[T-Yoke]

Посмотрел в соседней теме картинку дизайна нового Аэрбаса... Лихо!

Только зачем такой хвост не понял, честно говоря. Из описание размещенного на сайте могу только сказать что они фантазеры похлеще Маска.
За счёт "зелени" технологий обеспечить даже 20% экономии топлива запредельно сложно, а уж о 30% и тем более 50% и говорить не приходится.

Хищная птица - 80-местный гибридный электрический региональный авиалайнер с радиусом действия 1500 км, включающий в себя новейшие разработки в области аэродинамики и управления, структуры и распределенную тягу для создания самого экологически чистого авиалайнера. «Хищная птица» может обеспечить снижение расхода топлива на 30–50% по сравнению с аналогичными самолетами сегодня.

[T-Yoke]

7 июня авиакомпания NordStar вновь начнёт летать из Воронежа в Норильск и обратно.

Полеты будут проходить только по понедельникам. Первый рейс запланирован на 7 июня. Перевозить пассажиров будет Boeing 737-800. Из Норильска самолет отправится в 13:45 и спустя пять часов приземлится в Воронеже. Обратно лайнер полетит в 22:05, при этом время в пути будет немного меньше – 4 часа 40 минут. Летная программа рассчитана до 27 сентября, а стоимость билетов начинается от 17 тысяч рублей. Новое направление из Норильска в Воронеж NordStar было открыто в 2019 году. Кроме того, авиакомпания возобновила регулярные рейсы Норильск – Уфа – Баку, а также запустила новые рейсы в Геленджик из Норильска и Самары.

[Podpolie]

Сообщение от T-Yoke Новая реклама для Ryanair

До чего же старые и страшные тетки))) - синтетика.

[Flexxxxxxxx]

Сообщение от Podpolie До чего же старые и страшные тетки))) - синтетика.

Если пошлить на грани, то лучше опытные с грамотной косметикой, чем неопытные, но с хвостами павлинов

[Лентяй]

Сообщение от Podpolie До чего же старые и страшные тетки))) - синтетика.

Это ты еще с персоналом United Airlines не сталкивался

[ФАХВЕРК]

Исключительно про авиацию.....

[Fogel]

Таксисты, чего с них взять

[Baumann]

Сообщение от ФАХВЕРК Исключительно про авиацию.....

/ Диспетчеров на парковку треба)))))

----- добавлено через ~2 мин. -----
Хорошая утка)). Прикольно, если бы так все и было, представляю масштабы скандала и кол-во мемов))

[T-Yoke]

Аэропорт Норильск станет работать круглосуточно 7 дней в неделю.

На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2021) «Норникель» и «Роснефть» подписали соглашение, направленное на развитие логистического обслуживания грузовых и пассажирских потоков с использованием инфраструктуры «Норникеля» на Таймыре. Сотрудничество будет способствовать реализации флагманского проекта «Роснефти» – «Восток Ойл» – на севере Красноярского края. Компании планируют совместно использовать транспортные филиалы и предприятия группы «Норникель», а также инфраструктуру аэропорта Норильск. С развитием проекта «Восток Ойл» стороны прогнозируют увеличение пассажиропотока и грузопотока через воздушные ворота Норильска. Это не только потребует реализации ряда проектов на территории аэропорта, но и создаст благоприятный бизнес-климат для расширения авиатранспортного сообщения, повышения качества услуг, строительства новой инфраструктуры. Планируется создание нового сервисного центра для обслуживания авиационной техники, дополнительной инфраструктуры для своевременного и качественного обслуживания в аэропорту Норильск вахтового персонала и авиаперевозчиков, задействованных в проекте «Восток Ойл». В ближайшей перспективе рассматривают изменение режима работы аэропорта и переход на формат 24/7.

Проект "Восток Ойл"​ Ресурсы разведанной части Западно-Иркинского месторождения - более 1 млрд тонн углеводородов, на первом этапе этот актив будет флагманским для "Восток Ойла".​ Общий ресурсный потенциал "Восток Ойла" составляет 5 млрд тонн легкой малосернистой нефти, превосходящей по своим качествам нефть марки Brent.​ Её стоимость оценивается на 10-15% дороже нефти марки Brent​ Потенциал роста добычи "Восток Ойл":​ в 2024 году - 25 млн тонн,​ в 2027 году - 50 млн тонн,​ в 2030 году - 115 млн тонн.​ Проект "Восток Ойл" на Таймыре. Обзор инфраструктурных объектов "Роснефти" предстоит построить на Таймыре все инфраструктурные объекты. Уже подписано соглашение с "Интер РАО" об основных принципах контракта "под ключ" по строительству электроэнергетической генерации в 2,5 Гигаватт, электросетевого хозяйства и ЛЭП - св. 5 тыс. километров". В перечне инфраструктурных объектов: ок 2 тыс. км магистральных трубопроводов, ок. 7 тыс. км межпромысловых трубопроводов, парки для подготовки и хранения нефти, 10 вертодромов и 3 аэродрома, ок. 50 судов ледового класса для ообслуживания и работы в порту и вывоза сырья по Северному морскому пути. "Бухта Север" - новый, глубоководный, крупнейший в арктической зоне, морской порт. Нефтеперевалочный терминал "Бухта "Север" планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Мощности будут расти соразмерно развитию "Восток Ойла": с 25 млн тонн, затем до 50 млн тонн, выход на полную мощность - 115 млн тонн в 2030 году. Параллельно с возведением порта будут строить танкеры ледового класса, первоначально вывоз нефти по Севморпути будет осуществляться с использованием 10 танкеров дедвейтом 120 тыс. тонн, маршруты транспортировки нефти "Восток Ойла" предполагают вывоз нефти и в Европу, и в Азию. На судостроительной верфи «Звезда» в Приморском крае, уже размещен заказ на серию из 10 танкеров ледового класса. ​

[PL]

летал я в детстве 2 раза в год из Норильска в Воронеж. Но всегда через Москву. Прямых не было, Ил-18 вроде мог сесть в Воронеже, но не было.
Через пару недель полечу в Воронеж, может в Норильск махнуть, детство вспомнить ?

[T-Yoke]

Он не взлетел и не обещал вернуться! Не судьба!

Американская компания Aerion прекратила работы по созданию первого в мире сверхвукового бизнес-джета AS2. И это после более чем 15-летних усилий, потраченных на разработку, наличия портфеля заказов на сумму 11,2 млрд долларов, строительства сборочной линии, инвестиций со стороны Boeing... Официальная причина — трудности в современных условиях с привлечением капитала, необходимого для организации производства и вывода самолета на рынок.

А тем временем, аэропорт "Симферополь" установил первые рекорды 2021 года,
впервые главный аэропорт Крыма обслужил свыше полумиллиона пассажиров в течение мая

По предварительным данным, с учётом продаж билетов и количества заявленных авиакомпаниями рейсов в последний день месяца, в мае пассажиропоток составит ок. 560 тыс. чел. Суточный пассажиропоток достиг максимума 30 мая, когда аэропорт обслужил 28,9 тыс. чел. В этот же день принято и отправлено 204 регулярных рейса. Трафик свыше 200 рейсов в сутки до этого года фиксировался только в пик летнего сезона — в августе. Резкий рост пассажиропотока в аэропорту Симферополь начал фиксироваться уже с марта. География полетов крымского аэропорта, заявленных на лето, выросла до максимального в современной истории 61 направления.

P.S. Мой коллега на работе пожаловался, что впервые за много лет поездок в Крым, он не смог забронировать квартиру или комнату в своем любимом месте отдыха. Всё уже занято, до сентября!!!

[Baumann]

Интересно, почему бы просто "лансер" не переделать, как Ту 104 в свое время.

[kp+]

Сообщение от Baumann как Ту 104 в свое время

Наверное потому, что Ту-104 переделывался из Ту-16. Т.е. в одной фирме были вся документация, все ноу-хау, и все те же специалисты. И времени между созданием Ту-16 и переделкой в Ту-104 прошло всего два года.
А с переделкой "лансера", если бы кто-то и решился, все наоборот, и главное - с момента создания прошло без малого 50 лет. Слишком много переделывать, чтобы привести в соответствие с нынешними требованиями ГА, проще и дешевле сделать с нуля.

[T-Yoke]

Кстати.
Очередной новый самолет Ту-214 совершил первый полёт

28 мая 2021 г. в Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64534 (Зав.№: 44912034), построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев») для СЛО «Россия». Это уже 34-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 88-й самолёт семейства Ту-204/214. СЛО "Россия" располагает самым большим парком машин семейства Ту-204/Ту-214 - 17 шт. (+1 на хранении)

[Flexxxxxxxx]

Сообщение от T-Yoke впервые за много лет поездок в Крым, он не смог забронировать квартиру или комнтау в своем любимом месте отдыха. Всё уже занято до сентября!!!

С чем связано? И где? Сам хотел в Коктебель поехать. Или в Мин.Воды

[Солидворкер]

Сообщение от Flexxxxxxxx С чем связано?

С тем, что больше некуда.

[T-Yoke]

Сообщение от Flexxxxxxxx С чем связано? И где? Сам хотел в Коктебель поехать. Или в Мин.Воды

Гляньте он-лайн табло прилета в Симферополь
И вспомните что закрыты Египет, Турция, Черногория и еще куча популярных направлений.

[Fogel]

Сообщение от Baumann Интересно, почему бы просто "лансер" не переделать, как Ту 104 в свое время.

давайте вспомним особенности данного самолёта - преодоление ПВО противника на сверхзвуке и с огибанием местности. Всё остальное время он летит на дозвуковых скоростях, а планер рассчитан на жуткие перегрузки, а в качестве материалов использованы далеко не самые оптимальные вещи в угоду малой радиозаметности. Далее переходим к двигателям - что-то мне подсказывает, что жрут они как не в себя, а топливо не очень похоже на то, что в любом аэропорте можно залить (вот в Ту-160 точно особое льют). В результате выходит задорого и не слишком быстро. А оно надо так?

[Baumann]

Информации слишком мало, может и разработчиков "лансера" привлекали, а может и нет. Понятно, что требования к гражданским самолетам помягче, планер бы подошел с какими-то удешевляющими переделками, движки бы другие взяли. Наверное, в свое время "конкорд" также не во всяком аэропорту мог заправляться. Просто если кто-то что-то делает-грех не воспользоваться опытом других. Это только в советских КБ могли позволить себе идти своим путем, богатая страна была. Скооперироваться бы с другими компаниями на примере "еврофайтера", может и выжил бы проект.

[Fogel]

Тут самое главное то, что самолёт весь рейс должен на сверхзвуке пройти. Видимо и от изменяемой геометрии отказ тоже светит. А другие материалы и двигатели, это уже другой самолёт, так стоит ли ограничивать себя "исходником" если по факту переделывать всё?
Да и великоват самолёт - нет заказов на быструю перевозку полусотни человек. Есть заказы на перевозку одной морды лица плюс блондинки-секретарши и мордоворота-охранника по требованию (этакое такси, а не рейсовый автобус). Тут бы из чего поменьше стоило мастерить бизнес-джет