[Клименко Ярослав]

А как ваши лошадки переносят морозы? Сегодня, судя по всему, была самая холодная ночь за эту зиму (имею в виду центральную часть России)? У нас -30.
Смотрю, многие сегодня не завелись. У дизелей проблемы (соседский Тускан не завёлся, несмотря на залитый "антигель")...
Сам сегодня батарейку от греха на ночь домой взял, поставил на зарядку, три года всё-таки ей. Тем не менее, с теплым аккумулятором завёл не сразу - стартер через раз трещал как сорока, подмерз явно. До этого все дни заводился. Система подогрева моя простаивает - нет доступа к розетке, жалко, блин...

[motor-serg]

Клименко Ярослав, нормуль, до -26

[Müller]

Ну так "готовь сани летом". Берём пускач ПД-10, меняем цилиндр на от ИЖ-49,-56, карбюратор тоже, устанавливаем всё это под капот - и никакие морозы не страшны!

[Клименко Ярослав]

Сообщение от Müller Берём пускач ПД-10, меняем цилиндр на от ИЖ-49,-56, карбюратор тоже, устанавливаем всё это под капот - и никакие морозы не страшны!

Сильно!
Погуглил:
ПД-10 - пусковой двигатель от трактора
ИЖ-49 и ИЖ-56, понятно, мотоциклы.
Хотя ИЖ-56 еще и ружьё.

[Müller]

Ну так попробуй завести трактор от аккумулятора при -40° в Сибири или казахстанских степях (да где ещё было взять эти аккумуляторы). Пускач - мудрое решение. Он конечно великоват, но можно найти что-нибудь по-меньше.

[Серёга - Bilder]

Сообщение от Клименко Ярослав А как ваши лошадки переносят морозы? Сегодня, судя по всему, была самая холодная ночь за эту зиму (имею в виду центральную часть России)? У нас -30.

у меня на градуснике за окном было -26, на градуснике в машине -24. Завёлся с пол-тыка. Грелся долго Минут 10... Ну и две хронические проблемы с морозами у моего Ховрюнделя:
1. При морозе ниже минус 20 дубеют резиновые феньки ограничителя открывания дверей. В результате дверь нормально открывается до первого промежуточного положения, а вот чтоб на полную открыть - надо двумы руками с размаху дёргать Иногда стрёмно, если близко стоит соседняя машина))
2. При сильном морозе у меня загустевает жидкость в гидроусилителе руля В результате первые 20 минут поездки превращаются в гимнастические упражнения с "обручем" весом килограмм в 40 Зато на работу приезжаю с приятной тяжестью в руках, как после тренажёрного зала))

[Nike]

[IMG]http://s018.***********/i523/1202/f9/36cbc5d056c6.jpg[/IMG]
Ниже мой тазик еще не испытывал.
У меня элетроусилитель

[SkySpb]

У меня Astra прекрасно завилась простояв ночь при -22. Но, правда, чтобы она несколько ночей стояла на улице не было - загоняю в гараж. Сейчас классно выглядит дверь гаража изнутри и боковые стены на метр от двери, несмотря на то что обшиты деревом - всё в иние. Единственное после мойки двери не с первого раза открывались и стекло долго не опускалось.

[Vova]

Зять шоферил на северах, на Ямале. Там камазы заводят в октябре, а останавливают моторы в апреле

[Серёга - Bilder]

Сообщение от Vova Зять шоферил на северах, на Ямале. Там камазы заводят в октябре, а останавливают моторы в апреле

Это уже давно не актуально. С тех пор как вы покинули родные края, к нам с проклятого запада просочилась тьма тьмущая всякой невиданной ранее техники, типа вэбасто и ему подобной. С ней без проблем заводятся и в минус 50. Есть вариации и для бензиновых и для дизельных двигателей, и для легковых и для грузовых.

[Verloc]

Полторы недели стояла моя ласточка на стоянке, погода была от -13 до -27. Завелась со второго раза - в первый раз забыл ближний выключить , карбюратор радует. Вот только греется долго.
ЗЫ ВАЗ 21099, 14 лет, пробег 120000.

[Клименко Ярослав]

Сообщение от Серёга - Bilder При сильном морозе у меня загустевает жидкость в гидроусилителе руля

Сообщение от Nike У меня элетроусилитель

Блин, у меня вообще никакого усилителя нет. И утром сегодня задубело там всё основательно, еле повернул )))!

Сообщение от Серёга - Bilder у меня на градуснике за окном было -26

Сообщение от SkySpb ночь при -22

Сообщение от Nike Ниже мой тазик еще не испытывал.

Ну, по-ходу наши -30 всё же переплюнули всех (столько было на градуснике за окном, 4й этаж, вроде не врёт). Вообще я заметил, что -25...-26 - какой-то порог - выше всё без проблем, а ниже уже дубеет машинка и батарейка основательно.

Сообщение от Vova Зять шоферил на северах, на Ямале. Там камазы заводят в октябре, а останавливают моторы в апреле

Мне мама рассказывала, что в Новокузнецке, где они жили, зимой в морозы автобусы маршрутные (луноходы?) также не глушили и гоняли по кругу в парке.

Сообщение от Verloc карбюратор радует.

Сообщение от Verloc Вот только греется долго. ЗЫ ВАЗ 21099, 14 лет, пробег 120000.

Это потому что высокая панель. У меня низкая - говорят она (печка там) заметно теплей. В общем, после пуска в такой мороз и стабилизации оборотов на 1800, через 3 примерно минуты уже "тёпленькая пошла", а через 5 можно снимать головной убор.

[parabellum762]

Дважды заводился ниже 30: один раз при -31, другой раз -33. Аккумулятор заносил на ночь домой, и никаких проблем.
При температуре выше -29 стабильно заводится сама, без плясок с бубном
PS у меня лада 2111

[ФАХВЕРК]

танк. 2106. 2000 год выпуска. -25 - без проблем. но аккумулятор домой уносил. ещё и прикуривать давал. и Соболь таскал у школы, куда сын ходит генератор осенью меняли.

[Клименко Ярослав]

Сообщение от ФАХВЕРК и Соболь таскал у школы

танк. Бычара!
Да, со старым аккумулятором - это не жизнь. А теплый заведет все что угодно, при условии если это что угодно исправно
Я вот хотел поставить себе генератор от инжекторной, да что-то так и не созрел. Он по-мощней будет. Родного 2108 зимой уже начинает не хватать, когда включено много потребителей. "Таблетки" забодался менять, но сейчас вроде более-менее попалась. А при режиме езды "на работу - с работы" (не в Москве) аккум толком не успевает подзарядиться.

[T-Yoke]

Учтите, соседи бывают крайне невыдержанные и на визги сигнализации могут реагировать по разному.

[Серёга - Bilder]

Сообщение от T-Yoke Учтите, соседи бывают крайне невыдержанные и на визги сигнализации могут реагировать по разному.

Одному "беспокойному" жильцу нашего дома (любил свою перделку с прямоточником заводить по ночам) глушак монтажной пеной запенили.
Другому, с вечно орущей по ночам сигналкой, закидали машину батарейками. Побиты стёкла, покоцана краска и мелкие вмятины на крыше и капоте...
Ещё как то видел машину, закиданную пакетами то ли с молоком, то ли с кефиром))

[Nike]

Сообщение от Серёга - Bilder Ещё как то видел машину, закиданную пакетами то ли с молоком, то ли с кефиром))

в нашем дворе одну наглую Бэху, запарковавшуюся на газоне закидали яйцами, получилось очень эффектно

[Солидворкер]

Сообщение от Nike в нашем дворе одну наглую Бэху, запарковавшуюся на газоне закидали яйцами, получилось очень эффектно

Еще есть народный вариант налить ПВА на крышу и насыпать зерна. За ночь голуби приводят крышу в полную негодность

[peter11]

ВАЗ-21083, 1988 г.в., 100 тык после 2-й капиталки. СПб. Езжу каждый день на работу, 25 км в одну сторону, по выходным тоже находится, куда съездить. Не завелся только 1 раз - 6 февраля. 5-го снимал и перебирал генератор (замена подшипников), менял моторчик печки, заодно решил снять и подзарядить аккумулятор. В результате повредил (доломал?) один из проводов на катушке зажигания. Когда приделал - все равно не завелась. В поисках неисправностей покопался в карбюраторе - заменил мембрану пускового устройства. Не помогло. Обнаружил подсос воздуха в бензонасос через прокладку верхней крышки. Устранил - не заводится. В итоге завелась после замены свечей, прошедших примерно 2 т.км. В итоге всех этих ремонтов: до них заводилась с с первым оборотом коленвала, сейчас заводится на 2-й или 3-й прокрутке. Морозпо разным данным в первых числах февраля был до -27 (до ремонта), сейчас заметно теплее... Начинаю движение через 2-3 минуты после пуска, прогреваюсь на ходу - метров 500 по двору.