|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Солидворкер, зачем 100-то? Хватит и аптекарских, нам же важно, чтобы стрелка была ровно посередине только. Лишь бы конструкция выдержала.
![]()
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Солидворкер, смысл в том, зачем гири, если есть шкала. Она все покажет. И смысл задачи (подобрать гири, чтобы определить вес) пропадает.
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
![]() |
|
||||
Механизатор широкого профиля (б/у) Регистрация: 23.12.2006
Черновцы
Сообщений: 2,933
|
Bull, реально существуют весы (подвесные, типа коромысла), с двумя чашками, со стрелкой и со шкалой. Взвешивают при помощи гирь. Стрелка показвает "0" (равновесие), и отклонение от равновесия по шкале. Но шкала имеет максимум (в обе стороны), равный половине веса самой маленькой гири.
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Немного отвлекись от факта, что сейчас господствуют цифровые весы с одной чашкой, и вспомни, что раньше весы были механическими. На них было 2 чашки и тоже присутствовала шкала (обычно, до 3 кг). Но, с помощью набора гирь, на них можно было взвешивать и больше 3 кг, устанавливая гири (фактически, противовес) на другую чашку.
|
|||
![]() |
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
То, что реально существуют, понятно. Тут же речь о шкале 100 кг была. Т.е. с циферками.
PS Ну да ладно, смысл и условия, и даже ответ ![]()
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
как это не зависит? Решение при цифровой шкале: гири не нужны.
PS Я ж говорю, поехали дальше. А то на понятиях опять зависнем. ![]()
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Ведущий инженер ПТО Регистрация: 30.07.2007
Донецк, Украина
Сообщений: 31
![]() |
Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлетной полосе с подвижным покрытием (типа транспортера). Покрытие может двигаться против направления взлета самолета, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна.
Вопрос: сможет ли самолет разбежаться по этому полотну и взлететь? |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,267
![]() |
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-строитель Регистрация: 15.08.2007
Киров
Сообщений: 2,204
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Ух!!! Может, эту ссылку (на википедию) сразу в FAQ поставим?
![]() Offtop: Особенно понравился п.3.4. "О невыполнимости условий". Что я и пытался в здешней дискуссии тогда описать
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
![]() |