[valerij_konstr]

Здраствуйте
У меня проблема с расчетной схемой монолитного каркаса. После расчета в СКАДе выдает сообщение:
"color=red]Ошибка при разложении матрицы 99.00%.
Глобальный номер уравнения 1237389.
Номер узла 206473. Локальный номер уравнения 3[/color].
З А Д А Н И Е Н Е В Ы П О Л Н Е Н О"
Не могу найти ошибку. Расчетная схема собрана в Автокаде и импортирована в СКАД. Может проблема с жесткими телами при моделировании узлов сопряжени свай с ростверком?
Помогите пожалуйста найти ошибку.
Зарание благодарен.

Расчетную схему выкладываю в архиве. В схеме задана нагрузка только от собственного веса каркаса. Сваи пока закрепил на концах (коефициенты постели не задавал).
[ATTACH]1172571975.rar[/ATTACH]

[Lamer Inc..]

2Simonoff
Так отрежьте верхушку у рассматриваемой модели и просчитайте! Независимо от размерности не проходит контроль точности. Оставляешь только "пятиузловые" - считает, окаянный! Чего-то где-то не того...

[ASЪ]

Какими элементами в автокаде нужно пользоваться для создания схемы ж/б конструкции, чтобы потом скад понял эти элементы как оболочки (пластины)?

[EUDGEN]

Сообщение от SPAM Какими элементами в автокаде нужно пользоваться для создания схемы ж/б конструкции, чтобы потом скад понял эти элементы как оболочки (пластины)?

Не думаю, что этот способ упростит создание схемы...
В самом СКАДе достаточно своих графических примочек, включая и графический редактор, позволяющий сделать все или почти все.
Я из АКАДа иногда конвертирую схему осей, пятна расположения пилонов, стен, проемов, но это для неортогональных схем. Конвертируя dxf файл в СКАД, я получаю всякие абракодабры, но четкую геометрию характерных узлов будущей сетки, которая формируется триангуляцией.

Вот, к примеру модель высотки, которую я выполнил в СКАДе, используя вышеизложенный принцип.

[ASЪ]

EUDGEN. Такой подход я тоже использую. Но я слышал, что можно из автокада конвертировать оболочки уже с триангуляцией. Вы не знаете как?
Гляжу вы доработали схему, появились подземные помещения. А что сваи не понравились? В начальной схеме были сваи 30м.
3М грани рулят в автокаде. Все спасибо разобрался.

Добрый день.
На приложенной схеме в первой секции я перенёс вверх по оси Z 2 стержня с узлами 9,10 и 11,12.
При исходном размере (масштабе) схемы видно что стержни находятся ниже перпендикулярным им стержням.При увеличении этих узлов-всё нормально.Как сделать нормальный вид?

[SergeyKonstr]

Уберите жесткие вставки. Только я не понял что вы делаете. Стержень к стержню без стыковочного узла не может быть.

Сообщение от SergeyKonstr Уберите жесткие вставки. Только я не понял что вы делаете. Стержень к стержню без стыковочного узла не может быть.

Что я делаю не правильно?

Я хочу выполнить узел пересечения швеллера с швеллером,причём первый лежит полкой на полке второго (эксцентриситет).Как я понимаю эксцентриситета можно добиться за счёт ввода жёстких вставок.
Не понял фразу "...Стержень к стержню без стыковочного узла не может быть."Что я не то делаю?

[SergeyKonstr]

Стержень на стержень без стыковочного узла не может быть.

Т.е. разрывать в узлах нужно вот этот длинный стержень который проходит все шесть секций?
Вот так?

Как добавить жёсткие вставки чтобы получилась схема как на рисунке?

[ander]

Владимир Егорьев, а смысл? У Вас что, жесткие узлы сопряжения?

Сообщение от ander Владимир Егорьев, а смысл? У Вас что, жесткие узлы сопряжения?

Нет ни жёсткие.мне надо учесть эксцентриситет.

[ander]

что-то похожее, но не совсем. Я бы предложил использовать фиктивные стержни илм АЖТ, у Вас многоуровневая система. Кстати, стойка висит в воздухе.

Сообщение от ander что-то похожее, но не совсем. Я бы предложил использовать фиктивные стержни илм АЖТ, у Вас многоуровневая система. Кстати, стойка висит в воздухе.

Я не смог открыть ваш файл.Скажите, чтобы создать расчётную схему для данного узла что необходимо в Лире сделать по пунктам?

[ander]

выделяете группу стержней -> правая кнопка -> жесткие вставки -> (по Z в данном случае набираете +/- в зависимости совпадает/противоположное направление введения жесткой вставки, вводите число = разнице осей в обоих узлах ->готово. Можно через свойства элемента.

Сообщение от ander выделяете группу стержней -> правая кнопка -> жесткие вставки -> (по Z в данном случае набираете +/- в зависимости совпадает/противоположное направление введения жесткой вставки, вводите число = разнице осей в обоих узлах ->готово. Можно через свойства элемента.

Я делал такую схему поначалу,но сомнения возникли.Вот она...

Кто-нибудь может ответить-как выполинть несоосность стержневых элементов в Лире?

ander

Вы меня простите,но я не понимаю вас.Вы в двух постах мне предложили:
1.Фиктивные тела
2.АЖТ
3.Жёсткие вставки

Вы этим хотите сказать что?Что можно всеми тремя способами выполнить мою проблему?

Мне нужно чтобы схема содержащая жёсткие вставки не выглядела как в #36.Там узлы из которых выходят жёсткие вставки находятся во вне схемы,а это как я понимаю глупость в схеме.

Элементарно. Между осями добавить еще один стержень. Только изгибная жесткость должна быть на порядок больше примыкающих стержней (4EI/L).

[ander]

Владимир Егорьев, вводите стержни повышенной жесткости между основными (как предлагалось выше), либо АЖТ между узлами. И в том, и в другом случае строите схему, как видите - один стержень на одной отметке, другой на своей, а потом соединяете их по выбранному решению.

ander,bahil

Я так и понял.Но не означаетли это то что мы просто выкручиваемся из ситуации? (как я понимаю такой способ вы назваете "ввод фиктивных тел".

P.S.Ещё дело в том что здесь опять не будет рассмотрен вариант ну например про АЖТ.Я сам в Лире не смог понять как там всё это надо делать.Справка тоже ни чего не дала.А ведь многие нуждаются.