Назначение размеров сечений ж/б элементов - Страница 2
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Железобетонные конструкции > Назначение размеров сечений ж/б элементов

Назначение размеров сечений ж/б элементов

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 27.06.2012, 18:58
Назначение размеров сечений ж/б элементов
kantwar
 
Регистрация: 27.06.2012
Сообщений: 5

Доброго времени .
Назначил размеры сечений для следующего здания: ж/б каркас сеткой колонн 12х12метров, кол-во пролетов по х - 5, по у - 4, в центре здания ядро жесткости из стен 6х6 метров. Кол-во этажей - 1. Покрытие безбалочное с капителями. Высота этажа 12 метров.
- колонны 500х500
- плита перекрытия 300мм
- капители размером 3000х3000 толщиной 700мм (вместе с плитой)
- стены ядра 200мм
- по периметру балка 1500х700(h)
- фундаменты под колонны столбчатые монолитные

Армирование плиты покрытия без предварительного натяжения.

Верно ли я назначил элементы сечений. Если нет то какие и почему требуется изменить
Просмотров: 13870
 
Непрочитано 28.06.2012, 19:57
#21
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,370


Ты лучше конструктив выложи, а так чего обсуждать.
igr вне форума  
 
Непрочитано 28.06.2012, 20:49
1 | #22
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от kantwar Посмотреть сообщение
а вообще как не сильно пугает такая конструкция/армирование ? на правду то похоже?
настораживает.
Вот свежая фотка - шаг по осям колонн 11м. перекрытие толщиной 360мм в пролете и 460мм у опор.

Последний раз редактировалось ЛИС, 28.06.2012 в 21:19.
 
 
Непрочитано 29.06.2012, 01:08
#23
swell{d}

гадание на конечно-элементной гуще
 
Регистрация: 31.05.2006
Düsseldorf
Сообщений: 7,596


колонна по бетону 360т минимум несёт, откуда в ней ещё столько арматуры? грузовая 144 кв.м., ну даже если 2т с квадрата...

п.с. ЛИС, если не секрет, какая арматура +/- нижняя в пролёте? верхнюю то вообще троечку с шагом 100 пустить наверное можно.
и слева как-то некрасиво получилось - сами опалубку колхозили..
__________________
.: WikiЖБК + YouTube :.

Последний раз редактировалось swell{d}, 29.06.2012 в 01:14.
swell{d} вне форума  
 
Непрочитано 29.06.2012, 11:34
#24
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от swell{d} Посмотреть сообщение
п.с. ЛИС, если не секрет, какая арматура +/- нижняя в пролёте? верхнюю то вообще троечку с шагом 100 пустить наверное можно.
и слева как-то некрасиво получилось - сами опалубку колхозили..
слева(и справа) одноразовая опалубка из картона была (отечественного производства). В центральной части пластиковая (так же отечественного производства).
В пролете арматура от трех 16 до трех 18 в разных местах.
 
 
Непрочитано 29.06.2012, 11:44
#25
Forrest_Gump

инженер-конструктор
 
Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от ЛИС Посмотреть сообщение
одноразовая опалубка из картона была (отечественного производства)
внешний вид - секрет фирмы? в смысле - как обеспечивали жесткость стенок?
Forrest_Gump вне форума  
 
Непрочитано 29.06.2012, 11:47
1 | #26
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от Forrest_Gump Посмотреть сообщение
внешний вид - секрет фирмы? в смысле - как обеспечивали жесткость стенок?
Не секрет - аналог ячеек для винных коробок.
 
 
Непрочитано 29.06.2012, 12:31
#27
Armin

Проектирование зданий и частей зданий
 
Регистрация: 12.06.2007
Екатеринбург
Сообщений: 3,042


Цитата:
Сообщение от ЛИС Посмотреть сообщение
Вот свежая фотка - шаг по осям колонн 11м. перекрытие толщиной 360мм в пролете и 460мм у опор.[/IMG]
За счёт чего разная толщина? Рёбра вниз к середине пролёта увеличивали?
Тогда не совсем понятно с опалубкой.
Верхушкой (плитной частью) баловались?
Ещё не понятнее. ))

Добавлено.
Пригляделся к фото. Всё же уступом вверх на определённом расстоянии от колонн.
Мне на ум вначале постепенное уменьшение с 460 мм на 360 мм пришло, почему то.
Т.е. опалубка в пролёте на 100 мм выше стояла и пустотообразователи на 100 мм ниже быть должны, по идее.
Или одинаковой высоты пустотообразователи в пролёте и в приопорной части?
__________________
«Точно знают, только когда мало знают. Вместе со знанием растет сомнение». Иоганн Вольфганг Гете
Armin вне форума  
 
Непрочитано 29.06.2012, 12:33
1 | #28
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от Armin Посмотреть сообщение
За счёт чего разная толщина? Рёбра вниз к середине пролёта увеличивали?
Тогда не совсем понятно с опалубкой.
Верхушкой (плитной частью) баловались?
Ещё не понятнее. ))
Ребра вниз увеличивали у опор - на фотке видно.
вот еще
 
 
Непрочитано 29.06.2012, 13:09
#29
UnAtom


 
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 1,077


ЛИС
А вы не могли как-нибудь сделать фото этих кортонных коробов - опалубки для информативности. Очень нужно. И дешевле ли они будут пенопласта?
UnAtom вне форума  
 
Непрочитано 29.06.2012, 13:13
1 | #30
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от UnAtom Посмотреть сообщение
ЛИС
А вы не могли как-нибудь сделать фото этих кортонных коробов - опалубки для информативности. Очень нужно. И дешевле ли они будут пенопласта?
Все зависит от местных производителей. Где то картон дешевле, где то пенопласт.
 
 
Непрочитано 29.06.2012, 13:16
#31
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,370


Это где такой дом?
igr вне форума  
 
Непрочитано 29.06.2012, 13:17
#32
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от igr Посмотреть сообщение
Это где такой дом?
Звенигород.
 
 
Непрочитано 29.06.2012, 13:48
#33
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,370


А верхняя фотка тоже самое только снизу?А кто автор конструктор?
igr вне форума  
 
Непрочитано 29.06.2012, 14:17
#34
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от igr Посмотреть сообщение
А верхняя фотка тоже самое только снизу?А кто автор конструктор?
На всех фотках один объект.
Offtop: наши ребята делали.
 
 
Непрочитано 29.06.2012, 15:26
#35
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,370


А испытаний такой красоты нет?
igr вне форума  
 
Непрочитано 29.06.2012, 17:09
#36
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Offtop:
Цитата:
Сообщение от igr Посмотреть сообщение
А испытаний такой красоты нет?
Какого рода испытания?
Во всем мире(в том числе и в России) такие конструкции из ж/б строят уже больше 100 лет. Первые упоминания таких конструкций относятся к 1 веку нашей эры.
 
 
Непрочитано 29.06.2012, 22:06
#37
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,370


Статические натурные испытания.По видимому нет?
igr вне форума  
 
Непрочитано 29.06.2012, 23:54
#38
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от igr Посмотреть сообщение
Статические натурные испытания.
Что вы понимаете под этим термином?
 
 
Непрочитано 01.07.2012, 09:55
#39
igr

Конструктор
 
Регистрация: 23.09.2007
Москва
Сообщений: 4,370


То же , что и все.Загрузить конструкцию кирпичем или блоками, померить прогибы и деформации и сравнить с расчетом
igr вне форума  
 
Непрочитано 01.07.2012, 17:44
#40
ЛИС


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от igr Посмотреть сообщение
То же , что и все.Загрузить конструкцию кирпичем или блоками, померить прогибы и деформации и сравнить с расчетом
Отлично. Лично мы такие испытания проводим.
Offtop: а Вы хоть на одном из своих объектов такое делали? И если делали то как часто?
 
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Железобетонные конструкции > Назначение размеров сечений ж/б элементов



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Документация Проектировщику на Torrents DEM Разное 263 03.09.2024 12:25
Жилые и общественные здания: краткий справочник инженера-конструктора. Под ред. Ю.А. Дыховичного и В.И. Колчунова. 2011 (Впечатления и отзывы). Armin Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 19 22.03.2018 15:41
Экспертиза расчета металлоконструкций. IBZ Металлические конструкции 555 14.09.2017 18:46
Допуски линейных размеров ж/б изделий BooM62 Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 30.03.2012 15:12
Случайный эксцентриситет p_sh Прочее. Архитектура и строительство 14 22.07.2009 11:32