погибла вся наша команда "локомотив", а в новостях снова заговорили о проверках самолетов... - Страница 4
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > погибла вся наша команда "локомотив", а в новостях снова заговорили о проверках самолетов...

погибла вся наша команда "локомотив", а в новостях снова заговорили о проверках самолетов...

Закрытая тема
Поиск в этой теме
 
Непрочитано 09.09.2011, 20:46
#61
Клименко Ярослав

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261


Цитата:
Сообщение от Владимир Егорьев Посмотреть сообщение
Они признали официально победу корупции.
ДАМ официально признал поражение вчера, он - ноль теперь без палочки.
Цитата:
Сообщение от Владимир Егорьев Посмотреть сообщение
Ярослав,а как тогда жить дальше?!!!!!
Это риторический вопрос?
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво.
Клименко Ярослав вне форума  
 
Непрочитано 09.09.2011, 20:48
1 | #62
Владимир Егорьев


 
Сообщений: n/a


T-Yoke

Правильно ты всё говоришь.Но ведь из нас самый первый довод изрёк "генеральный",который не дождавшись официоза-вынес вердикт.Почему он так поступил?Значит уже за ранее уверен в вердикте?!!!!Так сказать-руководство к действию для МАК!!!
 
 
Непрочитано 09.09.2011, 21:46
#63
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,754
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Владимир Егорьев Посмотреть сообщение
T-Yoke
...самый первый довод изрёк "генеральный",который не дождавшись официоза-вынес вердикт. Почему он так поступил? Значит уже за ранее уверен в вердикте?!!!!Так сказать-руководство к действию для МАК!!!
Они "публичные" люди (то есть работающие на публику), у них одна политика на уме. А серьезные спецы в таких делах шума не любят. В старые советские времена комиссия по расследованию авиакатастроф была засекречена почище любой оборонной программы. А теперь все наружу. И даже "сам" предлагает все расследование проводить "публично", но это же популизм чистой воды. Да и "подстава" по большому счету. Пока нет официоза и серьезных разборок в причинах, то любые предвариловки бьют как по производителям так и по эксплуатантам, и очень сильно вредят установлению истинных причин, а главное предотвращению повторений подобных трагедий. А виновны они или нет еще надо выяснить.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 09.09.2011 в 21:56.
T-Yoke вне форума  
 
Непрочитано 09.09.2011, 22:04
#64
Владимир Егорьев


 
Сообщений: n/a


T-Yoke

Фильм с Дедюшкой в главной роли "Оперативный псевдоним" смотрел?Там что-то про "Консорциум" смысл.
Так вот я помню эпизод.Главный герой для того чтобы вывести официальное внимание определённых официальных иностранных людей на ситуацию,должен был обеспечить в программе "Время" выражение диктора-"Москва играет не по правилам".

Цитата:
а главное предотвращению повторений подобных трагедий. А виновны они или нет еще надо выяснить.
__________________
 
 
Непрочитано 09.09.2011, 22:21
#65
VVapan4ik


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от Владимир Егорьев Посмотреть сообщение
"Москва играет не по правилам"
Хорошо замечено
Уже давно правил-то и нет. Живут все по понятиям.
 
 
Автор темы   Непрочитано 09.09.2011, 22:28
#66
eugenmax


 
Регистрация: 25.01.2011
Ярославль
Сообщений: 1,287
<phrase 1= Отправить сообщение для eugenmax с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
Да не было никакого "маяка" я же говорю, лучше дождаться результатов комиссии МАК.
спасибо, вот и на форуме говорили что рядом никакой мачты маяка нет, а из видео понятно, что даже по таким каналам как нтв и россия нагло врут


Клименко Ярослав, поясните мне непонимающему студенту смысл фразы "ДАМ официально признал поражение вчера, он - ноль теперь без палочки." Просто расшифруйте что вы имели ввиду под поражением медведева вчера ( я просто реально не понял, молод, глуповат))))
eugenmax вне форума  
 
Непрочитано 09.09.2011, 22:39
#67
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,259
<phrase 1=


Напоминаю про политику
Солидворкер вне форума  
 
Непрочитано 09.09.2011, 22:40
#68
Владимир Егорьев


 
Сообщений: n/a


Солидворкер

Ну наконецто.Я когото из вас заждался
 
 
Непрочитано 09.09.2011, 22:46
#69
Солидворкер
Moderator

Конструктор (машиностроение)
 
Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,259
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от Владимир Егорьев Посмотреть сообщение
Ну наконецто.Я когото из вас заждался
Хотел после первого поста закрыть, но решил дать возможность высказать соболезнования.

Ясно же любому младенцу, что ежемесячные самолеты/пароходы/поезда носят не технический характер, а, следовательно, на этом форуме тема не жилец.
Солидворкер вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 09.09.2011, 22:48
#70
eugenmax


 
Регистрация: 25.01.2011
Ярославль
Сообщений: 1,287
<phrase 1= Отправить сообщение для eugenmax с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Солидворкер Посмотреть сообщение
Напоминаю про политику
кто ж нас молодых и неопытных уму разуму учить тогда будет? При нынешней то "гласности" истину могут поведать только такие люди, как наши форумчане
eugenmax вне форума  
 
Непрочитано 09.09.2011, 22:51
#71
Владимир Егорьев


 
Сообщений: n/a


Солидворкер

Цитата:
что ежемесячные самолеты/пароходы/поезда носят не технический характер
-напоминаю про политику

Да просто нормальный ты парень-поэтому и не закрыл.А теперь и не закроешь-тема растёт.Все ждём официальных заключений от МАК,ибо все большое видеться на расстоянии.И ДАМ под обзором в зависимости от заключения МАК.
 
 
Непрочитано 09.09.2011, 22:57
#72
PL


 
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750


Причем здесь политика и президент? Когда у Айрбаса над Нью Йорком в 2001 году хвост отвалился (пилот отломал, энергично работая радером) и он упал с 267 пасажирами никто Буша не обвинял. Или например когда японский Боинг 747 с 520 пассажирами упал (4 выжили) из за некачественного ремонта (Боингом же) после взлета с касанием полосы - никто в японского премьера тухлыми яйцами не кидал. таких случаев - сотни. собираются все обломки если возможно, моделируется ситуация, делаются натурные испытания подозрительных систем, там циклы месяцами длятся иногда, расследование тянется годами.
PL вне форума  
 
Непрочитано 09.09.2011, 23:02
#73
Владимир Егорьев


 
Сообщений: n/a


PL

Цитата:
Причем здесь политика и президент?
-ну здесь уже не поспоришь.Может конечно яйца в одну корзину и не стоит складывать,но здесь честь национального авиапрома.Он "генеральный",а мы избиратели и граждане своей,пусть какой,а для меня родной страны-РОССИЯ.
 
 
Непрочитано 09.09.2011, 23:08
#74
VVapan4ik


 
Сообщений: n/a


Много раз замечал, когда перед взлетом еще самолет стоит на тормозах, двигатели набирают мощность... Тормоза отпускают и самолет бежит по полосе, набирая скорость... А затем самолет взлетает. Здесь же, если тяги в движках не было изначально, то зачем же нужно было идти на взлет?
Интересно, существует ли "точка возврата", после которой производят экстренное торможение самолета, не сумевшего набрать нужную скорость?
 
 
Непрочитано 09.09.2011, 23:09
#75
PL


 
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750


Цитата:
Сообщение от Владимир Егорьев Посмотреть сообщение
мы избиратели и граждане .
Не стоит размывать ответстветность уводя дело в политику. В большинстве случаев есть конкретные виновные. В той же японской катастрофе инженер ответственный за ремонт и менеджер совершили самоубийство после расследования.
PL вне форума  
 
Непрочитано 09.09.2011, 23:15
#76
Владимир Егорьев


 
Сообщений: n/a


PL

Здесь Вы без условно правы.Не можешь выполнять обязаности-уходи с работы.
Здесь как я уже сказал-надо различать ещё и "прошивку" избирателей.Одно дело катастрофа-другое дело высказывания официальных лиц.Многие избиратели не читают хотябы вот наш с Вами диалог,а довольствуются общественными каналами,а там "прошивка".

Добавлено

Женщины как голосуют-"ОН тааакой лапочка-я за него и проголосовала"
 
 
Непрочитано 09.09.2011, 23:20
#77
Кулик Алексей aka kpblc
Moderator

LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14])
 
Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,411


Еще чуть-чуть политики или околополитических высказываний - и темы не станет. Последнее предупреждение.
__________________
Моя библиотека lisp-функций
---
Обращение ко мне - на "ты".
Все, что сказано - личное мнение.
Кулик Алексей aka kpblc вне форума  
 
Непрочитано 09.09.2011, 23:21
#78
Владимир Егорьев


 
Сообщений: n/a


Ладно,ладно,ладно.Раскричались
Кулик,как здесь без политики?
 
 
Непрочитано 09.09.2011, 23:27
#79
alex_bay

Конструктор
 
Регистрация: 08.10.2004
Саратов
Сообщений: 1,000


Цитата:
Сообщение от PL Посмотреть сообщение
Причем здесь политика и президент? Когда у Айрбаса над Нью Йорком в 2001 году хвост отвалился (пилот отломал, энергично работая радером) и он упал с 267 пасажирами никто Буша не обвинял. Или например когда японский Боинг 747 с 520 пассажирами упал (4 выжили) из за некачественного ремонта (Боингом же) после взлета с касанием полосы - никто в японского премьера тухлыми яйцами не кидал. таких случаев - сотни. собираются все обломки если возможно, моделируется ситуация, делаются натурные испытания подозрительных систем, там циклы месяцами длятся иногда, расследование тянется годами.
Ну так никто и не кричал со слезами на весь мир - " не буду никогда на на боингах летать" и "арбузы" никто не собирается запрещать! Так ведь есть?
alex_bay вне форума  
 
Непрочитано 09.09.2011, 23:28
#80
Владимир Егорьев


 
Сообщений: n/a


alex_bay

 
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > погибла вся наша команда "локомотив", а в новостях снова заговорили о проверках самолетов...