|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|||
|
||||
А позвольте Вас спросить: что имеется в виду в инструкции №93 МИНРЕГИОНА " О ПОРЯДКЕ ЗАПОЛНЕНИЯ ФОРМЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПЛАНА ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА" на странице 6
Цитата:
И откуда следует отсчитывать максимальную высоту здания? Если от некой абсолютной отметки, то кто её должен предоставить? Учитывается ли в суммарной площади застройки подземная часть, если она больше, чем на отметке нуля? Последний раз редактировалось Огурец, 27.08.2009 в 18:18. |
||||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 09.06.2007
Москва
Сообщений: 749
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 15.10.2008
Сообщений: 64
|
Сопровождение проекта это работа ГИПА или так скажем помощника ГИПА. Хотя работа ГИПА во многих отраслях и даже просто организация поставлена по разному.
Имеено в квалификации ГИПА и в его статусе можно сопровождать проект Вопрос: кому дают атестовываться на ГИПА - В РБ человеку 10 лет отработавшему по специальности. Чаще это архитекторы конструкторы и др инженеры зависит от специфики объектов и желания. Их подучивают правовым аспектам, многие нуансы они уже знают из опыта, по остальным они получают консультации главспецов и юриста. Что не написано на корочке и как бы его не называли аппоненты сразу вычленят ты свой? ты понимаешь как это делается? ты сдавал сапрамат?))) ГИП отвечает на все вопросы закзачика, или он должен понять суть этого вопроса! Это мое отношение. |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 09.06.2007
Москва
Сообщений: 749
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
И к формулировке "клятвы ГИПа" следует относиться весьма серьёзно. Я вот на одном проекте написал так:
Цитата:
|
||||
![]() |
|
||||
Заказчик Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758
|
2 temporamores.
Оставайся согласователем. Насчет квалификации народ тут немного путает технику и технологию. Проектировщик обязан знать технологию проектирования, пошаговую стратегию осмысления задачи, формирование структуры проекта, порядок распределения денег и работ, все то что ГИП должен чувствовать спинным мозгом, а заказчику это знать совершенно не обязательно. А вот технику знать обязаны все участники строительного процесса. И в ходе согласований от экспертов и инспекторов ты можешь узнать больше, чем проектировщик от своего ГИПа. Как ты сумеешь это усвоить и использовать - зависит от тебя. А Автокад - это канцпринадлежность инженера. Базовые навыки можешь получить самостоятельно, потом поймешь надо ли углублять. Денег ни одна софтина не печатает, тут нужны голова и ноги, иногда печень. |
|||
![]() |
|
||||
В строительном проектировании с 05.10.2004 Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 5,251
|
откуда такая категоричность? профессиональное?
один мой друг работает согласователем у заказчика (причем он это дело довольно давно делает), к проектированию, инженерному делу итд это никакого отношения не имеет. зато документы с вечера ссобой забрал, а утром "чтобы не тратить время" "сразу" едет на согласования... совсем другой режим работы... чем у проектировщиков и еще когда говорят про деньги, надо смотреть из какого города говорят про перспективы... (Москва знаете ли живет в другом мире) |
|||
![]() |
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,372
|
Я тоже присоединюсь к тем, кто рекомендует продолжать работать согласователем - если главное - денежная перспектива.
Но это дело трудное - если хорошим согласователем быть. Это не "принести-отнести" бумажки. Не каждому по душе, не каждому по силам. Надо иметь особый склад характера. Многие очень грамотные проектировщики на это просто не способны. Надо, конечно, и профессиональные знания иметь (не столь юридические, сколь "широко-около-строительные"). Но надо и знать, куда дверь пинком открыть, а куда на коленях заползти. Как с разными людьми разговаривать. Такие люди очень ценятся и далее будут нужны всё более. Можно и свою фирму организовать, которая будет на всех работать - разруливать любые вопросы. Но постепенно, так как "пацану" многие вопросы сначала трудно решать. Пока надо набираться знаний (усть сначала поверхностных), заводить связи, знакомства. Неплохо бы и поработать в организации, выполняющей функции заказчика - там наиболее широкий круг вопросов решать надо. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
![]() А вообще-то у нас в городе есть конторы, которые занимаются согласованием почти любых проектов - за деньги. Черный нал. Зато почти любой проект согласовывают. Вот так. Занимаются этим люди весьма близкие к администрации и экспертизе.... |
|||
|
||||
Служба заказчика Регистрация: 04.05.2009
Днепропетровск Екатеринослав
Сообщений: 1,094
|
Москва - это как другая планета.
Вот про Украину могу сказать что в ближайшие годы в строительстве вообще делать нечего - ни проектировать нечего, ни согласовывать. Все стройки встали, нового не проектируется. Поэтому либо реализовываться в других сферах, либо идти по пути адвоката-юриста-нотариуса...... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.08.2009
Сообщений: 15
|
Прикол в том, что правильно пишется "сопромат", а не "сапрамат", как в процитированном фрагменте.
Речь о Питере идет в моем варианте. Ну я параллельно осваиваю всякие более юридические вопросы типа оформления земли, недвижки, но это скорее как халтура во внерабочее время. |
|||
![]() |
|
||||
Служба заказчика Регистрация: 04.05.2009
Днепропетровск Екатеринослав
Сообщений: 1,094
|
Я не могу сказать о Москве и Питере - ситуация со строительством и зарплатами и с экономикой в целом у вас в России гораздо лучше, чем на Украине.
Но мой многолетний опыт работы в проектировании привел меня к такому выводу: инженер, конструктор, проектировщик - стоит в конце денежного потока, исходящего от заказчика. Этот поток по мере удаления от источника дробится на маленькие ручейки. И тому, кто стоит в конце - почти ничего не перепадает. У нас в Днепропетровске - городе-миллионнике-зарплата начинающего помощника нотариуса или юриста даже больше, чем у квалифицированного, со стажем конструктора. И сидеть целый день над чертежами и расчетами, чтобы просто сводить концы с концами - какой смысл тратить на это лучшие годы? Мое мнение - идти надо туда, где можно работать на себя, или туда, где быстро можно пойти вверх в начальство. Мне кажется, что юридические дела гораздо перспективнее в этом плане. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,022
|
Цитата:
2. Огурец классно стебался. Заценил. ![]() 3. Вопрошавшему молчелу - в проектировщики не стоит. Все равно без профильного образования конкуренции в качестве инженера не выдержит. А с учетом наличия юридического - все же более близкого к гуманитарному - вообще не верю. Перестроить мозги с гуманитарных алгоритмов на технарские - сомневаюсь. 4. По поводу восхваляемых некоторыми присутсвующими перспектив для "согласователей". Эра Лужкова проходит. Не то чтобы экономический смысл этой деятельности исчезнет. Нет конечно. Просто "золотое время" уже уходит. Что касается "СРО" и перспектив юридической практики. После некоторого переходного периода всплывет и будет востребован симбиоз "главспец" (как эксперт)+профессиональный юрист, специализирующийся на данной категории дел. В возможность совмещения в одном человеке обеих ипостасей - не верю. Многостаночники в столкновениях с таким тандемом будут проигрывать - и без сопротивления. Последний раз редактировалось Агамемнон, 29.08.2009 в 01:40. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.08.2009
Сообщений: 15
|
окей, компромиссное решение вроде бы вырисовывается. поскольку мне дейтвительно никакой радости ботать сопромат нет, будучи гуманитарием, да и на хлеб проектировщиков/архитекторов/конструкторов я не претендую, видимо, буду упирать на юридическую подготовку, а спецзнания получать от экспертов, ну и в процессе работы получать общее представление о работе технарей. а там посмотрим, в конце концов, хороший юрист по строительству/недвижке без куска хлеба не останется, так ведь?
|
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
AutoPLANT, Advance STEEL или REAL STEEL??? Что выбрать? | Takoy | Advance Steel | 14 | 02.12.2011 17:42 |
Маразм, Минрегионразвития и Пожарные согласования | Brick | Прочее. Архитектура и строительство | 3 | 15.01.2010 22:56 |
Google SketсhUp в помощь архитекторам. Как и где приобрести программу? | Igla | Прочее. Программное обеспечение | 14 | 03.07.2009 17:02 |
на злобу дня !! | zaza-noza | Разное | 63 | 22.05.2009 15:10 |
Почему двутавр 90Б1 высота 893мм ? | dextron3 | Разное | 33 | 11.03.2009 23:31 |