Не буду спорить. Однако, чтоб вырастить кристалл нужен насыщенный раствор. В дистиллированной воде кристалл не появиться, хоть какой зародыш не вставляй.

[T-Yoke]

Сообщение от T-Yoke конкурентоспособная монополия

Сообщение от Солидворкер Это взаимоисключающие понятия.

"Монополия" это многоуровневое понятие.
Монополия являющаяся таковой для данного города, (района, региона) будет нормальной конкурентной структурой на уровне целой страны.
В тоже время монополия уровня одной страны, может оказаться совершенно неконкурентоспособной для объединенной структуры вроде Евросоюза, или всего мира.
Так что монополист в России, при выходе на международный уровень, становиться обычным конкурирующим субъектом.

[Vova]

Сообщение от T-Yoke Если уж классиков цитировать, то можно вспомнить и "отцов-основателей", которые говорили, что монополизация это естественное развитие капиталистических отношений.

Ага, у них (капиталистов), может и есть такая цель-проглотить конкурентов, но у продвинутого капиталистического государства имеются противомонопольные законы, не позволяющие сделать это.

[Солидворкер]

Сообщение от Vova но у продвинутого капиталистического государства имеются противомонопольные законы, не позволяющие сделать это.

У всех продвинутых капиталистических государств все регулируется государством.

[Vova]

Интересно, имеются-ли авиапредприятия которые являются клиентами региональных банков?
Из сегоднящних новостей:

ОТЗЫВ ЛИЦЕНЗИЙ У ЦЕЛОГО РЯДА РЕГИОНАЛЬНЫХ БАНКОВ ЯВЛЯЕТСЯ ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫМИ МЕРАМИ СО СТОРОНЫ ЦЕНТРОБАНКА

[T-Yoke]

Быть не может, неужели и Боинг тоже решили "оздоровить"

Как сообщает Reuters, компания Boeing отправила предупреждение 15 авиакомпаниям об ограничении использование моделей самолетов 747-8 и 787 Dreamliner, оснащенных двигателями General Electric, вблизи сильных грозовых фронтов из-за возможного обледенения силовой установки. Действия Boeing последовали после шести инцидентов в период с апреля по ноябрь текущего года. В них были вовлечены шесть самолетов Boeing, оснащенные двигателями GEnx от General Electric. Во время полета экипаж фиксировал временную потерю мощности. Причиной этого стало образование кристаллов льда на обратной стороне переднего вентилятора двигателя. Лед отрывался и попадал в турбину. Japan Airlines уже объявила о снятии самолетов 787 Dreamliner с двигателями GEnx с двух международных маршрутов.

Сообщение от Vova Ага, у них (капиталистов), может и есть такая цель-проглотить конкурентов, но у продвинутого капиталистического государства имеются противомонопольные законы, не позволяющие сделать это.

Я небольшой знаток американских законов, и могу только гадать,
какие "противомонопольные законы" не позволяют частной компании "Федеральная резервная система" (монополиста в печати денег),
печать государственную валюту больше, чем может обеспечить государственная экономика, тем самым обесценивая её.

[Vova]

Сообщение от T-Yoke Я небольшой знаток американских законов, и могу только гадать, какие "противомонопольные законы" не позволяют честной компании "Федеральная резервная система", монополиста в печати денег, печать государственную валюту больше, чем может обеспечить государственная экономика, тем самым обесценивая её.

Я не думаю что подобные сведения T-Yoke получил из офиц. источников. Если такое и происходит, то является секретом за семью замками. Скорее всего источник тот-же что и фотография статуи свободы с горой мусора у ног, которую он опубликовал на форуме. А может быть, сказали в тех-же новостях что и про десятки тысяч пострадавших от урагана Sandy которые до сих пор не получили страховки и не имеют жилья

[gomer]

Сообщение от T-Yoke Быть не может, неужели и Боинг тоже решили "оздоровить"

Что плохого, что компания заботится о безопасности своих самолетов?
http://ru.wikipedia.org/wiki/British_Airways_Flight_9
http://ru.wikipedia.org/wiki/Планёр_Гимли

[Хмурый]

Открытие нового терминала Пулково, которое намечено на 4 декабря, оказалось омрачено художественным скандалом. ООО «Воздушные ворота Северной столицы» украсило интерьер зоны вылета четырьмя скульптурами ангелов с крыльями самолетов: их купили у галереи «Эрарта»

Украсили ли Пулково авиакатастрофы?

[gomer]

Сообщение от Хмурый четырьмя скульптурами ангелов с крыльями самолетов

это не ангелы, это полуголые тетки, крылья еще не пообломали, а метлу не выдали

[T-Yoke]

Сообщение от gomer Что плохого, что компания заботится о безопасности своих самолетов? ...

"Забота о безопасности" - это как раз прекрасно, меня другое напрягает,
ситуация, когда за ради рыночной конъюнктуры, пропихивают недоведеную до кондиции авиатехнику.

Сообщение от gomer это не ангелы, это полуголые тетки, крылья еще не пообломали, а метлу не выдали

Так как я понял, претензии были не столько к женским фигурам, сколько к крыльям, так как на них были указаны номера самолетов потерпевших авиакатастрофы.
За это пожалуй надо бы и высечь хорошенько, чтобы дурные головы думали, прежде чем делать такие композиции.

[Bull]

T-Yoke, Offtop: картинку видно, только если копировать адрес ссылки в другое окошко.

[T-Yoke]

«Ростехнологии» все-таки смогла добиться сохранения пошлины на ввоз самолетов, вместимостью до 72 мест

...таким образом получила хорошую фору в переговорах с Airbus и Bombardier по поводу начала сборки региональных самолетов в России. Ведь сохранение пошлины на ввоз таких самолетов делает экономически выгодным их строительство в России. Минпромторгом было отозвано назад предложение по поводу обнуления НДС пошлин таможни при ввозе в Таможенный союз пассажирских турбовинтовых самолетов с количеством пассажирских мест до 72. Минтранс выступил инициатором подобного обнуления пошлин и объяснил свое предложение собственным желанием в поддержке региональной авиации. Изначально предполагалось, что отмена пошлины даст возможность всем региональным компаниям заняться обновлением своего парка самолетов и, таким образом, увеличить собственную рентабельность и повысить безопасность перелетов. На сегодняшний день перевозчики используют достаточно много устаревших воздушных судов, например, АН-24, которые постепенно выводятся из эксплуатации. По таким же точно мотивам ранее уже было принято решение об отмене пошлин на ввоз самолетов с вместимостью до 50 пассажиров. И, хотя изначально предложение об отмене пошлин для самолетов вместимостью до 72 пассажирских мест было поддержано, впоследствии его пересмотрели, так как на авиакосмическом салоне МАКС-2013 «Ростехнологии» подписали меморандумы, в которых подтвердили свои намерения организовать производство по сборке региональных турбовинтовых самолетов на территории России. Также, на авиасалоне МАКС-2013 было официально заявлено о том, что уже в 2014 году может начаться сборочное производство канадских турбовинтовых самолетов. Окончательное решение по созданию совместного предприятия будет принято до конца 2013 года. Многое будет зависеть от договоренностей по рынкам сбыта воздушных судов, собираемых в России.

Во время подписания договора между Bombardier и "Ростех" летом 2013 года

...Как поясняет авиационный эксперт Андрей Крамаренко, самолеты, которые планируется собирать в России, не заменяют ни одну из массово использующихся сейчас моделей. Як-40 и Ан-2 имеют меньшую вместимость. Ан-148, который имеет примерно такую же вместимость, в отличие от DHC-8 Q400 или ATR-72 может летать на более дальние расстояния. — Самолеты серии Q400 — типичные региональные самолеты, — отметил эксперт. В то же время пошлины, по мнению Крамаренко, действительно нужно отменить, так как не совсем понятно, кого они призваны защищать. Эксперт напомнил, что на организацию сборочного производства требуется значительное время. — Сборку самолетов в России необходимо будет сертифицировать, это долгий процесс. Готовый самолет при ввозе проходит только процедуру валидации, — сказал он. Валидация - по ГОСТ Р ISO 9001-2011, который соответствует интернациональному, валидация это: «Подтверждение на основе представления объективных свидетельств того, что требования, предназначенные для конкретного использования или применения, выполнены». Сейчас же авиакомпании, покупающие самолеты Q400, вынуждены ввозить их в комплектации на шесть кресел меньше максимальной (так они попадают в беспошлинную категорию), теряя на этом деньги. В этом году три подобных самолета купила компания «Якутия», заказы на ATR 72 есть у компании UTair, на самолеты серии Q400 — у компании «Алроса».

Сообщение от Bull T-Yoke, Offtop: картинку видно, только если копировать адрес ссылки в другое окошко.

подправил...

----- добавлено через ~7 ч. -----
Вчера, 29 ноября, в США начались испытания легкого штурмовика Scorpion

Американская компания Textron начала наземные испытания перспективного штурмового самолета Scorpion, сообщает Flightglobal. Самолет пока выполняет пробежки по взлетно-посадочной полосе на аэродроме предприятия в Уичите в Канзасе и руление. После завершения этого этапа испытаний, Scorpion 5 декабря 2013 года выполнит первый полет. Как ожидается, штурмовик поднимется в воздух с авиабазы «Макконнел» ВВС США в Канзасе. Разработка штурмовика Scorpion ведется с апреля 2012 года компанией Textron совместно с AirLand Enterprises. В проекте также принимает участие компания Cessna, занимающаяся сборкой самолетов. Предприятия намерены предложить новый штурмовик ВВС США в качестве более дешевой альтернативы существующим сегодня штурмовым самолета A-10 Thunderbolt II и истребителям-бомбардировщикам F-15E Strike Eagle. Кроме того, Scorpion планируется поставлять и на экспорт.

[T-Yoke]

А тем временем, темпы выпуска самолетов SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре,
превысили прошлогодние показатели более чем в три раза и достигли
темпа 1 самолет в 10 дней.
P.S. Напомню, что на сегодня портфель "твердых заказов" на самолетs SSJ-100 превышает 200 машин.

[T-Yoke]

Для летных образцов самолета Як-242 (МС-21) начали изготавливать первые детали в Иркутске.

На Иркутском авиазаводе (ИАЗ) изготавливают первую партию крупногабаритных деталей элементов фюзеляжа перспективного пассажирского самолёта МС-21 для первых летных образцов. По заявлению руководителя Минпромторговли Дениса Мантурова, в уходящем году на заводы, участвующие в реализации проекта по созданию самолета МС-21, была передана вся нормативная технологическая документация. По словам министра, основным результатом 2013 г будет завершение разработки рабочей конструкторской документации. По информации, представленной Минпромторговли, первый полет самолета МС-21-200 планируется на июнь 2015 г., а его сертификацию предполагается завершить в 2017 г. Одной из ключевых проблем на сегодняшний день является создание «черного крыла» для МС-21 – крыла большого удлинения из композиционных материалов (КМ). При реализации проекта по разработке «черного крыла» необходимо окончательно отработать технологию производства, провести в полном объеме прочностные и ресурсные испытания крыла из КМ, сформировать принципы сертификации самолета с таким крылом и провести собственно сертификацию. В течение 2013 г. в ЦАГИ ведутся работы по ресурсным испытаниям третьего экземпляра прототипа кессона крыла МС-21, изготовленного в Австрии из КМ. По сообщению пресс-службы ЦАГИ, весь комплекс расчетных и экспериментальных исследований направлен на обеспечение безопасности по условиям прочности, аэроупругости и ресурса самолета.

Иркутский Авиационный Завод. Производство истребителей Су-30 и учебно-боевых самолетов Як-130.
источник

[parabellum762]

Сообщение от Danver Обзор знаковых советских танков

Offtop: - А разве наши слоны танки уже летают?
- Значит летают.

[T-Yoke]

Китайский проект по доставке заказов беспилотниками (пирожных и тортов своим клиентам на радиоуправляемых вертолетах), проведенный в августе этого года шанхайской кондитерской Incake, хотя и был приостановлен, так как местные власти сочли эту затею небезопасной и призвали компанию вначале получить разрешение авиационной службы.
Тем не менее не остался незамеченным.

Amazon решил взять китайский опыт на вооружение, и предложил свой проект по доставке товаров при помощи беспилотников.

Во время первых испытаний Prime Air справился с доставкой в течение 30 минут. Amazon не уточнили, в каком городе проходил тест и какое расстояние беспилотнику удалось пролететь за это время. Правда, ожидать курьеров с "небес" у пороге дома можно будет нескоро. У Amazon уже есть необходимая технология, однако онлайн-магазин еще должен получить разрешение от Федерального агентства по гражданской авиации США (FAA) для коммерческого использования беспилотников. Произойдет это, по самым оптимистичным прогнозам, не раньше 2015 года. В прошлом году Amazon подписал соглашение о приобретении Kiva Systems — производителя роботов-грузчиков, которые умеют самостоятельно перемещать товар. Сумма сделки составила 775 миллионов долларов наличными.

[Vova]

Ооо, чтобы такое развить надо поменять всю структуру жизни. Разрушить многоэтажные дома и построить взамен частные. Полностью извести преступность в виде воровства. Мы часто покупаем у Амазона и вообще по интернету, обычно просим оставить товар у боковой двери (пройти вглубь по проходу), но часто оставляют посылки и у фронтальной двери, и они лежат там часами дожидаясь хозяев.

Сообщение от T-Yoke Китайский проект по доставке заказов беспилотниками

Offtop: Такими хорошо наркоту через границу перекидывать...

[Солидворкер]

Сообщение от Vova Ооо, чтобы такое развить надо поменять всю структуру жизни.

Меняйте

Сообщение от Vova Разрушить многоэтажные дома и построить взамен частные

Разрушайте

Сообщение от Vova Полностью извести преступность в виде воровства.

Изводите