[Sergey_sam]

Привет всем! призываю всех дорожников-проектировщиков к обмену нужной информацией, чертежами, литературой . у меня тоже есть чем поделится. пишите, буду рад общению!

[Надежда_09]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, кто что знает о проекте ПСП (переходно-скоростные полосы)? Если у кого-то будут примеры этого раздела буду очень благодарна

Сообщение от Надежда_09 Если у кого-то будут примеры этого раздела буду очень благодарна

Нет в природе такого раздела "Проект ПСП".

[Denchik]

Такого раздела в прокетной документации нету (см. Постановление правительства №87). Может быть вы его спутали с разделом ППО (проект полосы отвода)?

По поводу ПСП - нормы проектирования изложены в п. 5.22 - 5.26 СНиП 2.05.02-85

[Valery Brelovsky]

Сообщение от Sergey Valerevich Нет в природе такого раздела "Проект ПСП".

Не стоит быть так категоричным в этом вопросе. К примеру реконструкция перекрёстка в результате которой организуются дополнительные полосы, которые и являются переходными полосами. Второе это огрганизация движения в которой наносится разметка на асфальт. И эти две работы могут быть обозначены в чертежах как реконструкция с организацией переходных полос. И кроме прочего

Сообщение от Надежда_09 о проекте ПСП (переходно-скоростные полосы

говорится о проекте, а не о разделе. И проект может называться как угодно.
Втречный вопрос

Сообщение от Надежда_09 Добрый день! Подскажите, пожалуйста, кто что знает о проекте ПСП (переходно-скоростные полосы)? Если у кого-то будут примеры этого раздела буду очень благодарна

Что вам нужно расчёт перходных полос или просто проект перкрёстка? И какой перкрёсток нужен в одно уровне или в разных?
Кроме прочего рекомендую начать Новую тему с уточнённым названием. Так буде проще получать ответы и они будут более компактны, и не будут перемешанны с другими вопросами и ответами на Ваш вопрос.

Сообщение от Valery Brelovsky К примеру реконструкция перекрёстка в результате которой организуются дополнительные полосы, которые и являются переходными полосами.

Полосы движения - это полосы движения, а ПСП - это ПСП. От того, что некоторые люди не понимают разницу и возникают проблемы.

Сообщение от Valery Brelovsky Второе это огрганизация движения в которой наносится разметка на асфальт. И эти две работы могут быть обозначены в чертежах как реконструкция с организацией переходных полос.

По-вашему нанесение разметки на существующую проезжую часть может быть реконструкцией?

Сообщение от Valery Brelovsky говорится о проекте, а не о разделе.

Сообщение от Надежда_09 Если у кого-то будут примеры этого раздела

Здесь говорится о разделе.

Сообщение от Valery Brelovsky Что вам нужно расчёт перходных полос или просто проект перкрёстка? И какой перкрёсток нужен в одно уровне или в разных?

Кроме того, с чего вы взяли, что речь идет именно о перекрестке?

[Valery Brelovsky]

Сообщение от Sergey Valerevich По-вашему нанесение разметки на существующую проезжую часть может быть реконструкцией?

А почему нет? Я лично делал такой проект. В двух городах. Проверялась о обновлялась организация движения. Вся работа заключалась проверка и установка знаков, на перекрёстках добавлялись знаки, опредилялись приоритеты улиц и соответственно разметка полос где есть возможность и исходя из приоритетов ну и так далее. Это что реконструкция или новое строительство?

Сообщение от Sergey Valerevich Полосы движения - это полосы движения, а ПСП - это ПСП. От того, что некоторые люди не понимают разницу и возникают проблемы.

Если вы собирались ответить на этот вопрос то почему не объяснили если человек не понимает. Если бы понимал задал вопрос по другому. Раздела может быть и нет, но проект на эти работы делается. И 1 к 100, что Надежду интересуют чертежи и по барабану раздел это или проект и могу предположить что Надежда студентка.
Кроме прочего почему Вы решили что его вообще нет ни где. У Надежды не написано от куда она. Вы тоже не известно.

Сообщение от Denchik Такого раздела в прокетной документации нету (см. Постановление правительства №87). Может быть вы его спутали с разделом ППО (проект полосы отвода)? По поводу ПСП - нормы проектирования изложены в п. 5.22 - 5.26 СНиП 2.05.02-85

И здесь не понятно о каком правительстве идёт речь. На форуме люди общаются со всего мира и не факт, что во всём мире пользуются постановлением №87.

Сообщение от Sergey Valerevich Кроме того, с чего вы взяли, что речь идет именно о перекрестке?

Я чаще делаю перекрёстки потому мне как то это ближе.
Я в конце поста спрашиваю о чём идёт всё таки речь и что нужно.
Да и вообще какя проблема Вы высказали своё мнение я сказа своё. И это моё личное мнение. При этом не вдавался в корекность вопроса. Изначально понятно нужен пример.
У меня возможно есть, но остаётся не ясным что именно нужно (не всмысле раздел проек) а с точки зрения чертежей.

Сообщение от Valery Brelovsky Это что реконструкция или новое строительство?

Скорее капитальный ремонт или реконструкция (если категории улиц менялись).

Сообщение от Valery Brelovsky Если бы понимал задал вопрос по другому.

Это был намек на то, что надо задать вопрос яснее.

Сообщение от Valery Brelovsky Раздела может быть и нет, но проект на эти работы делается.

Разрабатывается "Проектная документация" или "Рабочая документация".

Сообщение от Valery Brelovsky Кроме прочего почему Вы решили что его вообще нет ни где. У Надежды не написано от куда она. Вы тоже не известно.

С этим согласен, но думаю, что Надежда из Российской Федерации.

Сообщение от Valery Brelovsky Я чаще делаю перекрёстки потому мне как то это ближе.

Я так и подумал.

Сообщение от Valery Brelovsky Да и вообще какя проблема Вы высказали своё мнение я сказа своё.

Проблем никаких. Все по делу пишите.

[Valery Brelovsky]

Сообщение от Sergey Valerevich думаю, что Надежда из Российской Федерации.

Возможно, но здесь на форуме куда пропала?

Сообщение от Valery Brelovsky Возможно, но здесь на форуме куда пропала?

Пошла учить матчасть.

[x_com]

Господа такой вопрос. Делаем кап. ремонт М-21 заложили конструкцию полное фрезерование 20 см. усиление основания щебень, слой холодной регенерации а.гран-лят+щебень+7%цемента, и три слоя асфальта хорошая конструкция(и заказчика устраивает). А эксперт говорит обоснуйте 20 см фрезерования. Я ему говорю основание слабое(8-10 щебня + 30-40 песок) и увеличение толщины а.б. слоев нельзя. а он говорит дорого обоснуйте.

Сообщение от x_com Я ему говорю основание слабое(8-10 щебня + 30-40 песок) и увеличение толщины а.б. слоев нельзя. а он говорит дорого обоснуйте.

Ничего себе основание слабое. А 20 см асфальтобетона в покрытии не компенсируют прочность никак? Вы оценивали как-то состояние существующего покрытия? Почему вы решили его полностью фрезеровать? У вас какая ДКЗ? IV?

[Владимир.]

Сообщение от Sergey Valerevich А 20 см асфальтобетона в покрытии не компенсируют прочность никак?

Никак. Не поможет ничего.
Судя по дороге, там действительно нужно снимать "до основанья, а затем..."

Сообщение от Владимир. Судя по дороге, там действительно нужно снимать "до основанья, а затем..."

Может быть эксперт не имел счастья прокатиться по этой чудо-дороге и насладиться всеми ее прелестями? Надо показать ему хотя бы фотографии самых живописных мест покрытия. А еще лучше посчитать коэффициент прочности существующего покрытия по ОДН 218.0.006-2002.

[Надежда_09]

Доброе утро! Не появлялась я потому, что у меня были заслуженные выходные дни ). Просто я генпланист и занималась проектированием жилых дворов, микрорайонов. Сейчас устроилась на работу, где мне сказали,что я буду заниматься разделом ПСП. Соответственно, когда я начала искать хоть какую то информацию, то поняла что ничего не могу найти. Поэтому и обратилась к Вам! СНиП 2.05.02-85 я читала, в принципе я уже один лист сделала. Мой объект - это автозаправочная станция при дороге. Нашла еще вот такое название "Конструктивные и объемно-планировочные решения. Транспортная часть" т.е. это конструктивный раздел. Я сама про такой раздел раньше не знала, поэтому, собственно, и в замешательстве

Сообщение от Надежда_09 Мой объект - это автозаправочная станция при дороге.

Какая у вас категория автомобильной дороги, расчетная скорость?

[Надежда_09]

в ТУ написано "с учетом реконструкции автодороги до параметров I-Б тех. категории, при этом пеходно-скоростные полосы предусмотреть для II тех. категории дорог.

[Mikhail]

Добрый день.
Вопрос может и не в тему, но так крик души - пешехода)
Очень много где сделаны уклоны и дождеприемные отводы (в бортовом камне ли люки) непосредственно в сторону остановок или пешеходных переходов. Почему так делается? это от безграмотности проектировщиков или нормы такие есть?
Просто если тыкните в пукты где сказано, что так делать нельзя то хоть может пожалуюсь на те пешеходные переходы где приходиться прыгать и мокнуть, когда все скапливается непосредствеенно в районе перехода и никуда не отводится (т.к.забито, заморожено и т.п.)

[dorogi-dorogi]

В местах заниженного бортового камня на этапе строительства обычно хуже уплотняют, потом там идет просадка, потом там скапливаются лужи..

Сообщение от Mikhail Просто если тыкните в пукты где сказано, что так делать нельзя то хоть может пожалуюсь на те пешеходные переходы где приходиться прыгать и мокнуть, когда все скапливается непосредствеенно в районе перехода и никуда не отводится (т.к.забито, заморожено и т.п.)

Конечно так делать нельзя. Вся вода с проезжей части должна отводиться. Жалуйтесь, пожалуйста.

[x_com]

ДКЗ IV ? модуль упругости сущ. покрытия 160 - 180 мПа(обследование наше и упрдора), ровность вполне прилична на линейном участке, а участок в населенном пункте полное разрушение д.о.