БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ - Страница 32
Реклама i
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ

БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ

Закрытая тема
Поиск в этой теме
 
Старый 24.03.2006, 13:24
#621
Kryaker

инженер
 
Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
<phrase 1=




Объявляю конкурс подписей к данной картинке.
__________________
No comments!
Kryaker вне форума  
 
Старый 24.03.2006, 13:53
#622
X-DeViL

Бизнес-шмизнес
 
Регистрация: 26.05.2004
Питер
Сообщений: 1,911


Это типа ливневка?
X-DeViL вне форума  
 
Старый 24.03.2006, 13:53
#623
Xo66iT

инженер-конструктор
 
Регистрация: 23.09.2004
Москва
Сообщений: 184
<phrase 1=


Стояк канализации выгодно размещен в центре помещения для проведения корпоративных вечеринок, стриптиз будет показываться именно на этом стояке )
Xo66iT вне форума  
 
Старый 24.03.2006, 14:07
#624
asys

архитектор
 
Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,345


сила!
А я дурак все мучаюсь как сартир разместить чтоб стояк не вылез где не надо
asys вне форума  
 
Старый 24.03.2006, 14:38
#625
Kryaker

инженер
 
Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
<phrase 1=


Цитата:
Это типа ливневка?
Обратите внимание на потолок....
__________________
No comments!
Kryaker вне форума  
 
Старый 24.03.2006, 17:12
#626
LENIN

Инженер-конструктор
 
Регистрация: 14.02.2006
Тула
Сообщений: 44


Скорее всего, данный стояк установлен с расчетом на наибольшую поражающую способность в случае прорыва оного
__________________
Мало уметь вести себя, надо ещё знать – куда.
LENIN вне форума  
 
Старый 25.03.2006, 00:41
#627
Kryaker

инженер
 
Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
<phrase 1=




Конкурс продолжается...

http://www.kpgs.ru/enter.htm тут еще много...
__________________
No comments!
Kryaker вне форума  
 
Старый 25.03.2006, 02:38
#628
Perezz!!

архитектор
 
Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 3,587


Марю на трубу посреди комнаты... Чуть не помер от смеха.
Perezz!! вне форума  
 
Старый 25.03.2006, 02:49
#629
Kryaker

инженер
 
Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
<phrase 1=


Это да, я вон даже подписать не смог - конкурс объявил.
Она к тому-же слегка подтекает и запах там спицифический...
__________________
No comments!
Kryaker вне форума  
 
Старый 25.03.2006, 10:16
#630
asys

архитектор
 
Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,345


А комната очень похожа на какую-то приемную руководителя
asys вне форума  
 
Старый 26.03.2006, 17:54
#631
Serz

Строительное проектирование
 
Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 855
<phrase 1=


Сейсмологи шутят:
Цитата:
А вот как прокомментировала случившееся доктор технических наук, куратор НИИ геофизики и сейсмологии Земли Ида Померанцева:
- Это очень неблагоприятный в сейсмическом отношении район - станции метро "Войковская", "Сокол"... Метро там неглубокое, подходит близко к поверхности. Малейшее сотрясение крайне опасно, потому что может вызвать изменение тектонической среды... Там вообще строить нельзя ни высотные здания, ни рыть котлованы, ни сваи вбивать."
"Мир Новостей" 13(639) от 21 марта 2006 года, стр.2
__________________
Чем больше арматуры в конструкции, тем меньше останется на решетку.
Serz вне форума  
 
Старый 27.03.2006, 19:32
#632
Kryaker

инженер
 
Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
<phrase 1=


Цитата:
Шеф работал в 60-е строителем. Рассказывал:
«Помню,к нам на сторойку должен был Хрущев приехать.У нас только
фундамент, а по графику должны уже на втором этаже быть.
Ну,согнали все СМУ,каски всем выдали, рукавицы,да за ночь-то и сложили два
этажа.Насухо,без раствора. Перекрыли кое-как. А он не приехал! Ну,мы ,
конечно надеялись,что не приедет,а то бы с раствором сложили.
Но оно и так до сихпор стоит, и люди живут...»
__________________
No comments!
Kryaker вне форума  
 
Старый 27.03.2006, 19:44
#633
Серёга - Bilder

проектирование гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022


Смешно, когда это не про тебя :wink:
Такая же история:
Во времена СССР строили зэки Константиновский гидроузел. И вот куйня случилась - на растворо-бетонном заводе труба какая-то закупорилась и заводик встал. На стройку бетон больше неоткуда взять... А объект как тогда полагалось надо сдать к гос.празднику какому-то...
Приехала через какое-то время комиссия на стройку, ну там типа всё нармалёк... Идёт ГИП по дну камеры шлюза, в руке обрезок арматуры - типа как трость - для солидности... Идёт ну и в раздумьях стукает периодически по бетонному днищу... А тут хренакс - арматурина пробила слой "бетона" в 3см толщиной и застряла в песочке Спрашивают начальника стройки: КАК ТАК?! - как вы этот бетон делали?!
- ну как: берём песок, щебень, воду... перемешиваем...
- А ЦЕМЕНТ?!?!?!
- ну когда привезли цемент - стали и цемент сыпать... :twisted:

Вобщем из 2-х метров ж/б плиты днища - 1.8м - песок со щебнем - остальное - "бетон" Много народу та "арматуринка" спасла...
Серёга - Bilder вне форума  
 
Старый 27.03.2006, 22:37
#634
Kryaker

инженер
 
Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
<phrase 1=


Цитата:
Путь Воина-Строителя
====================

Не верьте тому, кто скажет, что в дебрях непроходимых израильских
джунглей мирно спят под открытым небом тренировочные лагеря.
И дело даже не в том, что джунглей в Израиле нету - тут сразу очевидна
поэтическая гипербола.

Нет, причина неверия кроется в другом.

Лагеря никогда не спят, потому что задалбывание личного состава вершится
там круглосуточно и безостановочно. Изможденные пехотинцы скачут по
горам и долам, танкисты не вылазят из танков, а саперы - из бульдозеров.
Всем им нужно, как говорил один японец, "много и упорно тренироваться,
чтобы добиться сокрушительной мощи удара".

А с дорогами не сложилось. Была себе грунтовка, и как-то все, кому нужно
было, добирались по ней. Танкистам и саперам было все равно, а пехота -
так вообще пешком бегала туда-сюда, поутру в кроссовках, а по ночам в
полной выкладке, для пущего здоровья.

Однажды на базу в самом дальнем конце дороги собралась делегация
генералов из дружественных американских штатов.

Встречать делегацию, а так же организовывать фуршеты и вообще
поддерживать реноме, выдвинули одного надежного человека по имени Йоси,
ранее выросшего на армейских харчах до майора ста двадцати килограмм, а
ныне серьезно намеревавшегося стать полковником и разговеть еще на пуд.

Йоси развил бурную деятельность, раздавая непричастным военнослужащим
пинки и затрещины и постоянно рапортуя наверх о проделанной работе.

Дорогу Йоси категорически не одобрил.

- Как же так, разве же так можно - возить комиссию на броне? Мы же
цивилизованная страна, у нас развитая эта... инфраструктура... что про
нас подумают наши гости?

И на дорожный фронт бросили воинов-строителей.

Конечно, воины-строители сами лопатами не махали. Их и было-то два
человека, но зато с суммарным образованием в восемь классов. Будучи по
меркам строителей людьми интеллектуальными, эти двое были посланы
контролировать подрядчика.

Подрядчик привез двадцать палестинцев, и все вместе они дружно выстроили
замечательную, ровную дорогу. Об окончании работ отрапортовали наверх,
Йоси, конечно же, похвастался развитием армейской инфраструктуры как
побочным эффектом мероприятия, и дорогу торжественно открыли, разрезав
ленточку и выпив энное количество армейского вина.

А пока штабные ее открывали где-то в начале пути, в середине дорогу
обнаружили танкисты, до того мирно пахавшие соседнее поле.

- Ты смотри, какую... отгрохали! - подумал капитан. - А ну-ка...

И танкисты принялись отрабатывать приемы бодрого выпрыгивания на дорогу,
разворота на месте и отскока в кусты.

А танк "Меркава" выгодно отличается от автомобиля Рено Меган гусеницами
и весом. А дорогу строили в расчете скорее на автомобиль Рено Меган, чем
на танк Меркава. Ну и, понятно, после Меркавы место, где когда-то был
асфальт, напоминает постель возлюбленных по окончанию многодневной
разлуки. Все скомкано, перевернуто, пятна какие-то подозрительные -
сплошное безобразие, а не дорога.

Йоси, когда увидел, что сталось с его дорогой, вышел из автомобиля Рено
Меган и так завыл, зарыдал, захлопал руками по-петушиному, что казалось,
это его дочь, кровинушку, на той постели уестествили. Позвонил своему
вышестоящему начальству и прожужжал ему весь мозг.

- Вы чего это, нехорошие люди, разрушаете нашу армейскую инфраструктуру?
- вежливо поинтересовались у командира танковой базы из штаба округа. -
Или вас не тревожит наша обороноспособность?
- А где нам отрабатывать бодрое выпрыгивание? Мы деньги на полигон
просили? Просили. Вы нам их выделили? Не выделили. А бодрое выпрыгивание
- это важнейший тактический элемент в условиях современного боя. Вот и
пожалуйста, тренируемся где можем, вертимся как умеем.
- Хм. - сказали в штабе. - Выпрыгивание, говорите. Ну тогда ладно.

И позвонили соседям танкистов, нашим славным саперам.
- Да не вопрос! - сказали саперы. - Нам как раз надо потренировать
личный состав в управлении Большим Бульдозером. Ну, мы запрягаем?

В штабе подумали и сказали "Ну давайте".

Большой Бульдозер, как это знает всякий параноик, предназначен для сноса
сектора Газа в Средиземное, а Западного берега - в Мертвое море. Но это
ужасная военная тайна. Пока "того самого приказа" еще не отдали, его
используют для сноса небольших, ростом до четырех этажей, домов и
построек.
А традиционный инструктор по вождению на этом самом бульдозере - это
девушка, худенькая и стройная, ростом чуть меньше М-16 (укороченного
варианта).

Для такого ответственного дела, как ремонт особо важной дороги,
выделили, про запас, двоих инструкторов по вождению.

Две худенькие и стройные девушки, ростом меньше М-16 (укороченный
вариант), взяли в свои нежные руки рычаги и умело организовали вместо
изрытой дороги огромную яму.

Йоси, майор ста двадцати килограмм, когда эту яму увидел, взвился в
небеса еврейским космонавтом и снова отзвонился начальству.

- Что это у вас там такое вместо дороги вышло? - спросили из штаба у
главного сапера.
- Противотанковый ров! - не растерялся главный сапер. - Вы же сказали,
что танкисты дорогу портят. Вот.
- Что вот? - не поняли в штабе.
- Теперь не будут портить. Теперь имеется специальное заграждение. Танки
не пройдут!
- А. А грузовики до базы в конце дороги как будут добираться? -
поинтересовались в штабе.
- А зачем это?
- Ну, еду возить. Опять-таки, делегация должна вот-вот на экскурсию,
вернее, на неожиданную инспекцию, поехать.
- Предупреждать же надо! - сказал главный сапер. Потом минуту подумал и
добавил: - У нас мост есть, раскладной. Произведен нашей оборонной
промышленностью. Нам как раз надо потренироваться его устанавливать.
Значит, мы через яму перекинем мост, и грузовики по нему проедут.
- Ага. - сказали в штабе. - Вот это уже лучше. А выдержит?
- Конечно выдержит! - скрестил пальцы главный сапер. - По расчетам по
нему даже танк сможет проехать!
- А вот этого больше не надо, - сказали в штабе. - Ставьте мост.

Бульдозер уехал, и вместо него привезли мост. Ржавый и покореженный
раскладной мост.
Мост перекинули через яму, доложили в штаб о выполнении и по-быстрому
смотались.
Увидеть, что случится, если по мосту проедет даже велосипед, не хотелось
даже самому любознательному саперу. Впрочем, любознательные в саперах по
техническим причинам не задерживаются...

А потом приехала комиссия. На автобусе, с кондиционером, в сопровождении
двух джипов охраны, спереди и сзади.

И когда первый джип уже проехал по мосту, этот продукт нашего
инженерного творчества, или даже творческой инженерии, громко захрипел и
сложился пополам. Что-то недовинтили саперы, когда его ставили.
Недовертели что-то. Или инженеры недосчитали. Или досчитали, но имели в
виду макет танка один к стапятидесяти, а не настоящую "Меркаву". И все
это на глазах у изумленной североамериканской публики.

И знаете, кто их выручил? Их выручила пехота, она же царица полей! С
пехотной базы подогнали бронетранспортеры, пересадили туда потрясенных
американцев и шустро ускакали по кочкам и буеракам. Пехота - она ведь
всегда крайняя, если что.

Кстати, Йоси после этого инцидента ушел на гражданку, похудел килограмм
на тридцать и стал подрядчиком по ремонту дорог. Теперь при виде
изрытого и ископанного асфальта он тихо радуется, подсчитывая
потенциальную прибыль.

А дорогу так и не переделали... Мост подкрутили только, чтобы по нему
грузовик мог проехать, да так и оставили. Нет более постоянного, чем
временное, м-да...

http://www.livejournal.com/~ilyad
__________________
No comments!
Kryaker вне форума  
 
Старый 28.03.2006, 07:59
#635
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,376


Цитата:
Сообщение от Серёга - Bilder
Во времена СССР строили зэки Константиновский гидроузел...
Сургут, год так 78 или 79, зэки строят панельную девятиэтажку, завод обслуживают тоже зэки. Дом построен и сдан комисии. Приходит весна и второй подъезд рушится - в условиях зимы цемент был заменен на воду Дом растаял.
P.S. Там ходил анекдот - мастер карате рушит кирпичи пачками, ногой, там головой... И вдруг ломает руку об единственый кирпич. Все в недоумении, ведь только что разбивал десяток разом... Оказалось что мастеру дали кирпич с "большой земли" а прочие были местного производства.
Fogel вне форума  
 
Старый 28.03.2006, 22:33
#636
Kryaker

инженер
 
Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
<phrase 1=


Из жизни отделочников...

Цитата:
Делают они как-то евроремонт в новостройке. Браток, владелец квартиры,
живет пока на старой жилплощади, в пяти шагах от новой. Соответственно,
гуляя с ротвейлером, часто заваливается проверить, как там, типа, дела.
Картина: заходит этот перец с псиной и, отпустив ее в неотделанную еще
спальню, идет к строителям на кухню побазарить за жизнь. От беседы их
отвлекают... мощные чавкающие звуки из спальни. Пацан, рванувши туда с
пробуксовкой, обнаруживает своего кабанчика, с жадностью хавающего из
тазика какую-то белую гущу... Хватает его за шкварник, волочет в сортир,
на ходу сунув строителям мобилу с наказом срочно вызвать ветпомощь и,
судя по звукам, пытается вытряхнуть из несчастного животного все, что
оно успело сожрать. А успело оно немало...
Приехавший достаточно быстро коновал, ознакомившись с составом смеси
на мешке (известь, крахмал, рыбий клей), пожимает плечами, выписывает
рецепт на препарат кальция, которого псу и не хватало, принимает гонорар
и убывает, оставив братана в полной прострации, строителей в коликах
неуемного хихиканья и оглушенную псину наедине с тазом ветонита...
__________________
No comments!
Kryaker вне форума  
 
Старый 29.03.2006, 19:26
#637
Kryaker

инженер
 
Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
<phrase 1=


__________________
No comments!
Kryaker вне форума  
 
Старый 29.03.2006, 22:08
#638
Om81

Хочу быть фотографом :)
 
Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
<phrase 1=


..зато какие классные лифты теперь в МГСУ стоят в адм. корпусе (свечке)... скоростные, бесшумные.. и главное - работают!
__________________
Камень на камень, кирпич на кирпич..
Om81 вне форума  
 
Старый 30.03.2006, 01:56
#639
Perezz!!

архитектор
 
Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 3,587


А что в шахте "замутили" интересно.
Perezz!! вне форума  
 
Старый 30.03.2006, 12:37
#640
Kryaker

инженер
 
Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
<phrase 1=


Не знаю мне на форум картинку прислали причем пользователь даже не зарегистрился... Так что тайна сия велика есть...
__________________
No comments!
Kryaker вне форума  
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ