[Vova]

1. Иду сегодня на работу... Собираюсь пересечь боковую бессветофорную улицу, а там приближается машина. Знаю для нее знак Стоп стоит, но на всякой случай приостанавливаюсь. Он тоже остановился, пропуская меня. Поехал и за моей спиной высунулся из окна, говорит: Have a nice day
Спасибо, отвечаю, и вам того-же.
Настроение улучшилось (накануне мало спал, встечал гостью из Гатчины)

2. Чем привязан диван к багажнику? И не самодельный-ли багажник?

[Солидворкер]

Сообщение от Vova Чем привязан диван к багажнику?

http://images.yandex.ru/yandsearch?t...01-fh-598-pd-1

[Лентяй]

Если боян, то не бейте кирзовыми сапогами.

Волжский автомобильный завод наладил выпуск новой модели ВАЗ 2118 «Евпатий Коловрат». Именно это буквосочетание наиболее полно отражает особенности дизайна и ходовые качества будущего автомобиля.

[PL]

я таки купил сегодня ниссан максима 2013:
https://www.google.com/search?q=niss...&bih=653&dpr=1

мотор - 290 л.с. 3.5 литра 6 цилиндров. Коробка - автомат CVT с возможностью имитации 6 скоростей в ручном режиме салон не кожа, но вполне приличный. диски 18 дюймов. привод передний. выбрал модель без ксеноновых фар, без противотуманок, без заднего антикрыла, без пульта открывания гаража, без навигатора из соображении жадности. это долнительно штук 8. цвет темно серый металик. люк есть, нахрена не знаю, но отказаться невозможно - на всех моделях. встало мне так: рекомендованая заводом цена $34000, дилер дал дискаунт на $10000 за счет того что на рынок выходит модель 2014 (ничем фактически не отличается, редизайн намечен на модель 2015) и надо избавляться от новых машин модели 2013.
заплатил первый взнос $5000, процент по кредиту 2.69% (дискаунты были выгодней чем процент 0% и потеря части дискаунтов). без налогов $24000, с налогами и поборами $27200, с процентом $28750. минус $5000 которые заплатил, получается около $400 ежемесячно на 60 месяцев. пахнет как и должна пахнуть новая машина. Заводить надо с кнопки. Сегодня пригнал, поставил в гараж. доволен.

[motor-serg]

PL, мда -вот это скидки

[nlo740]

А у нас тут по 100 тыр скидывают с машины прошлого года выпуска и допники на нее ненужные на 200тыр ставят.
завидоваю.

[Nike]

А чё! Мне тоже на Ладу Калину 11174 в свое время тоже 10 штук скидку сделали!
Выбрал модель без ковриков из соображении жадности.

[PL]

вот мои 290 лошадиных сил. пока не приспособился, поцарапать боюсь. но после первой вмятины вздохну свободнее.

[ФАХВЕРК]

PL, вещь!

[motor-serg]

Вот так размещается мой экипаж на заднем диване. Всё по правилам ))

[ФАХВЕРК]

PL, полноприводная версия есть? типо нашей Теаны

[Ильнур]

Сообщение от PL я таки купил сегодня ниссан максима 2013:...мотор - 290 л.с. 3.5 литра 6 цилиндров. Коробка - автомат CVT с возможностью имитации 6 скоростей в ручном режиме салон не кожа, но вполне приличный. диски 18 дюймов. ... $27200,..процент по кредиту 2.69%.....около $400 ежемесячно на 60 месяцев.....

За 890 тыщ руб и с такими годовыми - прекрасно. Правда, непонятно для чего 290 л.с., но пусть будут.

[PL]

Спасибо!
нет, полноприводной нет. полноприводная есть на собрата более высокого класса - инфинити G37, Q37, та или заднеприводная, или полный привод. у меня привод передний.
Ильнур, как зачем, на педаль надавишь - маешь ускорение.
да, цена машины у нас $24000, остальное налоги и регистрация. плюс я еще не указал - $1500 придется заплатить за обслуживание кредита (но я раньше выплачу). а 400 в месяц получается со всеми делами, учитывая что я дал $5000 при покупке. у нас приличный налог на продажу - 9%. в России есть подобный налог ? И вот страховка, как только выехал с дилерской - машина потеряла в цене пару тысяч (она уже не новая), плюс налоги и регистрация - еще $3000 тю-тю. страховка в случае аварии в тотал выплатит на $5000 меньше чем заплатил. В России так же?

[Baires]

Сообщение от PL Спасибо! нет, полноприводной нет. полноприводная есть на собрата более высокого класса - инфинити G37, Q37, та или заднеприводная, или полный привод. у меня привод передний. Ильнур, как зачем, на педаль надавишь - маешь ускорение. да, цена машины у нас $24000, остальное налоги и регистрация. плюс я еще не указал - $1500 придется заплатить за обслуживание кредита (но я раньше выплачу). а 400 в месяц получается со всеми делами, учитывая что я дал $5000 при покупке. у нас приличный налог на продажу - 9%. в России есть подобный налог ? И вот страховка, как только выехал с дилерской - машина потеряла в цене пару тысяч (она уже не новая), плюс налоги и регистрация - еще $3000 тю-тю. страховка в случае аварии в тотал выплатит на $5000 меньше чем заплатил. В России так же?

Поздравляю! Максиму за 29 штук с мотором V6 - отлично, у нас такое подороже будет.
А где их делают - в Северной Америке или привозные?

Страховка это такое дело, что лучше пусть до них не доходит, а если дошло самое главное это жизнь и здоровье, а деньги это наживное.

Сообщение от Ильнур За 890 тыщ руб и с такими годовыми - прекрасно. Правда, непонятно для чего 290 л.с., но пусть будут.

Ильнур, ты в Америке не ездил с их дорогами и просторами, там на трассе в королле себя чувствуешь будто в смарте сидишь. Это же не Москва-Петербург где 700 км надо 12 часов ехать. Пару недель назад добирался с Йеллоустоуна до Солт Лейк Сити - 550 км за 4,5 часа неторопясь (большая часть дороги разрешённая 75 миль в час, за 80 тоже никто штрафовать не будет).
Плюс современные моторы такие, что по трассе те же 7,0-7,5 литров бензина берут что и тот же жигуль. В городе правда поболее кушают, ну за удовольствие надо платить, что поделаешь, да и в Америке цена бензина пока ещё более-менее разумная, это вам не Европы.

[Müller]

Правда, непонятно для чего 290 л.с., но пусть будут.

ты в Америке не ездил с их дорогами и просторами

А на следуещее лето PL в Европу на пароме машину привезёт. И всласть на немецких автобанах погоняет. А то 80 миль...

[Лентяй]

Добавлю свои пять копеек. Я такой "Ниссан" недавно в прокат брал и остался им весьма доволен. Управкение удобное, тормозит мягко, как "Лексус". Разгоняется быстро, но усилие на педаль газа требует, как "Хонда CR-V".

[Baires]

Сообщение от Müller А на следуещее лето PL в Европу на пароме машину привезёт. И всласть на немецких автобанах погоняет. А то 80 миль...

80 миль это вроде те же европейские 130 (кроме германских автобанов).
Чем американские 80 миль могут быть интереснее безлимитного автобана - с автострады в Аризоне или Айове можна любоваться живописнейшими видами вокруг, на автобане едешь втупившись в дорогу или спидометр, по сторонам всё равно ничего интересного.
А если погонять - если пункт назначения дальше дневного перегона (около 1000 км), тогда ехать на машине нет смысла, к месту прибытия на самолёте и потом уже тачку на прокат, гораздо интереснее чем дни туда-сюда терять. Один раз съездил от Монреаля до Key West, Florida (2900 km) после этого решил что такие поездки не для меня.
В июне в Испании брал машину на прокат на 7 или 8 дней для поездки в Пиренеи, так она мне вооще почти бесплатно обошлась - 135 долларов (даже не евро). К тому же брал и сдавал в разных городах. Хорошо путешествовать когда в Европе кризис! - цены очень привлекательные что на машины, что на отели

[Nike]

уууу, зажиточные

[ak762]

Сообщение от Baires Хорошо путешествовать когда в Европе кризис! - цены очень привлекательные что на машины, что на отели

главное не расслабляться, уменя весь багаж из машины увели на обратном пути в аэропорт

[PL]

Сообщение от Baires Поздравляю! Максиму за 29 штук с мотором V6 - отлично, у нас такое подороже будет. А где их делают - в Северной Америке или привозные?

Спасибо,
у нас на Максимах только 6 цилиндровые моторы, 4 цилиндра на Алтиме (можно тоже 6)
Их производство к сожелению перевели из японии в штаты, их делают на :
Nissan North America's Smyrna and Canton facilities
Соответственно качество несколько упало, и звезд по надежности теперь меньше. например на моей новой не работал подьем передних стекол одним нажатием, заехал сегодня на дилерскую, они перепрограмировали за 20 секунд, надо было нажать на кнопки в определенной последовательности.