[parabellum762]

колхозникам вперед смотреть - без надобности?

[PL]

экспонаты в музее рядом со мной, 50-е года. выглядят свежо и летают. желтый - вобще скоростной экземпляр.

[ak762]

глядя на фото современных вертолётов, хочу спросить у T-Yoke, а с чем было связано что шасси у всех советских вертолётов были колесные, лёгкие вертолёты типа Ми2 или Ка26 могли бы использовать и рамную конструкцию?

[T-Yoke]

Пошли дальше... посмотрим малую авиацию, благо её было больше всего.

[Дубль]

Из показательных полетов в первый день МАКС-2011

[T-Yoke]

Любовь к авиации, она либо есть, либо нет! Но уж если она есть....

Сообщение от ak762 Глядя на фото современных вертолётов, хочу спросить у T-Yoke, а с чем было связано что шасси у всех советских вертолётов были колесные, лёгкие вертолёты типа Ми2 или Ка26 могли бы использовать и рамную конструкцию?

Могу только предполагать. Вероятно из-за того, вертолетных КБ было всего два, а работы было выше головы, традиционно отработанное шасси всех устраивало,
тем более что основным заказчиком вертолетной техники были военные, которые заказывали большие вертолеты, для которых рамное шасси не используется.
Посмотрите видео, приложенное к посту #84, со взлетом большого вертолета МИ-26. Думаю что вопрос про шасси с "рамой" или колесами отпадет сам собой.
P.S. Хотя вспоминаю, что упомянутый мной ранее вертолет Ми-34 запускался именно с рамным шасси.

[igorni]

Сообщение от ak762 с чем было связано что шасси у всех советских вертолётов были колесные

Лыжи имеют малую площадь фронтальной проекции и им проще придать удобообтекаемые обводы, что приводит к снижению расхода топлива на ходу. Можно сэкономить и на массе конструкции, при условии что вертолет базируется на подготовленных ровных площадках. С другой стороны лыжи не позволяют взлетать и садиться по самолетному, а также маневрировать на ВПП без съемного колесного шасси. Отсюда: лыжи - для вертов таскающих толстосумов с крыши банка на загородную виллу, колесное шасси - для всех остальных.
ЗЫ. Это я не умничаю, а расчищаю дорогу для следующего поста T-Yoke.
ЗЫ2. И еще. Не будь лыж у вертолетов за что шварцнегерам в галивудских блокбастерах цепляться.

[Хмурый]

T-Yoke, дельталётов не было, что-ли?

[T-Yoke]

Сообщение от Хмурый T-Yoke, дельталётов не было, что-ли?

Ну как же без них-то? И парапланы, и дельталеты, и ранцевые аппараты. Даже двух-местный аппарат, ну очень достойный на вид.



А когда летишь вид-то какой! Лепота!!!

[Хмурый]

ты, что, сам пилотировал?

[T-Yoke]

Сообщение от Хмурый ты, что, сам пилотировал?

Не, врать не буду, только пассажиром. Хотя за ради такого красивого полета,
можно и рискнуть, "чем от водки да от простуд", лучше уж так, даже если в конце и не случится посадка

[Хмурый]

T-Yoke, а фото, вроде, от первого лица, но это- не суть...

[T-Yoke]

Сообщение от Хмурый T-Yoke, а фото, вроде, от первого лица, но это- не суть...

Понимаешь какая штука, у таких аппаратов управление на втором кресле, у сидящего сзади (хотя не факт, что у всех так)
Так вот когда сидишь впереди, то впечатление, примерно как у героини фильма на носу Титаника, вроде и летишь, а тебя сзади все равно Ди Каприо держит

P.S. Заодно уж и технические характеристики приложу одного из увиденных аппаратов.

[Хмурый]

T-Yoke, это что, параплан, наверное? На мотодельте управляет передний

[T-Yoke]

Сообщение от Хмурый T-Yoke, это что, параплан, наверное? На мотодельте управляет передний

Я так представляю, что разница параплана и мотодельтаплана исключительно в несущем крыле,
у паралёта - это аналог парашюта, а у мотодельтаплана это дельтавидное крыло. Хотя в подробности не вдавался если честно.
А паралет и параплан вероятно отличаются наличием двигателя. То есть по аналогии самолет -летит, а планер - планирует.
Хотя я это сейчас придумываю. Надо будет попозже в их классификации разобраться.

P.S. Вот так пилотируются автожиры от AUTO-GIRO
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=...k&feature=fvwp

[Хмурый]

для меня едино, параплан или паралёт, чтоб я сдох...
а вот в дельте- разница есть, ибо управлял и тем и другим...

[T-Yoke]

Ладно вернемся еще на МАКС, пройдемся по малым аппаратам и пойдем к беспилотникам, там тоже было на что глянуть.

Беркут ВЛ , созданный на частные средства в г. Тольятти. Впервые он был продемонстрирован на выставке HeliRussia 2011. Директор по развитию проекта Дмитрий Румянцев заявил: "Наибольший интерес к новинке проявили летные школы и дилеры вертолетов, продающих их для частных полетов. В частности, достигнуты договоренности о начале переговоров по подготовке сделки на поставку вертолетов модели "Беркут-ВЛ М" с дилерами из четырех стран Европы, а также с дилерами из Китая и Южной Кореи". После подтверждения характеристик, позволяющих работать в режиме высоких температур, партию вертолетов готова приобрести летная школа из страны в Центральной Африке. Как сообщил руководитель проекта Валентин Малкин, на "Беркут-ВЛ М" установят оппозитный двигатель американской компании Lycoming, имеющий необходимый запас мощности для работы при высоких температурах".

[Дубль]

Из прошлых авиашоу

[parabellum762]

Таки где беспилотники?...
Я читал, у нас есть боеприпасы к РСЗО Смерч в виде беспилотников. Выстреливают ракету в сторону неприятеля, из неё в заданной точке траектории выпадает БПЛА, и потом летает 2 часа, передавая информацию нам.
Но на МАКСе, наверное, такие штуки не показывали?

[T-Yoke]

Сообщение от parabellum762 Таки где беспилотники?...

Все что видел, все покажу пошли дальше. Беспилотники, так беспилотники.
Начнем с самых больших


ну и пожалуй самых оригинальных