быть фиолетово относительно размера. Он изначально не размером точность определяет, а своим построением. А то в Автокаде зачастую получается и размер не точный и элемент еще фик знает с какой точностью построен... попробуй тут без бутылки разберись... Последний раз редактировалось VVapan4ik, 02.06.2010 в 01:08. |
|||
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
Цитата:
Но вряд ли кто-то в чертеже будет указывать такой размер в мм ![]() Цитата:
Первый термин - это с какой точностью измерять, что ли? А второй - с какой точностью отображать в размере число? Мне всегда казалось, что "измерять" нужно с максимально возможной для программы точностью (для Компаса это 1 нм, изменить невозможно), а дальше должно идти округление до нужной степени деталировки: либо до целого числа мм, либо до десятков мм (т.е. до целого числа сантиметров), а для генплана, например, до 0,1 м (т.е. единица измерения длины - метр, точность отображения чисел - 1 знак после запятой). |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Все утрируем.... Здесь в размере должно быть 47мм (пример для строительства неудачный), а размерный стиль д.б. настроен на один знак после запятой. То есть показывать десятые доли. При точном построении долей не будет, а при неточном они вылезут. Вот и надо подвинуть, раз уж сразу не удалось построить точно, и получить построение до круглого числа мм. В твоем примере размерный стиль настроен на 7 знаков после запятой, чего не бывает нужно НИКОГДА, даже если рисуем механизм ручных часов. Еще раз привожу цитату из Эббота
Цитата:
В примере выше точность размерного стиля это что может выдать команда Dimlinear. Я предлагаю десятые доли. Точность разм текста это то, что требуется для данного типа работ, то есть цифра не должна иметь знаков после запятой. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
![]() По секрету, этого и в теплом цехе выдерживать никто не будет ![]() |
|||
![]() |
|
||||
И вообще. Точность в строительстве понятие растяжимое. К примеру сваи забивают с точностью +/- 5 см (по крайней мере у нас). И никто никогда не будет ловить миллиметры при забивке (хотя имел счастье видеть чертеж, на котором сваи расположены через 1372.5 мм).
Просто нужно немного разграничивать, что МОЖНО сделать в программе, и что из этого перечня реально НУЖНО конечному пользователю. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 29
|
что-то я не совсем понимаю о чем идет при чем здесь вообще то "как нужно чертить"? какое вообще это имеет отношение к программе и ее возможностям?
бывают ситуации когда НУЖНО сделать "вот так" и есть когда НУЖНО сделать "по другому" не зависимо от того нравится это вам или нет, считаете вы это правильным или нет.поймите конструктор это не царь и бог. его интересы и его потребности и принципы не приоритетны. приоритет - это готовое изделие. в любом случае если нужно будет в пределах одного документа вам одновременно округлять с точностью до 100, с точностью до 0 знаков после запятой и с точностью до 3 знаков после запятой. как вы в компасе будете выкручиваться из этой ситуации? не буду рекламировать автокад просто у меня такие ситуации часто случаются и не разу не было проблемы как это сделать. достаточно просто применить к размеру нужный стиль. без ручной правки размера. и потом поймите один нюанс - размер это ИНСТРУМЕНТ который может быть использован не только для измерения. если вы его можете или хотите использовать только для образмеривания - пожалуйста, дело ваше. Если что-то из перечисленного никогда не нужно было именно вам, это не значит что оно не нужно никому больше, мне например. Я не убеждаю никого в своей правоте. Просто в данный момент времени пользуюсь тем инструментом который позволяет решать с наименьшей кровью поставленные задачи за меньшее время. Это может быть любой инструмент и я не зацикливаюсь на этом. (надо подправить геометрию, и доли изчезнут, цепочки сойдутся) ну ну. идеализировать изволите. вот пришел к вам чертеж (не вами сделанный), в нем 600000 элементов (отрезков, дуг и т.п.) я представляю как вы сначала будете каждый элемент исправлять чтобы потом при измерении он стал ровно 100 мм. прежде чем проставить свои размеры. Последний раз редактировалось Ravenkey, 02.06.2010 в 10:56. |
|||
![]() |
|
||||
Эээ, кхм. В каком месте я сказал что работаю в Компасе. Автокад, может быть иногда Ревит, но Компас - увольте.
В своей студенческой бытности начинал с Компаса, потом перешел на Автокад. Сейчас осваиваю Ревит. Обратно нет никакого желания. И еще. Не знаю, может что поменялось с момента моего последнего общения с Компасом (год назад), но чертить в нем пераметрическую модель здания - то еще удовольствие, имхо. Отдельных конструкций, может быть. Все-таки продукт создавался для механиков, и для них же заточен. |
||||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
![]() Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 29
|
зачем редактировать? я имел ввиду ситуацию когда к вам принесли уже готовый чертеж с которым вам необходимо поработать. я сам предпочитаю с нуля всё делать. но как быть если вам принесли например план объекта выполненный турками (а сказать что они отвратительно оформляют чертежи - ничего не сказать. у них на одном чертеже как правило располагается всё начиная от фундамента и заканчивая всеми болтиками и всё абсолютно всё в штриховках и заливках. ну нет у них разделения чертежей на разные марки в зависимости от того что они чертят. поэтому в чертеже какой нибудь металлоконструкции увидеть фарфоровый унитаз и ж/б армирование одновременно - это даже не вопрос) вы что весь объект перечерчивать за них будете только для того чтобы туда свою металлоконструкцию поместить? - не будете 100% просто выставите нужное округление размеров и забудете как страшный сон.
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Я говорю о точных геометрических построениях в своем чертеже, а здесь приводятся фантастические примеры, мол, править что-то чужое и огромное. Никто не комментирует цитату Эббота. Никто не комментирует чертеж со ссылки поста 1280. Хорошо, давайте пример поближе к механикам. Вы сделали железку в автокаде, и в ней должно быть с точностью до сотых. Слесарь-токарь использует хороший штангель. С какой точностью настроен ваш размерный стиль-с точностью до 2-го или до третьего знака после запяятой?
|
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
![]() Offtop: "Хороший штангель" - этот максимум +-0,05 мм. Тогда уж микрометр нужен. ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Vova, пример пальцем в небо. Я могу написать в размере, например, 8h6, но фактически это будет означать, что размер может быть и 8,000 и 7,991 и 7,995 и 7,997
|
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
|
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
А зачем мне вообще точность размеров настраивать? Я геометрические построения делаю точно и от них уже размер пляшет. Почему, скажи мне, размер должен отличаться от точности геометрического построения? Это вообще очень редкий случай, когда я что-то меняю вручную... Да и для того, чтоб геометрию поменять, есть параметризация... Дело пяти секунд.
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
GWA18, Бубырь-UA, ну вы еще подеритесь...
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Вместо того чтобы перефразировать мой вопрос в более грамотную форму с удовольствием начинаются стебания. Пусть будет не штангель (метрический я видел в последний раз лет 15 назад) а микрометр или что-то иное. Суть не в этом, и вы прекрасно это понимаете.
При вычерчивании детали, размеры которой должны отображать два знака после запятой. Какую цифру следует выставить в окошке Precision во вкладке Primary Units? Или, чтобы было понятно пользователю русского автокада: Какое значение переменной Dimdec следует установить? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
У меня к докладчикам только один вопрос:
При чем тут сравнение Компаса с Акадом? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Может быть четыре варианта:
1. Ничего не произойдет. Если нули подавлены. 2. Появятся три знака. Возможно только нули. 3. Появятся три значащих знака. Третий округлен. 4. Появятся три значащих знака. Offtop: Vova, к чему ты клонишь Что- то я начинаю тебя побаиваться |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Насчет подавления нулей. Вот здесь есть разница между метрикой и имперскими долями дюйма. Там длинная дробь автоматом переходит в короткую. Например, 28/32 превращается в 7/8, а лишние нули не укорачиваются. Давайте пока оставим нули за скобками. Книгу Дена Эббота Секреты автокада, которые должен знать каждый продвигал и шевствовал над переводом Н.Н. Полещук. Я считаю что он должен был выпятить этот момент-повышение точности в размерной стиле относительно требуемого-применительно к метрике и прокомментировать. Он не смог предвидеть что этот тезис вызовет столь сильное противодействие. Если в имперской системе повысить точность в стиле естественно, то в метрике не так. По-видимому причина такая: в метрике можно изменить Dimdec в 10 (100, 1000...) раз, то есть очень круто, с шагом в 10. В имперской системе каждый шаг повышяет точность всего в два раза. 1/4 точнее чем 1/2 в 2 раза, 1/8 точнее чем 1/4 в 2 раза, и так далее. Солид, в сравнении с Компасом походя выявилось, что он не умеет выдавать разную точность в размерах, если таковое требуется в одном документе (пост #xx). |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Ничего не понял. Какая ошибка? Что доказывалось? Почему Н. Полещук должен был комментировать оригинал? Какое отношение это все имеет к Компасу?
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Цитата:
Все дело в разнице подходов. Ты говоришь о том, что если геометрию строить точно, то и размеры будут "хорошими". А в параметрических системах геометрия будет такой, каким будет размер, а не наоборот, как в случае с Акадом. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Цитата:
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Цитата:
"нельзя нарисовать отрезок 150,3667 мм и написать, что он 150 мм, надо сразу рисовать 150,000 мм". Хотя, я могу ошибаться. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Почему это нельзя? У меня такой работы сплошь и рядом из Catia прет. Назначаю Precision в целый 0 и будет 150 мм. Хуже, если бы был размер 150,5111. В этом случае я иду на "перебивание" размера вручную. Но графику никогда не трогаю. Мне элементарно на это время не дают.
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Солидворкер, 02.06.2010 в 21:04. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Vova, Бубырь-UA , для обмена любезностями есть личка
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Offtop: Легко. Конструктор с хорошим опытом ,кульманом и вшивеньким ноутом по "цена/производительность" в некоторых областях проектирования обштопает автокадчика запросто.
Последний раз редактировалось forMA, 03.06.2010 в 12:24. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
![]() Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Поделитесь своими мыслями. Я почему то никак не пойму, почему, если мне нужно начертить отрезок 150 мм (150 единиц экрана) я его должен начертить с какой то погрешностью, а потом корректировать да еще на этапе простановки размеров, когда начерчено уже всё. Или я действительно чего то не догоняю?
Последний раз редактировалось Sergeyvb, 04.06.2010 в 13:09. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Тот кто занимается компоновками ставит свои "прямоугольнички" не всегда точно, с привязками, а в нужное помещение. Затем начинают двигать, ища балланс между нормами и лучшим расположением по технологии и подходящим комммуникациям. Также сделает и архитектор, выбирая, скажем, куда воткнуть дверь. Таких примеров тьмы. Один из них дан в ссылке поста 1272. Автор (Эббот) абсолютно прав, и многие профи у нас так все работают. Перейдите на ссылку, если хотите оспорить, там сподручнее
|
|||
![]() |
|
||||
бывший... Регистрация: 13.08.2009
Краснодар
Сообщений: 1,171
![]() |
Вот именно!!! Сегодня архитектор "втыкает"...
И ему начхать на то, что простенок должен быть кратным кирпичу. Ну не понимает он этого, хоть убей его! Потом получается кирпичный простенок 423,57897665 мм. И что, прикажете этот простенок образмеривать с округлением до целого? Да я заставлю его сделать точно 390 мм и еще и без зарплаты оставлю. А следующего от меня заказа он точно не получит |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Vova работает в имперской системе, у их америкосов усе в дюймах, кады отсылают чертежи в Явропу, Росиию или Украину(то бишь в мертическую систему, то в акаде есть функция, певясти в муллиметры, и там получаюся цифири невообразимые(только Крыс в своих фантазиях мог воспроизвести). Поэтому и спор, в обычном конструировании обычно этого нет, если я задал 100мм, оне и будут 100мм, с какими бы нулями оне не были, а если я из 7/8" или 28/32" персчитаю в мм, то будет цифирь с тремя знаками после запятой, и вовсе не с значащами нулями, которые акад при установке подавления нулей, гасит сам ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]() В общем то я об этом догадывался, но считал это частным случаем, а ведь разговор шел о глобальных приемах работы. Тот пример, что привел Vova про компановки, если честно меня тоже не убедил. Я всегда имею при черчении две перпендикулярных вспомогательных линии и ими обозначаю координату в которую мне нужно передвинуть "квадратик". Может это и не очень рационально в Автокаде, просто этот прием остался из Компаса, в котором пришлось долго работать. Там это реализовано гораздо удобнее. |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Кому интересно, переходим сюда http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=578716#post578716
|
|||
![]() |
|
||||
Хватит болтать не по теме. Кто же все-таки скажет - Компас или Акад.
Мое мнение: 1. Акад привычен, предсказуем, изучен - и продолжаем работать в нем, время перехода в 3д еще не созрело. 2. Компас не достаточно проработан, сырой по показателям производительности, и к крупным (по например с объемами по КМ более 500 т) 3д строительным объектам непригоден. Нужно подождать. 3. Предпочтение к серьезным 3д системам пока опеделяется в области зарубежных разработок, для перспективы разработки отечественного программного продукта необходимо выделять средства из бюджета государства, если конечно государство заинтерисовано в поддержании разработок отечественных производителей. Прямое указание государства и правительства в переходе на 3д-объектное проектирование с применением отечественного программного продукта, приведет к краху строительной отрасли в целом, со всеми вытекающими тяжкими последствиями для строительных организаций страны. 4. Не видно заинтерисованности проектировщиков в применении 3д программного продукта отечественного производителя, ввиду недостаточнсти возможностей для повышения эффективности, качества и производительности проектирования по сравнению с зарубежными аналогами. Стоимость Компаса по сравнению с аналогами западных продуктов завышена, и для современных реалий России не приемлема.
__________________
iostex |
||||
![]() |
|
||||
Ну а что, не так что-ли? Мне по причине развала оборонной промышленности приходилось работать в разных сферах, в частности в сфере культуры, на объектах реконструкции и строительства культурно зрелищных предприятий. Почему-то все организации минкульта финансируются из федерального бюджета страны, идет реконструкция театров, малых сцен, сельских сцен. Огромное количество конкурирующих проектных и монтажно-строительных организаций буквально рвут друг у друга работы связанные с объектами культуры, выделяются огромные средства измеряемые в сотнях миллионов рублей на призводство таких работ(Большой, Мариинка, Самарский Оперный, Новосибирский оперный и пр.). Выходит, что деятелям культуры удалось договориться с правительством РФ на выделение средств для сохранения Российского культурного наследия, а вот программистам, разработчикам качественного программного продукта - не о чем разговаривать с государством. Типа - хороший программный продукт в области проектирования не нужен?. Получается так, что по мнению высоких чиновников все программисты просто рвачи и обманщики, делать ничего не умеют и до сих пор ничего серьезного не создали, а денег с каждым разом за свои разработки требуют все больше и больше.
Но если так подходить к проблеме создания совершенного программного продукта, то это будет продолжаться до бесконечности. Задача того же разработчика Компаса, добиться финансирования из бюджета, как этого добились деятели культуры и искусства. Нужна ли стране культура, нужен ли стране качественный недорогой программный отечественный продукт для проектирования?....). Пусть Путин и Медведев думают, что в итоге будет иметь страна, а программисты пусть это им растолкуют, как спецы. Может хотя бы гранты на перспективную разработку выделят - причесать код, дополнить возможности, и не загонять цены только для того, чтобы завтра с голоду не сдохнуть. Ведь купить одну лицензию на Компас - это значить заранее оплатить труд разработчика над новой, еще не созданной версией. Если бы бюджет не поддерживал культуру, то у нас ее бы не было. Если бюджет поддержит разработчика отечественного инструмента проектирования, то будет хороший программный продукт и не хуже, чем СВ, ЮГ, Ревит, Т-флекс, Про-инженер и пр.
__________________
iostex Последний раз редактировалось iostex, 09.06.2010 в 21:24. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Цитата:
![]() Offtop: olamot, а в связи с чем твоя реплика? |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-строитель Регистрация: 21.10.2006
Украина, Винница
Сообщений: 22
|
Цитата:
7 лет стабильной работы. НИКАКИХ учебников (!!!). По удобству и продуманности интерфейса ещё версия 5.11 до сих пор лучше чем самые последние версии Автокада. Славянская логика (читай наша). Возможность реально пользоваться бек-файлом. Всего не перечесть. Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,426
|
daze, ты ничего не перепутал? В поставке AutoCAD не включаются никакие специализированные библиотеки, элементы оформления и т.п.
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-строитель Регистрация: 21.10.2006
Украина, Винница
Сообщений: 22
|
Цитата:
Стоимость завышена? А не кажется ли вам, что стоимость Автокада с СПДСом уж выходит за все разумные рамки? Или может вы считаете, что в чистом Автокаде можно так же быстро и удобно работать как в Компасе? По-моему это смешно как минимум. |
|||
![]() |
|
||||
Кстати, интересный вопрос. Сколько сейчас стоит Компас?
UPD1: Стоимость Компаса (по крайней мере из того что я нашел) около 100 тыр. Автокад+СПДС порядка 150 тыр. Ревит сракче (Ревит+Автокад+Автокад стракче детейлинг) что то вроде 130 тыр. ... мда. Как по мне, не очень радужные перспективы для создателей Компаса. Последний раз редактировалось Гобар, 24.06.2010 в 14:11. Причина: Узнал цену... |
||||
![]() |
|
||||
Ну очень трудно оценить справедливость цены по таким цифрам, ведь не сказано, что входит в такие пакеты. Где-то около правды, рядышком, но не совсем.
Это если работать официально, а если не официально, имеет ли значение цена продукта. Компас превосходит Акад уже в смысле готовых настроек под ГОСТ. Для АКАД библиотеки бесплатные то-же через разные форумы ищутся. Нельзя сказать, что Акад по сравнению с Компас - программа более сложная, ибо на Вкус и цвет.... Но, различия в подходе к оформлению чертежа, а это главное, очень сильно заметны. Работая в Компасе по простому оформлению текстового документа, заметил, что при попытке скопировать текст из файла Автокад через буфер обмена, в Компасе получил кракозяблы, и не смог их победить, в Ворде те-же кракозяблы - выход один - перенабрать текст заново. АКад-по прежнему - изолированная программа, и это ее большой минус.
__________________
iostex Последний раз редактировалось iostex, 25.06.2010 в 20:55. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.10.2006
СПб
Сообщений: 1,303
|
Резюме по 2 программам от себя:
Работал 2 года в автокаде, чертил быстро. Затем год работал в компсе, чертил также. Сейчас 3 месяца снова в автокаде, черчу все так же. Для себя сделал вывод - скорость едина в обеих программах. Преимущества компас по сравнению с автокадом: - сложно начертить не по госту - более удобная печать (субъективное мнение (СМ)) - сотни людей в составе проектного института чертят в едином стиле оформления (при автокаде этого добиться невозможно). Преимущества автокад по сравнению с компас: - у всех смежников и заказчиков за пределами организации установлен автокад ![]() Остальные различия чисто субъективны для каждого человека.
__________________
Опыт проектирования с 2007 года |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
А насколько сильно напрягает разный стиль черчения? Мы получаем массу файлов от различных проектных контор. Разнообразие стилей налицо, но как-то не напрягает. Быстро приспосабливаешься. На бумаге разнообразие мало заметно. Я часто делаю подосновы, поэтому хорошо чувствую разные стили черчения. С одинаковым было-бы скучно жить. С разным повышается квалификация. Не напрягает-же наличие разных авто на улицах, вместо одинаковых жигулей (шутка)!
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Разнообразие автомобилей на улице вещь замечательная, только не когда тебя каждый раз пересаживают на новый автомобиль, а задание остается прежним и сроки выполнения его, как всегда "надо было сделать вчера". Об этом уже много писалось, в том числе и здесь и в других ветках. К стати я полностью согласен с kfrdfylf. Можно сколько угодно спорить о двух прогах, но суть он выразил точно. Только что у нас как правило другая картина. Изыскатели всегда присылают чертежи в автокаде, а разработчики оборудования процентов на 85-90 в Компасе. Последний раз редактировалось Sergeyvb, 30.06.2010 в 21:36. |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Сбиваются они из-за гостовской самодельщины. Прямо национальная идея какая-то. К счастью, гост на обязательный штифт с одноименным именем отменен, пройдет лет несколько, инерция ослабнет, автокадовские шрифты станут нормой и будут везде читаться. То, что чертят в масштабе, это плохо для пользователей таких файлов. При заключении Договоров надо-бы ставить условие, что пересылаемые файлы, которые идут дальше в работу, должны быть выполнены в 1:1. Приложением к Договору давать статью Криегера о стилях работы в Автокаде, см главную стр.
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Цитата:
![]() Напиши, пожалуй, статью "С AutoCAD в Компас", кад-человечество тебе "памятник воздвигнет нерукотворный". Сарказм исключен, спрашиваю прямо и прошу прямого ответа. Меня ЕСКД-оформление в Каде методом "довесков" давно прошедших лет ну просто "достало"! Полагаю, не одного меня...
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
К счастью для кого?
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Какая инерция? МЫшления или поворота автодеска на кириллицу шрифтовую по ЕСКД РФ? А разве есть уже автокадовские кириллицы?
А мЫшление кого - авторов или юзеров? Это не "как нац идея", это ... (не хочу сыпать соль на рану!) Когда пройдет лет несколько, кад скорее будет управляться голосом или мыслью, но шрифты останутся не нашими... За более, чем несколько прошедших лет мы это видим явно.
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось BM60, 01.07.2010 в 08:56. |
|||
![]() |
|
||||
То что кто-то чертит как попало беда не Акада как программы, а пользователя, который в нем работает.
Ну просто привыкли некоторые чертить еще со времен кульмана сразу в масштабе, вот и продолжают в том же духе. Да еще и мОлодеж воспитывают по этому принципу. Вот и получается через ..опу. Кстати говоря. Не давнее чем пару месяцев назад имел счастье побывать в Тюменьэнерго. Так они в принципе в обязательном порядке ЗАСТАВЛЯЮТ переводить изыскания в масштаб 1:1, да еще и привязывать к абсолютным координатам в соответствии с городской геодезической сетью. Потому что ввели они себе САПР, в котором из кучи маленьких файлов показывается энергосеть области. Так что местные изыскатели вполне вменяемы и электронку выдают юзабельную. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
насколько я понимаю сразу в масштабе в автокаде чертят потому что оформляют чертеж в пространстве модели
а вот рамку чертежа делают 1:1 а вот шрифт не по ГОСТ - для меня - неуважение к себе и своей профессии. Times New Roman, Arial это нормально для архитекторов, но не для инженера. Инженер должен писать по ГОСТ ибо все должны подчиняться каким либо правилам, иначе начнется анархия. А то что европецы/американцы ничего про ГОСТ не знают - так у них свои правила свои традиции и свои негласные обязательства.
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Вот так, вот, господа "анархисты", ..., ...! Нас однозначных и ярых уже двое! Ещё бы одного и мы будем "огромной силой"
![]()
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Чертят в AutoCAD-е в масштабе 1:1 потому что по другому он не умеет.
![]() ![]() Последний раз редактировалось forMA, 01.07.2010 в 12:11. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.01.2009
Сообщений: 515
|
Как высокопарно сказано. Шрифт не тот - ты не инженер. Напоминает плакат сталинских времен. Работать приходилось с разными проектами раздела КМ (разрабатываю КМД), в том числе и с буржуйскими. Много работали по чертежам Fluor америкосов. Качество проектов проработка узлов была на хорошем уровне. Никакого бардака в проектах не было. На первых листах шли условные обозначения, все читалось. От того что шрифт не по ГОСТу на мне ни как не отразилось ничем не заразился. А вот поработав со многими нашими проектантами нервных клеток поубавилось, зато шрифт по ГОСТу. А мораль такова уровень проектирования у нас низкий, вот над чем надо работать. Есть конечно институты которые выпускают хорошо выполненные и проработанные проекты но таких к сожалению единицы.
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Вот примерчик руководства по эксплуатации, выполненного почему то в автокаде. |
||||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
Правда, я однозначный, но не воинствующий (не ярый) гостовец, так что если придется идти в бой - берете меня, как таран колодного типа, - и "Ура-а-а-а!!!" на преграду ![]() Цитата:
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Игорек_1, советские проекты (кульманОвые) ты видел хоть раз?
Они все были грамотными по уровню (качеству) проектирования, но оформлен их аккуратным "чертежным" шрифтом было далеко не каждый лист (почерк в текстах и циферки в размерах писали "курица лапой". А во времена калькировщиц эти "лапости" превращались в единоподобие ГОСТу, причем, ценой их здоровья! А теперь ты ратуешь за свободу "деточкину"? Читающий чертеж сначала видит текст, а потом графику, к твоему сведению. И разношерстный текст, если не раздражает, то уж точно, отвлекает от графического материала. Значит, ты особенный, если на тебе не отразилось и не заразился, остается тебя только с этим поздравить. Но таких точно не миллионы. Для многих же возможность поизощряться вензелями и жирностЯми - как красная тряпка на ... Да много уже говорили об этом, повторяемся, однако, проблема, начиная с эпохи машинной графики теперь будет вечной и нерешаемой только приказом. Но, если ты не в команде, особенно в большой, то ЕДИНОСТЬ шрифта будет способствовать и уровню проектирования (конструирования) - любо-дорого смотреть сотни листов с одним шрифтом (прям эпохой калькировщиц пахнет и аммиака). Это доказывать не вижу более необходимости. P.S. Я тоже не воинствующий гостовец, я однозначный, воевать не хочу, а в своем коллективе настаивал и никто уж не сопротивляется... Коллеги, нас, однозначных, уже трое! А это уже партячейка с правом решающего голоса. "Гостовики всех ..., объединяйтесь!" ![]() Манифест кто будет писать? Призрак gost.shx бродит-бродит... (и песнь заводит)
__________________
Я дарю не рыбу, а удочку и море. www.zodchii.ws, Библиотеки электронных книг Download Последний раз редактировалось BM60, 01.07.2010 в 13:43. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.01.2009
Сообщений: 515
|
Вы стараетесь всю страну и снг в том числе собрать в один огромный институт, но как вы заметили этого никогда не будет, просто нужно правильно или грамотно организовывать работу со смежниками или как писал vova прописывать в договорных отношениях. Я понимаю что сейчас идеализирую для нашего времени, но по другому не будет.Вы как наше государство времен советской эпохи - всем одну форму,всем один жигуль, один гарнитур, и тд. Думаете ГОСТ на оформление идеален? Ладно я ухожу, а то задавят.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
А про идеальность его я и не помышлял даже. Не уходи, давить не буим! Твое предостарегающее мнение даже интересно, чтобы перегиба не случилось.
"Единость" - это чтобы у всех был в качестве предустановленного сначала, а потом одноконторщики только им пользовались в своем едином конструкторско-проектном творчестве - представляешь, 25 увесистых томов оформлены одним шрифтом? Хде тут мысль о всей стране и снг? Вот когда во всей стране были только кульманЫ, то да, тогда это было само-собой разумеемое ![]() Последний раз редактировалось BM60, 01.07.2010 в 16:25. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Минимальный порядок лучше, чем бардак.
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Я не намеревался уводить тему в шрифты. Но болезненная реакция на неодинаковость букв как-бы отдает преимущество Компасу в споре. что лучше.
Есть-ли у кого-нибудь сведения о том, чем пишут братья-славяне с кирилическим алфавитом на своих автокадах? Есть-ли у них свой "ГОСТ" на буквы? Здесь в сотый раз (#1358) показан чертеж с крякозябрами. Вы надеетесь перевоспитать , то есть заставить всех автокадчиков применять одинаковые буквы на всем пространстве России. Но это-же борьба с ветряными мельницами! Гораздо продуктивнее послушаться нового госта, составители которого, в отличие от ортодоксов-форумчан, реально смотрят на действительность и признали необязательность одинаковости |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
И еще. Я не берусь говорить и перевоспитывать "за всю Одессу". Но думаю, что в корпоративном смысле единообразие это не плохая штука. Меньше уйдет времени на всякие мелочи вроде кракозябл, отвлекающих от работы. Опять же я не о шрифтах, но просто как пример. Пришел чертеж откуда нибудь из Сургута, там шрифты неизвестные или стили с твоими пересеклись, тот чудак, что шрифты изобрел в отпуске, к его компу нет доступа и т.д. и т.п. В общем проблему за пол часа не решишь. Идея задавать в ТЗ или вообще договоре еще и вид шрифтов к чертежам или текстовым документам хорошая. Но если честно, менеджеры, составляющие договор эти требования на смех поднимут. Хотя может Вы и правы, как нибудь в ТЗ изыскателям пропишу. Посмотрим, что получится. Последний раз редактировалось Sergeyvb, 01.07.2010 в 17:19. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Цитата:
Offtop: IMHO проблема с фонтами надуманна. Мыслю, что некоторые пользователи, не буду указывать пальцем, элементарно не умеют с ними работать. Я выпускаю документацию в AutoCAD-е на 10-12 языках включая кириллические русский и украинский. Проблем не было, кроме одной. Да и то по моей вине. |
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Ого! Вы полиглот?
Завидую. Я свободно владею только украинским и русским, на большее не сподобился. По поводу шрифтов в Компасе. Уже было сказано, но чуть-чуть перефразирую: в Компасе можно использовать любой шрифт, установленный в Винде (shx, естественно, выпадают из этого списка). |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Цитата:
У вас такого процесса (Coordination) не происходит, поэтому добиться определенных стандартов будет нелегко |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Цитата:
А зачем добиваться? Эти стандарты уже есть: ГОСТ, ISO, DIN и т.д. ------------------------------------------------------------------------ Для чего написана Глава 16 "Создание именных размерных стилей" в "AutoCAD Язык макрокоманд и создание кнопок" ? Последний раз редактировалось forMA, 01.07.2010 в 22:15. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Я даже дочитывать не стал последние посты. Дочитал спустя 15 минут после отправки. Есть соображения (согласия и возражения), отпишу в другой раз
![]() Ну что вы, в самом деле. Вроде об одном и том же говорим, а сваливаемся на всесоюзность и абсолютную буквенность. Ну не об этом я и некоторые товарищи толкуем и внушаем. Я уже написал, что я понимаю под "единостью", ну ведь понятно же - в рамках ОДНОЙ конторы или прооека, если кому-то какой-то из единых уже во как... Но обязательно "зашитый" в базовый дистибутив. И заодно "запретить", условно говоря, всем конторам, кто придумывает вертикальные решения использовать в них вновь созданные свои шрифты. Пусть даже они того же типа, но их может не быть у разных клиентов и неизбежный процесс прокси-подмены либо никогда не должен быть, либо он должен быть гарантированно корректным. Ну это я отвлекся малось по пути. Извините. А теперь выкиньте из своих славных голов ВСЕЬ период от сегодняшнего дня до хотя бы 1987, кажется, года, когда комьютеры были 286-386. Ведь в то время были только карандаш и бумага. И каждый на ватмане и на форме текстового документа писал гостовым шрифтом и лишь тупые и одаренные писали, как могли. Мой начальник КБ писать чертежным шрифтом не умел абсолютно, но писал аккуратно, и всегда одинаково. Те конструкторы, кому от природы не дана способность выучить чертежный шрифт, нисколько не портили своим аккуратным, но не гостовым шрифтом общего впечатления и понимания и текста, и графики. И какой бы прооект я не видел, нигде не встречал кряколапостей, т.е. вопиющей небрежности, люди старались все (а женщины, если она по призванию конструктор, шрифтом пишет по определению. Никогда и нигде! Теперь, когда компьютеры в конторах стали очевидным и естественным явлением и графические программы уже не диковинка, вдруг у всех появилась мировая проблема с частотой проявления раз в неделю - это крякозябры. Товарищи, ну это же те же кряколапости. Уверяю. Он нежелания соблюдать систему письма при оформлении своих чертежей. Он арофии одного отдела мозга, что он не один в этом мире, что он в компашке трудится и стилем не надо выпендриваться. И читают чертежики тоже люди и они эти выпендражи не понимают. Зачем свой стиль оформления навязывать другим? А если он у других читаться не будет, об этом хоть кто, когда вспомнил? Если бы каждый руководитель КБ или аналогичного ПРОЕКТНОГО подразделения был сам конструктором (проектировщиком), он первым бы и в первую очередь организовал такую систему единости внутри своей конторы (неважно, один профиль у него работы или 100 человек в смежниках). И выдает на гора ПРОЕКТ - с одинаково оформленными всеми документами. Вам в такой конторе приятно работать было бы? А заказчикам и подрядчикам приятно было бы работать с =вашим проектом? Ничего не изменилось в процессе проектирования за сотню лет. Кроме инструментов. Но стиль-то оформления, как был возведен в ранг ЕСКД, так он и продолжает жить, только буковки электронные выскакивают на экране - только в этом и разница. А почему противники единости (необязательно только этого и одного gost.shx) не догадываются стрелки размерные употреблять другие, а не только закрашенные, которые так же красивы, как и в ГОСТе. Почему не точки или квадратики (засечки не говорю - это испокон веков строительная особенность). Но в машиностроении почему никто не рискует размерить стрелками другими из базовой кучи - на все вкусы там есть. ГИПа испугались или злюки-нормоконтролерши? А почему тогда "чихать на них хотели", когда оформляете ТТ таймсом, ОН ариалом, а обозначения сечений жирным курьером? А почему не готикой? А когда всё измалевано, а махонькую выноску с тремя слвечками забыли показать берем гост.эсэйчикс и впихиваем в свободную щелочку. Были такие случаи? У меня никогда, но такую пенку я однажды увидел - прислали, панимаш... А что если текстовую часть диплома выпункник напишет тоже с выпендражем, хотя бы титульный лист: шапка ариалом, заголовок курьером, другие строки третьим шрифтом, а строку с фамилией руководителя-женщины шрифтом с вензелями (как на открытках к 8 марта). А потом четные страницы таймсом, а нечетные тахомой. Ведь этьот маразм никому в голову нек придет. Тогда зачем это подобие ему многие противниким единости (или гостовости) в чертежах применяют - выпендраж это с целью самоутверждения или это болезнь такая - ненавись в однообразию или органическое неприятьия всего однообразного и монотонного (такое бывает на потогонной системе на ковейерах в маш производстве кап. стран в прошлом веке) Обрываю речь внезапно, кажется я вас всех уже утомил. Ошибки исправлю в =другой день. Если процитируете, исправьте, порж-ста, сами. "Лекция окончена, спасибо, до новых встреч" ![]() Правильно делается, между прочим, как пишет Vova! Но это следствие эволюции, а не революции, когнда приказ и кнутом ему-ей за выпендражи! Последний раз редактировалось BM60, 01.07.2010 в 23:06. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
txt.shx, когда не знал gost.shx.
Эволюционность относится к посту от Vova, где он рассказывает, как у них ДЕЛАЕТСЯ. ЯТД, что много лет они шли к такой системе. Но мы-то и не мечтаем об этом. ГОСТ придумали для карандашников, а для кадчиков тут даже идеей единости шрифтов или шрифта не пахнет. Может и ЕСКД когда-нибудь отменят? Тогда зачем это вообще всё? И наши надрывные призывы и протесты? Сколько можно ещё тысяч кадовских лет этим перебаливать, чтобы шрифт в проекте был единообразным? |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
![]() Интересно что на это Вова скажет Цитата:
![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
""Запретить", условно говоря" в смысле, придти к единому соглашению, разрабатывать вертрешения с учетом... и с прицелом... (в общем) не создавать потенциальные трудности, а учитывать их, имевших место, и предвидеть их. Но это процесс волевой и эволюционный. Неужели до этого еще не созрели авторы мощных, полезных, многофункциональных примочек к акаду. Ведь проблема крякозябрестей давно актуальна, а умельцы продолжают творить свои shx. Кто бы взял на себя благородный труд посчитать количество этих кириллических шрифтов и отметить при этом, насколько они все корректны с точки зрения прокси-подмен.
Итак, в итоге, если позволите, налицо две проблемы: 1. отсутствие единого стиля шрифтового оформления (мы сами должны это понять и хотеть) 2. отсутствие одного (двух-трех-...) кириллического шрифта, достойного стать универсальным (корректным) для включения его (их) в базовый комплект AutoCAD. Или отсутствия стимула или мотива для этого, а может, и возможности... Чую, что замахнулся, но плакаться и выкручиваться своими изощрениями уже как-то надоело. Если в Компасе, хоть как-то, но единость, говорят, вшита и любой компасовец прочтет чертеж запросто в любом месте, то почему в каде нужно быть самоумельцем в каждом своем кад-мирке? Ведь от шрифта зависят и многие проблемы другого оформления (вспомним выноски на полке - много и длинных тем есть о них, и исследования трудностей текста на полке решались манипуляциями со шрифтами - оно кому-то может нравиться?) Не нужно нам для просто текстового письма шрифтом на поле чертежа знать больше о нем, чем только его имя и размер - выбрал, написал, изменил размер - всё. И я уверен при этом, что этот чертеж прочтет любой кадовец и в любом каде. А сейчас нам до лампочки, поймет коллега за тридевять земель или в соседнем кабинете мой шрифт или ему крякозябры глаза мозолить будут... Ну а что ж о методике перехода "С AuotoCAD на Компас" никто не пишет, интересно ведь узнать оптимальный путь? Тогда уж КСТ - корпоративный стандарт, который ассоциируется с СТО, а раньше-давно СТП (стандарт организации и стандарт предприятия) Последний раз редактировалось BM60, 02.07.2010 в 08:35. |
|||
![]() |
|
||||
бывший... Регистрация: 13.08.2009
Краснодар
Сообщений: 1,171
![]() |
Цитата:
Работал бы в нем всегда, да некоторые заказчики требуют файлы в формате .dwg. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Особенность Компаса в том, что он действительно, как писалось уже обеспечивает некоторое единообразие. Свои шрифты писать как то в том нашем НИИ в голову не приходило, ни молодым, ни пожилым, работы без этого хватало. |
||||
![]() |
|
||||
бывший... Регистрация: 13.08.2009
Краснодар
Сообщений: 1,171
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.11.2008
Сообщений: 13
|
Компас программа не плохая, удобная, заточена под наши ГОСТы, требованя и все такое, имею ввиду 2D. А вот, что касается 3D практически полная лажа. Поэтому Компас отлично работает в связке Solid-Комас. Т.е делаешь 3D модель в Solidе, а затем переводиться все в Компас. Геморой конечно с переводом, но что сделаешь если Solid на 3 головы выше Компаса в 3D моделировании.
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
а зачем?
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
Что-то я не слышал об автоматизации черчения в Компасе
![]() Есть ли такое чудо? Автокад поддерживает 5 языков программирования официально! (+ DCL) для задач различной сложности... Есть еще питон, хтмл, думаю, и ява есть и другие, менее популярные... То что в компасе есть библиотеки ничего не значит! Всегда найдется элемент, отсутствующий в библиотеке... С этой стороны если посмотреть, то любой intellicad лучше и "ненанокад" и "АфтаКат ЛыТи" вместе взятые ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Питон там
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Цитата:
У меня лично изначально не было выбора, просто сел на Кад14 и увлекся, но когда я в нем уже десять годов, а оформление по ЕСКД было напрочь отсутствующим, и были умельцы, которые создали примочки для оформления и некую базу для библиотек (как потом оказалось, блоки и есть то примитивное, но на первом этапе работы - счастье), то, казалось бы, все вроде устраивает в черчении 2Д. Но вот пошли релизы шквалом и вместо ожидаемых улучшений в части оформления, мы получали лишь всё более мощные навороты и прежние примочки-довески в новых версиях просто не работают (хотя и понятно, почему стали появляться новые форматы *.dwg), но плосковикам от этого не легче. А когда лично я начал осваивать пространство листа, то и вовсе началась чехарда с оформлением, пока своим опытом и опытом форума не разобрался, и всё равно неудобства и примитивность приемов оформления осталась. Навороты мало кому нужны, а элементарного, коль мы все в России, так и не дождались, кроме локализации, о которой многожды тут говорилось в разных тонах. Тогда лично я и решил посмотреть этот заточенный под ЕСКД Компас, но не так-то просто это знакомство оказалось. Если бы не было опыта Када, возможно, он и понравился бы, но его очень особая идеология понятна, видимо, только студентам. Выходит, если и говорить о выборе, то говорить о нем могут только те, кто одинаково профессионально владеет и тем, и другим продуктом, но и тогда это не будет объективным мнением, поскольку всяк кулик ... И если Компас такой добрый дядя, лучше конструктора знающий ЕСКД, и оформляющий чертеж, как на автомате, что есть одно из отличий и преимуществ его перед Кадом, то неплохо бы дать пользователям и методику перехода с Када на него. Но ведь известно, что собственный опыт - самый трудный опыт, и не каждый захочет тратить с перерывами свои годы на собственные пробы и ошибки, чтобы убедиться в преимуществах и принять выбор. Но идея (мотив) выбора Компаса существует и она, на мой взгляд, явно видна пока только одна - "заточенность" его под ЕСКД. Кстати, а он единственный в этом отношении? Библиотеки - не определяющий фактор выбора, поскольку это по определению должно быть в поставке, во всяком случае массовые в качестве базовых. Но есть ли возможность самому их создавать в его же среде? Если она есть, то подобно ли Каду она создается или это процесс, реализуемый только профессиональными программистами, как следствие иной идеологии программы? "Если принцип работы с программой не понимается интуитивно в течение нескольких дней, то не стоит её мучить даже по книгам" - так говорил когда-то один толковый компьюторщик и программист. Вывод мой для себя малоутешительный - выбора нет. P.S. Я не пытаюсь внушить мысль, что Компас плох или неудобен, я говорю только об упорно непонимаемой мной идеологии в случае параллельного с AutoCAD освоения его. У меня не получилось, но это не значит, что его не надо осваивать. Только прошу, не надо меня успокаивать вертрешениями типа СПДС, Механикс. Я в курсе мнений о них - форумы читаю, однако. Последний раз редактировалось BM60, 03.07.2010 в 10:24. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Так тема называется "Компас или Акад". Знака вопроса нет. Что имел в виду автор- только он знает. Тем не менее ветка набрала уже 1320 постов. Выдрали векторную чертилку под названием "Компас" из системы АСКОН и сравнивают с логически законченным редактором AutoCAD. Смысл? Не ясен. Вспоминаю как в далеких 90-х годах работал с постпроцессорами АСКОНА. Мучался с DXF тогдашних редакторов от Autodesk и Softdesk и не знал, что есть "единоутробный" Компас. После знакомства с ним жить стало веселей. Кроме постпроцессоров у АСКОНА есть еще масса программ для производства плотно интегрированных с Компасом.
Не скажи. Я лично знал опытных конструкторов еще старой советской школы, которые буквально влюблялись с первого взляда в Компас. Мне радости от этого, как начальника ТО, не было никакой. Т.к. Компас с библиотеками и тогда стоил немалых денег. Цитата:
![]() Последний раз редактировалось forMA, 03.07.2010 в 02:46. |
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
Цитата:
Библиотеки настолько хороши, что нет смысла их улучшать? Или настолько паршивые, что нет смысла сотрудничать с АСКОНом? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.08.2005
Сообщений: 2,556
|
Машиностроительные очень хороши. Для листовой штамповки были устаревшие, еще из DOS. Библиотек для литья под давлением кажется не было совсем. Это на начало 90-х годов. Сейчас положение значительно улучшилось. Относительно библиотек для других специальностей ничего не могу сказать. Не компетентен.
![]() |
|||
![]() |
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
Как человек не заинтересованный, со стороны, скажу:
Сторонние библиотеки? это сродни копипасту! Имея солидную базу собственных наработок, от сб можно отказаться... Но машиностроительные чертежи параметричны по определению... А я что-то не встречал ни одной объектно-ориентированной надстройки для компаса! Может я ошибаюсь? Элементарный пример: проектирование зубчатых передач... Как такая задача решается в компасе? |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Может, мы по разному понимаем термин "объектно-ориентированная надстройка", но я бы к таким отнес следующие библиотеки:
- КОМПАС-SPRING - пружины: проектный расчет, проверочный расчет, построение 3Д, готовый чертеж 2Д. - Библиотека построения разверток - патрубки конические (4 типа), патрубки цилиндрические (2 типа), тройники (любой угол пересечения), составной отвод, переходной патрубок (с прямоугольного на круглый под любыми углами) - готовый чертеж 2Д - КОМПАС-SHAFT 2D - расчеты механических передач (цилиндрическая, коническая, червячная, роликовая цепная, клиноременная, зубчатоременная) - геометрический, на прочность и на долговечность - КОМПАС-SHAFT 3D - не пользовался, поэтому не знаю, как работает. По идее, должны быть получены 3Д-модели следующих деталей: шестерни цилиндрические и конические, звездочка, червяк, червячное колесо, шкивы; а также некоторые конструктивные элементы типа внешней или внутренней цилиндрической, конической, профильной ступеней, канавка, кольцевой паз, кольцевое отверстие, отвесрстие, проточка; шлицы, шпоночный паз. - Трубопроводы 3D - тоже не пробовал - Библиотека проектирования систем электроосвещения: ЭО - Кабели и жгуты 3D - и еще несколько, о которых я ничего не могу сказать, кроме названия. |
|||
![]() |
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
ну, хорошо! убедили... Но я так понимаю встроенной среды разработки нет (по типу vlide)... нужно использовать ms visual studio...
простите за невежество, но файлы pithon в блокноте редактировать нужно? и какой диалект используется? как отлаживать свои программы? Есть у кого опыт? |
|||
![]() |
|
||||
Простите за невежество. А зачем все это? Вы программист или проектант/конструктор? Недавно в посте №1389 Вы сказали "Имея солидную базу собственных наработок, от сб можно отказаться...". А тут сразу нужно программировать зачем то. Работая на предыдущей своей фирме, которая работа с Компасом мы создали собственную базу. Но организована она была просто выполненными чертежами, упорядоченными в архив. Может и можно было все это организовать лучше, но времени на это не было. А библиотек, которые шли вместе с Компасом нам вполне хватало. Изделия в общем то шли типовые, но каждое было по своему переделано под нужды заказчика с добавлением каких то узлов или с измененными параметрами. И того комплекта который имелся в наличии вполне хватало.
|
||||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Кроме Питона, в Компасе при инсталяции предусматривается выбор поддержки еще нескольких языков программирования. Т.к. они мне были не нужны, то я и не устанавливал их поддержку, не запомнил, сколько языков, и какие. Помню только С++.
Знаю, что некоторые любители поковыряться эту возможность используют. На форуме Аскона несколько десятков таких примочек можно скачать. |
|||
![]() |
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
дык ради интереса... Любопытный! Пытался поизучать компас(демо) не пошел... (тормоза какие-то) нанокад та же фигня...
Вот почему здесь нет ветки программирование в среде компас? Это никому не интересно? или это политика компании его создавшей, чтоб побольше денег срубить? ps это я не ругаюсь ![]() просто интересно Если б в акаде не было лиспа, все б молчали и пучеглазо конструировали ![]() Последний раз редактировалось gomer, 04.07.2010 в 17:02. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Во-1-х, потому, что это форум dwg.ru, а не cdw.ru. Те, кто программирует в среде Компаса, тусуются на http://forum.ascon.ru.
Во-2-х, потому, ИМХО, что мало у кого из пользователей Компаса возникает не просто желание (оно как появилось, так и исчезло: других забот хватает), а необходимость добавить какой-то прибамбас |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
На счет тормозов. Если сборка не очень громадная, то работает достаточно шустро. Иногда приходится выключать из расчетов какие то элементы, чтобы регенерация модели шла быстрее. Компас шел даже на самых никудышных машинах. Я в трехмерке довольно спокойно работал на машине с Celeron 1000 и с видеокартой 5200. Единственное, что отметил для себя он хуже работает с ATIшными видеокартами. Чаще глюки возникают. А движок то как раз у Компаса приличный. И требует не очень много ресурсов. Последний раз редактировалось Sergeyvb, 05.07.2010 в 00:34. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Коллеги, вы это видели? http://kompas.ru/
А для кого он такой он-лайновый? У кого анлим? А "вес" любого видео имеет величину в цифрах для сведения? Невозможно открыть любую из пяти ссылок на сером фоне в другой вкладке. Хорошая, однако, идея, попробовать он-лайн и загрузить триал! Последний раз редактировалось BM60, 05.07.2010 в 13:57. |
|||
![]() |
|
||||
бывший... Регистрация: 13.08.2009
Краснодар
Сообщений: 1,171
![]() |
Цитата:
Для он-лайновой работы нужна регистрация - некогда сейчас этим заниматься. Видео посмотрел: при моей скорости интернета (128) вполне прилично. Тут согласен - безобразие |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
357, ИЭ8 не открывает!
Сколько времени длилось видео, если смотрел до конца при своих 128, кстати, кб или кБ? Время для онлайн-пробы один час - сколько это в десятках мегабайт? "Почитать книги и статьи" - забавно(!), - купить в Ozone... Последний раз редактировалось BM60, 05.07.2010 в 13:59. |
|||
![]() |
|
||||
бывший... Регистрация: 13.08.2009
Краснодар
Сообщений: 1,171
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.02.2008
Сообщений: 407
|
Если наехать курсором на стрелку вниз в белом кружочке, то можно понять, что это кнопка для скачивания видео, и увидеть размер файла, который, собственно, и нужен именно перед принятием решения о скачивании.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Качество сайта влияет на трафик и на время соединения с ним! ... Ах, ну-да, вижу, 60 мб на 7 минут создания мыши. А если мышь не хочу, и яхту, и лопатки? Лучше бы сразу то, что "Скоро..."
Последний раз редактировалось BM60, 05.07.2010 в 14:00. |
|||
![]() |
|
||||
Где-то рядом и я, но в другой сфере, где ГОСТЫ не участвуют, потому, что они важны лишь для оформления рабочей документации, и вот тут Компас на голову выше АКАДА обычной поставки. Если в АКАДе создать свою систему обозначений и т.д., то наверно работать по оформлению чертежа гораздо легче, но если строить в Компасе чертеж исходя из концепции объектного твердотельного моделирования, то он обгонит АКАД со своими наработанными базами именно в скорости создания видов разрезов, сечений и т.д. и т.п. и по оформлению под ГОСТ, а сравнивать его, как систему в виде кульмана - смысла не имеет. Ибо АКАД в стандартной поставке - это кульман, а Компас - трехмерник.
Перейдите на 3х мерку, и преимущества компаса неоспоримы. Но, 3х-мерка в Компасе - пока-что дерьмо. Потому и работает связка Компас - СВ, ибо 3-д в СВ не на 3 головы выше(как было ранее сказано), а на 30 голов выше, чем у Компаса. Нормальную трехмерку в СВ сделать (при наличие опыта) на примере строительного КМД можно в размере 200-500 т (по меркам строителей) за 1 день, в то время, как в Компасе на это потребуется целый месяц (в чел./час). Попробуйте сделать столько в АКАД (не в рабочке, а именно в 3-х мерке)
__________________
iostex |
||||
![]() |
|
||||
Студентка 4 курса СГАСУ Регистрация: 19.10.2009
Самара
Сообщений: 13
|
Цитата:
![]() P.S. Буду очень рада, если кто-то из профи пояснит в чем тут соль)))
__________________
Дом состоит из окна, на которое навешена стена, к которой прибит фундамент.:D |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Соль в экспорте в dwg с нужными настройками
|
|||
![]() |
|
||||
К нам часто приходят компасовские чертежи от производителей оборудования и я ни разу не сталкивался с этой проблемой. В Bricscade не знаю, а в автокаде обычно открываются нормально. Проблема со шрифтами понятна. Надо в папку шрифтов автокада подгрузить компасовские шрифты.
|
||||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Цитата:
Акадовские - это какие? shx? Компас их не хавает, он питается ttf. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
|
|||
![]() |
|
||||
розмысл Регистрация: 12.06.2005
Иркутск
Сообщений: 1,973
![]() |
Цитата:
Цитата:
в плоскости, которая потом трансформируется в 3Д по технологии MinD. Для этого используются библиотечные узлы, впрочем смотрите сами |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Vlad®, вопросу полтора года
![]() |
|||
![]() |
|
||||
проектировщик КМ, КЖ Регистрация: 19.04.2011
Воронеж
Сообщений: 278
|
Vlad®, да видел я уже это. Ребята с Аскона приходили презентовали нам их технологию, какая она крутая: и чертежи по ГОСТу и спецификации автоматом, а как возьмешься сделать что нить мало-мальски нестандартное сразу ступор. Разработчики делают упор на простоту в освоении и использовании, но, как известно, если программой может пользоваться даже дурак, то кроме дураков ей пользоваться никто не будет. В общем ребята на правильном пути, но пока всё сырое. Это моё мнение о технологии MIND.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 83
|
А кто пользуется библиотеками "ОВ", "ВК"? Вроде все интересно и красиво получается, но если чертить даже в масштабированном виде, вылезают "нюансы" ))) Если трубопровод отрисовывается в упрощенном отображении, деталь "отвод" получается иногда длиннее подходящего трубопровода. Если с образующими, да еще и с осевой отвод получается в реальных (наверное) размерах, но все сливается в чертовски толстую, несуразную линию. И в обоих вариантах все потом сливается с линиями, допустим, стен. При автоматическом построении аксонометрии стандартные детали, отводы или тройники например, ведут себя так же, т.е. имеют разиеры такие что перекрывают и друг друга и трубопроводы и сливаются в одну линию, расстояние между ними тоже масштабируется, а если расстояние между трубами 100 мм в реале, отображается "утолщенной" линией, при распечатке получается одна ТОЛСТАЯ линия. Приходится править, раздвигать обрезать, т.к. не удалишь, высотные отметки неудобно будет ставить, да линии -выноски тож. Кстати последние очень удобны, если бы их тоже не приходилось раздвигать вместе с источниками. А изображение 3Д получается красиво. (Только бригадиру строителей они не нужны). Если не считать того что переходы съезжают ))). ИМХО "Компас" имеет "интуитивно понятный, дружественный интерфейс" (С), но еще сырой, очень сырой.
|
|||
![]() |
|
||||
потихоньку строим и проектируем :) Регистрация: 23.12.2010
Украина г. Ровно
Сообщений: 10
|
Для меня лично Архикад намного более удобен нежели Компас.... и его функциональние возможности очень большие... так, что Компас, думаю для студентов более подойдет, нежели для инженеров....
|
|||
![]() |
|
||||
конструктор Регистрация: 29.07.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,092
![]() |
Цитата:
![]()
__________________
С уважением!!! |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сейсмозащита и сейсмоизоляция существующих, построенных зд. | IANationalInformAgentstvo | Прочее. Архитектура и строительство | 216 | 20.01.2015 16:51 |
Раскраска многодетальных сборок в MDT6, 3DMax или других пак | DonVik | AutoCAD | 6 | 04.03.2009 23:24 |
Толщина стен квартиры. | Чайник Вася | Разное | 99 | 08.06.2007 15:03 |
Расчет ж/б балок в пространственной схеме на Scad или Лире | favorite | SCAD | 2 | 05.12.2005 22:48 |
КПК Palm и Акад | muxa | AutoCAD | 4 | 04.01.2004 14:41 |