Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. - Страница 252
Реклама i
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.

Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.

Закрытая тема
Поиск в этой теме
 
Непрочитано 12.12.2014, 09:09
1 | #5021
MCAD


 
Блог
 
Регистрация: 05.01.2005
Сообщений: 1,723


"Соколы России"! Впервые в Красноярске и впервые на новейших Су-30СМ в полном составе!

Обалденные фотографии. Трафик.
Цитата:
Уникальное событие для нашего города как снег на голову внезапно со скоростью истребителя прилетело на этой неделе!
25 октября на Театральной площади Красноярска прошла патриотическая акция «Военная служба по контракту в Вооруженных силах РФ — твой выбор».
А на сладенькое демонстрационные полёты в небе над Енисеем самолетов боевых частей ВВС РФ и показательный пилотаж группы «Соколы России»!



MCAD вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 10:59
#5022
Kot2012

инженер
 
Регистрация: 03.12.2012
москва
Сообщений: 628


Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
Да не с горяча, а интересовался несколько лет назад и пришел к такому выводу. И не я один.
Техника не стоит на месте, задачи решаются поэтапно, как и финансирование проекта.А большинство не впечатляет, не партсобрание.
Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
Я имел в виду лазеры в воздухе. Ни нормальной мощности ни нормальной продолжительности, ни нормальной стоимости эти системы показать не могли, не могут и не смогут на текущем технологическом уровне.
Про конкретную пушку я уже писал - по незащищенным целям, есть ряд технических задач, которые и решаются на данном этапе. Так что Ваша цитата "не могут и не смогут на текущем технологическом уровне" не оспаривается. А что касается перспектив подобных систем , отработка покажет, и уж никто не будет делиться способами фокусировки лазерного луча в открытой печати.

"США мировой непререкаемый лидер по части распила. Уже столько всего стало общественности известно, что подобные выражения должны остаться в детском сегменте интернета."
Для повышения достоверности данное утверждение неплохо дополнить ссылками и на наше телевидение, будет еще круче. Надеюсь наших лазерщиков Вы не обвиняете в распиле, они занимаются аналогичными проблемами!
Kot2012 вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 12:35
#5023
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,372


Kot2012? помню, уже было озвучено что против всех этих систем есть одно весьма радикальное средство: подрыв ядерного боеприпаса над спрятавшимися субмаринами. А уж из этого непрозрачного для выжившей электроники облака выскакивает вся стая в полном составе...
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 13:26
#5024
Pavel_V

Заказчик
 
Блог
 
Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 8,483


Цитата:
Сообщение от Kot2012 Посмотреть сообщение
А что касается перспектив подобных систем , отработка покажет, и уж никто не будет делиться способами фокусировки лазерного луча в открытой печати.
Вбухивать такие средства в летающие образцы глупо и преступно. Чтобы оправдать эти затраты, сначала должны быть решены следующие проблемы:
1. Источник питания, помещающийся в самолет, обеспечивающий мощность необходимую для лазера чтобы уничтожить реальную ракету.
2. Способ фокусировать лазерный луч через облака. В пасмурную погоду не нападают?
3. Способа сфокусировать луч в точку на 500 и более км.
4. На 500 км могут работать ПВО/ПРО, так что даже 500 км недостаточно. Посбивают эти летающие лазеры. Кто их к ракетным шахтам на такое расстояние допустит?
5. Способ наводить лазер на маневрирующую цель.

Потом можно и об образце действующем подумать. А выпускать в небо лабораторию при не решенном ни одном вопросе выше, извините - распил.
Pavel_V вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 13:43
#5025
Kot2012

инженер
 
Регистрация: 03.12.2012
москва
Сообщений: 628


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
Kot2012? помню, уже было озвучено что против всех этих систем есть одно весьма радикальное средство: подрыв ядерного боеприпаса над спрятавшимися субмаринами. А уж из этого непрозрачного для выжившей электроники облака выскакивает вся стая в полном составе...
Можно ,конечно, спорить в деталях, ну типа подрыва ядерного боеприпаса в воде на глубине и подводные лодки накрываются медным тазом на большом рассоянии от эпицентра, причем чем глубже лодка, тем больше радиус поражения и т.д. Вся эта техника будущего, в том числе и ПРО, высокоточное оружие и т.д. перспективна в условиях локальных войн без применения ядерного оружия. Даже при применении тактического ядерного оружия между Россией и противоположной стороной, война быстро превратиться в мировую с обменом массированными ядерными ударами, остановить которые практически будет невозможно, несмотря на всякие горячие линии, а уж далее высотные ядерные взрывы, выведение из строя спутников,средств обнаружения МБР, связи, накрываются медным тазом все высокоточные системы, подрывы в прибрежных водах,цунами и т.д., в общем очень светлое будущее(накрыться белой простыней и медленно ползти на мкладбище..).Для оставщихся в живых ядерная зима, а дальше как повезет.
Kot2012 вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 14:14
#5026
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,885


Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
Источник питания, помещающийся в самолет, обеспечивающий мощность необходимую для лазера чтобы уничтожить реальную ракету.
для лазера, устанавливаемого на корабль, вообще ноу проблем, т.к. атомный реактор на кораблях - вещь уже давно отработанная.
для самолёта - а точно нужен ядерный реактор? о какой электрической мощности идёт речь? может на самолёт прикрутить доп. 2 турбины + генераторы?
Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
2. Способ фокусировать лазерный луч через облака. В пасмурную погоду не нападают?
а облако не рассеется, если через него мощный луч лазера будет "светить"? мне кажется воздух мгновенно (почти) нагреется и нагретая влага рассеется. нет? (плохо себе представляю процесс - пардон, если не прав)
Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
3. Способа сфокусировать луч в точку на 500 и более км.
вот это не знаю - не знаком с оптикой
Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
4. На 500 км могут работать ПВО/ПРО, так что даже 500 км недостаточно. Посбивают эти летающие лазеры. Кто их к ракетным шахтам на такое расстояние допустит?
а почему лазеры - против ШПУ? Мне кажется лазеры более эффективны против пусков ракет с АПЛ из нейтральных вод, или у своих берегов.
Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
5. Способ наводить лазер на маневрирующую цель.
вроде не проблема - компутер+сервопривод ещё не такое сумеет, мне кажется. если научились наводить ракету-перехватчик на ракету-мишень, да с упреждением, то чего уж проще навести луч на такую же ракету-мишень?
вон дети бестолковые пилотам самолётов в глаз лазером светят без всякого компьютера
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 14:14
#5027
Kot2012

инженер
 
Регистрация: 03.12.2012
москва
Сообщений: 628


Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
Вбухивать такие средства в летающие образцы глупо и преступно.
Кому? В США уже были подобные эксперименты, лазер + источник питания на борту самолета класса боинга-747, что уничтожали уже не помню.
Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
Чтобы оправдать эти затраты, сначала должны быть решены следующие проблемы:
Я же не спорю по поводу необходимости их, решения, сложные задачи решаются поэтапно.По п.2 - полет выше облаков, по п.3 - откровений в открытой печати не дождетесь(в художественной форме есть в неплохом романе Клэнси(название запамятовал), по п.4 - ставка на многократность обстрела, соответственно снижение в перспективе стоимости,по части посбивают - если лазер сможет в перспективе сбивать боевые блоки с индивидуальным наведением, то уж со средствами ПВО тоже справится(можно вывести из головку самонаведения),по поводу маневрирующей цели - возможности определяются можностью привода, а она, потребная, намного меньше мощности для питания лазера.
И прошу, поймите, я не призываю копировать в россии все это хозяйство, есть более дешевые способы гарантировать нанесение неприемлемого ущерба.Но работы в этом направлении все рано надо вести, чтобы не просмотреть какого-нибудь качественного скачка, тем более есть побочная отдача , не связанная с военным применением.
Kot2012 вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 14:33
#5028
Pavel_V

Заказчик
 
Блог
 
Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 8,483


Цитата:
Сообщение от Kot2012 Посмотреть сообщение
что уничтожали уже не помню.
А я помню. Специальную черную мишень. Причем очень с близкого расстояния. После испытаний тихо эту лабораторию в гараж загнали и попытались забыть. Ролик на тытрубе есть даже.

Цитата:
Сообщение от Kot2012 Посмотреть сообщение
по п.3 - откровений в открытой печати не дождетесь
Активная оптика - линза, которая местами меняет кривизну под управляющим воздействием. Детали секретны, но принципы не скрываются.
Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
компутер+сервопривод ещё не такое сумеет, мне кажется
Попробуйте удержать точку на расстоянии 500 км на движущейся мишени. На 500 км даже радиолокаторы целеуказания дают с трудом с точностью плюс-минус надцать километров. А тут надо в реальном времени передавать координаты с точностью до 1 метра. Причем с 500 км и выше. Пока ни о чем подобном не слышал. То ли сильно секретно, то ли ни у кого даже идей нет, как это воплотить.
Вон, Fogel, лучше расскажет, как целеуказание для ПВО дается и как можно это целеуказание для лазера организовать. Там же ракете задал направление, а дальше: лети сама разбирайся, кто там свой, а кто чужой. Плюс корректировка по ходу. Для лазера такое не проходит. Там непрерывное управление должно быть. А это в условиях реального применения фигня полная.

----- добавлено через ~3 мин. -----
Цитата:
Сообщение от Kot2012 Посмотреть сообщение
есть более дешевые способы гарантировать нанесение неприемлемого ущерба.
В том то и дело, что перехват можно организовать намного дешевле и надежней без использования лазера. А о том, что лазер не эффективен для таких целей ученые обязаны заранее догадаться. А если знали, но все равно в этом напрвлении рыли, то соучасники.

Цитата:
Сообщение от Kot2012 Посмотреть сообщение
Но работы в этом направлении все рано надо вести
Правильно, надо. И применений средствам можно найти гораздо больше. И вероятность положительного выхлопа тоже больше будет. Но нет, всякие рельсотроны и прочая ересь. Лишь бы презентацию и отчет красивый об освоении написать.
Pavel_V вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 15:02
#5029
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836


Offtop: Был такой фильм в советское время. Там один скептик посчитал, что для полёта на марс количество топлива будет равно массе земли.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 15:07
#5030
Kot2012

инженер
 
Регистрация: 03.12.2012
москва
Сообщений: 628


Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
После испытаний тихо эту лабораторию в гараж загнали и попытались забыть
Я то про боинг, а Вы о чем?
Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
Активная оптика - линза, которая местами меняет кривизну под управляющим воздействием. Детали секретны, но принципы не скрываются.
Во времена СОИ таких принципов в открытой( даже закрытой) печати было полно, как тараканов на продуктовом складе.Подсунуть ложный след святое дело.
Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
То ли сильно секретно,
Вообще то для лазера необходима точность определения угловых координат, погрешности определения их, компенсируются грубо говоря стрельбой импульсами в конусе погрешности определения угловых координат.
Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
Вон, Fogel, лучше расскажет, как целеуказание для ПВО дается и как можно это целеуказание для лазера организовать.
Да и я с удовольствием почитаю, подзабыл (ВУС по С-200).
Цитата:
Сообщение от Pavel_V Посмотреть сообщение
лазер не эффективен для таких целей ученые обязаны заранее догадаться.
Я думаю, что за бугром неплохо считают деньги.В современном бою боекомплекта на корабле хватает минут на пятнадцать, дальше из рогатки. Отсюда лазеры, и рельсотроны.
Kot2012 вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 15:15
#5031
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836


Offtop: А мне больше плазменная винтовка нравится. Лазерная как то не впечатляет. А ещё лучше Гаусс - пушка
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 15:48
#5032
asys

архитектор
 
Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,345


Kot2012, друг, скажи а сколько надо сжечь дров энергии вывести на лазер чтобы прожечь дырку в корпусе боеголовки с учетом того что он не сгорает при прохождении плотных слоев атмосферы. А внутренности имеют многократное дублирование выдерживая даже ЭМ-импульс близкого ядерного взрыва и соответственно лазерное излучение даже при прожигании корпуса не выведет из строя электронику.
asys вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 16:02
#5033
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,885


Цитата:
Сообщение от asys Посмотреть сообщение
Kot2012, друг, скажи а сколько надо сжечь дров энергии вывести на лазер чтобы прожечь дырку в корпусе боеголовки с учетом того что он не сгорает при прохождении плотных слоев атмосферы. А внутренности имеют многократное дублирование выдерживая даже ЭМ-импульс близкого ядерного взрыва и соответственно лазерное излучение даже при прожигании корпуса не выведет из строя электронику.
мне, как инженегру, кажется более логичным "поджигать" на разгонной траектории "тушку" ракеты... т.е. её корпус, наполненный горючкой. и попасть проще, и скорость меньше, и теплозащита не предназначена на вход в плотные слои атмосферы, как боеголовка
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 16:04
#5034
asys

архитектор
 
Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,345


Сергей Юрьевич, разумеется, а потом подобрать боеголовку, надеть на новую ракету и перезапустить
asys вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 16:09
#5035
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836


Offtop: Не успеешь однако
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 12.12.2014, 16:29
#5036
Kot2012

инженер
 
Регистрация: 03.12.2012
москва
Сообщений: 628


Цитата:
Сообщение от asys Посмотреть сообщение
Kot2012, друг, скажи а сколько надо сжечь дров энергии вывести на лазер чтобы прожечь дырку в корпусе боеголовки
Статью Сэр лепите?
Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
мне, как инженегру, кажется более логичным "поджигать" на разгонной траектории "тушку" ракеты... т.е. её корпус, наполненный горючкой. и попасть проще, и скорость меньше
Это первый рубеж перехвата.
Kot2012 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 12.12.2014, 16:55
#5037
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,800
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Санкции, сакциями а работать всё равно надо...
Цитата:
Совет Европы арендовал у ОАК самолет-разведчик М-17РМ, невзирая на санкции

ОАК заключила соглашение с EС об использовании в научной программе ЕС уникального российского самолета — высотного разведчика М-55 "Геофизика" (М-17РМ),
способного совершать полеты на высоте до 21,5 км.


Проект называется StratoClim, в нем принимают участие 28 европейских организаций из Германии, Италии, Великобритании и других стран, — рассказывает Геннадий Беляев, главный инженер ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод имени Мясищева» (входит в ОАК).
— Проект посвящен изучению азиатского муссона, несущего воздушные массы из Юго-Восточной Азии на север через Индию. О базировании самолета в самой Индии европейцам пока договориться не удалось — скорее всего, экспедиция будет осуществляться из столицы Непала — Катманду.

Сама экспедиция намечена на лето 2016 года, тестовые полеты для проверки работы оборудования состоятся в начале 2016 года в Швеции. По словам Беляева, сумма контракта составляет несколько миллионов евро.

М-17РМ впервые взлетел в 1988 году. В серийное производство он так и не был запущен из-за распада СССР.

До сегодняшнего дня дожили два самолета М-17РМ, из которых в летной годности поддерживается один, его используют исключительно в европейских научных программах. Презентация возможностей самолета для европейских ученых состоялась в 1993 году, а в январе 1995 года подписан контракт на его использование как лаборатории.
С декабря 1996 года по январь 1997-го выполнены первые исследовательские полеты с аэродрома Санта-Клауса финского города Рованиеми.

В 2002 году Компания Space Adventures показала в подмосковном городе Жуковском полноразмерный макет первой в мире космической системы для суборбитных полетов для туристов Cosmopolis XXI. Разработкой авиационно-космической системы Cosmopolis XXI занимался Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М. Мясищева совместно с Cosmopolis XXI Suborbital Corporation и Space Adventures.

Система C-21 предназначалась для кратковременных космических полетов на высоту более 100 км. Аппарат был рассчитан на двух пассажиров и одного пилота.
Во время достижения пика параболической траектории пассажиры могли испытывать чувство невесомости и видеть землю из космоса.


За прошедшие годы самолет поучаствовал в ряде крупных европейских проектов — выполнены научно-исследовательские полеты над Арктикой из заполярного шведского города Кируна,
над Антарктидой с острова Огненная Земля, над Индийским океаном с Сейшельских островов, над австралийским континентом из Дарвина, над Африкой из Уагадугу (Буркина-Фасо), над континентальной частью Бразилии из Арасатубы.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 12.12.2014 в 17:10.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 13.12.2014, 00:19
#5038
Иолог

Любитель
 
Регистрация: 02.03.2011
Святая крепость
Сообщений: 129


Цитата:
Сообщение от Kot2012 Посмотреть сообщение
Вообще то, корабельные лазерные системы США в конечном итого предназначены для уничтожения МБР с наших подводных лодок на активном участке на дистанции до 500 км.
Та не! Не "МБР с наших подводных лодок", а просто "небольших резиновых лодок".

Сцылька
Иолог вне форума  
 
Непрочитано 13.12.2014, 09:10
1 | #5039
Kot2012

инженер
 
Регистрация: 03.12.2012
москва
Сообщений: 628


Цитата:
Сообщение от Иолог Посмотреть сообщение
Та не! Не "МБР с наших подводных лодок", а просто "небольших резиновых лодок"
Тот вариант,который показан в ролике, предназначен для уничтожения нескоростных, незащищенных целей, в том числе и беспилотников(вывод из строя бортовой разведывательной аппаратуры), "небольших резиновых лодок и т.д., а в целом - отработка всего комплекса как системы вооружения. По мере решения очередных, уже рассмотренны в данной теме технических задач, будет меняться и характер целей, и радиус поражения и т.д.До конечного итога еще далеко.
Kot2012 вне форума  
 
Непрочитано 13.12.2014, 15:11
#5040
Pavel_V

Заказчик
 
Блог
 
Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 8,483


http://voprosik.net/lazernoe-oruzhie-v-ssha-obman/
Тут человек скурпулезно собрал информацию о боевых лазерах. В том числе и ответы на аргументы лазерофилов. С технической точки зрения у меня к нему претензии нет.
Pavel_V вне форума  
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура.



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы про поле (field) Red Nova AutoCAD 44 20.08.2015 08:35
Еще одна тема про динамические блоки Arkanoid Динамические блоки 4 24.01.2008 10:18
Вопросы про штриховку, отображение объектов и дин. блоки zenon AutoCAD 9 19.05.2006 14:51
Тема вопросы по Autolisp favorite LISP 5 13.04.2006 09:55