[Nike]

Сообщение от Клименко Ярослав Можете дать конкретную информацию по разбившемуся борту?

для этого надо сходить на авиафорум, наверное

[eugenmax]

Сообщение от Клименко Ярослав Можете дать конкретную информацию по разбившемуся борту? eugenmax, я осилил 120 страниц из темы по ссылке, которую вы предоставили. На треть - соболезнования, на треть - срачь и еще на треть - домыслы, никак и ничем не подтверждаемые. Полоса взлетная самолетами заставлена... какой бред! Не нужно сейчас всего этого.

На счет первых двух пунктов-так и есть, но начет полосы я вас не понял, почему бред, если реально часть полосы была заставлена авиацией прилетевших на форум

[Nike]

Сообщение от eugenmax реально часть полосы была заставлена авиацией прилетевших на форум

что-то мне кажется, что взлётно-посадочная полоса предназначена для взлёта и посадки, а для стоянки самолетов отведены другие места..

[eugenmax]

это в мирное время...

[Клименко Ярослав]

Сообщение от eugenmax На счет первых двух пунктов-так и есть, но начет полосы я вас не понял, почему бред, если реально часть полосы была заставлена авиацией прилетевших на форум

Ну то есть вы хотите сказать, что к сегодняшнему прилету президента заставили полосу самолетами? А если внештатная посадка? Самолеты же довольно часто выкатываются с полосы при посадке. Не может такого быть, это - бред. А если "реально была заставлена" - прошу фото.

[eugenmax]

фото нет конечно. Около 2х часов назад самописцы нашли, думаю скоро скажут в чем дело

[T-Yoke]

Сообщение от eugenmax фото нет конечно. Около 2х часов назад самописцы нашли, думаю скоро скажут в чем дело

Минимальная продолжительность расследования авиакатастроф около 3-х месяцев.
При сложных или нашумевших случаях расследование может тянуться годами. Так что наберитесь терпения.

[Nike]

Сообщение от T-Yoke Минимальная продолжительность расследования авиакатастроф около 3-х месяцев. При сложных или нашумевших случаях расследование может тянуться годами. Так что наберитесь терпения.

http://www.mak.ru/russian/investigat..._ra-42434.html

[gomer]

Сообщение от eugenmax Просто ужас сколько вранья сейчас

К сожалению вести о гибели всегда правдивы

Як-42 (по кодификации НАТО — Clobber, букв. - «шмотки, хлам»)

это что-то да говорит, несмотря на это там же можно посмотреть статистику гибели других яков. их немного пока, но будет больше вскоре...
вот еще статья, опровергающее мнение

И ладно бы – если бы эти машины были пригодны для всех полетов. Нет – они практически не могут эксплуатироваться почти на всех региональных аэродромах. Им нужны чистые и ровные европейские полосы.

насчет команды жаль конечно, не мене жаль было бы если бы в самолете летели инженеры, архитекторы менеджеры, строители водители и т.д.

Сообщение от eugenmax Александр Галимов жив

Хорошая, как оказалось фалилия, везучая, надеюсь он выкарабкается...

[eugenmax]

Сообщение от T-Yoke Минимальная продолжительность расследования авиакатастроф около 3-х месяцев. При сложных или нашумевших случаях расследование может тянуться годами. Так что наберитесь терпения.

А сами ящики то дают реальный ответ?

[T-Yoke]

Сообщение от eugenmax А сами ящики то дают реальный ответ?

"Черный ящик" (хотя он вообще-то оранжевый) это всего лишь самописцы, параметров систем самолета и речевой (правда хорошо защищенные от ударов, огня, воды и т.п).
Они дают несколько более точную картину состояния самолёта и экипажа в момент катастрофы, и ВСЁ!
А причину её, надо устанавливать разбираясь в всей цепочке приведшей в к трагедии.
И она может быть запрятана очень глубоко и не видна даже при абсолютно целом самолете и куче свидетелей.
Например от того что топливозаправщик вместо специальной жидкости осушали разбодяженным спиртом,
или банальной усталости металла несущей балки мотогондолы, треснувшей по следу грубой обработки от фрезы во время изготовления на заводе.

[Хмурый]

Сообщение от T-Yoke "Черный ящик" (хотя он вообще-то оранжевый) это всего лишь самописцы параметров систем самолета и речевой (правда хорошо защищенные от ударов, огня, воды и т.п). Они дают несколько более точную картину состояния самолёта и экипажа в момент катастрофы, и ВСЁ! А причину её, надо устанавливать разбираюсь в всей цепочке приведшей в к трагедии. И она может быть запрятана очень глубоко и не видна даже при абсолютно целом самолете и куче свидетелей. Например от того что топливозаправщик вместо специальной жидкости осушали разбодяженным спиртом, до банальной временной усталости металла несущей балки мотогондолы.

Цепочку эту мы никогда не узнаем, хотя кое-что можно предположить. "Ошибка пилотирования" скажут нам.

[T-Yoke]

Сообщение от Хмурый Цепочку эту мы никогда не узнаем, хотя кое-что можно предположить. "Ошибка пилотирования" скажут нам.

Судя свидетельским показаниям врядли в данном случае были именно "ошибка пилотирования"
Самолет не смог набрать нужную высоту и сразу на взлете врезался в антенну локатора,
это никак не тянет на "ошибку пилота".

[Хмурый]

Сообщение от T-Yoke Судя свидетельским показаниям врядли в данном случае были именно "ошибка пилотирования" Самолет не смог набрать нужную высоту и сразу на взлете врезался в антенну локатора, это никак не тянет на "ошибку пилота".

я видел и другие версии. отчего он не смог набрать нужную высоту? естественно, виноват стрелочник.

[maratovich]

Соболезнования родным и близким погибших в авиокатастрофе.

Сообщение от eugenmax фото нет конечно. Около 2х часов назад самописцы нашли, думаю скоро скажут в чем дело

Нам не скажут. Если скажут то только то что надо.

Сообщение от T-Yoke Так что наберитесь терпения.

Ответ дадут в сжатые сроки.

Сообщение от Хмурый естественно, виноват стрелочник.

И в этом случае тоже.


Сделано всё проффесионально, обдумано и в нужное время. Остается только двухглавому подписать указ о прекращении полетов отечественной авиации. Теперь будем летать на б/у забугорных. Только у них запас прочности = 0

Это не болтовня, а правда жизни. Вспоминаю как страшный сон, что не так давно своими руками менял на Ту-154 колесо основной стойки шасси с помощью ЛОМА и КУВАЛДЫ. (на съемник деньги не выделяли)

T-Yoke

Ну ты-то же ведь всё преотлично понимаешь и знаешь как никто здесь в чём действительно причинЫ авиакатастроФ-не только этой.
Вот ответь мне-для чего проводят какието статистики (в СМИ) аварий,да ещё и по моделям самолётов.Просто для отвода внимания?Я понимаю там спецам это важно,а СМИ для чего это всё?Политика?

[T-Yoke]

Сообщение от Владимир Егорьев T-Yoke Ну ты-то же ведь всё преотлично понимаешь и знаешь как никто здесь в чём действительно причинЫ авиакатастроФ-не только этой...

Потому и говорю, что не стоит побыстренькому взять первую понравившуюся версию, и раздувать её, обвиняя всех и вся.
Авиакатастрофы вещь слишком страшная и без горя людского не обходится.
Я за официоз, пусть работают спецы и дотошно разбираются в причинах, что бы больше не падали самолеты.

Я лучше тебе в ЛС напишу.

[eugenmax]

Как уже достала фраза Медведева "Немедленно разобраться, обо всем сообщать мне, возьму под личный контроль и тд и тп". Когда хоть закончится эта фигня... Людей так жалко ппц. Наверно когда с родными Медведева и других чиновников что-то случится, вот может тогда они зашевелятся

Сообщение от eugenmax Как уже достала фраза Медведева "Немедленно разобраться, обо всем сообщать мне, возьму под личный контроль и тд и тп". Когда хоть закончится эта фигня... Людей так жалко ппц. Наверно когда с родными Медведева и других чиновников что-то случится, вот может тогда они зашевелятся

Поаккуратнее,а то админ вмешается.