[T-Yoke]

Сообщение от Шишков В.С. T-Yoke, промышленный шпионаж - явление вполне обыденное и широко распространенное.... На ПШ состоялась Япония как ведущая экономическая держава. Китай вы упомянули. Вся индустриализация Сталина - прямой ПШ...

Разведка предполагает доступ к информации без прямых коммерческих покупок и договорных отношений (конечно не совсем без денег, все-таки подкуп и взятки никто не отменял).
А наш дорогой "Отец всех народов, великий вождь и учитель" платил по счетам золотом. Так что, его сложно в ПШ обвинять. Скорее он великий топ-менеджер, как сейчас модно выражаться.
Оценок его деятельности давать не буду, иначе в политику уйдем очень быстро и глубоко.
Важны сами методы работы и их результативность. А с плюсом или с минусом, пусть потомки разбираются.

[Müller]

В те времена видимо было очень мало кваллифицированных разведчиков (образованных и знающих языки) со стороны СССР. Знать, интеллигенцию и офицеров то постреляли. А кто успел тот в Париж или Харбин убежал. Ну а из матроса Железняка какой шпион? В те времена в мире было вообще мало инженеров. А ведь много чего купили: заводы по выпуску грузовиков, тракторов, металлургические заводы, машины сами по себе, турбины для ГЭС.

[sergevl]

Не надо забывать время когда проектировалась эта машина и ее назначение - Армия. А там свои представления об эргономике.

ага, основной принцип армейской эргономики - круглое тягать, а квадратное катать. :-)

в армии вообще весьма весьма далёкие от здравого смысла "представления".
еда-комбижир.
одежда - шинель и портянки.
даже штык-нож для Ак-74 - верх идиотизма, не режет, не точится и ломается. никогда в жизни не видел худшего ножа.
даже штык от старинной винтовки 1918 куда лучше.

а по газону.-66
возьмите любой бескапотный грузовичок-азиат или автобус серии "Болван"-"Баран".
там удобная ручка переключения с тросами. надёжно, неприхотливо, разумно.

в 66 - за спиною правая рука.....

в общем, посмотрел-посмотрел, и не купил я в своё время газон-66 и об этом совсем не жалею.

а вот что не купил зил-131 - жалею. хотя счас бы он не ездил.

[Солидворкер]

Сообщение от sergevl одежда - шинель и портянки.

Попробуй помотаться месяц по лесам с одной парой носков.

[sergevl]

Сообщение от Солидворкер Попробуй помотаться месяц по лесам с одной парой носков.

попробуй постоять на плацу 2 часа в 15 градусный мороз в кирзовых сапогах с "зимними" портянками.
и в тех же сапогах, но с портянками летними, постоять на плацу в 30-градусную жару.

какой дебил это придумал?

носки, кстати, великолепно сушатся на животе.

[Солидворкер]

Сообщение от sergevl попробуй постоять на плацу 2 часа в 15 градусный мороз в кирзовых сапогах с "зимними" портянками. и в тех же сапогах, но с портянками летними, постоять на плацу в 30-градусную жару.

Пробовал. Не очень нравилось. Но в носках еще хуже.

[sergevl]

Пробовал. Не очень нравилось. Но в носках еще хуже.

проблема не в носках - в обычной жизни ни одному нормальному человеку не придёт в голову носить одинаковую обувь зимой и летом.

есть обувь зимняя - термоизолирующая, но пригодная для ходьбы не только по снегу, как валенки.

есть обувь летняя - кроссовки, ботинки.

в советской армии обувь одна для всех случаев жизни.

но были и хорошие вещи - к примеру, ватние штаны, ватный бушлат, ватник безрукавка, трёхпалые рукавицы. кстати, общие для солдат и для зэков.

[Vova]

Сообщение от sergevl есть обувь летняя - кроссовки, ботинки.

Вообще-то кроссовки от слова КРОСС (в русском варианте) имхо. То есть спортивная обувь для бега по пересеченке. Потом появились для других спортов. Ходить в них летом-портить ноги и изнывзть от пота. Какие-бы дорогие ни были. И ботинки тоже летом не годятся. Летом нужны босоножки
Портянки в сапогах лучше чем носки, которые для ботинок. В резиновых сапогах портянка - наилучшая внутрянка (ух ты, срифмовалось)

[Serge Krasnikov]

Сообщение от Vova То есть спортивная обувь для бега по пересеченке.

А ищО шиповки были...
Бр-р

[Rat]

Понял пока в Армии носят портянки - нормальный автомобиль мы не создадим

[Шишков В.С.]

Rat, портянки и кирзачи у нас в армии вроде бы отменили недавно.

[Ильнур]

Сообщение от Vova ...перечисляя заводы забыли про Урал...

http://www.rbs.ru/vttv/99/polygon/r/kamaz.htm

[Müller]

Вот американский "КамАЗ". Это основной универсальный тягач. Видео не нашёл. По телеку показывали - очень впечатляет. Я в том смысле, что такой он должен быть - армейский грузовик.
Logistics Vehicle System Replacement (LVSR)

[Meknotek]

Сообщение от Mьller Вот американский "КамАЗ". Это основной универсальный тягач. Видео не нашёл. По телеку показывали - очень впечатляет. Я в том смысле, что такой он должен быть - армейский грузовик. Logistics Vehicle System Replacement (LVSR)

Ссылок давать не буду (на работе не хочу по "левым" сайтам лазить), но это уже не класс "КамАЗа", а чего-то покрупнее. Вспомните 4-осные МАЗы, на их базе были (не знаю как сейчас) 5- и 6-осные модификации (для монтажа разл. оборудования, а не только ракет), сейчас есть еще КЗКТ ("Русич").

[FOXAL]

Сообщение от Mьller Вот американский "КамАЗ". Это основной универсальный тягач. Видео не нашёл. По телеку показывали - очень впечатляет. Я в том смысле, что такой он должен быть - армейский грузовик.

Наши надежнее и дешевле. Проверяли. В третьих странах. Мой друг участвовал. Тогда еще один американский эксперт сказал, что это - как американская винтовка и наш калаш. У каждого свои преимущества. Но арабы хотели взять наши машины.
Вообще, блин, гордость распирает за наших машиностроителей!

[iostex]

Мне один товарищ сказал - не будут покупать отечественные авто, наелись с ними дерьма, половину они везут - половину их толкают.
Сдать по 50 т.р. хлам и купить иномарку, надежность гораздо выше, особенно, если с работы на работу и по всем делам, пробег свыше 50 км в день. Нет альтернотивы.

[Кулик Алексей aka kpblc]

sergevl, еще раз - и тема будет закрыта.

[sergevl]

Сообщение от Vova Вообще-то кроссовки от слова КРОСС (в русском варианте) имхо. То есть спортивная обувь для бега по пересеченке. Потом появились для других спортов. Ходить в них летом-портить ноги и изнывзть от пота. Какие-бы дорогие ни были. И ботинки тоже летом не годятся. Летом нужны босоножки Портянки в сапогах лучше чем носки, которые для ботинок. В резиновых сапогах портянка - наилучшая внутрянка (ух ты, срифмовалось)

если выбирать в чём ходить летом - в кросачах или сапогах по колено с портянками, которые не дают стирать чаще, чем раз в неделю - то лучше уже кросачи.

бегать в сапогах - тоже особый вид извращения....

представьте себе марафонца, бегущего 40 км в сапогах по жаре в портянках?
а если ему ещё на спину повесить 20 кг рюкзак? и усугубить 4 кг железякой? а солдату, значит положено?

а шапка? это же чушь полная такое гавно на голову одевать.
у меня голова чесалась всю службу от "меха".

неужели непонятно, что обычная вязанная "балаклава" даст 100 очков форы уставной армейской угребищнице????

в ней можно и спать в снегу, и сутки на морозе проводить.и сопли не текут. и не потеряешь шапку от удара веткой, и верёвочку дурацкую подвязывать уши не надо.
а если балаклава утеплённая? мечта солдата.

посмотрите фотографии бойцов из горячих точек:

на голове - балаклава, чтобы шея и щёки не мёрзли, на ногах - берцы или кросачи летом.
вместо шинели - бушлат.


чистота. сколько денег стоит в масштабах страны установить в казарме с десяток машин стиральных? да сущие копейки, но вот неположено. стираться в раковине ночью, сушить на себе.

какой может быть автомобиль, если элементарные вещи, не требущие прецизионных технологий, грамотных инженеров, традиций, точных станков, не нужны никому?

я не говорю про утилизацию пластика, и проче, прочее, прочее.....
<...> Нарушение правил форума /kpblc/

[Кулик Алексей aka kpblc]

Я предупреждал.

Пока тема не закрыта, привожу довод в пользу того, как можно инерпретирвать качество автомобиля.
На светофоре останавливается "Ока" и "Ferari". Водитель "Оки", покрутив ручку, опускает стекло и стучит в стекло водителю "Ferari". Тот, нажав кнопку, тоже опустил стекло.
Водитель "Оки" спрашивает:
- Послушай, друг, ну как тебе твоя машина? Хорошая или плохая?.. А то я смотрю, люди не очень-то её покупают!