[Sergey_sam]

Привет всем! призываю всех дорожников-проектировщиков к обмену нужной информацией, чертежами, литературой . у меня тоже есть чем поделится. пишите, буду рад общению!

[ALEX.RU]

Документ полностью

[cubina]

ALEX.RU, правила - правилами.... но совершенно свежий опыт показавает, что идти надо и в фуад и в местную архитектуру

[ALEX.RU]

Тут спору нет идти нужно объязательно

[Vlad®]

Ситуация следующего содержания: есть красная линия, отстоящая от федеральной автотрассы на 50м. Районный архитектор просит нанести на ГП границу федеральной автодороги и своей рукой проводит ее на расстоянии примерно 20м от дороги. Вот это и хотелось бы уточнить.

[cubina]

у федеральных дорог (вне города) нет красных линий

и что-то не знаю термина "граница федеральной дороги".

на расстоянии 20 м может быть линия отвода - но это предположение.....

[Vlad®]

Наша Архитектура выдала АПЗ с надписями "красная линия" и с замечанием на ГП - "показать границу федеральной автодороги". Объект расположен вдоль федерально автодороги

[ALEX.RU]

Похода в ФУАД не избежать!!!!

[cubina]

Сообщение от Vlad® Наша Архитектура выдала АПЗ с надписями "красная линия" и с замечанием на ГП - "показать границу федеральной автодороги". Объект расположен вдоль федерально автодороги

сочувствую
найдете определение "границы федеральной дороги" - напишите)

[DePo]

Коллеги... Стыдно спросить, у кого нибудь есть в электронном виде метод.указ по выполнению проектов или другая практическая литература по чертежам уровня университета? Сам заканчивал автодор, но 6 лет с этим не работал, а теперь вот проект подвалил и необходимо разобраться в чертежах (планы и профиля)... Заранее спасибо

[ALEX.RU]

ГОСТ Р 21.1207-97 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
НА ЧЕРТЕЖАХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ГОСТ Р 21.1701-97
ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
http://shtirlitz.net/science.php?str...odorogi&line=4 тут лекции

[DePo]

Сообщение от ALEX.RU ГОСТ Р 21.1207-97 УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ НА ЧЕРТЕЖАХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ГОСТ Р 21.1701-97 ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ http://shtirlitz.net/science.php?str...odorogi&line=4 тут лекции

Моя ошибка - эти обозначения я помню Мне нужно снять с плана трассы как можно больше инженерно-геологическо-геодезической информации (скважины, растительность, грунты и пр). Какие нормы задают обозначения на карте (у меня есть ГОСТ 21.302-96) перед глазами, но там не вся расшифровка есть... Спасибо

[ALEX.RU]

http://dwg.ru/dnl/3767

[ALEX.RU]

геологическую информацию с планов не снимешь(кроме номеров скважин),нужны отчеты с разрезами

[DePo]

Сообщение от ALEX.RU геологическую информацию с планов не снимешь(кроме номеров скважин),нужны отчеты с разрезами

На профилях бывает наносят скважины с отметками грунтов/гв и их состоянием...

[Sergey_sam]

может пригодится кому нибудь: ПРАВИЛА
УСТАНОВЛЕНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИДОРОЖНЫХ
ПРИДОРОЖНЫХ ПОЛОС ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ (Москва, 1999)

[Sergey_sam]

ни у какой дороги нет понятия "граница"
есть границы постоянного отвода, или, кому как удобно, придорожные полосы.

[cubina]

Сообщение от Sergey_sam ни у какой дороги нет понятия "граница" есть границы постоянного отвода, или, кому как удобно, придорожные полосы.

полоса отвода и придорожная полоса - разные вещи

[Sync02]

Вопрос по дорожной одежде:
кто что чаще всего применяет в основании:
1. щебень;
2. гравийно-песчаные смеси;
3. щебеночные смеси оптимального состава;
Какие основания себя лучше зарекомендовали?

У нас раньше все время применяли ПГС С5 иногда с добавлением щебня,
сей час просят заменить на щебень (типа не могут найти ПГС). Из чего технологичней и проще возводить основание - поделитесь опытом!!!

[ALEX.RU]

Сейчас в конструкцию постоянно закладываем фракционированный щебень(т.е. укладываем способом заклинки) Оптимального гранулометрического состава,насколько мне известно, принято готовить гравийные и песчано-гравийные смеси (т.к их невозможно заклинить делают смесь максимально плотной). То, что Вы имеете ввиду под щебнем оптимального состава это, скорее всего, рядовой щебень,наиболее распространенный материал, но в свою очередь наименее качественный материал.По опыту работы, особо оптимальную смесь в карьере никто не готовит (мелкий щебень готовить дорого и долго,выставляют определенный размер дробилки и гонят одну фракцию), за количеством лещадной фракции никто не следит.Иногда даже на укреплении обочин приходилось укладывать щебень размером с кулак.В конечном итоге, все дело сводилось к тому, что привезенный щебень распределяли грейдером, целый день по захватке ползал каток,пытаясь все это дело заклинить. Далее приезжал пескорасбрасыватель, рассыпал немного клинца также проходил каток, и, о чудо!!, основание готово.
Все, конечно, зависит от технического контроля подрядчика, от того насколько, заказчик готов раскошелится на качественный материал,ну и не в последнюю очередь, от грейдеристов: уложить несколько слоев, разной фракции - это искусство,
Мы закладываем, чтобы чувствовать себя спокойно фракционированый щебень, а что закладывает подрядчик это уже другой вопрос.
Приходилось несколько раз на площадках закладывать в конструкцию ПГС, но для верности, вводили в смесь минеральное вяжущее.

[Sync02]

Спасибо за ответ. Под щебеночной смесью оптимального состава имелась в виду щебеночно-гравийно-песчаная смесь.
По моему мнению проще сделать качественно уплотненное основание из смесей оптимального состава - они легче уплотняются, есть приборы для контроля, а со щебнем все как-то на глаз получается. Или я не прав???