[Наталья]

Кроме жилья и торговых центров со складами довелось как-то проектировать растворобетонный узел на территории завода.
PS. Рекламный щит ещё как-то был.

[мяу]

А я проектировала забор в 8 вариантах.

[Hans667]

а меня коттеджи замучили-извращенцы какие-то

[Anton_Br]

А я один раз перерисовывал с наброска. туалет из состоящий из жердей и железобетонного выгреба!!!!

[ФАХВЕРК]

хороший туалет... я б в таком посидел бы...

[ANT]

А вот мне сейчас предстоит корт хоккейный делать Все остальное что приходилось делать- стандартно: ТЦ, жилье, автосалон, скдады... А и еще рекламный щит, аж 15м в высоту и 44 в длину на 3х стойках

[Hans667]

Сообщение от ФАХВЕРК хороший туалет... я б в таком посидел бы...

не провалиться главное

[Ddjo]

Мне как-то приходилось делать крестильню и трапезную, правда удалось отделаться стадией П

[AMS]

В свое время был сопричастен к проекту "2+3 конвертом", над которым работали многие НИИ и проектные институты бСССР, но из-за нехватки у государства денег на его реализацию и проблем, возникших в связи с научно-техническим прогрессом в смежном направлении до конца он и аналогичный проект, разрабатываемый в США так и не был реализован...
Из них потом у нас сделали хорошие туалеты...

[MMV]

Все молчат... видимо все знают, что такое "2+3 конвертом", а я че-то как-то пропустил....
AMS, можно ли как нибудь прояснить ситуацию?

[AMS]

MMV - "2+3 конвертом" - одна из схем расположения пусковых шахт тяжелых МБР, при которой из 5 боевых, в полном снаряжении шахтах устанавливали 3 копии - муляжа, а 2-боевых ракеты. Тасовали как колоду, случайным образом – по типу игры в наперстки – сверху все видно, но муляжи находились в таких же контейнерах, что и боевые. Противодействие подобной стратегии выживания СНВ требует значительного увеличения ракет первого удара, а защищающейся стороне - затрат на устройство дополнительных глубоких шахт, каждая из которых должна быть готова произвести запуск. Располагались как правило "конвертом" - на расстоянии от 10 до 30 км друг от друга.
Подобную стратегию в 70-е годы приняли и американцы.
С появлением высокоточных крылатых ракет, ракет средней дальности с разделяющейся головной частью это направление было фактически заморожено. Наши пошли по пути мобильных наземных систем (авто и ж/д), американцы упор сделали на атомные подводные ракетоносцы.
Работа велась по многим направлениям - по военно-технической, расчетно-теоретической. Госбюджетные темы назывались довольно хитро, типа "Разработка теории и методов решения осесимметричных упругопластических задач с использованием ассоциированного закона пластического течения при действии внутреннего давления на стенки скважины" А по простому – расчет пусковых шахт на совместное действие переменного по высоте внутреннего давления при выбросе ракеты из шахты и внешнего, горного давления.
Ну это все разумеется по очень БОЛЬШОМУ секрету., хотя подписку не брали …

[T-Yoke]

Сообщение от AMS .. Наши пошли по пути мобильных наземных систем (авто и ж/д), американцы упор сделали на атомные подводные ракетоносцы. Работа велась по многим направлениям - по военно-технической, расчетно-теоретической. Госбюджетные темы назывались довольно хитро, типа "Разработка теории и методов решения осесимметричных упругопластических задач с использованием ассоциированного закона пластического течения при действии внутреннего давления на стенки скважины" А по простому – расчет пусковых шахт на совместное действие переменного по высоте внутреннего давления при выбросе ракеты из шахты и внешнего, горного давления. Ну это все разумеется по очень БОЛЬШОМУ секрету., хотя подписку не брали …

Ну и в общую копилку оригинальных носителей ЯО, добавлю, что только в России (в СССР если точнее) был создан вертолет - носитель Ядерного Оружия - Ми14. Который в морском варианте использовался для обнаружения и уничтожения подводных лодок противника, для чего мог нести на борту торпеды с ядерной начинкой. Ни у кого в мире такого больше нет!

[Müller]

Глубинные бомбы с ядерным зарядом могут нести также палубные противолодочные вертолеты - первым из них стал Ка-25ПЛЮ, оснащенный "специальной", как принято было говорить в среде "секретоносителей", бомбой 8Ф59. Этот вертолет разработали по постановлению Совета Министров СССР от 15 мая 1965 года, и, видимо, он является первой в мире винтокрылой машиной, оснащенной ядерным оружием. В последующем носителями противолодочного ядерного оружия стали палубные вертолеты Ка-27 и вертолеты-амфибии Ми-14.

Небольшое уточнение.

[MMV]

AMS,

[T-Yoke]

Сообщение от Müller Небольшое уточнение.

Принимаю уточнение.
В таких темных темах, всегда есть возможность ошибиться

[Vova]

Помните у Высоцкого?
Зато мы делаем ракеты (AMS) и перекрываем Енисей (Ваш покорный слуга)

[Andi55]

Был обьект с заполнением в штампе: "Здание медвытрезвителя со спортивным залом и паспортно-визовой службой"
но аз есмь делал не АС или ТХ, а заурядно охранку-пожарку, тревожку, видео, локалку, телефонку

[asys]

Сообщение от T-Yoke Ну и в общую копилку оригинальных носителей ЯО, добавлю, что только в России (в СССР если точнее) был создан вертолет - носитель Ядерного Оружия - Ми14. Который в морском варианте использовался для обнаружения и уничтожения подводных лодок противника, для чего мог нести на борту торпеды с ядерной начинкой. Ни у кого в мире такого больше нет!

добавлю что американцы так и не смогли создать поезд с ядрёной ракетой, как ни старались. Аналог нашего БЖРК "Скальпель"

[Vova]

Сообщение от Asys добавлю что американцы так и не смогли создать поезд с ядрёной ракетой, как ни старались.

На это есть две причины:
1. У них (тьфу, у нас) мало рельсов, все больше шоссе
2. Тема называется Что проектируют наши форумчане. А "наших" у них только трое

[Tarasova]

А у меня был однажды "суперсложный" проект - надо было запроектировать спуск с бордюра из асфальтоетона. Сложность была в том, что насочинять надо было не мнее 3-х листов...Но ничего, аже указания по выполнению работ были :-)