[Fogel]

гдето я уже такое видел... при недостаточной скорости оно сваливается на крыло и бьется в землю. За такие "шутки" увольнять к чертям надо.
А вообще фото реальное? А то наблюдается некая фигня с тенями - не видно тени от киля дальнего самолета, да и здания немного напрягают.

[Admin]

Fogel, там видео есть по ссылке

[Fogel]

ок. Тогда вопрос снят. Но увольнять все едино надо

[Kot2012]

Сообщение от Fogel ок. Тогда вопрос снят. Но увольнять все едино надо

Судя по видео по ссылке, это вышло не специально, не набрав нужной скорости, резко пошел вверх - были поэтому проблемы с поперечной устойчивостью. В СССР был случай похуже, какой-то пилот (не помню) первый или второй сажал пассажирский самолет вслепую по командам второго пилота(экстрима захотелось), посадка была жесткой и последствия для экспериментаторов тоже.

[ФАХВЕРК]

Сообщение от Kot2012 (экстрима захотелось)

на коньяк поспорили......

[MCAD]

Исправил и дополнил пост #5002

[T-Yoke]

Сообщение от MCAD Исправил и дополнил пост #5002

Вообще-то "высший пилотаж" для пассажирских самолетов, особенно такого рамера, противопоказан в принципе.
Ну не расчитаны они на подобные перегрузки, нет у них таких запасов прочности, как на истребителях, что бы не перетяжелять конструкцию планера,
иначе все принципы построения экономичного самолета полетят вместе с ним в тартарары... Так что Fogel прав. Увольнять однозначно!

[Kot2012]

Сообщение от T-Yoke Так что Fogel прав. Увольнять однозначно!

Вы не правы, это рекламный трюк с согласия руководства, безопасность просчитана, кроме пилотов никого нет, баки заполнены как раз на выполнение рекламной акции, нагрузки не превышают полетные с максимальной нагрузкой и полными баками( и об этом никому ничего естественно не объясняют)

[MCAD]

Сообщение от T-Yoke Так что Fogel прав. Увольнять однозначно!

Вот так и знал. Надо было в красоте разместить

Сообщение от T-Yoke что бы не перетяжелять конструкцию планера,

Это же не взлёт UAE215 Dubai - Los Angeles с полной загрузкой. Наверняка топливо взлёт / посадка. Без багажа и пассажиров. И парниковые погодные условия. Так что может и не все так страшно.
Offtop: Про то, что там 380 - знаю

[Дубль]

Boeing и SAA скоро соберут первый урожай табака для производства авиационного биотоплива

Boeing и южно африканская авиакомпания South African Airways (SAA) сегодня объявили о том, что южноафриканские фермеры скоро соберут первый урожай богатого энергией табака, что станет важным шагом к получению экологически чистого авиационного биотоплива из растительного сырья. Вместе с партнерами SkyNRG и Sunchem SA Boeing и SAA также официально запустили проект Solaris – совместную программу по созданию цепочки поставок авиационного биотоплива на основе не содержащего никотина сорта табака под названием Solaris. В провинции Лимпопо представители компаний и отрасли посетили частные и общественные фермы, на которых высажено 50 гектаров табака Solaris. Переработка получаемого из семян растения масла в реактивное биотопливо может начаться уже в следующем году. Первый испытательный полет будет проведен авиакомпанией SAA в возможно кратчайший срок, пояснили в компании.

Урожай табака для производства биотоплива /Фото пресс-службы Boeing/

[Fogel]

Сообщение от MCAD Наверняка топливо взлёт / посадка. Без багажа и пассажиров. И парниковые погодные условия. Так что может и не все так страшно.

Большинство аварий и начинаются со слов "смотри как я могу!" А что без пассажиров, это и так понятно - борт чисто грузовой, у него сидячих мест только под сменный экипаж.

[MCAD]

Грузовой - это 747 по первой ссылке? Так он ничего особенного и не сделал. В плане перегрузок. Ну похулиганил немножко. Может он дембель и ему скоро на пенсию :-)) По второй ссылке 787-9 Dreamliner for Farnborough там действительно перегрузки. Но и борт пассажирский. Надо было в "Красоте" разместить. Тогда и вопросов бы не было.

[Лентяй]

Сообщение от MCAD Но и борт пассажирский. Надо было в "Красоте" разместить.

Дык "Мечтолет" - он не только снаружи красивый, но и внутри. Внутри даже лучше. Я летал им несколько раз - впечатляет. Особенно, если первым классом

[MCAD]

Сообщение от Лентяй Я летал им несколько раз - впечатляет

В таком исполнении?

[Лентяй]

Сообщение от MCAD В таком исполнении?

Не, в "народном". Поищу фотЕсли найду фотки - выложу.

[T-Yoke]

Лазерная пушка (испытания)

Нажмите для просмотра

http://www.youtube.com/watch?v=UlLsnlPvP64

[Kot2012]

Сообщение от T-Yoke Лазерная пушка (испытания)

Неплохая штука по незащищенным целям, экономия боеприпасов. В развитии предполагается использовать для защиты от противокорабельных ракет в первую очередь.
Где то в инете были фотографии результаты работы российских лазеров, дырки как от бронебойного снаряда в стенке стальной трубы толщиной несколько см. Главное это разработать мощные, легкие, малогабаритные источники энергии. При размещении на самолетах - недурное оружие на начальном этапе против спутников, при наличии мощных источников - перехват боевых блоков - ПРО( в сочетании с системами обнаружения целей).Будет как минимум не хуже С-500.

[Pavel_V]

А по-моему, распил бабла на бесперспективную изначально систему. Достаточно покрасить серебрянкой ракету и придать вращение. И никакой лазер не страшен. А организовать постоянное дежурство стаи таких лазероносцев со всех направлений - бред сумасшедшего. Ну и ложные цели как распознавать? И еще куча недостатков.

[Kot2012]

Сообщение от Pavel_V А по-моему, распил бабла на бесперспективную изначально систему.

Ну это вы сгоряча, так как не занимались подобным. Вообще то, корабельные лазерные системы США в конечном итого предназначены для уничтожения МБР с наших подводных лодок на активном участке на дистанции до 500 км. Ракеты с ЖРД уже перехватывали давно, но на небольших расстояниях, так что нарастив мощность, уменьшив расхождение луча(такие работы ведутся), Синеву смогут перехватывать. Булаву едва. Отражающие покрытие, вращение и другие способы давно известны, еще с проектов звездных войн(СОИ) при Рейгане. Насчет стаи, гляньте проекты СОИ, там были и расчеты про необходимые потребности.Ложные цели - все можно отфильтровать, вопрос в потребных вычислительных мощностях при массированном ударе. Да и наши конструкторы работают в похожих направлениях, правда без рекламных роликов, так что насчет бреда сумасшедшего Вы погорячились, а уж по части распила в США сложнее, посадят легко, правда в относительном комфорте.

[Pavel_V]

Сообщение от Kot2012 Ну это вы сгоряча, так как не занимались подобным.

Да не с горяча, а интересовался несколько лет назад и пришел к такому выводу. И не я один.

Сообщение от Kot2012 Вообще то, корабельные лазерные системы США в конечном итого предназначены для уничтожения МБР с наших подводных лодок на активном участке на дистанции до 500 км.

При наличии ветра и водной пыли в воздухе луч рассеивается и становится бесполезным.
Уточню. Я имел в виду лазеры в воздухе. Ни нормальной мощности ни нормальной продолжительности, ни нормальной стоимости эти системы показать не могли, не могут и не смогут на текущем технологическом уровне.

Сообщение от Kot2012 а уж по части распила в США сложнее, посадят легко,

США мировой непререкаемый лидер по части распила. Уже столько всего стало общественности известно, что подобные выражения должны остаться в детском сегменте интернета.