[valerij_konstr]

Здраствуйте
У меня проблема с расчетной схемой монолитного каркаса. После расчета в СКАДе выдает сообщение:
"color=red]Ошибка при разложении матрицы 99.00%.
Глобальный номер уравнения 1237389.
Номер узла 206473. Локальный номер уравнения 3[/color].
З А Д А Н И Е Н Е В Ы П О Л Н Е Н О"
Не могу найти ошибку. Расчетная схема собрана в Автокаде и импортирована в СКАД. Может проблема с жесткими телами при моделировании узлов сопряжени свай с ростверком?
Помогите пожалуйста найти ошибку.
Зарание благодарен.

Расчетную схему выкладываю в архиве. В схеме задана нагрузка только от собственного веса каркаса. Сваи пока закрепил на концах (коефициенты постели не задавал).
[ATTACH]1172571975.rar[/ATTACH]

[ander]

слева схема с фиктивными стержнями, справа с АЖТ. Жесткости назначены отбалды, лишь бы схема импортировалась, там сами разберетесь что из чего, какие реально эксцентриситеты задавать, а также шарниры в сопряжениях и т.д.

Сообщение от ander слева схема с фиктивными стержнями, справа с АЖТ. Жесткости назначены отбалды, лишь бы схема импортировалась, там сами разберетесь что из чего, какие реально эксцентриситеты задавать, а также шарниры в сопряжениях и т.д.

Спасибо.Хоть немного прояснилось с АЖТ.
Прошу ещё небольшое объяснение.В Справке (F1) сказано-"Абсолютно жесткое тело моделируется группой узлов, у которых объединены перемещения по всем направлениям, кроме перемещения по оси Z."
Что это означает на приложенном рис. для элемнтов между отмеченными узлами? Элемнт имеются ввиду как АЖТ.

[ander]

кроме перемещения по оси Z

это чепуха.
АЖТ - "невидимая" связь между узлами и она не может варьироваться - она действует по всем степеням свободы (из названия), не путайте с объединением перемещений. Про картинку не понял, я же скинул Вам пример, посмотрите свойства узлов.

Ваши схемы мне очень помогли.Спасибо.
По поводу моего рисунка (стержни между узлами при АЖТ невидимы-это я схему условно представил):
я после прочтения справки предположил следующее,что для узлов 29 и 30 перемещения по Z могут быть не объединены,а вот у узлов 13 и 14 как могут быть не объеденённые перемещения?! Вот для чего я приложил рисунок.

[ander]

Поймите, говорить, что перемещения объеденены (при АЖТ) - большая условность, взаимосвязь подчиняется определенному закону. Взаимодействовать узлы в АЖТ будут по всем степеням свободы, а вот если Вам нужно выполнить ползун или шарнир, то это делается в стержне. Это не объединение перемещений.

[Marusya]

Друзья форумчане!!!!!)))))) помогите пожалуйста разобраться со скадом. собрала каркас в форуме, сгенерировала в скад, загрузила...а при расчете выдает ошибку разложения матрицы 99%. где что подправить???прилагаю схему. заранее благодарна.

[SergeyKonstr]

Не увидел в схеме закреплений по Z или податливостей по Z. В расчете ГИС.

[Marusya]

SergeyKonstr может я что то не допонимаю но разве закрепление по Z уместно в этом случае? (и как устанавливается податливость?)

[SergeyKonstr]

Сообщение от Marusya но разве закрепление по Z уместно в этом случае?

Это решаете вы сами.

Сообщение от Marusya и как устанавливается податливость?

Это назначение коэф. податливостей грунтового (или какого иного) основания под нижние элементы схемы или применение в узлах этих элементов спец. элементов (пружин).

[Marusya]

SergeyKonstr спасибо огромное все сработало все считает!!!!!!!!!!!!