Достоверность расчетных длин в RFEM - Страница 4
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Программное обеспечение > Расчетные программы > Достоверность расчетных длин в RFEM

Достоверность расчетных длин в RFEM

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 23.01.2020, 16:43
Достоверность расчетных длин в RFEM
tentovic
 
REконструктор истины
 
M...nsk
Регистрация: 23.02.2006
Сообщений: 184

Поскольку при расчете стержневых систем подбор сечения по прочности в большинстве случаев оказывается вторичен, а главным критерием является потеря устойчивости, то правильное определение расчетной длины и гарантирует как работу конструкции, так и оптимальный расход металла. В RFEM существует возможность как задать коэффициент расчетной длины по классическим схемам, так и импортировать оный из модуля RF-STABILITY. Вот по последнему пункту и одолевают серьезные сомнения - все коэффициенты оказываются от 2 и выше, вплоть до 40. Главным образом, в диапазоне от 2 до 6. Причем, даже для совершенно классических случаев: распорка между поперечными рамами в составе горизонтальных связей арочника или стойка с физическим шарниром внизу и сбором тросов на верхний конец. Понятно, что по логике k=1, но RF-STABILITY четко выдает k=2. В источниках с сайта программы присутствует оговорка, что модуль определяет устойчивость модели целиком и в части случаев расчетная длина может быть некорректна, но по факту создается впечатление, что она некорректна всегда. Хотелось бы также услышать комментарии по k расчетных длин сквозной мачты: на верхнем конце элементы закреплены шарнирно, k=6; нижние концы - жесткая заделка на фундамент, k=4; элементы сквозной структуры в центральной части преимущественно имеют k=2,4.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: k_2.jpg
Просмотров: 673
Размер:	360.2 Кб
ID:	222310 Нажмите на изображение для увеличения
Название: k_3.jpg
Просмотров: 595
Размер:	297.6 Кб
ID:	222311

P.S. Покопался еще с арочником. Имея в виду, что расчетная длина в модуле определяется ретроспективно, т.е. с учетом всех сопутствующих моментов, можно искать объяснения больших значений в этом. К примеру, в шарнирно прикрепленных распорках задан эксцентриситет и k=2, в шарнирно прикрепленных раскосах эксцентриситета нет и k=1...1,13. Но k=2 стойки мембраны во вложении таким образом не объяснить. Да и применение запредельных значений расчетных длин во всех прочих случаях, в тех же элементах ферм арочника (k=2,4...4), полностью противоречит классическому методу расчета с k=0,5...2.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: k_5.jpg
Просмотров: 381
Размер:	348.2 Кб
ID:	222322 Нажмите на изображение для увеличения
Название: k_6.jpg
Просмотров: 288
Размер:	359.5 Кб
ID:	222323 Нажмите на изображение для увеличения
Название: k_4.jpg
Просмотров: 242
Размер:	179.6 Кб
ID:	222319

__________________
YouTube

Последний раз редактировалось tentovic, 23.01.2020 в 20:05.
Просмотров: 30894
 
Автор темы   Непрочитано 19.02.2023, 10:43
#61
tentovic

REконструктор истины
 
Регистрация: 23.02.2006
M...nsk
Сообщений: 184


Цитата:
Сообщение от Scoody Посмотреть сообщение
В европейской практике принято
Это - слова. Ничего подобного там не принято. В 99% случаев проектировщики везде и всегда идут по пути наименьших затрат, используя простейшие алгоритмы в рамках соблюдения формальных требований. Это отчетливо видно по вебинарам, файлам примеров, философии RFEM и результатам расчетов в ней.
__________________
YouTube
tentovic вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 10:53
#62
ingt


 
Блог
 
Регистрация: 09.08.2022
Сообщений: 1,856


Цитата:
Сообщение от Scoody Посмотреть сообщение
В европейской практике принято выполнять геометрически нелинейный расчет стержневых конструкций(с учётом P-DELTA эффекта).
В этом случае усилия в стержнях распределятся с учётом жесткостей элементов и их прогибов под нагрузкой
Тогда устойчивость стержней можно оценивать с мю<=1.
А мю=1 всегда будет в запас.
Проверяют устойчивость через расч. длину, после определения усилий в нелинейном расчете?
ingt вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 19.02.2023, 11:45
#63
tentovic

REконструктор истины
 
Регистрация: 23.02.2006
M...nsk
Сообщений: 184


Цитата:
Сообщение от ingt Посмотреть сообщение
Проверяют устойчивость через расч. длину, после определения усилий в нелинейном расчете?
Не делают никакого нелинейного расчета.
__________________
YouTube
tentovic вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 11:46
#64
IBZ

Расчетчик МК
 
Блог
 
Регистрация: 06.05.2006
Ростов-на-Дону
Сообщений: 6,587


Цитата:
Сообщение от Scoody Посмотреть сообщение
Тогда устойчивость стержней можно оценивать с мю<=1.
А мю=1 всегда будет в запас.
При расчётах по деформированной схеме, как уже отмечалось выше, никаких расчётных длин нет вообще.
IBZ вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 19.02.2023, 12:10
#65
tentovic

REконструктор истины
 
Регистрация: 23.02.2006
M...nsk
Сообщений: 184


Когда писал о 3500 расчетных сочетаний только по первому предельному - не преувеличивал. Методика с подвижной нагрузкой от мостовых кранов, продвигаемая DLUBAL, приводит к таким результатам. И без нелинейностей считается очень долго. Но можем попробовать на простейшей модели стойки со свободным концом. Труба 80х4, высота 3 м, С235.
https://www.dlubal.com/-/media/Files...D37A08B6A12C47
Про нелинейности стержня - стр. 170. Нам годен пластический шарнир.



Какие цифры забиваем?
__________________
YouTube

Последний раз редактировалось tentovic, 19.02.2023 в 12:40.
tentovic вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 12:39
#66
румата


 
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 2,754


Цитата:
Сообщение от tentovic Посмотреть сообщение
Но по расчетным длинам - табу!
Не табу, а не однозначность. Под расчетной(свободной) длиной нормы понимают одно, а КЭ программа другое. Потому просто так взять и запрограммировать вычисление расчетных длин по нажатию на 1 кнопку не получится
румата вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 12:51
#67
IBZ

Расчетчик МК
 
Блог
 
Регистрация: 06.05.2006
Ростов-на-Дону
Сообщений: 6,587


Цитата:
Сообщение от tentovic Посмотреть сообщение
Когда писал о 3500 расчетных сочетаний только по первому предельному - не преувеличивал. Методика с подвижной нагрузкой от мостовых кранов, продвигаемая DLUBAL, приводит к таким результатам.
Мама дорогая .
IBZ вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 19.02.2023, 13:02
#68
tentovic

REконструктор истины
 
Регистрация: 23.02.2006
M...nsk
Сообщений: 184


Цитата:
Сообщение от румата Посмотреть сообщение
по нажатию на 1 кнопку
Ни вручную, ни по нормам - никак разрабы в своих моделях расчетные длины не корректируют.

----- добавлено через ~3 мин. -----
Цитата:
Сообщение от IBZ Посмотреть сообщение
Мама дорогая
Европейский педантизм



Пара колес катается с шагом 0,5 м. Причем - в обе стороны.
__________________
YouTube
tentovic вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 13:25
#69
And_T


 
Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 469


Цитата:
Сообщение от tentovic Посмотреть сообщение
Не делают никакого нелинейного расчета.
https://www.dlubal.com/ru/podderzhka...-znanij/001759

https://www.dlubal.com/ru/skachat-i-...rfem-6/000255#

Increase Size Decrease Size Нажмите для просмотра
https://www.youtube.com/watch?v=SbtOOrXJY4M
And_T вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 19.02.2023, 13:43
#70
tentovic

REконструктор истины
 
Регистрация: 23.02.2006
M...nsk
Сообщений: 184


And_T, это вряд ли стандартная практика в Европе. Так же, как и в РФ. Стандартная - с расчетными длинами.

----- добавлено через ~20 мин. -----
Благодарю уважаемого ingt за то, что сподвиг меня начать освоение нелинейных расчетов!

Пока результаты такие:

1. Стандартный расчет с назначением мю=2.



2. Нелинейны (и материал и стержень), мю - по умолчанию (1).



Результаты нелинейного недалеко ушли от линейного с мю=1. Вероятно, до пластического шарнира дело не дойдет никогда:



Допилил пластический шарнир до ума. Результаты те же, что логично. Потеря устойчивости происходит задолго до появления напряжений приводящих к пластике.



Устойчивость без мю=2 не проверить. Не вижу для этого инструментов
__________________
YouTube

Последний раз редактировалось tentovic, 19.02.2023 в 14:56.
tentovic вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 14:27
#71
And_T


 
Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 469


Уже выше писали-какие еще расчетные длины при геометрически нелинейном расчете?
Вы хотите скрестить ужа с ежом
And_T вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 14:41
#72
IBZ

Расчетчик МК
 
Блог
 
Регистрация: 06.05.2006
Ростов-на-Дону
Сообщений: 6,587


Цитата:
Сообщение от tentovic Посмотреть сообщение
Европейский педантизм. Пара колес катается с шагом 0,5 м. Причем - в обе стороны.
Это не педантизм, а маразм в последней стадии. Впрочем, когда коту делать нечего ....

Цитата:
Сообщение от tentovic Посмотреть сообщение
1. Стандартный расчет с назначением мю=2.
Ну раз уж Вы набили задачу, то сделайте эксперимент: примите несимметричное сечение (например, двутавр) и задайте консоль по пространственному признаку. Сравните два значения Мю.
IBZ вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 19.02.2023, 14:44
#73
tentovic

REконструктор истины
 
Регистрация: 23.02.2006
M...nsk
Сообщений: 184


Цитата:
Сообщение от IBZ Посмотреть сообщение
Это не педантизм, а маразм в последней стадии. Впрочем, когда коту делать нечего ....
Каждый сходит с ума по-своему.

----- добавлено через ~2 мин. -----
Цитата:
Сообщение от And_T Посмотреть сообщение
Уже выше писали-какие еще расчетные длины при геометрически нелинейном расчете?
Вы хотите скрестить ужа с ежом
Не хочу. В нелинейном нет никаких расчетных длин. В обычном - мю=2.
При чем тут вообще нелинейности стержня в RFEM к потере устойчивости?
__________________
YouTube

Последний раз редактировалось tentovic, 19.02.2023 в 14:53.
tentovic вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 15:03
#74
IBZ

Расчетчик МК
 
Блог
 
Регистрация: 06.05.2006
Ростов-на-Дону
Сообщений: 6,587


Цитата:
Сообщение от tentovic Посмотреть сообщение
Не хочу. В нелинейном нет никаких расчетных длин. В обычном - мю=2.
Дело Ваше, но не удивляйтесь потом, почему в пространственной схеме получается ерунда.

Цитата:
Сообщение от tentovic Посмотреть сообщение
При чем тут вообще нелинейности стержня в RFEM к потере устойчивости?
Да так, есть такая штука - "устойчивостью второго рода" называется.

Я же предупреждал, что в этой теме здравого смысла не достаточно - нужны твердые базовые знания.

Последний раз редактировалось IBZ, 19.02.2023 в 15:10.
IBZ вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 15:13
#75
румата


 
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 2,754


А ерунда в пространственной модели получается еще и по той причине, что расчетная длина может быть правильно определена только в одной из плоскостей при разных жесткостях соответственно этим плоскостям. Одновременно в двух плоскостях никак достоверно определить расчетные длины не получится.
румата вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 15:24
#76
IBZ

Расчетчик МК
 
Блог
 
Регистрация: 06.05.2006
Ростов-на-Дону
Сообщений: 6,587


Цитата:
Сообщение от румата Посмотреть сообщение
А ерунда в пространственной модели получается еще и по той причине, что расчетная длина может быть правильно определена только в одной из плоскостей при разных жесткостях соответственно этим плоскостям. Одновременно в двух плоскостях никак достоверно определить расчетные длины не получится.
Да ладно. Кто мешает составлять 2 трансцендентных уравнения для деформаций в разных плоскостях?
IBZ вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 19.02.2023, 16:08
#77
tentovic

REконструктор истины
 
Регистрация: 23.02.2006
M...nsk
Сообщений: 184


Цитата:
Сообщение от IBZ Посмотреть сообщение
Да так, есть такая штука - "устойчивостью второго рода" называется.

Я же предупреждал, что в этой теме здравого смысла не достаточно - нужны твердые базовые знания.
И ошиблись. Здравого смысла достаточно.

1. Стержень потеряет устойчивость задолго до пластики.
2. Если в жесткой заделке появится пластический шарнир - стержень потеряет равновесие. Упавший стержень ни одна программа не посчитает.

.Это все лирика. Теперь от нелинейного расчета переходим к трансцендентным уравнениям.
__________________
YouTube
tentovic вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 16:12
#78
And_T


 
Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 469


Цитата:
Сообщение от tentovic Посмотреть сообщение
Каждый сходит с ума по-своему.

----- добавлено через ~2 мин. -----


Не хочу. В нелинейном нет никаких расчетных длин. В обычном - мю=2.
При чем тут вообще нелинейности стержня в RFEM к потере устойчивости?
Ну как бы 2 метода расчета на устойчивость: косвенный-через мю, фи, и прямой-через нелинейности. Вы чего пытаетесь сделать?
And_T вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2023, 16:32
#79
IBZ

Расчетчик МК
 
Блог
 
Регистрация: 06.05.2006
Ростов-на-Дону
Сообщений: 6,587


Цитата:
Сообщение от tentovic Посмотреть сообщение
И ошиблись. Здравого смысла достаточно.
Очень рад за Вас, вперед и с песнями .
IBZ вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 19.02.2023, 16:46
#80
tentovic

REконструктор истины
 
Регистрация: 23.02.2006
M...nsk
Сообщений: 184


Цитата:
Сообщение от And_T Посмотреть сообщение
Ну как бы 2 метода расчета на устойчивость: косвенный-через мю, фи, и прямой-через нелинейности. Вы чего пытаетесь сделать?
Моделирую стойку с защемленным концом.
__________________
YouTube
tentovic вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Программное обеспечение > Расчетные программы > Достоверность расчетных длин в RFEM



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подбор коэффициентов расчетных длин элементов ЮлияStar SCAD 3 04.05.2017 18:31
Алгоритм определения расчетных длин по Эйлеру в Роботе. student1991 Robot 7 29.10.2012 15:37
Расчет ангара в Scad. Вопрос по коэффициентам расчетных длин для связей. TOWER SCAD 9 15.07.2009 07:46
Коэффициенты расчетных длин в постпроцессоре SCAD Pilot729 SCAD 4 25.12.2006 12:36