[Andros 1]

Уважаемые, коллеги, мне еще не приходилось сталкиваться с работой связанной с лифтами. Возникает вопрос, с чего начинать работу и чем она должна закончиться и что входит в обязанности архитектора. У нас ведется проект многофункционального комплекса с гостиничной функцией. Сейчас начинается стадия проект. Я так понимаю нужно подсчитать кол-во людей на этажах. После найти фирму по установке лифтов, которая выполнит трафик-анализ с подсчетом кол-ва лифтов и их характеристиками. В общем, кто сталкивался с этим, расскажите план действий. Спасибо.

Может кто подскажет, где найти ВСН в котором указаны показатели интенсивности пятиминутных пиковых пассажиропотоков, для разных зданий.

[Andros 1]

Сообщение от abel В незадымляемых лестничных клетках допускается предусматривать только приборы отопления."". Таким образом Вам нельзя лестничную клетку совмещать с лифтами...

Что-то я не совсем понимаю, лифт в лестничной клетке, это грубо говоря лифтовая шахта, а вокруг нее устроена лестница? так что ли?
У меня стандартное расположение лифта и незадымляемой лестничной клетки.

[abel]

Сообщение от Andros 1 Что-то я не совсем понимаю, лифт в лестничной клетке, это грубо говоря лифтовая шахта, а вокруг нее устроена лестница? так что ли?

С картинкой всё же попроще...
Давайте ёще раз:
"6.33 В лестничных клетках, кроме незадымляемых, допускается размещать не более двух пассажирских лифтов, опускающихся не ниже первого этажа"
Насколько я понимаю, речь идет о случаях, когда двери лифта выходят непосредственно на лестничную площадку.
У Вас совершенно другая ситуация, лифт/мухи - отдельно, лестница/котлеты - отдельно. Соответственно п. 6.33 с ограничением опускания только до первого этажа Вам соблюдать скорее всего не надо

Надеюсь в топике появится хоть один спец по данным вопросам, чтоб окончательно расставить все точки над Ё?
Кстати, в офисном здании где я работаю, имеют место лестница Л1 и лифт, двери которого выходят на лестничную площадку и который опускается ниже первого этажа (в подвал), так что всё возможно (в нашей стране)...

[gonch]

Решения таких вопросов обычно закладывают еще в эскизе... и все же. У Вас тип лестницы Н-1 или Н-2 (если с подпором воздуха), до 1 этажа. В подвальные этажи - отдельные лестницы.
Ограничения по минимальному количеству лифтов - пассажиропоток, выбор типа лифта - по скорости вывоза людей на рабочие места в час "пик" (скорость движения, емкость кабин, кол-во ходок и т.д). Укрупненная проверка - смогут ли лифты поднять около 90% (очень индивидуальный процент) работающих на 3-й и выше этажи за 5-10 минут. В цоколь лифт запустить можно, с выходом через тамбур с подпором.

[Andros 1]

Сообщение от gonch У Вас тип лестницы Н-1 или Н-2 (если с подпором воздуха), до 1 этажа.

Лестница Н-1

Сообщение от gonch В цоколь лифт запустить можно, с выходом через тамбур с подпором.

А вы могли бы сказать в каких нормах это указано?

[gonch]

По украинским нормам - ДБН В.1.1.7–2002, п. 4.34,
по нормам РФ должен быть подобный.

[Виктор17431]

Рассчитывал кол-во лифтов для жилых зданий. В общественных столкнулся с проблемой показателей интенсивности пятиминутных пассажиропотоков. Кто-нибудь занимался этим вопросом? Может проводил "Величина Jпи Jсопределяется экспериментально путем проведения хронометражных замеров в функционирующих зданиях." (Пособие к СНиП 2.08.02-85). помогите...

[gonch]

Есть такой документ "Методика расчета вертикального транспорта для жилых и общественных зданий" п. 3.3 - может пособит.
Насчет пиковых 5 минут - лично мне здается сильно архаичный отрезок времени. Как в наших краях перестали расстреливать за опоздание, так и пиковое время увеличилось эдак минут до 15. Предпочитаю при подобных расчетах брать среднее арифметическое 7-10 минут

[Виктор17431]

Сообщение от gonch Есть такой документ "Методика расчета вертикального транспорта для жилых и общественных зданий" п. 3.3 - может пособит. Насчет пиковых 5 минут - лично мне здается сильно архаичный отрезок времени. Как в наших краях перестали расстреливать за опоздание, так и пиковое время увеличилось эдак минут до 15. Предпочитаю при подобных расчетах брать среднее арифметическое 7-10 минут

Про какую методику идет речь? Можно уточнить реквизиты документа?

[ugadaikto]

надеюсь это поможет

[Семён-Сэмик]

Всем доброго дня!
Сам конструктор. Нынче столкнулся с проектирование лифтов. Из выше прочитанного понял то, что расчет и подбор лифта лежит на архитекторах. В чем же заключается моя работа и что требовать от архитекторов??? И вообще нужно ли от них что-нибудь требовать?

заранее благодарен

[gonch]

Сообщение от Семён-Сэмик И вообще нужно ли от них что-нибудь требовать?

Вопрос риторический. В тех случаях, когда у меня была работа с лифтами, их тип и количество в основном определялись желанием заказчика сэкономить

[Семён-Сэмик]

Немного сталкивался с лифтом в 9-ти этажном кирпичном доме (новое строительство), а сейчас 9-ти этажный панельный (реконструкция). Велики ли отличия именно для конструкторов? И в чем заключается конструкторская работа? Может кто литературой может поделиться?

[BM60]

http://www.**************/search_resu...B9%D1%82%D0%B8
http://www.zodchii.ws/poisk?cx=partn...i.ws%252F#1195
Если вопрос только в литературе!

[Aris_pole]

товарищи! где брать показатели интенсивности пятиминутных пиковых пассажиропотоков в торговом здании???"уж полночь близится"-третьи сутки ищуальбом строительных задний на лифты смотрела-там гостиницы,жилье,больницы,роддома,административные(проектные и конструкторские бюро)есть-а торговли нема(((
недействующее пособие к СНиПу общественных зданий смотрела-там написано "Величина Jп и Jс определяется экспериментально путем проведения хронометражных замеров в функционирующих зданиях"неужто ж проектировщики идут,садятся напротив лифтов в ТЦ-и считают...?)

[jtdesign]

Сообщение от Aris_pole неужто ж проектировщики идут,садятся напротив лифтов в ТЦ-и считают...?

Нормальная работа. Можно самому но профессиональней нанять специально обученных "смотрящих", все от стоимости рабочего часа зависит (если проектировщик и так за еду работает пусть идет и сидит у лифта).

Вообще-то лифт в ТЦ можно считать вспомогательным и специальным (для инвалидов-колясочников например) вертикальным транспортом (основной - эскалатор, вспомогательно-эвакуационный - лестница). Так что требование или желание пиковых данных не совсем понятно по логике.

[Aris_pole]

Сообщение от jtdesign требование или желание пиковых данных не совсем понятно по логике.

главспецом была поставлена задача посчитать необходимое количество лифтов и оформить расчет. на форуме все ссылаются на пособие к СНиП общественных зданий-пошла туда,а там для расчета нужны эти самые показатели "пиковых данных"-вот вопрос и возник.

Сообщение от jtdesign Нормальная работа. Можно самому но профессиональней нанять специально обученных "смотрящих", все от стоимости рабочего часа зависит (если проектировщик и так за еду работает пусть идет и сидит у лифта).

с каждым днем открываются все новые грани работы архитектором....=)

[DJo Frey]

Сообщение от Aris_pole главспецом была поставлена задача посчитать необходимое количество лифтов и оформить расчет.

Так пусть главспец и подскажет Вам Jп и Jс или пошлёт на хронометражные замеры кого-нибудь.
В ЦПКБ по лифтам может запросик пошлёте?

[Aris_pole]

она сама не знает( видимо,придется писать запросы...

[Домосед]

Да простит меня топикстартер, что влезаю в его тему, но чтобы темы не плодить - подскажите, чем обычно перекрывается лифтовая шахта?

[ГИП б/у]

Сообщение от Домосед подскажите, чем обычно перекрывается лифтовая шахта?

Да все тем же, индивидуальной ж/б плитой с отверстиями и закладными (если имеете в виду саму шахту).