[ZoRRo]

В новом украинском ДБН-е коэффициент динамичности(учитывающий пульсацию ветра) выбирается по рисункам 9.5-9.10. В связи с этми хотелось бы спросить форумчан, можно ли применять рис.9.6(для зданий со стальным каркасом) по отношению к башне из уголков(высота 40 метров). Также возникает вопрос, как его находить по данному графику, если ширина сооружения 4м, а на графике минимальное значение 5м.
Заранее благодарю всех высказавшихся.

[Elena_555]

Terminator-4
Можно ли где-нибудь найти более подробную информацию по семинару в Киеве?
Может кто занет, подскажите

Недавно внезапно обнаружил, что поменялся коэффициент м1 к схеме №8 снеговых нагрузок. Ругнул всех этих "разработчиков", надеюсь им хотя бы икнулось. Кроме того, убрали понижающий коэффициент для снега при малом уклоне. Может кто-то знает какие еще изменения "неочевидные" были внесены, поделитесь.
2 Елена есть отчет по этому семинару

[Elena_555]

Витюн
Если не сложно, сбросьте пожалуйста отчет на elena_555@ukr.net.
Заранее огромное спасибо

[Aleksey_Br]

Сообщение от Jeka Кстати мне вот интересно. У нас /в Украине/ давно уже вся норм. докум выходит на державном языке. А тут нормы такого масштаба "на русском". Я конечно только ЗА...

Неожидано как для восточного региона страны... Как ГРИП сказал, что эти нормы вышли на двух языках так оно и есть, просто нужно поискать.

Сообщение от Jeka , а значит наши конструкции не конкурентно способны на зарубежн. рынках.

А кто наши конструкции возит за рубеж!? Или строит за рубежом по нашим нормам!?

И еще хочу добавить.
Некоторые хоть пытаются что-то делаь с нормативной базы страны, а некоторые просто все косят. И все-таки создателям ДБН нужно отдать должное. А то, что там есть некоторые неясности, то как без этого... Откройте любой другой совковый СНиП или новый русский, там тоже много чего можно встретить и сами наверника встречали.

К сожалению, сейчас нет доступа к сканеру. Да и сканировать 210 стр. как-то неохота, тем болеечто там " все обо всем". Не сказано ничего о том как сериями теперь пользоватся, нужно ли усилять существующие плиты покрытий при реконструкции и т.д. В общем ребята взялись за переделку советской школы и, как обычно, начали с того, что нужно все развалить

[Wind-Natalia]

Разобралась со всем новым ДБН если у кого есть вопросы отвечу с удовольствием. Надеюсь помогу чем смогу аська 304-780-645

[Askerovich]

Сообщение от Jeka PS. Кстати руководитель разработки Перельмутер А.В. Скад софт.... [ATTACH]1171009482.JPG[/ATTACH]

вопрос с данной табличкой (с определением Сh) более не актуальный. есть изменения в определении коэффициента Сh. миним как месяц я их использую в своих расчетах. табличку эту в топку. через секунду загружу программу (написана в маткаде версия 14) для расчета ветра на украине

[Askerovich]

обещанная программа. грузите и пользуйтесь на здоровье. выложил на своем сайте. думаю это не для кого не проблема.

http://vcps.com.ua/download.php?list.2

[Jeka]

Askerovich
а ты дату моего поста видел. Изменений тогда еще не было.

[Askerovich]

Jeka, это информация, а не камень в твой огород. я уверен что многие до сих пор не знают о изменениях

[Vavan Metallist]

Да, я один из тех кто об изменениях не знал, и сейчас с ними не полностью разобрался. На данный момент использую странный симбиоз старого СНиПа и ДБН и сверяю это все с ВеСтом, который претендует на право считатся правильным, так как разработчики ДБН и ВеСТа рядом ходят. У меня создалось впечатление, что эти указания ДБН на данный момент сделаны так, что вручную посчитать ветровые нагрузки да еще с учетом пульсации практически невозможно. Тоесть полная информация и методика не систематизированы и не оформлены должным образом. Хотелось бы побыстрее... работу делать нада

[Мирт]

Может уже этот вопрос поднимался раньше. Столкнулся с расчётом немаленького навеса(козырька). Для расчёта ветровой нагрузки в приложении И схема 11. Навесы . Тип 4 показано давление ветра на навес. В СНиПе на аналогичной схеме наоборот-отсос. Принял направление нагрузки по СНипу.

[FLASH!]

В ДБН на схеме 11 ошибка, вот для проверки атлас http://dwg.ru/dnl/8452